WEBVTT 00:00:00.160 --> 00:00:03.640 Good morning everyone. Dzień dobry. 00:00:03.720 --> 00:00:08.440 Mam nadzieję, że są Państwo gotowi na kolejną bardzo dobrą sesję. 00:00:08.520 --> 00:00:10.320 Przed nami kilka wystąpień. 00:00:10.400 --> 00:00:17.240 Zrobimy co w naszej mocy, by trzymać się ograniczeń czasowych. 00:00:18.280 --> 00:00:24.920 Bez dalszej zwłoki przechodzę zatem do powitania Markusa Hedorfera. 00:00:25.000 --> 00:00:31.560 Będę miała sporo trudności w wymawianiu poprawnie Państwa nazwisk, 00:00:31.640 --> 00:00:33.640 za co przepraszam. 00:00:34.920 --> 00:00:37.880 Good morning to everybody! 00:00:37.960 --> 00:00:40.200 Witam wszystkich. 00:00:41.800 --> 00:00:43.720 Bardzo dziękuję. 00:00:44.960 --> 00:00:46.120 Za. 00:00:53.560 --> 00:00:57.280 Tytuł mojej prezentacji dzisiejszej. 00:00:57.680 --> 00:01:01.600 Metropolii to. Planowanie metropolii. 00:01:01.880 --> 00:01:04.840 Lekcje z Wenecji. 00:01:04.920 --> 00:01:07.240 Słówko wstępu. 00:01:07.760 --> 00:01:11.880 Zwykle, kiedy mówimy o doświadczeniach 00:01:11.960 --> 00:01:14.920 zdobytych gdzieś w jakimś konkretnym 00:01:15.000 --> 00:01:20.760 kontekście przestrzennym w danym regionie, mieście, zwykle mówimy o 00:01:20.840 --> 00:01:22.960 najlepszych praktykach. 00:01:23.040 --> 00:01:27.160 Mówimy o doświadczeniach właśnie takich, na podstawie których 00:01:27.240 --> 00:01:28.680 możemy się sporo nauczyć. 00:01:28.760 --> 00:01:32.840 Możemy je niejako zabrać ze sobą po to, żeby zastosować lekcję we 00:01:32.920 --> 00:01:35.800 własnej rzeczywistości. 00:01:37.120 --> 00:01:43.040 Często jednak, kiedy używamy słowa lekcja, nie zawsze, bo wczoraj na przykład było 00:01:43.120 --> 00:01:49.800 użyte w toku niektórych wystąpień, słowo lekcja było używane w absolutnie 00:01:49.880 --> 00:01:52.160 pozytywnym kontekście i znaczeniu. 00:01:52.240 --> 00:01:57.200 Ale często muszę powiedzieć, kiedy używamy słowa lekcja. 00:01:57.280 --> 00:02:02.040 Jego znaczenie sprowadza się do tego, że owszem, nauczyliśmy się czegoś i 00:02:02.120 --> 00:02:05.000 nauczyliśmy się, jak czegoś nie robić. 00:02:05.080 --> 00:02:10.320 Chodzi więc o to, żeby następnym razem zmienić postępowanie. 00:02:11.640 --> 00:02:14.320 I to raczej w tym duchu będzie ta prezentacja. 00:02:14.400 --> 00:02:16.800 Jestem przekonana, że w Wenecji, ale 00:02:16.880 --> 00:02:22.440 nie tylko tam, bo rzecz dotyczy Włoch. 00:02:22.520 --> 00:02:24.920 Ze względu. Na. 00:02:25.480 --> 00:02:30.360 Ogólny. Kontekst metropolii włoskich. 00:02:30.440 --> 00:02:31.320 I. 00:02:31.400 --> 00:02:39.120 Obszarów metropolitalnych, we Włoszech jest wiele krytycznych kwestii, 00:02:39.400 --> 00:02:43.000 o których należy pamiętać. 00:02:44.320 --> 00:02:49.360 Oto krótki program tej konferencji i pojawią się w niej pewne mapy. 00:02:49.440 --> 00:02:55.640 Ponieważ jesteśmy urbanistami, planistami miejskimi, a przynajmniej 00:02:55.720 --> 00:02:58.120 Ludźmi, którzy wiedzą jak mapy czytać. 00:02:58.200 --> 00:03:00.240 Zwykle lubią mapy. 00:03:00.320 --> 00:03:05.480 Pewnie bardzo łatwo jest nam komunikować się właśnie za pośrednictwem map. 00:03:05.560 --> 00:03:11.160 Ja sam mapy lubię, więc niektóre mapy Państwu przedstawię. 00:03:11.240 --> 00:03:16.400 Będę też mówił o pewnych doświadczeniach, głównie niemieckich. 00:03:16.480 --> 00:03:19.920 Posłużę się również jednym przykładem międzynarodowym. 00:03:20.000 --> 00:03:25.600 Będzie dotyczyło to obszaru trójnarodowego, metropolitalnego, 00:03:25.680 --> 00:03:33.560 a następnie będę mówił o doświadczeniach planowania z Wenecji. 00:03:36.560 --> 00:03:40.080 Będę mówił o tych doświadczeniach, które wiązały się z pokonywaniem pewnych 00:03:40.160 --> 00:03:46.440 trudności ze względu właśnie na kontekst dość trudny w tamtym 00:03:46.520 --> 00:03:51.400 obszarze, na poziomie metropolitalnym. Mam nadzieję. 00:03:51.640 --> 00:03:53.560 Że poradzę. Sobie ze. 00:03:53.640 --> 00:03:58.040 Slajdami. Na początek dobrze znana mapa Wenecji. 00:03:58.120 --> 00:04:01.000 Nie wiem czy każdy z Państwa miał okazję odwiedzić Wenecję. 00:04:01.080 --> 00:04:04.160 Może pytanie kto przynajmniej raz odwiedził Wenecję? 00:04:04.240 --> 00:04:06.920 Także bym się zorientował. 00:04:07.400 --> 00:04:09.360 Znakomita większość z Państwa. 00:04:09.440 --> 00:04:12.560 Tego właśnie się spodziewałem. 00:04:13.680 --> 00:04:17.280 Oto mapa, która pewnie jest Państwu znana. 00:04:17.360 --> 00:04:20.920 To stara Wenecja. 00:04:21.640 --> 00:04:26.920 Dużo mówimy o tym, w jaki sposób określać tę część miasta. 00:04:27.000 --> 00:04:32.680 Mówię tę część miasta, bo wiemy, że są też inne części miasta, 00:04:32.760 --> 00:04:35.160 często nieznane przybyszom. 00:04:35.240 --> 00:04:36.880 To jest stara Wenecja. 00:04:36.960 --> 00:04:42.760 Ktoś może powiedzieć stara Wenecja lub Stare Miasto lub starożytne centrum. 00:04:42.840 --> 00:04:44.480 Czy historyczne centrum miasta. 00:04:44.560 --> 00:04:50.920 Jest sporo słów, terminów, którymi możemy posłużyć się, by opisać tę część miasta. 00:04:51.000 --> 00:04:54.640 Mówi się też o mieście, głównie mieście na wodzie. 00:04:54.720 --> 00:04:57.800 Jest wiele określeń, których używa się, by 00:04:57.880 --> 00:05:02.120 opisać to miejsce, A po prawej stronie 00:05:02.200 --> 00:05:08.320 mapa mówiąca nam o zaludnieniu. 00:05:08.400 --> 00:05:13.360 Jest też taka mała mały czerwony kwadracik na mapie po prawej stronie. 00:05:13.440 --> 00:05:18.720 On oznacza nam to okienko, które jest powiększone po lewej stronie. 00:05:18.800 --> 00:05:23.080 Więc jeśli na przykład na komputerze oglądamy mapę i bardzo się do tego 00:05:23.160 --> 00:05:25.400 zbliżymy, to coś byśmy dostrzegli. 00:05:25.480 --> 00:05:30.680 Ale na kolejnych dwóch mapach ten kwadracik będzie powiększony 00:05:30.760 --> 00:05:34.400 i zyskamy lepszy obraz. 00:05:34.480 --> 00:05:40.240 Ta część miasta, obszar tutaj przedstawiony. 00:05:40.840 --> 00:05:46.640 Pełnił istotne funkcje w przeszłości i mógł poszczycić się znaczącymi liczbami, 00:05:46.720 --> 00:05:53.200 jeśli chodzi o zaludnienie w kolejnych latach widzimy, że w 1338 roku 00:05:53.280 --> 00:05:56.160 mieszkało tam 133 tysiące ludzi. 00:05:56.240 --> 00:06:01.840 Liczba ta wzrosła w roku 1440 do 190 tys. 00:06:01.920 --> 00:06:03.280 Spora to zmiana. 00:06:03.360 --> 00:06:08.400 Wówczas Wenecja była jednym z czołowych miast europejskich, a nawet 00:06:08.480 --> 00:06:10.160 znanych na świecie. 00:06:10.240 --> 00:06:15.120 Przynajmniej my z naszym europejskim punktem widzenia. 00:06:16.480 --> 00:06:21.160 Wenecję traktowaliśmy w Europie jako metropolię. 00:06:21.240 --> 00:06:26.040 I takie pytania, jak to, które wczoraj postawiła Zuzanna. 00:06:27.120 --> 00:06:31.160 Bratysława w odniesieniu do Bratysławy. 00:06:32.360 --> 00:06:36.840 Szybko zyskałyby twierdzącą odpowiedź, gdyby zadano je w odniesieniu do Wenecji. 00:06:36.920 --> 00:06:39.560 Wówczas było to miasto globalne. 00:06:39.640 --> 00:06:43.960 Wiele osób z różnych państw przebywało tam, mieszkało, 00:06:44.040 --> 00:06:49.280 dokonywało wymiany handlowej, więc było to bardzo Interesujące i otwarte 00:06:49.360 --> 00:06:51.840 na świat miasto w owym czasie. 00:06:51.920 --> 00:06:58.840 Potem widać, że przez kolejne wieki populacja mniej więcej 00:06:58.920 --> 00:07:03.680 utrzymywała się na podobnym poziomie, choć widać momenty, w których 00:07:03.760 --> 00:07:07.120 następowały pewne kryzysy. 00:07:09.520 --> 00:07:11.440 Topposition. 00:07:11.520 --> 00:07:16.880 Kluczową pozycję w 1951 roku odzyskała Wenecja. 00:07:16.960 --> 00:07:22.000 Wtedy jej ludność liczyła 175 tysięcy. 00:07:27.200 --> 00:07:29.680 Szukam wskaźnika, żeby państwu pokazać. 00:07:29.760 --> 00:07:35.520 Czyli 175 tysięcy tylko w tej części. 00:07:37.120 --> 00:07:40.200 After some years ago. 00:07:40.280 --> 00:07:45.200 Po tym, jak jakiś czas temu napisano, książkę, zaczęto nazywać tę część rybą, 00:07:45.280 --> 00:07:48.440 bo Przypomina ona nieco kształt ryby. 00:07:48.520 --> 00:07:53.680 Także 175000 mieszkańców w 1951 roku. 00:07:53.760 --> 00:07:56.440 Dziś, w 2023 roku. 00:07:56.520 --> 00:08:01.200 Nie wiem jakie są liczby za rok bieżący, może podobne zaledwie 49 00:08:01.280 --> 00:08:04.840 tysięcy, więc nastąpił spory. 00:08:06.600 --> 00:08:09.640 Spadek liczebności populacji. 00:08:09.720 --> 00:08:13.080 I to jest jeden z problemów. 00:08:13.160 --> 00:08:18.360 Ludzie, którzy wciąż mieszkają w tej części miasta. 00:08:19.800 --> 00:08:26.040 Zauważają to, mówią o tym i życzyliby sobie, by miasto znów się zaludniło. 00:08:26.120 --> 00:08:28.160 Przynajmniej ta historyczna jego część. 00:08:28.240 --> 00:08:32.400 W latach 50 70 mówią mieliśmy ponad 100 tysięcy mieszkańców. 00:08:32.480 --> 00:08:36.240 Chcielibyśmy, by wróciły te czasy. 00:08:36.760 --> 00:08:40.280 Wówczas było to miasto bardzo interesujące. 00:08:40.360 --> 00:08:44.960 Często jednak te osoby nie rozważają warunków Bytowych, które w 00:08:45.040 --> 00:08:47.760 owym czasie były straszne. 00:08:47.840 --> 00:08:50.720 Kilka lat temu zrobiłem takie obliczenie. 00:08:50.800 --> 00:08:54.000 Jeśli przyłożymy standard życia dzisiejszy 00:08:54.080 --> 00:08:59.200 do tego, co oferowała stara Wenecja. 00:08:59.280 --> 00:09:02.800 Bez budowania nowych budynków właściwie 00:09:02.880 --> 00:09:06.880 jest niemożliwe, żeby przekroczyć 00:09:06.960 --> 00:09:10.920 dziś poziom 70 tysięcy mieszkańców. 00:09:11.000 --> 00:09:15.440 Nawet gdybyśmy wszystkie hotele przywrócili do standardu rezydencji może 00:09:15.520 --> 00:09:19.560 70 tysięcy, to jest najwyższa możliwa liczba mieszkańców. 00:09:19.640 --> 00:09:22.640 Przy dzisiejszych standardach życia, jaki moglibyśmy się spodziewać 00:09:22.720 --> 00:09:24.680 w tej części Wenecji. 00:09:24.760 --> 00:09:28.760 Przejdźmy z tej bardzo dobrze znanej mapy. 00:09:29.680 --> 00:09:33.600 Do mapy współczesnego miasta. 00:09:35.640 --> 00:09:39.200 Wciąż widzimy tu naszą rybę. 00:09:39.280 --> 00:09:40.480 To Murano. 00:09:40.560 --> 00:09:43.640 Wielu z Państwa. Może. 00:09:43.720 --> 00:09:46.280 To jest rano znane ze szkła. 00:09:46.360 --> 00:09:47.400 To wyspa Lido. 00:09:47.480 --> 00:09:49.440 To nasza ryba. 00:09:49.520 --> 00:09:52.880 A to współczesne miasto. 00:09:52.960 --> 00:09:56.760 Jest to miasto, które wyrosło. 00:09:58.600 --> 00:10:02.800 Zaledwie sto lat temu. 00:10:03.800 --> 00:10:08.840 To strefa przemysłowa, rozległa strefa przemysłowa, która rosła 00:10:08.920 --> 00:10:12.000 mniej więcej w dwóch etapach. 00:10:12.080 --> 00:10:14.400 Jest tam istotny obszar portowy. 00:10:14.480 --> 00:10:17.280 Przemysł chemiczny zlokalizowany jest mniej więcej tu. 00:10:17.360 --> 00:10:22.680 Tutaj można się doszukać funkcji logistycznych. 00:10:22.760 --> 00:10:24.400 I. Temu podobnych. 00:10:24.480 --> 00:10:27.760 Ten zaznaczony tu obszar. 00:10:28.080 --> 00:10:28.280 To. 00:10:28.360 --> 00:10:32.760 Jedyna naprawdę zaplanowana część współczesnego miasta. 00:10:32.840 --> 00:10:35.680 Postrzegana jest jako miasto ogrodów. 00:10:35.760 --> 00:10:36.760 To bardzo ciekawe. 00:10:36.840 --> 00:10:40.280 Dzisiaj utraciło to miasto swoje cechy 00:10:40.360 --> 00:10:44.120 ogrodu, ale w owym czasie, gdy powstawało, 00:10:44.200 --> 00:10:48.200 było uważane za takie i od zera zostało zbudowane. 00:10:48.480 --> 00:10:53.680 W ciągu kilku lat jest sporo ciekawych zdjęć. 00:10:53.760 --> 00:10:57.440 Gdybym miał więcej czasu na przygotowanie tej prezentacji, z pewnością 00:10:57.520 --> 00:11:01.280 zamieściłbym tutaj niektóre. 00:11:01.520 --> 00:11:06.920 Więc to jest współczesne miasto i zwykle odnosimy się do 00:11:07.000 --> 00:11:10.000 współczesnego, mówiąc Mestre. 