WEBVTT

01:00:00.000 --> 01:00:01.295
Proszę o zabranie głosu.

01:00:01.320 --> 01:00:07.215
Szanowni Państwo, ważny dzień nie tylko
dla mieszkańców Chełma, ale także różnych

01:00:07.240 --> 01:00:12.720
innych południowych dzielnic naszego
miasta, ale także mieszkańców Śródmieścia.

01:00:14.040 --> 01:00:19.255
Dzisiaj myślę, że powinniśmy ucieszyć się
z tego, że długo wyczekiwany projekt,

01:00:19.280 --> 01:00:25.760
jakim jest Ekostrada, właśnie łącząca
dzielnicę Chełm ze Śródmieściem i innymi

01:00:26.120 --> 01:00:30.495
trasami dojazdowymi, za chwilę zostanie
wraz z mieszkańcami i

01:00:30.520 --> 01:00:31.960
rowerzystami otwarta.

01:00:32.120 --> 01:00:34.080
Po pierwsze jesteśmy w trakcie.

01:00:34.600 --> 01:00:39.615
Tak jak powiedziała przed chwilą pani
Paulina Tygodnia Mobilności, jesteśmy

01:00:39.640 --> 01:00:44.335
także w trakcie akcji społecznej
Kręć kilometry dla Gdańska.

01:00:44.360 --> 01:00:51.775
Myślę, że to ważny, kolejny krok w budowie
miasta, które zachęca do tego, żeby

01:00:51.800 --> 01:00:57.160
korzystać z alternatywnych
sposobów poruszania się po mieście.

01:00:57.440 --> 01:01:02.440
Ale warto też powiedzieć o jednym
bardzo ważnym aspekcie tej sprawy.

01:01:02.480 --> 01:01:08.415
Nie zasypiamy, nie zasypiamy gruszek w
popiele, bo potrzebujemy także kolejnego,

01:01:08.440 --> 01:01:15.295
drugiego etapu ekostrady właśnie
łączącego tutaj kładkę na ul.

01:01:15.320 --> 01:01:20.160
Sikorskiego ze skrzyżowaniem
z ulicą Łostowicką.

01:01:20.200 --> 01:01:25.975
Nad tym już pracujemy, przygotowujemy,
przygotowujemy projekt i chcę uspokoić

01:01:26.000 --> 01:01:31.535
także mieszkańców, którzy
zgłaszali się do nas z różnymi niepokojami

01:01:31.560 --> 01:01:38.840
mieszkańców dzielnicy Wzgórze Mickiewicza,
że podjęliśmy decyzję, że ta droga

01:01:39.560 --> 01:01:46.280
Ekostrada 2 Drugi odcinek będzie
przebiegała w pasie zieleni rozdzielającym

01:01:46.880 --> 01:01:49.520
jezdnię Armii Krajowej.

01:01:49.760 --> 01:01:54.455
Zachęcam do tego, żeby korzystać,
korzystać z alternatywnych sposobów

01:01:54.480 --> 01:02:01.335
poruszania się po mieście, zwłaszcza, że
ta nasza infrastruktura rowerowa

01:02:01.360 --> 01:02:03.975
rozwija się bardzo, bardzo dynamicznie.

01:02:04.000 --> 01:02:08.655
Ale jednocześnie też proszę państwa o
uważność, bo myślę, że to jest coś bardzo

01:02:08.680 --> 01:02:15.000
ważnego, żebyśmy i temu też służy nasza
kampania społeczna trwająca już od wiosny

01:02:15.480 --> 01:02:20.495
tego roku, ale wydaje się, że będzie to
kampania ciągła, żebyśmy wszyscy

01:02:20.520 --> 01:02:27.920
uczestnicy ruchu, piesi, rowerzyści
jeżdżący hulajnogami, ale także kierowcy

01:02:27.960 --> 01:02:32.335
umieli wzajemnie siebie szanować i
troszczyli się o swoje

01:02:32.360 --> 01:02:34.255
wzajemne bezpieczeństwo.

01:02:34.280 --> 01:02:36.760
Bo to jest coś bardzo, bardzo ważnego.

01:02:36.800 --> 01:02:41.655
Dziękuję moim współpracownikom,
którzy rzeczywiście w bardzo szybkim

01:02:41.680 --> 01:02:46.695
tempie wykonali te
ekostrady, ale także dzisiaj wydaje mi

01:02:46.720 --> 01:02:51.375
się, że warto także wspomnieć o
pomysłodawcy inicjatorzy, bo przecież

01:02:51.400 --> 01:02:56.000
pierwszy odcinek, ten wiodący od strony,
od strony Śródmieścia,

01:02:56.760 --> 01:03:02.855
to jest inicjatywa społeczna,
inicjatywa z budżetu obywatelskiego

01:03:02.880 --> 01:03:04.640
wybrana przez mieszkańców.

