WEBVTT

01:00:01.600 --> 01:00:07.280
Szanowni Państwo, rzeczywiście od stycznia
tego roku dosyć regularnie informujemy

01:00:07.360 --> 01:00:14.120
Państwa o kolejnych krokach związanych z
Mostem Siennickim, z jego zasadniczą

01:00:14.200 --> 01:00:16.080
przebudową i modernizacją.

01:00:16.880 --> 01:00:22.520
Jak Państwo doskonale wiedzą, w połowie
lipca otworzyliśmy

01:00:22.720 --> 01:00:24.400
przeprawę pieszą i rowerową.

01:00:24.480 --> 01:00:29.600
I to jest ten skutek widoczny
dla wielu mieszkańców naszego miasta.

01:00:29.680 --> 01:00:34.960
Ale to też jest skutek działań, które
działań inwestycyjnych, które już zostały

01:00:35.200 --> 01:00:40.200
wykonane, które mogły doprowadzić do tego,
żeby bezpiecznie uruchomić

01:00:40.280 --> 01:00:41.880
drogę pieszą i rowerową.

01:00:42.000 --> 01:00:47.040
Kolejny zasadniczy krok to
przebudowa Mostu Siennickiego.

01:00:47.520 --> 01:00:53.200
Dzisiaj jesteśmy dosłownie parę chwil
przed podpisaniem umowy

01:00:53.640 --> 01:00:55.760
na wykonanie tej przebudowy.

01:00:55.840 --> 01:01:01.000
Tak jak zapowiadaliśmy, pewnie
potrwa ona około dwóch lat.

01:01:01.120 --> 01:01:07.240
Most Siennicki jak Państwo czasem chyba o
tym w dyskursie publicznym zapominamy jest

01:01:07.320 --> 01:01:12.640
mostem zbudowanym w 1912 roku,
co znaczy, że ma lat 113.

01:01:13.560 --> 01:01:18.000
Był poddawany różnym działaniom, także
wojennym, podczas których

01:01:18.080 --> 01:01:19.560
został zniszczony.

01:01:19.640 --> 01:01:23.880
Przez wiele lat go nie było I
rzeczywiście pod koniec lat 80.

01:01:23.960 --> 01:01:30.960
Został ponownie uruchomiony, ale jedynie z
niewielką tylko modernizacją i przebudową.

01:01:31.040 --> 01:01:36.800
Dzisiaj, tak jak zapowiadaliśmy, zgodnie z
obietnicą przystępujemy do zasadniczej

01:01:36.880 --> 01:01:41.640
modernizacji mostu, czyli przebudowy
przyczółków, na których

01:01:41.720 --> 01:01:42.920
jest on posadowiony.

01:01:43.080 --> 01:01:47.880
Za chwilę podpiszemy umowę z wykonawcą,
lokalnym wykonawcą, wykonawcą, który także

01:01:47.960 --> 01:01:52.880
wygrał postępowanie na te
działania i prace inwestycyjne, które

01:01:52.960 --> 01:01:56.960
doprowadziły do otwarcia,
przebudowy pieszej i rowerowej.

01:01:57.920 --> 01:02:02.120
Bardzo się cieszę, że jest
to lokalna lokalna firma.

01:02:02.720 --> 01:02:08.560
Całość prac to koszt około 43 mln.

01:02:08.640 --> 01:02:13.840
Mamy jeszcze kilka miesięcy, żeby podjąć
decyzję co do tego, czy

01:02:14.320 --> 01:02:19.320
także jako prawo opcji
w tej przebudowie będzie przebudowa

01:02:19.400 --> 01:02:23.120
torowiska i nawierzchni na samym moście.

01:02:23.520 --> 01:02:24.960
To chyba tyle z mojej strony.

01:02:25.040 --> 01:02:30.720
Cieszę się, że ta przebudowa zasadniczo
się rozpocznie po to, żeby rzeczywiście za

01:02:30.800 --> 01:02:34.360
2 lata móc w pełni most
Siennicki uruchomić.

01:02:34.480 --> 01:02:39.280
Pani Prezydent właściwie objęła swoją
wypowiedzią wszystkie wątki, ale myślę, że

01:02:39.360 --> 01:02:43.080
ważne jest kluczowe rozróżnienie tego
etapu, do którego w tej chwili

01:02:43.920 --> 01:02:44.720
przystępujemy.