00:11:10.080 --> 00:11:16.640 100 lat temu było to zaledwie małe miasteczko handlowe 00:11:16.720 --> 00:11:21.040 przynależne Wenecji, ale. 00:11:21.120 --> 00:11:21.320 Było. 00:11:21.400 --> 00:11:28.520 Też najbliższe do strefy przemysłowej, więc bardzo szybko rosło, 00:11:28.600 --> 00:11:30.840 aż do II wojny światowej. 00:11:30.920 --> 00:11:34.800 Właściwie bez żadnego specjalnego planowania. 00:11:34.880 --> 00:11:40.760 Był to zatem rozwój miejski o charakterze dość chaotycznym. 00:11:42.120 --> 00:11:45.120 Aglomeration and important aglomeracji. 00:11:45.200 --> 00:11:48.320 Ten obszar stał się istotną aglomeracją. 00:11:48.400 --> 00:11:50.480 Był takową. Już nią nie jest. 00:11:50.560 --> 00:11:53.360 Było to największe miasto w regionie. 00:11:53.440 --> 00:11:57.720 To wszystkie. Gminy. 00:11:57.800 --> 00:12:02.040 Gmina Wenecji. 00:12:04.320 --> 00:12:06.640 To cały. Ten obszar. 00:12:07.200 --> 00:12:09.440 To jest. 00:12:09.640 --> 00:12:10.840 To, co. Uznajemy za gminę. 00:12:10.920 --> 00:12:13.200 Wenecja w latach 70. 00:12:13.280 --> 00:12:18.160 Było tam 360 000 mieszkańców. 00:12:18.240 --> 00:12:24.800 Teraz sprawdziłem, jest 249.900 mieszkańców. 00:12:24.880 --> 00:12:28.800 Także gmina straciła sporo ze swojej populacji. 00:12:28.880 --> 00:12:31.720 A po prawej stronie widzimy właśnie. Tę starą. 00:12:31.800 --> 00:12:39.600 Wenecję, Mestre, Wyspę, Rybę i inne gminy, które są na mapie też uwidocznione. 00:12:40.640 --> 00:12:44.400 I don't know one more. 00:12:44.480 --> 00:12:51.720 Około 330 000 mieszkańców zamieszkuje ten obszar, który wyświetlony jest na mapie. 00:12:53.880 --> 00:12:58.520 Teraz widzimy, że ten czerwony kwadrat jest powiększony. 00:12:58.600 --> 00:13:01.840 Także widzimy gdzie się znajdujemy w szerszym kontekście. 00:13:01.920 --> 00:13:05.000 A teraz przejdźmy do kolejnego slajdu. 00:13:06.960 --> 00:13:09.040 Który nazwałem po prostu. 00:13:09.120 --> 00:13:11.160 Ta. Mapa. 00:13:11.240 --> 00:13:16.000 Jest to mapa dość złożona, ale tłumaczy wiele. 00:13:16.400 --> 00:13:23.720 Tę mapę stworzyłem kilka lat temu, pięć albo cztery lata temu 00:13:24.400 --> 00:13:31.520 i ona mówi nam trochę o różnych sposobach, w jakie można wytyczać 00:13:31.600 --> 00:13:33.920 miasto i opisywać jego cechy. 00:13:34.000 --> 00:13:37.720 Więc jeśli spojrzymy na tabelkę. 00:13:38.400 --> 00:13:38.960 Nałożoną. 00:13:39.040 --> 00:13:42.840 Na mapę, mamy populację obszaru, liczbę ludności i na pierwszym 00:13:42.920 --> 00:13:46.080 miejscu widzimy gminę Wenecję. 00:13:46.800 --> 00:13:48.640 Gmina Wenecja. 00:13:48.720 --> 00:13:52.320 Jest. Tutaj zaznaczona taką białą granicą. 00:13:52.400 --> 00:13:54.400 Nie wiem czy Państwo ją widzą. 00:13:54.480 --> 00:13:57.480 To są granice miasta. 00:13:57.560 --> 00:14:03.120 W gminie Wenecja 4 lata temu wciąż było to 260 000, ale straciliśmy 00:14:03.200 --> 00:14:05.080 kolejne 10 000 mieszkańców. 00:14:05.160 --> 00:14:09.880 Jest to dramatyczna zmiana, ale tak wygląda rzeczywistość. 00:14:09.960 --> 00:14:16.480 Dalej mamy coś, co nazywam małym miastem metropolitalnym. 00:14:16.960 --> 00:14:23.360 To to czerwone z grubo zaznaczoną czerwoną granicą. 00:14:23.440 --> 00:14:24.200 Mniej więcej. 00:14:24.280 --> 00:14:29.600 To jest taki funkcjonalny, urbanistyczny obszar, jak określiłby 00:14:29.680 --> 00:14:32.160 to Eurostat na przykład. 00:14:32.240 --> 00:14:35.360 I tu mamy. Około 600 000 mieszkańców. 00:14:35.440 --> 00:14:39.960 Także to jest można powiedzieć aglomeracja. 00:14:40.040 --> 00:14:43.280 Dalej mamy kolejne ciekawe zjawisko. 00:14:43.360 --> 00:14:47.400 Tak zwane bieżące miasto metropolitalne. 00:14:47.480 --> 00:14:51.240 I to miasto nie jest tak łatwo rozpoznać 00:14:51.320 --> 00:14:54.800 na tej mapie, dlatego, że granice to są. 00:14:54.880 --> 00:14:58.560 To jest cienka czerwona linia. 00:14:58.720 --> 00:15:00.000 I ten. Kształt. 00:15:00.080 --> 00:15:06.800 Banana to jest terytorium, które się rozciąga, gdzie widzimy PGRD i później 00:15:06.880 --> 00:15:09.840 ta duża struktura tu i rozciąga się aż. Po ten. 00:15:09.920 --> 00:15:11.080 Moment, dochodząc do wody. 00:15:11.160 --> 00:15:17.680 I to jest dawne dawna prowincja, które nazwa została zmieniona w tej chwili. 00:15:17.760 --> 00:15:22.600 To się nazywa miasto metropolitalne. 00:15:22.680 --> 00:15:27.800 Później pojawiają się inne koncepcje tego, jak można miasto definiować. 00:15:27.880 --> 00:15:32.960 Duże miasto metropolitalne, duże miasto to jest. 00:15:34.360 --> 00:15:39.880 Jeszcze to, co mamy zakreskowane gęstą kreską. 00:15:40.560 --> 00:15:48.560 To jest suma właściwie trzech prowincji, czyli Wenecji, Padwy i Treviso. 00:15:49.120 --> 00:15:55.840 W ubiegłych latach zaistniał projekt, który miał podnieść te obszary łącznie do 00:15:55.920 --> 00:15:59.360 rangi metropolii, z własną administracją i tak dalej. 00:15:59.440 --> 00:16:01.040 Był to. 00:16:01.120 --> 00:16:02.280 Bardzo. 00:16:02.360 --> 00:16:06.360 Szeroko zakrojony projekt, ale trzy miasta nie mogły między sobą ustalić, które 00:16:06.440 --> 00:16:10.960 miałoby być miastem czołowym, więc ten projekt upadł. 00:16:15.200 --> 00:16:21.120 A tu czytamy proponowany region metropolitalny proponowany przez kogo? 00:16:21.200 --> 00:16:23.200 Ja proponuję tę koncepcję. 00:16:23.280 --> 00:16:27.920 Ja z kilkoma kolegami, z którymi współpracujemy nad tym tematem, staramy 00:16:28.000 --> 00:16:32.600 się zasugerować takie rozwiązanie naszym administracji miejskiej i regionalnej, 00:16:32.680 --> 00:16:37.680 dlatego, że chcielibyśmy przyłożyć kryteria naukowe, 00:16:37.760 --> 00:16:43.840 by zobaczyć, jak taki obszar metropolitalny czy region metropolitalny w 00:16:43.920 --> 00:16:48.480 tym wypadku mógłby być postrzegany, zarządzany i tak dalej. 00:16:48.760 --> 00:16:51.080 Jest to obszar. 00:16:53.040 --> 00:16:59.960 Który tu zaznaczono blado różowym cieniem. 00:17:00.480 --> 00:17:05.400 Ten obszar wytyczono właśnie przy zastosowaniu kryteriów naukowych. 00:17:05.480 --> 00:17:10.320 Najpierw stworzyliśmy w oparciu o teorię 00:17:10.400 --> 00:17:14.400 miejsca centralnego te obszary, które. 00:17:15.800 --> 00:17:21.560 Tutaj są oznaczone różnymi akronimami BSG i tak dalej. 00:17:21.640 --> 00:17:25.640 To są tych centralnych, to są obszary tych centralnych miejsc i zgromadziliśmy 00:17:25.720 --> 00:17:29.160 je razem, przyjrzeliśmy się. 00:17:30.920 --> 00:17:38.000 Network relationship relacją, jakie między tymi miejscami występują i ostatni. 00:17:38.080 --> 00:17:43.840 Ostateczny kształt obszaru metropolitalnego tak wygląda. 00:17:43.920 --> 00:17:48.760 Dalej mamy obszar administracyjny oznaczony grubą czerwoną granicą, 00:17:48.840 --> 00:17:51.880 a potem zaproponowaliśmy także. 00:17:51.960 --> 00:17:57.920 Szerszy jeszcze region wykraczający poza Netto 00:17:58.000 --> 00:17:59.920 z pięcioma milionami mieszkańców, bo to. 00:18:00.000 --> 00:18:02.000 Nie była wystarczająca masa krytyczna, by. 00:18:02.080 --> 00:18:05.200 Stanowić istotny region administracyjnie. 00:18:05.280 --> 00:18:06.440 Dlatego postanowiliśmy. 00:18:06.520 --> 00:18:11.840 Agregować jeszcze dwa mniejsze regiony, czyli tę. 00:18:11.920 --> 00:18:12.880 Julię. 00:18:12.960 --> 00:18:19.200 I ten powyżej, tak, żeby mieć funkcjonalnie. 00:18:19.720 --> 00:18:21.160 Konkurencyjny region. 00:18:21.240 --> 00:18:25.120 Na przykład kiedy spojrzymy na państwa związkowe w Niemczech. 00:18:25.200 --> 00:18:27.200 One są silniejsze. 00:18:27.280 --> 00:18:29.600 Więc to by mogło być coś na ten kształt. 00:18:29.680 --> 00:18:35.520 I tutaj teraz widzimy, że ten nasz kwadracik na mapie zyskał widoczność 00:18:35.600 --> 00:18:40.440 i widzimy, gdzie mieści się Wenecja. 00:18:41.400 --> 00:18:47.040 Wykorzystuje tutaj swój czas, więc teraz przejdźmy. 00:18:47.840 --> 00:18:50.320 Do jednego z przykładów. 00:18:50.400 --> 00:18:54.800 Jednym z przykładów, który rozważaliśmy 00:18:54.960 --> 00:18:59.240 prowadząc nasze prace dotyczące obszaru 00:18:59.320 --> 00:19:03.640 i regionu metropolitalnego Wenecji. 00:19:04.320 --> 00:19:07.080 Bazował na tym, jak wygląda organizacja w Niemczech. 00:19:07.160 --> 00:19:11.440 Być może Państwo wiedzą, jak zorganizowane są Niemcy. 00:19:11.520 --> 00:19:15.400 Bardzo jasno to widać w południowych Niemczech, w Stuttgarcie. 00:19:15.480 --> 00:19:18.560 Tam mamy trzy poziomy. 00:19:18.720 --> 00:19:21.320 Mamy więc miasto Stuttgart. 00:19:21.400 --> 00:19:26.360 Tutaj jest, tutaj jest gmina. 00:19:26.600 --> 00:19:28.600 Jest Brown brown. 00:19:28.680 --> 00:19:33.320 Brązowy obszar to gmina odpowiednik polskiej gminy. 00:19:33.400 --> 00:19:34.960 Stuttgart. 00:19:35.280 --> 00:19:39.160 66, 33 tysiące mieszkańców. 00:19:41.080 --> 00:19:44.200 Za chwilę trochę więcej o tym powiem. 00:19:47.240 --> 00:19:49.720 Region. Tutaj mamy region Stuttgartu. 00:19:49.800 --> 00:19:53.720 To ten z szarymi granicami. 00:19:54.960 --> 00:19:57.480 To jest obszar planowania. 00:19:57.560 --> 00:20:03.880 Ale w Stuttgarcie jest więcej władzy niż w innych regionach planistycznych. 00:20:03.960 --> 00:20:06.880 I ten. 00:20:06.960 --> 00:20:09.960 Region metropolitalny. 00:20:11.120 --> 00:20:13.120 To nie ja. 00:20:14.200 --> 00:20:15.680 Stworzyłem tę mapę. 00:20:15.760 --> 00:20:21.320 Ściągnąłem ją ze strony regionu metropolitalnego Stuttgartu. 00:20:21.400 --> 00:20:23.760 Special Planning Certifications. 00:20:23.840 --> 00:20:29.040 Jest pod Wydział Planowania Przestrzennego, obejmujący także strefy 00:20:29.120 --> 00:20:34.240 peryferyjne, obszary wiejskie i wszystkie te. 00:20:34.320 --> 00:20:34.880 Terminy. 00:20:34.960 --> 00:20:40.920 Są zastosowane tam, które są bardzo trudne do przełożenia na inny język, więc ująłem 00:20:41.000 --> 00:20:47.000 tutaj oryginalne niemieckie wersje językowe, ponieważ tłumaczenia tutaj są 00:20:47.280 --> 00:20:49.040 wyzwaniem. 00:20:51.560 --> 00:20:54.760 Więc different levels. 00:20:55.280 --> 00:20:59.360 Jaki efekt mają poszczególne poziomy administracyjne? 00:20:59.440 --> 00:21:01.600 No i pytanie czy to są rzeczywiście poziomy? 00:21:01.680 --> 00:21:05.080 Miasto ma wybranego burmistrza, radę, 00:21:05.160 --> 00:21:10.000 ma jakąś ograniczoną autonomię fiskalną, 00:21:10.240 --> 00:21:16.080 przeprowadza formalne planowanie miasta na różnych poziomach na poziomie gminnym, 00:21:16.160 --> 00:21:20.800 na poziomie sąsiedzkim i tak dalej. I są inne. 00:21:20.880 --> 00:21:22.480 Narzędzia formalnego planowania. 00:21:22.560 --> 00:21:27.080 Zwykle są to właśnie instrumenty formalne. 00:21:27.160 --> 00:21:32.920 Pewne elementy strategiczne również, ale to jest taki tradycyjny sposób, w jaki 00:21:33.000 --> 00:21:37.200 gminy wykonują swoje zadanie pod kątem planowania. 00:21:37.280 --> 00:21:42.800 Obszar planowania też ma wybieralną radę, ale właściwie tylko 00:21:42.880 --> 00:21:44.560 Stuttgart ma taką radę. 00:21:44.640 --> 00:21:51.360 Inne regiony, określane mianem planning bridges nie mają takich. 00:21:51.440 --> 00:21:56.120 I one się zajmują krajobrazem regionalnym, planowaniem mobilności. 00:21:56.200 --> 00:22:03.280 Otrzymują wytyczne z landu, czyli z. Państwa. 00:22:03.360 --> 00:22:04.560 Związkowego. 00:22:04.640 --> 00:22:09.040 Może tutaj być to nieco niejasne, bo to, co nazywamy tu regionem, 00:22:09.120 --> 00:22:12.360 nie wiem, czy w innych krajach również byłoby nazywane regionem. 00:22:12.440 --> 00:22:16.280 Pewnie byłoby to coś na kształt województwa, powiedzmy. 00:22:16.360 --> 00:22:22.400 To zależy od tego, jak zorganizowany jest kontekst w danym kraju. 00:22:23.480 --> 00:22:25.080 Natomiast kiedy. 00:22:25.160 --> 00:22:31.400 Mówię o poziomie państwa związkowego. 00:22:31.480 --> 00:22:32.720 Government. 