01:03:05.000 --> 01:03:08.440
Więc dziękuję także panu Rogerowi
Jackowskiemu za tą inicjatywę.

01:03:08.560 --> 01:03:12.215
I wszystkim mieszkańcom, którzy
głosowali na ten projekt.

01:03:12.240 --> 01:03:17.880
I przy tej okazji przypominam, że jesteśmy
właśnie w trakcie głosowania

01:03:18.480 --> 01:03:23.920
nad budżetem obywatelskim 26
25 milionów do rozdzielenia.

01:03:23.960 --> 01:03:30.095
Tam są również projekty rowerowe, zielone,
bardzo, bardzo różne projekty, więc

01:03:30.120 --> 01:03:34.640
warto z tego naszego głosu skorzystać.

01:03:34.680 --> 01:03:39.815
Do 29 września trwa głosowanie
nad budżetem obywatelskim.

01:03:39.840 --> 01:03:41.360
Dziękuję bardzo.
Dziękuję bardzo.

01:03:41.400 --> 01:03:43.040
O zabranie głosu proszę pana prezydenta.

01:03:43.760 --> 01:03:44.735
Dzień dobry państwu.

01:03:44.760 --> 01:03:49.120
Ja chciałem pomówić o kilku obawach, które
się pojawiały przy okazji

01:03:49.680 --> 01:03:52.080
budowy i wytyczenia tego projektu.

01:03:53.280 --> 01:03:55.975
Pierwsza sprawa to
suma, która się pojawia.

01:03:56.000 --> 01:04:01.240
18 milionów rzeczywiście kosztował
cały remont Armii Krajowej.

01:04:01.280 --> 01:04:04.240
Od węzła Grodecka tutaj do Sikorskiego.

01:04:04.280 --> 01:04:09.575
Oczywiście samo wytyczenie Ekostrady było
znacznie tańsze, ale cieszę się, że przy

01:04:09.600 --> 01:04:13.895
tej okazji tego projektu z budżetu
obywatelskiego, tego projektu szybkiej

01:04:13.920 --> 01:04:18.695
drogi łączącej Śródmieście z Chełmem,
mogliśmy poprawić także zarówno

01:04:18.720 --> 01:04:21.255
nawierzchnię, jak i sam
wizerunek tego miejsca.

01:04:21.280 --> 01:04:24.800
I myślę, że nie tylko rowerzyści, ale też
kierowcy jeżdżący

01:04:25.680 --> 01:04:30.520
każdego dnia tą trasą też doceniają
to, że została ona wyremontowana.

01:04:30.560 --> 01:04:33.760
I tu chciałbym się zatrzymać także na
temat dwóch innych obaw,

01:04:34.000 --> 01:04:35.015
które się pojawiały.

01:04:35.040 --> 01:04:40.735
To, że zawężenie tej drogi z trzech do
dwóch pasów spowoduje bardzo duże korki.

01:04:40.760 --> 01:04:44.855
Jak pewnie Państwo sami widzicie,
zwłaszcza po tym okresie wakacyjnym, przez

01:04:44.880 --> 01:04:48.055
cały wrzesień właściwie codziennie
monitorujemy tą sytuację.

01:04:48.080 --> 01:04:52.880
Ani razu się nie zdarzyło taka sytuacja,
że ten zator rzeczywiście był tutaj

01:04:53.520 --> 01:04:55.400
na tym odcinku wyremontowanym.

01:04:55.440 --> 01:05:00.695
Oczywiście istnieje ten korek w pobliżu
skrzyżowania Łostowickiej i Havla,

01:05:00.720 --> 01:05:02.840
natomiast występował on
oczywiście poprzednio.

01:05:02.880 --> 01:05:09.415
Także ta obawa, ta
informacja, że to zawężenie drogi

01:05:09.440 --> 01:05:13.240
spowoduje większe, większe
korki, większe zatory.

01:05:13.280 --> 01:05:15.120
Zupełnie się nie potwierdziła.

01:05:15.160 --> 01:05:20.095
Drugą obawą było to, że w momencie, kiedy
jakiekolwiek służby, karetki czy inne

01:05:20.120 --> 01:05:24.360
służby ratujące życie w tym miejscu utknął
w jakimś zatorze, to

01:05:24.760 --> 01:05:26.560
spowoduje to dłuższy dojazd.

01:05:26.760 --> 01:05:31.695
Też chcę poinformować Państwa, że tak
zostały przepusty w trakcie tej drogi

01:05:31.720 --> 01:05:35.895
zrobione, że istnieje kilka miejsc
oczywiście znanych wszystkim służbom,

01:05:35.920 --> 01:05:41.455
gdzie można wjechać właśnie na Ekostradę,
przejechać ekostradą i właściwie służby

01:05:41.480 --> 01:05:46.040
będą miały jeszcze szybszy dojazd do
ewentualnego wypadku czy zdarzenia.