01:02:44.800 --> 01:02:50.600
Dotychczas działaliśmy w trybie
nakazu Wojewódzkiego inspektora nadzoru

01:02:50.680 --> 01:02:54.880
budowlanego, stąd była szansa na
przyspieszenie niektórych

01:02:55.320 --> 01:03:00.640
procedur i realizację tych działań,
które miały ustabilizować obiekt.

01:03:00.720 --> 01:03:05.120
I to jest najważniejsze, co udało się
na tym pierwszym etapie zrealizować.

01:03:05.200 --> 01:03:10.280
Dzisiaj przystępujemy do podpisania
umowy, która jest już

01:03:10.360 --> 01:03:12.640
realizowana w normalnym trybie.

01:03:12.720 --> 01:03:15.320
Pierwotnie zakładamy.

01:03:15.400 --> 01:03:20.640
Cieszymy się, że
możemy podpisać dzisiaj umowę na tak

01:03:20.720 --> 01:03:25.840
naprawdę budowę wielu elementów
konstrukcyjnych od nowa.

01:03:25.920 --> 01:03:31.360
I to jest zasadnicza kwestia, dlatego że
to, co zostało przed chwilą przez panią

01:03:31.440 --> 01:03:37.400
prezydent powiedziane rok 45, bardzo
mocno naruszył konstrukcję tego obiektu.

01:03:38.160 --> 01:03:40.400
Inwestycja w latach 80.

01:03:40.480 --> 01:03:46.480
Nie poprawiła tego i dzisiaj przystępujemy
do właściwie budowy elementów

01:03:46.560 --> 01:03:48.280
konstrukcyjnych od nowa.

01:03:48.360 --> 01:03:55.880
Stąd taki zakres inwestycji i też
czas potrzebny na jego realizację.

01:03:55.960 --> 01:03:57.520
Więcej nie trzeba dodawać.

01:03:57.600 --> 01:04:01.800
Myślę, że warto, żebyśmy przystąpili do
prac, które rozpoczną

01:04:01.880 --> 01:04:02.960
się na początku września.

01:04:03.200 --> 01:04:07.000
Rozwijając tutaj prezydenta Piotra
Grzelaka, można powiedzieć, że w pierwszej

01:04:07.080 --> 01:04:10.880
kolejności będziemy przystępowali do
rozbiórki istniejących przyczółków.

01:04:11.120 --> 01:04:16.840
Po wykonaniu rozbiórki będziemy dokonywać
wzmocnienia gruntu poprzez zabicie pali.

01:04:16.920 --> 01:04:21.160
Wkręcenie pali, po czym postawimy
fundament i na tym fundamencie wybudujemy

01:04:21.240 --> 01:04:24.080
nowe przyczółki i oprzemy most
na tych nowych przyczółkach.

01:04:24.280 --> 01:04:29.320
Po wykonaniu tych działań skupimy się
już na, można powiedzieć detalach.

01:04:29.400 --> 01:04:33.240
To znaczy wykonanie elementów
odtworzeniowych nasypu, elementów

01:04:33.320 --> 01:04:38.320
odtworzeniowych, nawierzchni Torowiska i
podłączenia sieci, które dzisiaj znajdują

01:04:38.400 --> 01:04:41.160
się na moście, a które
przełączymy, żeby były pod mostem.

01:04:41.800 --> 01:04:45.640
Szanowni Państwo, przebudowa, jak
wspomniała pani prezydent,

01:04:45.720 --> 01:04:47.520
potrwa dwa lata.

01:04:48.120 --> 01:04:52.760
My jako firma
planujemy rozpocząć roboty niezwłocznie po

01:04:52.840 --> 01:04:57.120
przekazaniu placu budowy,
czyli z początkiem września.

01:04:57.720 --> 01:05:02.920
Chciałbym również dodać tutaj, że poza
przebudowywanymi przyczółkami również

01:05:03.520 --> 01:05:10.840
remontowi będzie podlegać ustrój nośny,
głównie odtworzenie powłoki antykorozyjne.

01:05:10.920 --> 01:05:15.480
Przęsła stalowego
będą odświeżone i wyremontowane.

01:05:15.560 --> 01:05:17.440
Zabytkowe filary również.

01:05:20.000 --> 01:05:28.640
Również będą podlegały przebudowie
sieci wodociągowej i sieci ciepłociągu.