00:22:32.800 --> 00:22:38.640 To kiedy mówię właśnie o takim samorządzie na poziomie państwa związkowego, to 00:22:38.720 --> 00:22:44.160 właśnie ten rząd, zarząd, samorząd lokalny przekazał Stuttgartowi władzę 00:22:44.240 --> 00:22:49.880 administracyjną do tego, by Stuttgart zarządzał sobą w sposób dający 00:22:49.960 --> 00:22:53.800 Stuttgartowi więcej władzy niż gdzie indziej, więc mają tę wybieralną. 00:22:53.880 --> 00:23:00.280 Władze do spraw planowania zarządzają też rozwojem ekonomicznym. 00:23:00.360 --> 00:23:04.920 Inne regiony tego nie robią. 00:23:05.720 --> 00:23:11.040 Zwykle polegają na planach regionalnych i może krajobrazowych, zajmują się może 00:23:11.120 --> 00:23:14.160 narzędziami ekologicznymi i tak dalej. 00:23:14.240 --> 00:23:15.880 To jest gospodarcze i władze nie mają. 00:23:15.960 --> 00:23:19.560 No i mamy region metropolitalny. 00:23:19.640 --> 00:23:24.720 Ten nie ma żadnego godnego ciała instytucyjnego. 00:23:24.800 --> 00:23:29.920 Nie ma żadnej rady ani niczego na ten kształt, na tym poziomie. 00:23:30.000 --> 00:23:33.440 To się nazywa przestrzenią współpracy. 00:23:33.520 --> 00:23:40.080 Czyli wszyscy interesariusze instytucjonalni, gospodarczy. 00:23:40.160 --> 00:23:41.760 Edukacyjny i. 00:23:41.840 --> 00:23:46.080 Społeczeństwo obywatelskie powinni tworzyć sieci. 00:23:46.160 --> 00:23:50.080 I. Znajdować sposoby. 00:23:50.960 --> 00:23:52.520 Wypracowywania polityk. 00:23:52.600 --> 00:23:57.160 Także to jest bardzo swobodna rzecz, taka samoorganizująca się 00:23:57.240 --> 00:23:59.440 społeczność, można by powiedzieć. 00:23:59.520 --> 00:24:05.920 Więc nie ma tam żadnych instytucji, tylko współdzielone strategie polityki. 00:24:06.000 --> 00:24:08.640 I nie zawsze. 00:24:08.720 --> 00:24:10.360 Followers. 00:24:10.440 --> 00:24:14.520 Instytucje będą szły za wytycznymi sformułowanymi przez. 00:24:14.600 --> 00:24:15.280 To. 00:24:15.360 --> 00:24:20.520 Ciało i tam jest tylko nieformalna polityka planowania czy 00:24:20.600 --> 00:24:21.920 polityki planowania. 00:24:22.000 --> 00:24:25.520 Właśnie nieformalne przewiduje. 00:24:25.600 --> 00:24:28.720 To jest ważne, jeśli myślimy. O. 00:24:28.800 --> 00:24:31.160 Włoszech, bo tam nie ma tego podziału. 00:24:31.240 --> 00:24:37.680 Tam wszystko we Włoszech ma być załatwione w 5 minut. 00:24:37.840 --> 00:24:40.600 We Włoszech. Mamy wszystko. 00:24:40.680 --> 00:24:43.320 Co. A nie, przepraszam, 5 minut mi zostało. 00:24:43.400 --> 00:24:45.920 Tam instytucje muszą decydować o wszystkim. 00:24:46.000 --> 00:24:52.600 A nie da się zarządzać takim organizmem wyłącznie za pośrednictwem 00:24:52.680 --> 00:24:56.720 rady czy podobnego jej ciała. 00:24:58.280 --> 00:25:03.680 To już naprawdę 25 minut minęło. To niesamowite. 00:25:03.760 --> 00:25:09.240 To regiony metropolitalne, które zostały zdefiniowane przez Konferencję Ministerstw 00:25:09.320 --> 00:25:13.920 Planowania Ministrów Planowania Przestrzennego w Niemczech. 00:25:14.480 --> 00:25:15.760 This is very important. 00:25:15.840 --> 00:25:20.600 Kolejny i kolejny przykład bardzo interesujący. 00:25:21.480 --> 00:25:26.800 Jest to przykład niejako samotwórczego, samo tworzącego się 00:25:26.880 --> 00:25:29.320 regionu metropolitarnego. 00:25:31.760 --> 00:25:38.040 Tutaj osoby odpowiedzialne powiedziały W zasadzie mamy taki region 00:25:38.120 --> 00:25:42.200 w obszarze Górnego Renu. 00:25:43.280 --> 00:25:45.120 City of Switzerland. 00:25:45.200 --> 00:25:49.880 Czyli Szwajcaria, Niemcy, Szwajcaria, Niemcy, Francja, Strasburg. 00:25:49.960 --> 00:25:52.160 Jest gdzieś tu karcer? 00:25:52.240 --> 00:25:53.240 Taka jest lokalizacja. 00:25:53.320 --> 00:25:56.600 To są te główne miasta w tym terenie. 00:25:56.960 --> 00:25:59.240 6 milionów populacji. 00:25:59.320 --> 00:26:02.840 Tak więc olbrzymi, olbrzymi obszar. 00:26:02.920 --> 00:26:08.120 Nie jest to miasto jako takie, czy też obszar metropolitalny w kontekście 00:26:08.200 --> 00:26:10.000 brytyjskim, czy coś w tym rodzaju. 00:26:10.080 --> 00:26:15.120 O wiele większy obszar Natomiast chcieli coś zrobić. 00:26:18.240 --> 00:26:22.520 Były również pewne kwestie komplikujące na przykład dwa języki niemiecki, francuski. 00:26:22.600 --> 00:26:28.520 Chcieli, aby ludzie się integrowali, aby poznawali się nawzajem. 00:26:28.880 --> 00:26:33.720 Zatem wszystko zostało oparte na czterech 00:26:33.800 --> 00:26:37.320 filarach polityczno ekonomiczny, naukowy. I. 00:26:37.400 --> 00:26:39.480 Ostatni. 00:26:40.280 --> 00:26:42.680 Społeczeństwo obywatelskie. 00:26:42.760 --> 00:26:43.160 Jest to bardzo. 00:26:43.240 --> 00:26:47.840 Interesujące, ponieważ następnie stworzyli grupy robocze 00:26:47.920 --> 00:26:54.720 w ramach tych filarów, które zajęły się networkingiem, sieciowaniem. 00:26:54.800 --> 00:27:00.040 Tak więc zorganizowane zostały spotkania, różnego rodzaju wydarzenia. 00:27:00.120 --> 00:27:02.640 Bardzo interesujące podejście. 00:27:02.720 --> 00:27:04.040 Natomiast co się stało we Włoszech? 00:27:04.120 --> 00:27:07.440 We Włoszech mamy bardzo długą historię. 00:27:07.520 --> 00:27:11.560 Mam nadzieję, że mam czas, żeby ją Naszkicować. 00:27:15.680 --> 00:27:21.320 Przepraszam za to, że że przedłużam, ale zawsze, zawsze 00:27:21.400 --> 00:27:24.840 mówię zbyt dużo na początku, a na koniec nie mam czasu. 00:27:24.920 --> 00:27:27.560 Zawsze to tak wygląda. Przepraszam. 00:27:28.360 --> 00:27:33.200 Metropolitan. Zatem mamy te miasta metropolitalne. 00:27:33.280 --> 00:27:34.880 Nie lubię. Nie lubię tej terminologii. 00:27:34.960 --> 00:27:36.080 Co to w zasadzie oznacza? 00:27:36.160 --> 00:27:40.200 Czy to jest miasto wewnątrz obszaru metropolitalnego, czy co? 00:27:40.280 --> 00:27:46.200 We Włoszech mamy taki termin miasto metropolitalne. 00:27:46.680 --> 00:27:50.640 CM W skrócie włoskim jest to. Wynik. 00:27:50.720 --> 00:27:55.280 Dekad dyskusji, badań, regulacji prawnych. 00:27:55.360 --> 00:27:57.280 Zaczęło się w latach 70. 00:27:57.360 --> 00:27:59.320 Potem w 80. Kontynuowało. 00:27:59.400 --> 00:28:03.400 Były bardzo dynamiczne dyskusje na ten temat. 00:28:03.480 --> 00:28:10.280 W końcu w roku 1990 pojawił się pierwszy obszar metropolitalny. 00:28:11.840 --> 00:28:14.080 Administracją zajęły się regionalne władze. 00:28:14.160 --> 00:28:17.800 W zasadzie niczego nie wprowadzono w życie tak naprawdę. 00:28:17.880 --> 00:28:19.640 Tak się dzieje we Włoszech. 00:28:19.720 --> 00:28:21.720 Bardzo często jest prawo. 00:28:21.800 --> 00:28:28.200 Natomiast sama implementacja niestety się nie odbywa. 00:28:28.280 --> 00:28:32.680 W 99 roku pojawiło się nowe podejście. 00:28:32.760 --> 00:28:37.200 W tej chwili nazwano je metropolitarnymi miastami, które były 00:28:37.280 --> 00:28:41.280 niejako ciałami przedstawicielskimi obszarów metropolitalnych, czyli jeszcze 00:28:41.360 --> 00:28:45.840 większe, jeszcze większy stopień skomplikowania terminologii. 00:28:45.920 --> 00:28:50.640 Ale oczywiście ponownie niczego nie wprowadzono w życie, żadnej implementacji. 00:28:50.720 --> 00:28:54.200 W 2001 pojawiła się reforma konstytucyjna, 00:28:54.280 --> 00:29:00.240 która utworzyła miasta metropolitalne jako 00:29:00.320 --> 00:29:02.960 części struktury republiki. 00:29:03.040 --> 00:29:06.240 W roku. 2000. 00:29:06.600 --> 00:29:07.680 17. 00:29:07.760 --> 00:29:12.800 Więcej elastyczności pojawia się w dalszym ciągu brak wprowadzenia w życie. 00:29:12.880 --> 00:29:20.320 Następnie wprowadzono bardziej wymagające terminy, 00:29:20.400 --> 00:29:22.120 czyli mniej czasu na implementację. 00:29:22.200 --> 00:29:29.040 Jeżeli tego nie zrobicie, wtedy rząd centralny. 00:29:30.720 --> 00:29:34.080 Coś tu się stało, Przepraszam. 00:29:40.720 --> 00:29:45.280 Zatem jeżeli regionalna administracja nie 00:29:45.360 --> 00:29:48.040 wprowadzi tych ustaw w życie, wtedy 00:29:48.120 --> 00:29:49.440 zajmie się tym rząd centralny. 00:29:49.520 --> 00:29:51.600 Ale tak czy. Owak niczego się. 00:29:51.680 --> 00:29:53.200 Nie odbyło. 00:29:54.000 --> 00:29:56.280 Potem rok 2014. 00:29:56.360 --> 00:29:58.800 W tym czasie rząd powiedział. 00:30:01.160 --> 00:30:03.840 Bierzemy się za tych. 10. 00:30:03.920 --> 00:30:05.520 Miast. 00:30:06.400 --> 00:30:08.240 To są te miasta. 00:30:08.320 --> 00:30:11.040 Które zostały wybrane 6 lat wcześniej. 00:30:11.120 --> 00:30:13.600 No 24 dokładnie. Czyli 90. 00:30:13.680 --> 00:30:14.960 Roku. 00:30:15.880 --> 00:30:21.840 I mówimy te prowincje, w którym one się znajdują, od dzisiaj są. 00:30:21.920 --> 00:30:23.520 Nazywane. 00:30:23.600 --> 00:30:25.800 Obszarami metropolitarnymi. 00:30:25.880 --> 00:30:29.360 Natomiast inne prowincje niejako tracą 00:30:29.440 --> 00:30:33.080 siłę, tracą swoje władze, a te, które 00:30:33.160 --> 00:30:38.520 nazywane są miastami, zachowują swoje przywileje, swoje prawa i tyle. 00:30:38.600 --> 00:30:41.960 Zatem zmieniono. 00:30:42.920 --> 00:30:45.800 Pewne ustawy, pewne regulacje prawne. 00:30:45.880 --> 00:30:49.440 Mamy teraz już te metropolitalne miasta, które tak naprawdę mają 00:30:49.520 --> 00:30:51.840 bardzo słabe rządy. 00:30:51.920 --> 00:30:55.920 Mają co prawda radę metropolitalną, tak to się nazywa. 00:30:56.000 --> 00:30:57.040 Który jest. Wybierany. 00:30:57.120 --> 00:30:59.240 Przez Council. 00:30:59.320 --> 00:31:01.960 Przez Radę Miejską. 00:31:02.240 --> 00:31:03.680 Przykład. Wenecji. 00:31:03.760 --> 00:31:09.200 Składa się ona z 44 gmin, które składają się. 00:31:09.280 --> 00:31:11.880 Na miasto. Metropolitalne. 00:31:11.960 --> 00:31:15.920 Kolejna ciekawa rzecz burmistrz. 00:31:16.000 --> 00:31:18.320 Głównej gminy. 00:31:18.920 --> 00:31:24.080 Jest jednocześnie głową całego, całego miasta metropolitalnego. 00:31:24.160 --> 00:31:29.760 Tak więc ludzie w tych innych regionach opowiadają co minuta coś. 00:31:30.320 --> 00:31:35.360 Tak więc mieszkańcy w pozostałych częściach nie mają tu nic do powiedzenia. 00:31:35.440 --> 00:31:37.400 Jeżeli chodzi o to, kto będzie ich przedstawił. 00:31:37.480 --> 00:31:38.520 Czyli mamy. 00:31:38.600 --> 00:31:41.640 Tutaj spore braki, jeżeli chodzi o demokrację. 00:31:41.960 --> 00:31:43.640 Legitymizacji. 00:31:43.720 --> 00:31:47.000 Czyli brak legitymizacji demokratycznej, 00:31:47.080 --> 00:31:51.920 która jest bardzo ważna, jeżeli chcemy 00:31:52.160 --> 00:31:56.920 stworzyć jakieś formalno formalne ramy planistyczne. 00:32:00.080 --> 00:32:02.240 Mamy tutaj. Również. 00:32:03.640 --> 00:32:04.400 Taki zapis w. 00:32:04.480 --> 00:32:08.600 Tym prawie, który mówi, że jeżeli główna gmina. 00:32:08.680 --> 00:32:09.160 Miasta. 00:32:09.240 --> 00:32:13.040 Metropolitarnego zostanie zlikwidowana, czy też podzielona 00:32:13.120 --> 00:32:16.280 na mniejsze jednostki, wtedy. 00:32:18.440 --> 00:32:22.720 Burmistrz miasta może być wybierany w wyborach powszechnych. 00:32:22.800 --> 00:32:27.840 Tak więc taki bardzo bizantyński układ, bardzo skomplikowany. 00:32:29.080 --> 00:32:35.040 Jeżeli chodzi na poziom planistyczny, mamy tu w zasadzie tylko jeden instrument. 00:32:35.360 --> 00:32:36.800 General spatial plan. 00:32:36.880 --> 00:32:40.440 To nie jest nawet ogólny plan zagospodarowania. 00:32:40.520 --> 00:32:43.080 Oni po prostu powiedzieli, że. 00:32:43.160 --> 00:32:43.520 Ten obszar. 00:32:43.600 --> 00:32:46.920 Mają się zająć ogólnym planowaniem przestrzennym bez 00:32:47.000 --> 00:32:49.440 zdefiniowania czegokolwiek. 00:32:49.520 --> 00:32:51.080 Metropolitan Cities, A zatem. 00:32:51.160 --> 00:32:55.440 Te miasta metropolitalne, które były bardzo praktyczne, tak 00:32:55.520 --> 00:32:58.200 jak Mediolan na przykład. Które. 00:32:58.280 --> 00:33:01.640 Stworzyły bardzo ciekawe instrumenty. 00:33:01.720 --> 00:33:04.040 I przykuły. Te wskazówki. 00:33:04.120 --> 00:33:05.600 Bardzo dobre instrumenty. 