01:05:46.080 --> 01:05:49.160
Także o tym też pomyśleliśmy,
o to zadbaliśmy.

01:05:49.200 --> 01:05:52.415
Tak jak Pani Prezydent powiedziała,
projektujemy już kolejny

01:05:52.440 --> 01:05:53.735
odcinek Ekostrady.

01:05:53.760 --> 01:05:57.295
Jeżeli nam się uda
z projektem w przyszłym roku, to jestem

01:05:57.320 --> 01:06:02.575
przekonany, że w 28 roku za środki
europejskie, za budżet na

01:06:02.600 --> 01:06:04.375
projekty rowerowe, które już mamy.

01:06:04.400 --> 01:06:10.735
Zbudujemy kolejny odcinek autostrady
i w 2028 roku nim pojedziemy.

01:06:10.760 --> 01:06:14.920
A na koniec chciałem państwu powiedzieć
o jeszcze kolejnej cennej inicjatywie.

01:06:15.200 --> 01:06:17.120
Wielu z Państwa jeździ rowerami Mewo.

01:06:17.160 --> 01:06:21.255
Jestem przekonany, że również mieszkańcy,
z którymi zaraz ruszymy w przejazd

01:06:21.280 --> 01:06:25.560
rowerowy nowo otwartą drogą rowerową
również przyjadą rowerami Mewo.

01:06:26.240 --> 01:06:30.280
Jak widzicie Państwo, od najbliższego
poniedziałku, od 22 września do 5

01:06:30.320 --> 01:06:33.055
października zapraszamy
wszystkich do wyboru.

01:06:33.080 --> 01:06:35.720
Gdzie powstaną kolejne stacje MeWO.

01:06:35.760 --> 01:06:40.255
Spośród 50 propozycji zgłoszonych przez
mieszkańców przez różnego rodzaju

01:06:40.280 --> 01:06:43.855
instytucje wybierzemy 25 spośród nich.

01:06:43.880 --> 01:06:46.135
Każdy z nas ma 5 głosów.

01:06:46.160 --> 01:06:47.695
Zapraszamy na stronę gdansk.

01:06:47.720 --> 01:06:49.735
pl, gdzie znajdziecie więcej informacji.

01:06:49.760 --> 01:06:54.680
Od najbliższego poniedziałku przez dwa
tygodnie wybieramy nowe stacje MeWO.

01:06:54.720 --> 01:06:58.895
Jestem przekonany, że na wiosnę przyszłego
roku te dwadzieścia pięć stacji powstanie.

01:06:58.920 --> 01:07:00.055
Dziękuję.
Dziękuję bardzo.

01:07:00.080 --> 01:07:01.960
O zabranie głosu proszę
radną Kamilę Błaszczyk.

01:07:02.560 --> 01:07:06.680
Szanowni Państwo, otwierana dzisiaj
Ekostrada, a właściwie jej pierwszy etap,

01:07:07.000 --> 01:07:10.320
to na pewno rewolucja rowerowa
dla mieszkańców Chełmu.

01:07:11.000 --> 01:07:16.015
Do tej pory, jeżeli chcieliśmy z tego
miejsca dojechać rowerem w sposób w miarę

01:07:16.040 --> 01:07:20.415
komfortowy do Śródmieścia, to musieliśmy
nadkładać trasy albo przez ulicę

01:07:20.440 --> 01:07:25.335
Mostowicką, albo korzystać z dróg, z
której korzystają normalnie samochody,

01:07:25.360 --> 01:07:27.160
na przykład jadąc przez Stary Chełm.

01:07:27.360 --> 01:07:32.560
Teraz dzięki tej inwestycji w ciągu paru
minut będziemy mogli znaleźć się w centrum

01:07:33.120 --> 01:07:37.280
i dotrzeć do swojego miejsca
pracy, do szkoły, na uczelnię.

01:07:37.320 --> 01:07:44.320
Także to jest na pewno coś, o czym marzyli
rowerzyści, ale też mieszkańcy Chełmu.

01:07:44.480 --> 01:07:48.855
Należy też pamiętać, że całe to
przedsięwzięcie wpisuje się w rowerową

01:07:48.880 --> 01:07:53.815
politykę miejską, którą przyjęło
przyjętą przez Radę Miasta Gdańska w

01:07:53.840 --> 01:07:58.800
dokumencie zwanym Ster i w nim
właśnie też znajdowały się Ekostrada.

01:07:59.040 --> 01:08:04.615
W etapie pieszym i w etapie drugim
Cieszymy się, że ten etap II będzie

01:08:04.640 --> 01:08:10.880
również podjęty i ma szansę
na realizację do 2028 roku.