00:33:05.680 --> 00:33:11.280 Natomiast inne miasta, takie jak Wenecja, gdzie burmistrz był skoncentrowany tylko i 00:33:11.360 --> 00:33:14.240 wyłącznie na swoim mieście, na Wenecji i niewiele go obchodziło. 00:33:14.320 --> 00:33:15.840 Poza tym. 00:33:17.320 --> 00:33:22.160 Te wszystkie zapisy w zasadzie nie były przestrzegane. 00:33:22.240 --> 00:33:25.160 Potem pojawiły się kolejne prawa 00:33:25.240 --> 00:33:30.760 związane z miastem metropolitalnym 00:33:30.840 --> 00:33:35.920 i związane z możliwością tworzenia planów mobilności. 00:33:36.000 --> 00:33:39.960 I have two years ago. Dwa lata temu. 00:33:40.400 --> 00:33:45.760 Tutaj w Gdańsku, pokazywałem już ten slajd. 00:33:46.040 --> 00:33:47.600 Jest to. 00:33:49.400 --> 00:33:50.760 Green Connectivity. 00:33:50.840 --> 00:33:55.280 Projekt związany z tworzeniem zielonych połączeń. 00:33:56.360 --> 00:33:58.120 Miejsc publicznych i tak dalej. 00:33:58.200 --> 00:34:03.680 Czyli mieliśmy takie dosyć elastyczne podejście. 00:34:03.760 --> 00:34:09.080 Chciałem również pokazać wtedy, że mamy spore trudności w tym takim sztywnym, 00:34:09.160 --> 00:34:13.920 jednak mimo wszystko podejściu włoskim do planowania przy 00:34:14.000 --> 00:34:16.560 wprowadzaniu tego rodzaju metody. 00:34:16.640 --> 00:34:21.840 Zatem musieliśmy to podzielić na różne 00:34:21.920 --> 00:34:23.600 działania administracyjne i dopiero na 00:34:23.680 --> 00:34:25.440 koniec końców złożyć to niejako w całość. 00:34:25.520 --> 00:34:29.880 Natomiast został on zatwierdzony. 00:34:29.960 --> 00:34:34.960 Przez Urząd. Miejski. 00:34:35.160 --> 00:34:38.680 Jakieś 40% zostało wdrożone w życie. 00:34:38.760 --> 00:34:43.920 I już ostatni przykład, kolejny projekt. 00:34:44.000 --> 00:34:44.760 Nie będę. Tutaj wchodził w. 00:34:44.840 --> 00:34:46.320 Szczegóły. 00:34:47.000 --> 00:34:51.520 Chciałem tylko zaprezentować tą świetną mapę, moim zdaniem świetną, 00:34:51.600 --> 00:34:55.440 ponieważ to my ją przygotowaliśmy, więc jest świetna. 00:34:56.760 --> 00:35:00.160 Koncept koncepcja. 00:35:00.240 --> 00:35:02.480 Transformacji. 00:35:03.400 --> 00:35:07.480 Metropolitan Area tego obszaru metropolitalnego. 00:35:07.560 --> 00:35:13.680 Tak naprawdę nie wiemy, czy jest to de facto obszar metropolitalny. 00:35:15.120 --> 00:35:21.040 Często pokazujemy różnego rodzaju mapy europejskie i tam pokazujące, gdzie 00:35:21.120 --> 00:35:24.880 znajdują się główne obszary metropolitalne. 00:35:27.160 --> 00:35:30.480 Natomiast tam, gdzie jest Wenecja. Jest biała. 00:35:30.560 --> 00:35:35.240 Plama. Tak naprawdę brak tam metropolii. 00:35:35.320 --> 00:35:38.720 Zawsze powtarzamy, że jesteśmy w bardzo dobrej 00:35:38.800 --> 00:35:42.600 lokalizacji geograficznej, aby mieć tu metropolię i jest tu 00:35:42.680 --> 00:35:45.600 zdecydowanie potencjał na. 00:35:45.680 --> 00:35:46.840 Obszar. Metropolitalny. 00:35:46.920 --> 00:35:50.240 Natomiast nie został on stworzony, ponieważ. 00:35:51.760 --> 00:35:55.680 Mamy tu brak wizji ze strony administracji. 00:35:57.880 --> 00:36:00.840 Co, Kinso? 00:36:00.920 --> 00:36:02.520 Tak więc. 00:36:03.760 --> 00:36:11.360 Chcieliśmy zaproponować ten projekt, aby zoptymalizować mobilność. 00:36:14.360 --> 00:36:18.040 Laguna Sama Laguna jest tutaj problemem. Oczywiście. 00:36:20.120 --> 00:36:26.440 Pojawiają się tutaj narzekania, że ludzie niejako wyciekają 00:36:26.520 --> 00:36:30.200 z miasta, ponieważ bardzo trudno jest. 00:36:31.200 --> 00:36:32.840 No po prostu. 00:36:32.920 --> 00:36:36.600 Poruszać. Się na terytorium. 00:36:37.040 --> 00:36:40.040 Gminy. Tak więc pojawi. 00:36:40.120 --> 00:36:43.040 Się również koncepcja miasta, lotniska, miasto. 00:36:43.120 --> 00:36:47.040 Lotnisko jest. Czymś, co jest. 00:36:47.120 --> 00:36:50.160 Zlokalizowane wokół lotniska. 00:36:50.240 --> 00:36:57.680 Pojawiają się tam biznesy, które są zainteresowane wykorzystaniem. 00:36:58.480 --> 00:37:01.360 Pasażerów linii lotniczych. 00:37:01.680 --> 00:37:03.320 Tak więc. 00:37:03.560 --> 00:37:05.520 Chcieliśmy stworzyć. 00:37:05.600 --> 00:37:08.960 Takie. Miasto lotnicze, ale nie. 00:37:09.040 --> 00:37:09.360 Blisko. 00:37:09.440 --> 00:37:17.080 Lotniska, ale w głównej części Wenecji poprzez. 00:37:18.680 --> 00:37:20.440 Transformację struktury. 00:37:20.520 --> 00:37:23.000 Urbanistycznej i. 00:37:23.080 --> 00:37:27.440 Mając przy tym 10 minutowe połączenie z lotniskiem. 00:37:27.520 --> 00:37:31.520 Była to wykonalna koncepcja, która pozwalałaby również. 00:37:31.600 --> 00:37:34.000 Tak jak na przykład w Paryżu. 00:37:35.440 --> 00:37:39.280 Bardzo łatwy dostęp, tak jak jest to w Paryżu z terminalu do 00:37:39.360 --> 00:37:40.840 Airport City, tak jak w Paryżu. 00:37:40.920 --> 00:37:45.200 No, tutaj mielibyśmy podobne rozwiązanie. 00:37:45.280 --> 00:37:50.400 Natomiast niestety Nie mamy narzędzi, 00:37:50.480 --> 00:37:55.080 nie mamy środków, aby to zrobić. 00:37:56.440 --> 00:37:59.080 Of course This is this is. 00:37:59.160 --> 00:38:01.120 To już ostatni slajd. 00:38:01.240 --> 00:38:02.440 I promise. 00:38:02.520 --> 00:38:04.120 Obiecuję. 00:38:04.560 --> 00:38:08.720 This is it approach. 00:38:08.800 --> 00:38:12.960 To sobie pytanie dlaczego takie sztywne podejście do planowania nie działa. 00:38:14.640 --> 00:38:18.000 Multidyscyplinarny proces. 00:38:19.800 --> 00:38:21.640 Mamy tu. Multidyscyplinarne podejście. 00:38:21.720 --> 00:38:26.720 Wczoraj na ten temat słuchaliśmy, słyszeliśmy różnego rodzaju przykłady. 00:38:26.800 --> 00:38:29.360 Tutaj jest podobnie. 00:38:30.400 --> 00:38:34.560 Ten schemat przedstawia to multidyscyplinarne podejście. 00:38:34.640 --> 00:38:36.440 W centrum. 00:38:36.640 --> 00:38:38.400 Mamy naszą. 00:38:38.480 --> 00:38:45.040 Koncepcję planowania przestrzennego w ramach naszej organizacji, w ramach. 00:38:45.120 --> 00:38:48.160 Naszych. Wytycznych. 00:38:49.640 --> 00:38:52.160 Consider oczywiście musi. 00:38:52.240 --> 00:38:57.800 Brać pod uwagę, kiedy zajmujemy się planowaniem przestrzennym dla 00:38:57.880 --> 00:39:00.400 jednostek metropolitarnych. 00:39:00.920 --> 00:39:02.440 Dziękuję tu za. Kończę. 00:39:02.520 --> 00:39:07.800 Mógłbym oczywiście przedłużać i to długo, ale na tym skończę. 00:39:07.880 --> 00:39:09.360 Dziękuję. 00:39:11.280 --> 00:39:15.800 Markus Presentation. Markusie. 00:39:15.880 --> 00:39:19.720 Prezentacja była bardzo interesująca. 00:39:20.800 --> 00:39:24.160 Cudownie było zobaczyć te wszystkie 00:39:24.240 --> 00:39:30.760 plany od Wenecji do Veneto, tak aby. 00:39:31.440 --> 00:39:35.640 Te wszystkie próby stworzenia czegoś. 00:39:35.720 --> 00:39:38.800 Sama nie mogę w tej chwili odczytać swoich notatek, ale były to 00:39:38.880 --> 00:39:39.840 bardzo ciekawe przykłady. 00:39:39.920 --> 00:39:47.480 Podobnież Stuttgart był również tu przytoczony region Górnego Renu. 00:39:48.800 --> 00:39:52.840 Zawsze jest czymś bardzo intrygującym dyskusja na 00:39:52.920 --> 00:39:56.080 temat tych metropolitarnych zagadnień. Przynajmniej dla mnie. 00:39:56.160 --> 00:39:58.720 Są one interesujące i moglibyśmy oczywiście kontynuować 00:39:58.800 --> 00:40:02.400 tę dyskusję, ale w tej. Chwili. 00:40:02.640 --> 00:40:06.920 Przekazujemy głos pani Judith Rizer. 00:40:08.040 --> 00:40:09.800 Zapraszam. 00:40:10.080 --> 00:40:11.200 Dzień dobry. 00:40:11.280 --> 00:40:14.920 Chciałabym podziękować organizatorom za zaproszenie. 00:40:15.000 --> 00:40:18.680 Chciałabym opowiedzieć Państwu trochę 00:40:18.760 --> 00:40:22.520 o Londynie jako przykładowi metropolii. 00:40:22.600 --> 00:40:24.840 Proszę o prezentację. 00:40:25.120 --> 00:40:29.160 In the topics of the conference and to. 00:40:29.240 --> 00:40:34.280 Zatem spojrzałam na temat konferencji. 00:40:34.360 --> 00:40:34.440 I. 00:40:34.520 --> 00:40:38.800 Zaczęłam od analizy na tych trzech poziomach, które zostały zidentyfikowane, 00:40:38.880 --> 00:40:42.080 czyli architektoniczne, deweloperskie i metropolitalne. 00:40:43.320 --> 00:40:47.000 Takie były główne tematy planowania obszarów metropolitalnych. 00:40:47.080 --> 00:40:51.160 Moje pytanie jest takie w ramach jakich rządów? 00:40:51.240 --> 00:40:54.920 I tutaj mogę kontynuować prezentację Markusa. 00:40:55.000 --> 00:40:59.040 Ponieważ w Wielkiej Brytanii i w Londynie mamy podobną sytuację. 00:40:59.120 --> 00:41:05.440 Następnie tworzenie układów, różnego rodzaju założenia przy skali. 00:41:05.520 --> 00:41:07.280 Urbanizacji. 00:41:07.560 --> 00:41:09.360 Miejskiej. I. 00:41:09.440 --> 00:41:13.000 Trzeci już indywidualne rozwiązania architektoniczne. 00:41:13.080 --> 00:41:15.320 Wczoraj widzieliśmy wiele takich przykładów. 00:41:15.400 --> 00:41:20.800 I główne pytanie w jaki sposób te trzy poziomy się łączą? 00:41:20.880 --> 00:41:27.080 W Londynie mamy tak zwane plany metropolitalne, czyli. 00:41:27.840 --> 00:41:32.160 Londyński obszar planistyczny, różne poziomy administracyjne, 00:41:32.240 --> 00:41:34.400 które tym się zajmują. 00:41:36.440 --> 00:41:38.080 Zajmujący się planowaniem dużą skalę. 00:41:38.160 --> 00:41:40.720 Tutaj podam. Konkretne przykłady. 00:41:40.800 --> 00:41:45.800 No i poziom już z samego planowania architektonicznego, gdzie tworzy się 00:41:45.880 --> 00:41:50.400 konkretne budynki, często tworzone przez architektów gwiazdy. 00:41:50.480 --> 00:41:51.520 Tutaj mamy masę przykładów. 00:41:51.600 --> 00:41:54.000 Wczoraj również były przytaczane. 00:41:54.080 --> 00:41:56.520 Również tak jak na przykładzie Bratysławy na przykład. 00:41:56.600 --> 00:41:58.120 No ale. 00:41:58.880 --> 00:42:00.920 To nie one. 00:42:01.000 --> 00:42:02.760 Tworzą niejako metropolię. 00:42:02.840 --> 00:42:05.520 Tak więc przy każdym poziomie chcę podawać przykłady. 00:42:05.600 --> 00:42:07.240 Jakieś przykłady. 00:42:07.320 --> 00:42:09.200 Przeciwstawne. 00:42:11.000 --> 00:42:15.600 W Londynie tutaj CC zajmowało się zarządzaniem. 00:42:15.680 --> 00:42:21.080 Generalnie miasto rozwijało się dużo szybciej niż jego granice administracyjne. 00:42:21.160 --> 00:42:23.360 LCC zostało stworzone w. Latach. 00:42:23.440 --> 00:42:25.320 60. 00:42:25.480 --> 00:42:29.080 Niejako zajmują się one szerszym obszarem Londynu. 00:42:29.160 --> 00:42:31.120 Również stworzyły Green Belt zielony pas. 00:42:31.200 --> 00:42:33.040 O tym słyszeliśmy wczoraj, tak. Więc to. 00:42:33.120 --> 00:42:34.840 Pominę. Potem mieliśmy. 00:42:34.920 --> 00:42:35.920 LCC. 00:42:36.000 --> 00:42:41.040 Podobna organizacja jak ta przedstawiona przez 00:42:41.120 --> 00:42:47.840 Markusa London, który nominował i te mniejsze wokół, które 00:42:47.920 --> 00:42:50.520 niejako nawiązały współpracę. 00:42:50.600 --> 00:42:54.120 Takie kwestie jak edukacja, energia i tak dalej. 00:42:54.200 --> 00:42:56.720 Był to bardzo, bardzo dobry. Bardzo dobre. 00:42:56.800 --> 00:43:00.160 Koncepcja nieformalna, ale działało. 00:43:00.800 --> 00:43:05.960 To tylko przez dłuższy czas. 00:43:06.040 --> 00:43:07.520 Następnie nie mieliśmy już. 00:43:07.600 --> 00:43:11.640 Nie mieliśmy żadnego rządu londyńskiego przez dłuższy czas. 00:43:11.720 --> 00:43:13.720 I dopiero w roku 2000. 00:43:13.800 --> 00:43:18.000 Pojawiła się nowa administracja, która była bardzo wąska, ponieważ 00:43:18.080 --> 00:43:22.320 zawsze była olbrzymia konkurencja. Pomiędzy. 00:43:22.760 --> 00:43:27.280 Rządem centralnym a Londynem, który jest stolicą. 00:43:27.360 --> 00:43:29.640 Jest to metropolia na poziomie narodowym. 00:43:29.720 --> 00:43:36.200 Widzimy, że granice administracyjne bardzo rzadko odpowiadały rzeczywistej sytuacji. 00:43:36.280 --> 00:43:38.560 Być może po prostu nie mogą, ponieważ są statyczne. 00:43:38.640 --> 00:43:43.120 Prawdziwy świat się zmienia, wciąż się zmienia, a London London jest w 00:43:43.200 --> 00:43:45.920 zasadzie takim niekontrolowanym miastem. 00:43:46.000 --> 00:43:49.040 Wczoraj już słyszeliśmy troszkę na ten temat. 00:43:49.120 --> 00:43:51.920 Picture of London. Tutaj mamy. 00:43:52.000 --> 00:43:54.920 Mapę Londynu z roku. 00:43:55.000 --> 00:43:56.240 1938. 00:43:56.320 --> 00:43:59.000 Przed drugą wojną światową. 00:43:59.080 --> 00:44:02.120 Tutaj widzimy granicę. 00:44:02.200 --> 00:44:02.680 Widzimy, że. 00:44:02.760 --> 00:44:06.520 Już sprout i rozlanie się miasta miało miejsce. 00:44:06.600 --> 00:44:09.080 Mieliśmy 8,6. 00:44:09.160 --> 00:44:11.520 Miliona osób żyjących na tym. 00:44:11.600 --> 00:44:12.840 Obszarze przed. 00:44:12.920 --> 00:44:16.840 Jeszcze przed wojną. 00:44:17.560 --> 00:44:22.200 Przejdę nad tym slajdem już tutaj, już mówiłam o tych organizacjach. 00:44:22.280 --> 00:44:25.680 Natomiast bardzo ważna jest również ta ostatnia LwS. 00:44:25.760 --> 00:44:27.800 Czyli jest to. 00:44:27.880 --> 00:44:31.400 Kolejne takie nieformalne stowarzyszenie. 00:44:31.480 --> 00:44:33.040 Które łączy. Różnego. 00:44:33.120 --> 00:44:36.560 Rodzaju gminy. 00:44:36.640 --> 00:44:37.760 Jednostka administracyjna. 00:44:37.840 --> 00:44:40.880 Jest to bardzo skomplikowana struktura, więc nie będę wchodzić w szczegóły. 00:44:40.960 --> 00:44:42.560 Jest nawet bardziej skomplikowana niż w Niemczech. 00:44:42.640 --> 00:44:47.000 Natomiast ponownie myślę tu o. 00:44:47.080 --> 00:44:51.560 Konkretnym obszarze metropolitalnym, który sięga do Cambridge, do Oxfordu. 00:44:51.640 --> 00:44:51.840 Z. 00:44:51.920 --> 00:44:59.120 Powodu sieci, które zostały stworzone, komunikacji, mobilności. 00:44:59.200 --> 00:45:01.240 Te rzeczy można zmierzyć, więc istnieją. 00:45:01.320 --> 00:45:03.040 Istnieją takie powiązania związane. 00:45:03.120 --> 00:45:05.760 Z jeżdżeniem do pracy. 00:45:05.840 --> 00:45:08.280 Transportem i tak. Dalej. 00:45:08.360 --> 00:45:10.080 Institutions. 00:45:11.440 --> 00:45:13.320 Natomiast. 00:45:15.960 --> 00:45:18.080 Rząd centralny tutaj niejako. Grał pierwsze skrzypce. 00:45:18.160 --> 00:45:19.720 Tutaj mamy kolejny. 00:45:19.800 --> 00:45:23.000 Plan czterdziestego czwartego roku Abercrombie. 00:45:23.080 --> 00:45:24.080 Chodziło tu. 00:45:24.160 --> 00:45:26.920 O niejako. 00:45:27.000 --> 00:45:29.000 Uwolnienie. 00:45:30.560 --> 00:45:31.840 Zapchanego centrum. 00:45:31.920 --> 00:45:34.440 Czyli chodziło o. 00:45:34.520 --> 00:45:36.760 Stworzenie takich. 00:45:37.400 --> 00:45:41.520 Pomniejszych. Samodzielnych jednostek wokół. 00:45:41.880 --> 00:45:45.520 Tak więc ten plan brał. 00:45:45.600 --> 00:45:47.240 Pod uwagę cały obszar zabudowany. 00:45:47.320 --> 00:45:48.480 Był to bardzo progresywny plan. 00:45:48.560 --> 00:45:54.440 W tym czasie widzimy, czemu się przyglądał na poziomie regionalnym. 00:45:54.520 --> 00:45:58.480 Natomiast widzimy, że zmieniły się, zmieniła się populacja. 00:45:58.840 --> 00:45:59.840 On tego się nie spodziewał. 00:45:59.920 --> 00:46:02.960 Wydawało mu się, że Londyn będzie zapchany, więc trzeba będzie 00:46:03.040 --> 00:46:04.040 go troszkę przewietrzyć. 00:46:04.120 --> 00:46:08.840 Natomiast całą masę ludzi ewakuowano z Londynu, bo byli co prawda bombardowania 00:46:08.920 --> 00:46:13.360 miasta, tak więc wiele osób uciekło z miasta, było ewakuowanych. 00:46:15.920 --> 00:46:21.200 Widzimy, że obszar LTS, widzimy obszar LCC, widzimy już obszar Greater London 00:46:21.280 --> 00:46:23.800 Area, mniej więcej ta sama skala. 00:46:23.880 --> 00:46:26.440 Widzimy, że różnią się one rozmiarowo. 00:46:26.520 --> 00:46:27.960 Natomiast nawet. 00:46:28.040 --> 00:46:29.320 On nie. 00:46:29.400 --> 00:46:34.120 Nawet ten większy obszar nie pokrywał tak naprawdę tego, co już 00:46:34.200 --> 00:46:35.440 istniało w rzeczywistości. 00:46:35.520 --> 00:46:37.880 Oczywiście stworzono zielony. 00:46:37.960 --> 00:46:41.320 Pas. Green Belt wokół. 00:46:41.520 --> 00:46:46.360 Natomiast mój argument jest taki, że metropolia zostaje czymś niekontrolowanym. 00:46:46.440 --> 00:46:50.840 Jest czymś żywym, ponieważ mamy tutaj dynamikę, która jest 00:46:50.920 --> 00:46:54.800 bardzo skomplikowana i bardzo silna. 00:46:54.880 --> 00:46:58.720 Mamy tam różne interesy i konflikty. 00:46:59.480 --> 00:47:06.280 Tak więc jest ona całkowicie różna od tego, od tych statycznych, tworzonych 00:47:06.360 --> 00:47:10.240 planów, które niejako próbują. 00:47:10.320 --> 00:47:11.520 Narzucić. 00:47:11.600 --> 00:47:14.040 Być narzucone na tą dynamiczną, żywą strukturę. 00:47:14.120 --> 00:47:17.400 Tak jak mówię, Marcus no, tutaj oczywiście są konkretne 00:47:17.480 --> 00:47:18.600 powody, dlaczego tak to wygląda. 00:47:18.680 --> 00:47:21.400 Być może później powiem ci, dlaczego nasze podejście do planowania 00:47:21.480 --> 00:47:24.560 jest tutaj właściwe. 00:47:25.320 --> 00:47:27.400 Widzimy, że mamy tutaj różne. 00:47:27.480 --> 00:47:29.360 Poziomy. Odpowiedzialności. 00:47:29.440 --> 00:47:33.880 Natomiast zawsze mieliśmy tutaj do czynienia z konfliktami. 00:47:34.320 --> 00:47:34.840 I konflikty. 00:47:34.920 --> 00:47:38.080 Pomiędzy Greater London Council i przedmieściami. 00:47:38.160 --> 00:47:39.880 Tymi dzielnicami. 00:47:39.960 --> 00:47:41.760 Przedmieściami, miastami. Które. 00:47:41.840 --> 00:47:43.160 Wchodziły w skład metropolii. 00:47:43.240 --> 00:47:46.960 Zawsze mieliśmy tu konflikt od samego początku, jeżeli chodzi 00:47:47.040 --> 00:47:50.480 o w zasadzie wszystko. 00:47:58.520 --> 00:47:59.800 Jedno. 00:48:01.880 --> 00:48:03.600 Can you help? 00:48:04.320 --> 00:48:05.440 Coś nie działa. 00:48:05.520 --> 00:48:07.720 Poproszę o pomoc. 00:48:14.280 --> 00:48:17.320 So so that was the greater Lands development. 00:48:17.400 --> 00:48:22.560 Plan rozwoju Plan. 00:48:26.440 --> 00:48:30.800 Został zaakceptowany przez ministra Ramirez situation to. 00:48:30.880 --> 00:48:34.160 Sytuacja, w której minister. 00:48:34.720 --> 00:48:36.360 Mianowany ma. 00:48:36.440 --> 00:48:37.440 Ostatnie słowo. 00:48:37.520 --> 00:48:40.720 Nawet dzisiaj tak jest w systemie brytyjskim. 00:48:40.800 --> 00:48:43.360 W systemie angielskim w szczególności. 00:48:43.440 --> 00:48:46.400 To był taki bardzo konwencjonalny plan. 00:48:46.480 --> 00:48:48.120 Tak naprawdę nigdy go nie wdrożono. 00:48:48.200 --> 00:48:51.080 Właściwie w żaden sposób. 00:48:56.720 --> 00:49:00.280 Nie wiem, co się dzieje z tym przełącznikiem. 00:49:05.600 --> 00:49:06.960 Right? 00:49:07.040 --> 00:49:10.320 This is your planned. 00:49:11.760 --> 00:49:14.080 Czyli tutaj. Mamy. 00:49:14.160 --> 00:49:15.560 Poszczególne jednostki. 00:49:15.640 --> 00:49:18.880 Samorządowe, które w bardzo nieformalny sposób, ale bardzo 00:49:18.960 --> 00:49:22.240 efektywne, są zorganizowane. Chodziło o to, żeby. 00:49:22.320 --> 00:49:22.920 Zbudować. 00:49:23.000 --> 00:49:28.680 Zaufanie pomiędzy administracją dominującą, Są londyńską, a 00:49:28.760 --> 00:49:34.000 tymi obszarami bardziej wiejskimi z cenami wokół Cities. 00:49:35.000 --> 00:49:36.120 Access Full. 00:49:36.200 --> 00:49:39.640 Ale to utrzymywało się i było. 00:49:39.720 --> 00:49:41.560 Cieszyło się powodzeniem. 00:49:41.640 --> 00:49:44.600 Skutecznie przez pewien czas. 00:49:46.000 --> 00:49:49.320 Great Land Council we had absolution of London. 00:49:49.400 --> 00:49:54.200 Nie mamy takiej rady, jaka istniała wcześniej od. 00:49:54.760 --> 00:49:57.560 86 aż do 2000 roku. 00:49:57.640 --> 00:50:02.240 Właściwie było takie nieformalne stowarzyszenie zarządzające kwestiami 00:50:02.320 --> 00:50:07.640 planistycznymi, natomiast właściwie zdalnie, bez jakiejkolwiek mocy 00:50:07.720 --> 00:50:09.320 sprawczości. 00:50:09.400 --> 00:50:12.960 Londyn, wreszcie Londyn Authority. 00:50:13.040 --> 00:50:17.160 Powołano ministerstwo. 00:50:17.240 --> 00:50:22.800 Ale stwierdzono, że to będzie taka słaba administracja, bo mamy 33 jednostki 00:50:22.880 --> 00:50:25.120 funkcyjne, ale nie ma reprezentacji. 00:50:25.200 --> 00:50:27.320 Każdego z 133. Tylko. 00:50:27.400 --> 00:50:29.000 Mamy 14 łącznie. 00:50:29.080 --> 00:50:30.360 To znaczy, że tak naprawdę jest. 00:50:30.440 --> 00:50:32.440 To słaba administracja, nie będąca. 00:50:32.520 --> 00:50:34.400 Przedstawicielstwem wszystkich. 00:50:34.480 --> 00:50:36.280 Jednostek. 00:50:36.440 --> 00:50:37.320 Na tym obszarze. 00:50:37.400 --> 00:50:40.680 Ale w każdym razie znów zaczęto robić plan. 00:50:40.760 --> 00:50:41.920 Po lewej stronie. 00:50:42.000 --> 00:50:45.120 Widoczna na pierwszy plan. 00:50:46.120 --> 00:50:49.480 Gdzie mamy taką identyfikację wizualną? 00:50:49.560 --> 00:50:52.560 Starano się umieścić. 00:50:52.640 --> 00:50:53.920 Planowane. 00:50:54.000 --> 00:50:55.040 Adwajowe tam. 00:50:55.120 --> 00:50:58.400 Właśnie i połączenia. Między nimi. 00:50:59.000 --> 00:51:00.760 Obszar Zielonej. 00:51:00.840 --> 00:51:01.880 Górze w. 00:51:01.960 --> 00:51:05.520 Stronę Cambridge, trochę też na zachód od Cambridge. 00:51:05.600 --> 00:51:06.760 W 2016. 00:51:06.840 --> 00:51:08.760 Roku powstał kolejny. 00:51:08.840 --> 00:51:12.800 Plan, czyli te właśnie powiązania jeszcze wzmocniono. 00:51:12.880 --> 00:51:15.760 Chciano, żeby Londyn. Bardziej. 00:51:15.840 --> 00:51:18.480 Umiejscowić na planach w. Kontekście. 00:51:18.560 --> 00:51:23.160 Obszaru, ale nie ma właściwie koordynacji pomiędzy burmistrzem, pomiędzy władzami 00:51:23.240 --> 00:51:28.400 obszaru Great obszaru południowo wschodniego. 00:51:28.480 --> 00:51:34.480 Jest tutaj pewna idea strategicznego myślenia. 00:51:34.560 --> 00:51:36.040 Widzimy, że. Te. 00:51:36.120 --> 00:51:39.040 Kluczowe diagramy. Dla planu. 00:51:39.120 --> 00:51:42.640 Na 2021 rok są tu uwidocznione i widzimy, że to. 00:51:42.720 --> 00:51:46.040 Jest dużo bardziej pokazujące, jak kosmopolityczny. 00:51:46.120 --> 00:51:51.800 Jest Londyn, Londyn, jak zróżnicowany, jak policentryczny stał się nawet wewnętrznie. 00:51:51.880 --> 00:51:54.880 Nie wspomnę już o regionie. 00:51:59.000 --> 00:52:02.320 This is the last of this. 00:52:02.400 --> 00:52:06.160 Idea tego. Nieformalnego stowarzyszenia. 00:52:06.360 --> 00:52:06.800 Pomiędzy. 00:52:06.880 --> 00:52:11.880 Planistami, kluczowymi projektami działającymi przy jednostkach. 00:52:11.960 --> 00:52:12.800 Na poziomach. 00:52:12.880 --> 00:52:16.880 Bardzo lokalnych, pokazujący, w jaki sposób można spojrzeć 00:52:16.960 --> 00:52:21.440 na relacje subregionalne i jakiego rodzaju strategie powinny być wdrażane. 00:52:21.520 --> 00:52:22.120 Po to. 00:52:22.200 --> 00:52:28.200 Żeby mieć taki podział pracy pomiędzy na przykład dużymi centrami doskonałości jak 00:52:28.280 --> 00:52:35.560 Londyn, Cambridge, Oxford, Reading i tak dalej, a innymi częściami obszaru. 00:52:40.080 --> 00:52:41.840 Metropolitan Planning. 00:52:41.920 --> 00:52:45.560 Mówiliśmy o tym, co to znaczy region metropolitalny i z czym 00:52:45.640 --> 00:52:46.800 wiąże się jego planowanie. 00:52:46.880 --> 00:52:52.000 Po lewej stronie tego klasyka napisał London 2000. 00:52:52.080 --> 00:52:56.520 Wyobrażał sobie, jak książka powstała w latach 60 tych ubiegłego wieku, 00:52:56.600 --> 00:52:58.840 jak Londyn wyglądałby w roku 2000. 00:52:58.920 --> 00:53:05.560 I tu widzimy na skalę regionalną, że uwidoczniono te silne punkty i powiązania. 00:53:05.640 --> 00:53:11.080 To jest praca, którą wykonał autor na temat metropolii policentrycznej, gdzie 00:53:11.160 --> 00:53:16.400 Londyn jest powiązany z Europą północno zachodnią. 00:53:16.480 --> 00:53:21.640 Sam nazwał to metropolitalnym regionem Policentrycznym. 00:53:23.800 --> 00:53:26.360 Teraz kontrapunkt. 00:53:26.440 --> 00:53:29.440 Community lead plan for landing. Jest coś takiego. 00:53:29.520 --> 00:53:33.920 Jak społecznościowy plan. 00:53:34.000 --> 00:53:35.000 Londynu. 