01:08:11.040 --> 01:08:15.415
To z kolei wprowadzi rewolucję nie tylko
dla mieszkańców Chełmu, ale dla

01:08:15.440 --> 01:08:21.015
mieszkańców kolejnych dzielnic, czyli
Ujeściska, Łostowic, pewnie też Oruni

01:08:21.040 --> 01:08:23.160
Górnej, Gdańska, Południe, Jasienia.

01:08:23.200 --> 01:08:30.375
Także ten wpływ na sposób komunikowania
się mieszkańców i tą przewagę, jaką będzie

01:08:30.400 --> 01:08:34.695
dawał rower nawet w stosunku do
komunikacji publicznej czy tramwajowej,

01:08:34.720 --> 01:08:39.615
która jest już funkcjonuje tutaj
być może, A ja jestem przekonana, że tak

01:08:39.640 --> 01:08:43.960
będzie, zmieni te
nawyki komunikacyjne mieszkańców.

01:08:44.240 --> 01:08:47.320
A jeżeli jesteśmy już przy nawykach
komunikacyjnych, to jeszcze chciałam

01:08:47.345 --> 01:08:52.015
przypomnieć, że już w najbliższy
poniedziałek mamy dzień bez samochodu, a w

01:08:52.040 --> 01:08:57.160
ramach tego dnia każdy mieszkaniec Gdańska
będzie mógł bezpłatnie korzystać

01:08:57.760 --> 01:09:02.280
z roweru Mewo przez godzinę na rowerze
elektrycznym lub dwie godziny

01:09:03.800 --> 01:09:08.975
na rowerze zwykłym, tradycyjnym, jak
również posiadacze samochodów będą mogli

01:09:09.000 --> 01:09:14.240
bezpłatnie poruszać się komunikacją
miejską, co jestem przekonana, też ich

01:09:14.720 --> 01:09:16.975
zachęci do zmiany swoich nawyków.

01:09:17.000 --> 01:09:20.600
Dziękuję bardzo I poproszę na koniec
o głos pana radnego Maksymiliana.

01:09:21.320 --> 01:09:24.375
Nie byłbym sobą, jeśli bym też nie
powiedział, jakie są korzyści dla

01:09:24.400 --> 01:09:28.640
Śródmieścia z tej trasy rowerowej
Śródmieście, które, jak często bywa

01:09:29.320 --> 01:09:32.280
no, wszyscy korzystają z
infrastruktury centrum miasta.

01:09:33.200 --> 01:09:38.415
Odkorkujemy, ale też stawiamy na to, żeby
uprzyjemnić czas, jaki

01:09:38.440 --> 01:09:39.600
możemy spędzać w Śródmieściu.

01:09:39.625 --> 01:09:44.215
Mniej spalin dzięki tej trasie
rowerowej, mniej korków.

01:09:44.240 --> 01:09:49.135
Faktycznie rozluźniamy tą bardzo krytyczną
infrastrukturę, ale oprócz tego

01:09:49.160 --> 01:09:51.160
stawiamy na zdrowy tryb życia.

01:09:51.640 --> 01:09:55.415
Rowery to jak najbardziej jest ta
forma transportu, do której zachęcamy.

01:09:55.440 --> 01:10:00.215
U nas w mieście zresztą widzimy jak
dynamicznie się rozwijają trasy rowerowe.

01:10:00.240 --> 01:10:05.415
Ja się szczególnie cieszę, bo widzimy jak
bardzo potrzebna ta trasa rowerowa była.

01:10:05.440 --> 01:10:09.735
Już wiemy na dzień dzisiejszy przed tym
uroczystym otwarciem, że z tej trasy

01:10:09.760 --> 01:10:13.080
korzysta już 300 osób dziennie.

01:10:13.120 --> 01:10:18.615
Tych osób będzie
tylko więcej, więc faktycznie potrzeba po

01:10:18.640 --> 01:10:20.935
prostu, żeby ta trasa rowerowa powstała.

01:10:20.960 --> 01:10:26.000
I bardzo się cieszymy,
że Chełm i dzielnice dalej na południe

01:10:26.440 --> 01:10:31.935
będą mogły być wpięte w ten centralny
centralne pasmo komunikacyjne z

01:10:31.960 --> 01:10:34.600
Śródmieścia do Wrzeszcza i dalej.

01:10:35.040 --> 01:10:37.735
Pięknie ta inwestycja się wpisuje,
oczywiście w Europejski

01:10:37.760 --> 01:10:38.840
Tydzień Mobilności.

01:10:38.880 --> 01:10:42.415
Oczywiście w naszą miejską kampanię, do
której zachęcam skorzystania Kręć

01:10:42.440 --> 01:10:47.295
kilometry dla Gdańska,
Zachęcamy do korzystania z rowerów

01:10:47.320 --> 01:10:49.480
jako ten środek transportu w Gdańsku.
Dziękuję.