00:53:35.080 --> 00:53:41.200 To jest takie nieformalne stowarzyszenie lokalnych społeczności, które zasadniczo. 00:53:41.560 --> 00:53:42.520 Protestowały. 00:53:42.600 --> 00:53:46.760 Przeciwko planom, które były im narzucane odgórnie, bez pozwolenia 00:53:46.840 --> 00:53:49.040 żadnego uczestniczenia. 00:53:49.120 --> 00:53:54.800 Więc takie osoby, takie przedstawiciele takich społeczności, kiedy od burmistrza 00:53:54.880 --> 00:54:00.400 wyszedł plan, dokładnie taka sama treść i struktura 00:54:00.480 --> 00:54:05.760 została zaprzysiężona przez to nieformalne stowarzyszenie, ale przerysowano ją z 00:54:05.840 --> 00:54:08.920 perspektywy ludzi, z perspektywy społeczności. 00:54:09.000 --> 00:54:13.000 Dzięki temu to ciało stało się oficjalnym konsultantem do spraw 00:54:13.080 --> 00:54:14.720 przyszłych planów w Londynie. 00:54:14.800 --> 00:54:20.400 I po prawej stronie widzimy to, co oni zbudowali na bazie planu z 2021 roku. 00:54:20.480 --> 00:54:21.600 Jest to dość silna grupa. 00:54:21.680 --> 00:54:22.680 Ona rośnie w siłę. 00:54:22.760 --> 00:54:25.080 Jest tam sporo niezależnych społeczności, które. 00:54:25.160 --> 00:54:25.680 Jednak. 00:54:25.760 --> 00:54:33.560 Współpracują, sprzeciwiając się procesowi rozwojowemu, który jest bardzo, 00:54:33.720 --> 00:54:37.800 bardzo polega na siłach rynku. 00:54:38.400 --> 00:54:43.880 Teraz pokażę kilka przykładów takich dużych miejsc podlegających planowaniu. 00:54:43.960 --> 00:54:46.560 Przykład z lat 80. Dockland. 00:54:46.640 --> 00:54:52.800 Oczywiście doki zostały zamknięte, port przeniesiono dalej. 00:54:52.880 --> 00:54:53.640 Ujście rzeki. 00:54:53.720 --> 00:54:58.520 Więc tutaj taka część, którą należało poddać rewitalizacji, 00:54:58.600 --> 00:55:00.360 zaplanować od początku. 00:55:00.440 --> 00:55:03.880 Lokalnym władzom odebrano planowania moc. 00:55:03.960 --> 00:55:09.760 Również odebrano ją radzie Greater London i właściwie narzucono coś z 00:55:09.840 --> 00:55:13.280 góry, coś, co wypracowano wespół z deweloperami. 00:55:13.360 --> 00:55:20.080 Tutaj mamy to, co się wydarzyło Żyło na skutek wdrożenia planu. 00:55:20.800 --> 00:55:25.320 U dołu i po prawej stronie widać, że nie był to pusty teren. 00:55:25.400 --> 00:55:32.000 Było 40.000 mieszkańców na samej Isle of Dog i na tym terenie, więc nie można było 00:55:32.080 --> 00:55:36.160 po prostu zacząć, jakby miało się do czynienia z tabula rasa. 00:55:36.240 --> 00:55:41.520 Więc sporo oporu budziły te działania związane z wdrażaniem planu. 00:55:41.600 --> 00:55:46.360 Po lewej widać to, co zamierza się tam zrobić zagęszczenie terenu. 00:55:46.440 --> 00:55:51.680 Najpierw miały być tam tylko biuro, biuro, które miały współzawodniczyć z sektorem 00:55:51.760 --> 00:55:57.360 finansowym w London City, ale w tej chwili plany wyglądają właśnie tak, jak widać. 00:55:57.440 --> 00:56:02.120 Kolejny duży projekt to stacja kolejowa, 00:56:02.200 --> 00:56:05.760 a właściwie obszar w stacji King's Cross. 00:56:05.840 --> 00:56:12.800 Wszystkie stacje były takie właśnie kluczowe, mające infrastrukturę. 00:56:13.680 --> 00:56:17.440 Wokół spore tereny zajmujące, więc to nie jest nic nowego. 00:56:17.520 --> 00:56:20.280 Oczywiście są to tereny bardzo wartościowe, bo zlokalizowane 00:56:20.360 --> 00:56:23.280 w miejscach centralnych. 00:56:23.360 --> 00:56:28.920 Przez długi czas po prawej stronie proponowano taki masterplan. 00:56:29.000 --> 00:56:33.880 Pierwszy, który zaproponował deweloper, 00:56:33.960 --> 00:56:36.880 który posiadał większość tego terenu. 00:56:36.960 --> 00:56:38.480 Nazywał się Zielone Serce. 00:56:38.560 --> 00:56:40.960 Wcale nie było tak zielone, ale ok. 00:56:41.040 --> 00:56:46.760 I po lewej stronie mamy bieżący plan. 00:56:47.600 --> 00:56:52.560 To są deweloperzy, którzy działają tam w tej chwili i oni wdrażają i budują te 00:56:52.640 --> 00:56:55.560 struktury, które widać jest ten system. 00:56:55.640 --> 00:56:58.920 Zaprojektowali ten masterplan. 00:57:01.920 --> 00:57:06.640 Tak jak to? 00:57:09.600 --> 00:57:13.480 Jest Another Development, coś bardziej. 00:57:13.560 --> 00:57:14.560 Współczesnego. 00:57:14.640 --> 00:57:16.960 Myślę teraz o Bratysławie. 00:57:17.040 --> 00:57:21.840 Spójrzcie na nasz syndrom zagęszczenia wieżowców. 00:57:21.920 --> 00:57:28.720 Tutaj mamy 360 pozwoleń na budowę pełnych pozwoleń na budowę. 00:57:28.800 --> 00:57:33.920 360 drapaczy chmur ma powstać wzdłuż Tamizy. 00:57:34.000 --> 00:57:36.720 Proszę sobie wyobrazić, jaką ścianę to stworzy. 00:57:36.800 --> 00:57:42.200 Dokładne przeciwieństwo tego, jak wygląda strategia w Ameryce Północnej, 00:57:42.280 --> 00:57:48.360 gdzie właśnie te wysokościowce cofa się w głąb działek tak, by dostęp 00:57:48.440 --> 00:57:49.880 do wody był powszechny. 00:57:49.960 --> 00:57:51.480 My wcale tego nie robimy. 00:57:51.560 --> 00:57:53.480 Właściwie działamy wprost przeciwnie, jak widać. 00:57:53.560 --> 00:57:57.880 Swoją drogą te budynki u dołu, ten na dole tutaj 00:57:57.960 --> 00:58:02.320 to amerykańska ambasada, która przeniosła się do tego terenu i od 00:58:02.400 --> 00:58:06.080 tego momentu właściwie jest to czysto spekulacyjny budynek. 00:58:06.160 --> 00:58:10.920 Jest to inwestycja środków finansowych skądkolwiek. 00:58:11.000 --> 00:58:13.160 Nie pyta się, nie zadaje się pytań. 00:58:13.240 --> 00:58:15.800 W Wielkiej Brytanii jest to totalnie anonimowe. 00:58:15.880 --> 00:58:16.400 Sekret. 00:58:16.480 --> 00:58:20.960 Bardzo łatwo jest zaparkować swoje środki finansowe w tego typu strukturach. 00:58:21.040 --> 00:58:24.680 Oczywiście te obszary nie są zamieszkałe. 00:58:26.480 --> 00:58:28.200 Teraz wróćmy. 00:58:28.280 --> 00:58:34.320 Jest to kolejna bardzo duża budowa, która teraz dobiega do końca. 00:58:34.400 --> 00:58:39.000 Chodzi o elektrownię w zachodniej części Londynu. 00:58:39.080 --> 00:58:42.280 Bardzo długa historia, znowu ciągnąca się przez pokolenia. 00:58:42.360 --> 00:58:47.400 Stała pusta przez cały ten czas, a w tej chwili podlega przebudowie. 00:58:47.480 --> 00:58:54.040 Powstaje wiele nowych, gęsto posadowionych budynków bez dostępu światła lub 00:58:54.120 --> 00:58:57.280 ograniczony dostęp światła dziennego. 00:58:57.360 --> 00:59:03.560 Właściwie wszystkie prawa budowlane, jakie obowiązują na tym obszarze są ignorowane. 00:59:03.640 --> 00:59:05.320 Tak to niestety jest. 00:59:05.400 --> 00:59:10.480 Deweloper korzysta także z tego faktu, że metro Przeciągnięto, więc tam trafia 00:59:10.560 --> 00:59:16.400 stacja, więc jest to miejsce bardzo dobrze skomunikowane z centrum Londynu. 00:59:16.840 --> 00:59:21.120 To kolejny przykład Metropolitan Police. 00:59:21.200 --> 00:59:24.280 To była siedziba policji metropolitalnej. 00:59:24.360 --> 00:59:30.280 Sprzedano ten wartościowy teren i takie właśnie rzeczy się tam buduje. 00:59:31.040 --> 00:59:36.880 To przykład tego, jak można tworzyć zabudowę mieszkaniową wzdłuż Tamizy. 00:59:36.960 --> 00:59:42.240 Znów bardzo gęsta zabudowa i oczywiście coś, co nie jest dostępne, co nie jest 00:59:42.320 --> 00:59:47.400 socjalne, tylko to jest po prostu napędzane zasadami twardymi rynku. 00:59:47.480 --> 00:59:49.920 No i kontrapunkt do tego to Covent Garden. 00:59:50.000 --> 00:59:53.800 Kiedy tam pojedziemy, to czujemy się, że jesteśmy w takim środowisku jak wczoraj, 00:59:53.880 --> 00:59:56.640 pokazanym na przykładzie amerykańskim. 00:59:56.720 --> 01:00:01.840 Tętniące życiem mnóstwo osób, cały czas ludzie chcą tam być. 01:00:01.920 --> 01:00:05.400 Jest to absolutny sukces, ale nie 01:00:05.480 --> 01:00:09.520 wybudowano tego, ale w każdym razie Rada 01:00:09.600 --> 01:00:15.400 Wielkiego Londynu wielce na początku chciała wszystko zburzyć i 01:00:15.480 --> 01:00:20.440 właściwie wybudować tam międzynarodowe centrum konferencyjne, wielopiętrowy 01:00:20.520 --> 01:00:23.160 parking i puścić tamtędy drogę. 01:00:23.240 --> 01:00:25.720 Wzbudziło to protesty. 01:00:25.800 --> 01:00:29.080 Między innymi my buntowaliśmy się, bo mieszkamy w sąsiedztwie i udało 01:00:29.160 --> 01:00:31.560 nam się powstrzymać te zakusy. 01:00:31.640 --> 01:00:35.480 I w tej chwili jest to miejsce jedno z najchętniej odwiedzanych w Londynie. 01:00:35.560 --> 01:00:41.800 Tutaj architektura wchodzi, znamy z planu, 01:00:41.880 --> 01:00:46.720 znamy stadium dla cyklistów do również 01:00:46.800 --> 01:00:53.400 igrzysk olimpijskich, znamy nowe tory, nowy Teatr. 01:00:53.480 --> 01:00:54.000 Central na. 01:00:54.080 --> 01:00:58.440 Tych niewielu zielonych terenach, wciąż dostępnych w Londynie. 01:00:58.520 --> 01:01:02.320 Ta struktura pierwotna została zburzona, potem zbudowana na nowo. 01:01:02.400 --> 01:01:08.160 Tutaj mamy kontrapunkt, Punkt, czyli galerię Tate Modern, która 01:01:08.240 --> 01:01:10.160 też była elektrownią. 01:01:10.240 --> 01:01:14.280 Ona została wykorzystana zupełnie na nowo, zaadoptowana na potrzeby 01:01:14.360 --> 01:01:17.280 muzeum, bardzo udanym. 01:01:17.360 --> 01:01:24.000 I mamy tutaj kładkę pieszą, która łączy muzeum z miastem. 01:01:24.080 --> 01:01:29.760 A więc przykładów mamy tutaj dużo i są to przykłady bardzo różnorodne. 01:01:36.160 --> 01:01:39.040 This is this is more London. 01:01:39.120 --> 01:01:45.400 Tutaj mamy Londyn, gdzie siedziba znajdowała się administracji. 01:01:46.040 --> 01:01:50.920 Obecnego burmistrza i rady, ale tam czynsze były 01:01:51.000 --> 01:01:52.760 zbyt wysokie, więc oni się wyprowadzili. 01:01:52.840 --> 01:01:56.760 I stan tego budynku, który 01:01:56.840 --> 01:02:02.080 opracował Siemens po to, żeby tam mieć. 01:02:02.160 --> 01:02:02.760 Trwałą. 01:02:02.840 --> 01:02:07.200 Wystawę Ustawy zrównoważonych miast nie przetrwała, więc nie 01:02:07.280 --> 01:02:08.360 była taka znowu trwała. 01:02:08.440 --> 01:02:12.000 Ale administracja w tej chwili tam ma swoją siedzibę. 01:02:13.600 --> 01:02:19.960 I kontrapunkt do tych projektów architektonicznych. 01:02:20.640 --> 01:02:22.120 Jest. Elizabeth Flynn. 01:02:22.200 --> 01:02:28.040 To jest ostatnie rozszerzenie systemu metra w Londynie, które zaprojektowano, 01:02:28.120 --> 01:02:33.640 i zostało to nagrodzone nagrodą Ribastellen, Architekci, którzy 01:02:33.720 --> 01:02:36.280 zaprojektowali wnętrza i tak dalej. 01:02:36.360 --> 01:02:40.200 Deweloperzy, inżynierowie uzyskali taką nagrodę. 01:02:40.280 --> 01:02:44.840 Chciałam to pokazać, bo to jest ciekawe odejście od. 01:02:44.920 --> 01:02:45.480 Przyznawania. 01:02:45.560 --> 01:02:50.560 Nagród za spektakularne architektoniczne budowle, za coś, co jest takie bardziej 01:02:50.640 --> 01:02:55.680 zintegrowane funkcjonalnie, również, bez czego właściwie nie da się 01:02:55.760 --> 01:03:00.320 funkcjonować w Londynie, a na tę skalę zostało to zbudowane i dostrzeżony. 01:03:00.400 --> 01:03:01.520 Trud był nagrodzony. 01:03:01.600 --> 01:03:06.040 A teraz krótko chcę powrócić do znaczenia słowa metropolia. 01:03:06.120 --> 01:03:07.320 Przejrzałam definicje. 01:03:07.400 --> 01:03:10.280 Jest ich tyle, ile zapragniemy. 01:03:10.360 --> 01:03:14.600 Mamy swoje własne, które także zostały wypracowane. 01:03:14.680 --> 01:03:19.640 Są także te, które pojawiły się w toku Państwa wystąpień wczoraj i dziś. 01:03:19.720 --> 01:03:21.040 Metropolia. 01:03:21.120 --> 01:03:26.480 Jak pomyślimy o filmie w filmie Fritza Langa, miała to być coś, co budzi strach, 01:03:26.560 --> 01:03:29.480 co mieści się gdzieś pod ziemią i tak dalej. 01:03:29.560 --> 01:03:34.120 Ale dobra metropolia została wybrana przez Aleksandra Szmidta I to jest coś, co z 01:03:34.200 --> 01:03:37.440 kolei kojarzy się z wolnością, elastycznością, 01:03:37.520 --> 01:03:40.120 różnorodnością, anonimowością. 01:03:40.200 --> 01:03:42.040 Czyli taki wyidealizowany obraz. 01:03:42.120 --> 01:03:48.840 Ale rzeczywistość metropolitalna jest nieco inna, kiedy spojrzymy. 01:03:49.400 --> 01:03:55.480 Ja mówiłam o Londynie, o metropolii w kontekście europejskim, ale mamy 85 01:03:55.560 --> 01:04:02.800 największych miast od 47 mln mieszkańców do 5 milionów. 01:04:02.880 --> 01:04:04.320 W Azji i w Afryce. 01:04:04.400 --> 01:04:06.600 W Ameryce Łacińskiej niektóre. 01:04:06.680 --> 01:04:08.360 Także w Ameryce Północnej. 01:04:08.440 --> 01:04:10.200 To jest spojrzenie globalne. 01:04:10.280 --> 01:04:12.480 Megalopolis to te największe. 01:04:12.560 --> 01:04:16.520 64% z nich są w Chinach. 01:04:16.600 --> 01:04:19.520 I. W Amerykach, a także w Afryce. 01:04:19.600 --> 01:04:26.960 Więc widzimy, że w Nowym Świecie są one rozsiane absolutnie wszędzie. 01:04:31.600 --> 01:04:37.040 Typologia Monopolis rozumiemy jako metropolię 01:04:37.120 --> 01:04:41.040 monocentryczną w odniesieniu do. 01:04:41.760 --> 01:04:42.960 Narodowego państwa. 01:04:43.040 --> 01:04:47.240 Wszystkie inne były mniejsze, miały mniej funkcji międzynarodowych. 01:04:47.320 --> 01:04:49.640 Londyn był taką właśnie metropolią. 01:04:49.720 --> 01:04:52.240 Kiedy myślę o metropoliach policentrycznych, myślę 01:04:52.320 --> 01:04:53.520 na przykład o Trójmieście. 01:04:53.600 --> 01:04:56.320 Bardzo byłam zainteresowana tą koncepcją. 01:04:56.400 --> 01:04:59.080 Z ciekawością słuchałam. 01:04:59.160 --> 01:05:01.920 prezentacji. Mamy też polio polis. 01:05:02.000 --> 01:05:08.000 To są te wielkie megaregiony. 01:05:09.000 --> 01:05:12.960 Których częścią jest między innymi Londyn, Dublin, Paryż, Luksemburg i tak dalej. 01:05:13.040 --> 01:05:18.160 One w książce, której okładkę pokazuje, stara się. 01:05:18.240 --> 01:05:24.000 Autorzy starają się zorientować się, na jakiej podstawie te wielkie miasta, 01:05:24.080 --> 01:05:26.560 metropolie są ze sobą wzajemnie powiązane. 01:05:26.640 --> 01:05:29.240 To jest oparte o świecie rzeczywistym, nie na filmach. 01:05:29.320 --> 01:05:31.120 Jakie są cechy charakterystyczne? 01:05:31.200 --> 01:05:35.920 Mamy pewne napięcie między tymi trzema poziomami, o których mówimy, ponieważ 01:05:36.000 --> 01:05:39.880 architektura i planowanie to jest coś, co się planuje, co jest statyczne. 01:05:39.960 --> 01:05:42.320 Uporządkowanie jest to coś, co jest zastane. 01:05:42.400 --> 01:05:47.680 Jak już to jest zrobione, to jest jak wdrożymy to ma to taką postać, jaką ma, 01:05:47.760 --> 01:05:50.520 a jeśli nie, no to nie tak jak widzieliśmy kilka razy. 01:05:50.600 --> 01:05:56.160 Natomiast metropolia jest bez formy, nie ma granic, jest złożona, dynamiczna i 01:05:56.240 --> 01:05:58.960 podlega wpływom bardzo licznych czynników. 01:05:59.040 --> 01:06:03.760 Ma swoje high life, czyli własne życie i będzie się rozwijać jak chce. 01:06:03.840 --> 01:06:10.160 Więc kwestia tego, w jaki sposób stworzyć powiązania między tymi poziomami. 01:06:13.760 --> 01:06:20.440 To jest właśnie pytanie, jak połączyć formę z brakiem formy. 01:06:21.200 --> 01:06:22.920 Tutaj Saying People. 01:06:23.000 --> 01:06:26.840 Mówi, że to ludzie tworzą miasta, a miasta tworzą obywateli. 01:06:26.920 --> 01:06:31.640 Myślę, że to jest faktem. 01:06:31.720 --> 01:06:37.880 Tak więc zadajmy sobie więc pytanie o to, jakie są zdarzenia nieprzewidywalne. 01:06:37.960 --> 01:06:41.640 Mówię tutaj o kontekście globalnym. 01:06:41.800 --> 01:06:45.880 Więc w jaki sposób miasta odpowiadają na to, co nieprzewidziane? 01:06:45.960 --> 01:06:50.480 Mamy też destrukcję wywołaną przez człowieka wojny. 01:06:50.560 --> 01:06:51.840 Na przykład. 01:06:51.920 --> 01:06:53.440 Kto jest interesariuszami? 01:06:53.520 --> 01:06:55.280 Są oni bardzo liczni. 01:06:55.360 --> 01:06:59.760 Jest wiele elementów zainteresowania, wiele centrów 01:06:59.840 --> 01:07:03.520 zaangażowanych w różne działania i spowodowanie współdziałania 01:07:03.600 --> 01:07:05.320 jest oczywiście wyzwaniem. 01:07:05.400 --> 01:07:06.960 Kto jest projektantami? 01:07:07.040 --> 01:07:11.200 Mamy ekologów, specjalistów, użytkowników miasta. 01:07:11.280 --> 01:07:16.080 Oni wszyscy teoretycznie mają być zaangażowani, ale w praktyce 01:07:16.160 --> 01:07:17.440 tak często się nie dzieje. 01:07:17.520 --> 01:07:19.640 I może tutaj warto nad tym się pochylić. 01:07:19.720 --> 01:07:21.680 Bardzo dziękuję za uwagę. 01:07:21.760 --> 01:07:24.040 Thank you so much Judith. 01:07:24.120 --> 01:07:25.640 Dziękuję. 01:07:26.720 --> 01:07:30.400 This is. Oczywiście. 01:07:31.720 --> 01:07:34.360 Zawsze jest. 01:07:34.480 --> 01:07:34.840 Olbrzymią. 01:07:34.920 --> 01:07:38.920 Przyjemnością słuchać tego rodzaju prezentacji. 01:07:41.480 --> 01:07:46.600 Julita niejako podjęła podobne kwestie jak Marcus, 01:07:46.680 --> 01:07:52.720 związane z tym, w jaki sposób mamy. 01:07:54.120 --> 01:07:57.600 Kreować planowanie przestrzenne w ramach metropolii. 01:07:58.280 --> 01:08:01.160 W jaki sposób działać w ramach instytucji? 01:08:01.240 --> 01:08:06.640 Tutaj Markus odwoływał się do demokracji, do demokracji, natomiast Judith do 01:08:06.720 --> 01:08:09.360 programów prowadzonych przez społeczności lokalne. 01:08:09.440 --> 01:08:14.640 Oczywiście przydałoby się nam sporo więcej czasu, żeby o tym porozmawiać. 01:08:14.720 --> 01:08:21.320 Ale nie mamy go, więc przekazuję teraz głos Pawłowi. 01:08:21.400 --> 01:08:22.880 Pawle, przepraszam. 01:08:22.960 --> 01:08:26.400 Paweł, nie mogę wypowiedzieć Twojego imienia. 01:08:26.480 --> 01:08:29.640 Z tego miejsca chciałbym podziękować pani profesor Ewie Kuryłowicz, której nie ma 01:08:29.720 --> 01:08:33.600 dzisiaj z nami, ale ona część swojego zawodowego życia poświęciła 01:08:33.680 --> 01:08:35.240 nauce nas, architektów. 01:08:35.320 --> 01:08:38.040 Jak projektować miasto bez barier? 01:08:38.120 --> 01:08:41.920 Od miesiąca odczuwam problem z wejściem na jeden stopień. 01:08:42.000 --> 01:08:42.840 W związku z tym. 01:08:42.920 --> 01:08:46.600 Naprawdę wielkie dzięki dla Ewy za to, co robi. 01:08:46.680 --> 01:08:53.520 Dzisiaj chciałbym pokazać Państwu wyniki naszych naszej pracy kilkunastoletniej. 01:08:53.640 --> 01:08:59.680 Ale zacznę od takiego planu, który Maciej Nowicki dla Warszawy 01:08:59.760 --> 01:09:04.480 narysował w 45 roku w Biurze Odbudowy Stolicy. 01:09:04.560 --> 01:09:06.800 To była Warszawa bez Pałacu Kultury. 01:09:06.880 --> 01:09:12.880 Warszawa, która miała centrum miasta, otoczone centrum miasta, w którym miały 01:09:12.960 --> 01:09:16.040 się znaleźć wszystkie gmachy instytucji rządowej. 01:09:16.120 --> 01:09:21.400 Otoczona zielonymi parkami, w których miały się mieścić obiekty sportowe, 01:09:21.480 --> 01:09:26.280 zakłady pracy, a wszystko, co miało służyć mieszkańcom, miało być budowane 01:09:26.360 --> 01:09:27.880 na zewnątrz tego dystryktu. 01:09:27.960 --> 01:09:29.600 Część tego planu zrealizowano. 01:09:29.680 --> 01:09:34.680 I o tym dzisiaj będę chciał mówić, bo część z tego planu zrealizowano 01:09:34.760 --> 01:09:38.720 właśnie w formule zakładów pracy. 01:09:39.960 --> 01:09:44.880 Niestety ten plan nie został zrealizowany w tej części zielonej. 01:09:44.960 --> 01:09:47.640 To jest to miejsce, o którym mówiliśmy. 01:09:47.720 --> 01:09:52.240 Ulica Towarowa Jedno z najbardziej dzisiaj 01:09:52.320 --> 01:09:55.960 intensywnie zagospodarowanego miasta. 01:09:56.040 --> 01:10:01.800 Natomiast to jest zdjęcie z 2008 roku na 01:10:01.880 --> 01:10:03.720 przemysłowym terenie dawnych 01:10:03.800 --> 01:10:06.480 zakładów Bumar Waryński. 01:10:06.560 --> 01:10:08.720 Zaczęliśmy projektować miasto. 01:10:08.800 --> 01:10:14.080 To jest w ogóle sytuacja, w której w 2008 roku Steve Jobs wymyślił iPhone'a, 01:10:14.160 --> 01:10:16.800 natomiast my zaczęliśmy wymyślać miasto na nowo. 01:10:16.880 --> 01:10:22.440 I w tym momencie, o którym mówimy, Michał Borowski, ówczesny architekt miasta, 01:10:22.520 --> 01:10:28.360 zaplanował nową dzielnicę na terenach kolejowych. 01:10:28.440 --> 01:10:32.160 Częścią tej dzielnicy była tak zwana 19. 01:10:32.240 --> 01:10:34.440 Dzielnica Warszawa ma 18 dzielnic. 01:10:34.520 --> 01:10:39.960 My, przyznam bezczelnie nazwaliśmy ten nasz projekt 19 dzielnicą, ale ta 01:10:40.040 --> 01:10:42.240 nazwa gdzieś przylgnęła do tego projektu. 01:10:42.320 --> 01:10:45.520 Ale to rzeczywiście jest szansa na zbudowanie około miliona metrów 01:10:45.600 --> 01:10:49.120 kwadratowych w samym centrum miasta. 01:10:49.200 --> 01:10:54.040 Ten projekt powstawał dwa lata. 01:10:54.120 --> 01:10:57.280 Przyznam, że to był moment, kiedy miasto przystąpiło w ogóle do opracowywania 01:10:57.360 --> 01:10:59.800 planu miejscowego dla tych obszarów. 01:10:59.880 --> 01:11:04.560 My zaczęliśmy prace nad projektem, zaczęliśmy budować pierwszy dom. 01:11:04.640 --> 01:11:09.120 On wyglądał dosyć osobliwie, ale tak jak państwo widzą, on dzisiaj, 10 lat później 01:11:09.200 --> 01:11:13.720 czy nawet 18 lat później wygląda już zupełnie inaczej. 01:11:13.800 --> 01:11:15.680 Dostaliśmy jakieś nagrody za ten projekt. 01:11:15.760 --> 01:11:22.080 Miasto wtedy zaczynało szukać projektów, które były nieogrodzone płotem, 01:11:22.160 --> 01:11:26.520 które zapewniały dostęp do lokali usługowych, w których miasto w mieście, bo 01:11:26.600 --> 01:11:31.760 tak zatytułowałem dzisiejszą prezentację, zaczynało powstawać. 01:11:31.840 --> 01:11:37.560 My lubimy mówić o tym, że lubimy budować ulice, skwery, zaułki, place. 01:11:37.640 --> 01:11:43.000 Natomiast lubimy też i ten projekt pokazuje. 01:11:43.080 --> 01:11:48.160 Lubimy planować to w taki sposób, żeby już nawet na samym początku to miasto dało się 01:11:48.240 --> 01:11:51.160 używać i było przyjemne do do używania. 01:11:51.240 --> 01:11:57.040 W tym projekcie posadziliśmy ponad 200 platanów i to powoduje, 01:11:57.120 --> 01:11:59.000 że w tym mieście jest przyjemnie. 01:11:59.080 --> 01:12:05.040 Natomiast z drugiej strony miasto chce być piękne, musi być użyteczne, 01:12:05.120 --> 01:12:06.880 trwałe, ale też piękne. 01:12:06.960 --> 01:12:10.760 I dla nas ważne jest to, żeby to miasto było też trwałe. 01:12:10.840 --> 01:12:13.880 Używamy i staramy się namawiać naszych inwestorów do tego, żeby 01:12:13.960 --> 01:12:16.120 używać dobrych materiałów. 01:12:16.200 --> 01:12:19.160 To jest projekt, w którym w jednym biurze 01:12:19.240 --> 01:12:24.760 powstało w kilku zespołach 7 projektów. 01:12:24.840 --> 01:12:28.560 Jesteśmy zadowoleni z tego efektu naszej 01:12:28.640 --> 01:12:32.640 pracy, dlatego, że udało nam się poza tym, 01:12:32.720 --> 01:12:37.760 co nazywamy domami, a górnolotnie architekturą, zbudować to, co 01:12:37.840 --> 01:12:43.120 jest między tymi domami przestrzeń miłą dla życia. 01:12:43.200 --> 01:12:44.480 2014 rok. 01:12:44.560 --> 01:12:48.760 To jest pierwszy atak Rosji na Ukrainę. 01:12:49.120 --> 01:12:52.360 W tym momencie kończyliśmy Halę Koszyki z 01:12:52.440 --> 01:12:56.880 firmą Griffin i firma Griffin nabyła teren 01:12:56.960 --> 01:13:01.040 w rejonie też niedaleko od 19 dzielnicy. 01:13:01.120 --> 01:13:04.880 To jest ten teren, w którym na tym pierwszym planie Maciej Nowicki 01:13:04.960 --> 01:13:08.400 przewidywał zielone parki, a w nich umieszczone zakłady pracy. 01:13:08.480 --> 01:13:12.680 Te zakłady pracy powstały albo były tam już wcześniej, natomiast z 01:13:12.760 --> 01:13:16.960 czasem zostały one zastępowane kolejnymi projektami deweloperskimi. 01:13:17.040 --> 01:13:21.360 To jest kolejne 4 hektary terenu w ścisłym centrum miasta. 01:13:21.440 --> 01:13:25.520 Ten projekt jest projektem nazywanym Browary Warszawskie, 01:13:25.600 --> 01:13:29.600 dlatego, że tam kiedyś były największe warszawskie browary. 01:13:29.680 --> 01:13:34.760 Niestety w tym momencie, kiedy my przyszliśmy do tego projektu, 01:13:34.840 --> 01:13:40.760 została tylko resztka z tych zakładów i z tych piwnic browarnych, a 01:13:40.840 --> 01:13:46.240 my staraliśmy się wykorzystać tą resztkę nawet do tego, aby jej ponownie użyć 01:13:46.320 --> 01:13:50.200 dla przestrzeni, dla tego nowego miasta. 01:13:50.280 --> 01:13:57.200 To jest projekt, który realizowaliśmy przez 7 8 lat i też myślę, że możemy 01:13:57.280 --> 01:14:01.120 pochwalić się tym i zapraszamy Państwa do tego miejsca, żeby powiedzieć, że owszem, 01:14:01.200 --> 01:14:05.360 dostajemy jakieś nagrody za tą naszą robotę, natomiast najbardziej cieszy nas i 01:14:05.440 --> 01:14:11.680 to jest chyba dla nas największa nagroda, że ludzie lubią to miasto odwiedzać. 01:14:12.120 --> 01:14:15.360 Dosyć ważny moment w naszym życiu. 01:14:15.440 --> 01:14:16.800 19 rok COVID. 01:14:16.880 --> 01:14:21.000 To jest konferencja z 21 roku, kiedy tak jak tutaj siedzielibyśmy 01:14:21.080 --> 01:14:23.480 wszyscy w maseczkach. 01:14:23.560 --> 01:14:28.520 To jest moment, w którym Björk Engels skończył właśnie 01:14:28.600 --> 01:14:32.760 projektowanie dużego centrum handlowego w centrum Warszawy. 01:14:32.840 --> 01:14:37.640 Niestety COVID spowodował, że centra handlowe przestały chcieć być. 01:14:37.720 --> 01:14:42.440 I To jest też ważny moment, bo 01:14:42.520 --> 01:14:44.720 wtedy Rosja kolejny raz zaatakowała 01:14:44.800 --> 01:14:50.360 Ukrainę, a my zaczęliśmy robić kolejny moment w tym 01:14:50.440 --> 01:14:54.720 mieście, bo to jest kolejny teren, o którym dzisiaj chciałbym 01:14:54.800 --> 01:14:56.640 powiedzieć parę słów. 01:14:56.720 --> 01:15:02.120 Ulica Towarowa to jest zupełnie inny projekt dla nas, bo my podeszliśmy do tego 01:15:02.200 --> 01:15:06.040 terenu w taki sposób, żeby wokół najbardziej zurbanizowanego terenu, gdzie 01:15:06.120 --> 01:15:10.440 te budynki wysokościowe już są, stworzyć kompozycję budynków wysokościowych wokół 01:15:10.520 --> 01:15:16.360 centralnego parku, a tą zabudową, która jest w rejonie ulic na zewnątrz tego 01:15:16.440 --> 01:15:21.600 terenu, stworzyć skalę, która jest w tym mieście. 01:15:22.560 --> 01:15:25.760 I to jest znowu moment, w którym pokazuję na tym planie. 01:15:25.840 --> 01:15:27.520 To jest to miejsce, które zostało zrealizowane. 01:15:27.600 --> 01:15:31.560 To są dawne zakłady poligraficzne, 01:15:31.640 --> 01:15:35.000 które zostały zbudowane po wojnie. 01:15:35.080 --> 01:15:40.720 Przed wojną to było bardzo gęste, Intensywne miasto z halą targową 01:15:40.800 --> 01:15:45.600 niejakiego pana Witkowskiego, w którym to miejscu 01:15:45.680 --> 01:15:48.920 zaplanowano, bo my weszliśmy do tego projektu w momencie, kiedy miasto już 01:15:49.000 --> 01:15:53.720 planowało na tym terenie najpierw galerię handlową, a później kwartałowe miasto. 01:15:53.800 --> 01:15:56.080 My jeszcze może. 01:15:56.160 --> 01:16:00.120 Wracając do poprzedniego przykładu z 19 dzielnicy. 01:16:00.200 --> 01:16:04.920 To był moment, kiedy my zaczynając pracę, nie mieliśmy planu miejscowego. 01:16:05.000 --> 01:16:10.320 Tak jak mówiłem, Michał Borowski zaczął przygotowywać plan miejscowy. 01:16:10.400 --> 01:16:11.840 To było w roku 2008. 01:16:11.920 --> 01:16:17.240 Tak jak mówiłem, w 2022 roku uchwalono plan miejscowy, to było w 18. 01:16:17.320 --> 01:16:20.800 Rocznicę urodzin 19 dzielnicy. 01:16:21.120 --> 01:16:25.600 To jest moment, w którym browary warszawskie miały plan miejscowy i 01:16:25.680 --> 01:16:31.080 narysowany przez Janka Kępę Jana Kępę. 01:16:31.160 --> 01:16:34.160 My wykorzystaliśmy jego plan i zbudowaliśmy browary warszawskie 01:16:34.240 --> 01:16:35.200 na planie miejscowym. 01:16:35.280 --> 01:16:38.880 To jest projekt, dla którego miasto w momencie, kiedy my zaczęliśmy rysować ten 01:16:38.960 --> 01:16:42.040 nasz projekt na tym terenie miasto przygotowywało projekt dla galerii 01:16:42.120 --> 01:16:45.760 handlowej, a w momencie, kiedy my przystąpiliśmy do tej pracy, zaczęliśmy 01:16:45.840 --> 01:16:48.640 wspólnie z miastem opracowywać plan miejscowy dla tego terenu. 01:16:48.720 --> 01:16:54.000 Jeszcze raz zaczęliśmy zastanawiać się, jak dzisiaj planować takie miasto. 01:16:54.080 --> 01:16:59.520 Miasto, które powinno mieć przemyślane kwestie klimatyczne, powinno mieć 01:16:59.600 --> 01:17:02.560 odpowiedzi na to, gdzie jest ciepło, gdzie jest zimno, gdzie jest 01:17:02.640 --> 01:17:04.560 wilgotno, gdzie jest sucho. 01:17:04.640 --> 01:17:08.600 Wykonaliśmy bardzo wiele prac analitycznych, 01:17:08.680 --> 01:17:11.920 ale tak naprawdę zachwyciliśmy się też tym, co zastaliśmy w tym miejscu. 01:17:12.000 --> 01:17:17.760 To jest zdjęcie z jednej z tych hal fabrycznych, którą 01:17:17.840 --> 01:17:19.480 zastaliśmy jako już pustostan. 01:17:19.560 --> 01:17:25.320 Natomiast chcieliśmy ją przekształcić na taką pergolę parkową. 01:17:25.400 --> 01:17:30.240 I to jest w ogóle pomysł na to miejsce, żeby zachować ten poprzemysłowy charakter 01:17:30.320 --> 01:17:35.320 w tym miejscu, używając tej substancji przemysłowej, Używając tych stalowych 01:17:35.400 --> 01:17:40.520 konstrukcji, tych hal po to, żeby stworzyć tam takie parkowe założenie. 01:17:40.600 --> 01:17:45.320 To są slajdy, które pokazuję państwu dzisiaj budujemy te domy, 01:17:45.400 --> 01:17:46.840 budujemy też ten park. 01:17:46.920 --> 01:17:51.320 Udało nam się i to jest też zmiana w tym pierwszym projekcie, o którym mówiłem. 01:17:51.400 --> 01:17:54.200 Inwestor wyburzył wszystko, co było na tej działce. 01:17:54.280 --> 01:17:59.680 W tym drugim projekcie inwestor wyburzył prawie wszystko, a może inaczej kupił tą 01:17:59.760 --> 01:18:02.880 działkę jak już wyburzono na tej działce prawie wszystko. 01:18:02.960 --> 01:18:08.360 Tu udało nam się namówić inwestora na świadomy ruch, żeby on nie wyburzył 01:18:08.440 --> 01:18:11.480 wszystkiego, żeby część z tych rzeczy wykorzystać do realizacji 01:18:11.560 --> 01:18:12.400 projektu parkowego. 01:18:12.480 --> 01:18:16.640 Oczywiście dla nas dzisiaj projekt to jest budowanie tych przestrzeni, o których 01:18:16.720 --> 01:18:19.600 mówiłem placów, ulic, tego, co jest pomiędzy. 01:18:19.680 --> 01:18:27.000 W taki sposób, aby to było mówiąc miłe, przyjazne, używalne. 01:18:28.200 --> 01:18:31.360 Chcemy, inspirujemy się tym, co zastaliśmy, jeżeli chodzi o tą 01:18:31.440 --> 01:18:36.040 architekturę poprzemysłową, Przemysłową, używając tych detali w nowej 01:18:36.120 --> 01:18:38.120 architekturze, w nowych projektach. 01:18:38.200 --> 01:18:41.040 Ale to jest rzecz, którą też pierwszy raz wykonujemy. 01:18:41.120 --> 01:18:46.440 W naszych projektach chcemy wykorzystać materiały gruz, który 01:18:46.520 --> 01:18:50.680 tam powstaje z okazji, przy okazji wyburzeń. 01:18:50.760 --> 01:18:56.720 Do tego, żeby produkować na miejscu nowe materiały, z których wykonujemy 01:18:56.800 --> 01:18:59.400 elementy fasad, wykonujemy elementy posadzek. 01:18:59.480 --> 01:19:02.600 To jest zresztą ciekawa rzecz, bo w momencie, kiedy powstawały te zakłady 01:19:02.680 --> 01:19:06.720 poligraficzne w 46 roku, one też powstawały z gruzów. 01:19:06.800 --> 01:19:13.680 W związku z tym to jest jakby powtórny recycling tego, co jest na tej działce. 01:19:13.760 --> 01:19:19.720 I to jest taka mapa, na której w zasadzie mogę powiedzieć, że zaznaczyliśmy te trzy 01:19:19.800 --> 01:19:22.240 nasze projekty w takim bardzo intensywnym rejonie. 01:19:22.320 --> 01:19:26.720 To jest rejon skrzyżowania, w którym mamy linię metra, mamy dobrze 01:19:26.800 --> 01:19:29.240 skomunikowany teren, dostęp do kolei. 01:19:29.320 --> 01:19:33.680 Natomiast mówimy o Warszawie dzisiaj, które jest miastem policentrycznym 01:19:33.760 --> 01:19:40.000 i wydaje nam się, że dobrze się żyje w mieście Warszawa i dobrze się tu pracuje, 01:19:40.080 --> 01:19:46.120 dlatego że to miasto ma wiele centrów, ma wiele miejsc, gdzie 01:19:46.200 --> 01:19:50.040 można spędzać czas, gdzie można 01:19:50.120 --> 01:19:53.520 zacząć nawet tworzyć jakieś takie miejsca 01:19:53.600 --> 01:19:55.080 połączone ze sobą tymi przejściami. 01:19:55.160 --> 01:19:56.360 Co dla nas jest najważniejsze. 01:19:56.440 --> 01:20:01.600 To znaczy my chcemy w naszej pracy szukać takich skrótów, przejść, połączeń, które 01:20:01.680 --> 01:20:07.640 umożliwią połączenie tych wielu, wielu centrów lokalnych. 01:20:07.720 --> 01:20:14.520 W roku 2024 rakieta SpaceX ląduje na Ziemi. 01:20:14.600 --> 01:20:19.400 I to jest, wydaje nam się, przełom, kiedy zaczniemy zdobywać kosmos i mamy nadzieję, 01:20:19.480 --> 01:20:23.520 że tego nie popsujemy, tak jak wiele miejsc na Ziemi. 01:20:24.200 --> 01:20:26.920 Urodziłem się w 1961 roku. 01:20:27.000 --> 01:20:29.320 Wtedy na Ziemi żyło 4 miliardy ludzi. 01:20:29.400 --> 01:20:31.400 Dzisiaj żyje osiem. 01:20:31.480 --> 01:20:33.000 Ta liczba stale rośnie. 01:20:33.080 --> 01:20:36.520 Ona rośnie w miejscach, gdzie czasami trudno jest już dzisiaj mieszkać. 01:20:36.600 --> 01:20:42.160 I myślę, że musimy się przygotować na to, żeby nasze miasta przygotować, na to, żeby 01:20:42.240 --> 01:20:45.240 przyjąć bardzo wiele nowych mieszkańców. 01:20:45.320 --> 01:20:50.520 Ostatni przykład projektu w Stoczni Gdańskiej to jest projekt, w którym bardzo 01:20:50.600 --> 01:20:55.440 się cieszymy, że pierwszy raz jest on szeroko konsultowany społecznie, z bardzo 01:20:55.520 --> 01:20:59.760 dużą partycypacją społeczną, z bardzo dużą ilością uwag i od 01:20:59.840 --> 01:21:06.360 miasta, od architekta miasta, od miejskich planistów, ale także od mieszkańców. 01:21:07.240 --> 01:21:11.560 Jest mi dzisiaj niezmiernie miło reprezentować nasze biuro. 01:21:11.640 --> 01:21:17.160 Lubię w naszym biurze też to, że jesteśmy pracownią wielopokoleniową. 01:21:17.240 --> 01:21:21.640 Założyli ją Jurek Dzikowski z Olkiem Jagiełło. 01:21:21.720 --> 01:21:25.080 Pracujemy dzisiaj razem z ludźmi, którzy. 01:21:25.160 --> 01:21:27.160 Ja urodziłem się w 71 roku. 01:21:27.240 --> 01:21:31.600 Oni wtedy rysowali Ursynów, taką dzielnicę mieszkaniową. 01:21:31.680 --> 01:21:35.920 Dzisiaj razem z nami i wieloma innymi ludźmi rysujemy kolejne 01:21:36.000 --> 01:21:37.560 fragmenty Warszawy. 01:21:37.640 --> 01:21:39.240 Dziękuję. 01:21:40.280 --> 01:21:40.960 Dziękuję. 01:21:41.040 --> 01:21:45.280 Dziękuję Pawle za tą bardzo interesującą prezentację. 01:21:47.000 --> 01:21:51.360 Mieliśmy tutaj przykłady miejsc publicznych, konkretnych budynków, 01:21:52.120 --> 01:21:55.080 tworzenia nowych materiałów. 01:21:55.360 --> 01:21:55.960 I. 01:21:56.040 --> 01:22:00.760 Prezentowania Waszej wiedzy, Waszego wielopokoleniowego zespołu. 01:22:00.840 --> 01:22:02.400 Świetna prezentacja. Dziękuję. 01:22:02.480 --> 01:22:08.800 Wydaje mi się, że mamy jeszcze dwie prezentacje w tej części. 01:22:09.880 --> 01:22:16.040 Bardzo zapraszam Pana Bartosza. 01:22:17.320 --> 01:22:19.680 Zapraszamy Panie Bartoszu. 01:22:19.760 --> 01:22:24.560 W pierwszej kolejności chciałbym bardzo podziękować za możliwość spotkania się z 01:22:24.640 --> 01:22:29.400 Państwem i uczestniczenia w fantastycznym. 01:22:29.480 --> 01:22:35.000 Fantastycznym spotkaniu i podzielenia się z Państwem kilkoma 01:22:35.080 --> 01:22:39.760 doświadczeniami, które związane są z badaniami, jakie prowadziłem 01:22:39.840 --> 01:22:43.200 w zakresie strategii, tj.. 01:22:43.280 --> 01:22:50.800 A konkretnie powiązania planowania zabudowy z rozwojem transportu zbiorowego. 01:22:51.800 --> 01:22:58.760 Z przyczyną podjęcia moich badań 01:22:58.840 --> 01:23:02.520 był fakt, że 01:23:03.080 --> 01:23:08.960 był właściwy raport Najwyższej Izby Kontroli, który stwierdził, że 01:23:09.040 --> 01:23:12.400 w całej Polsce jest. 01:23:12.840 --> 01:23:21.160 Olbrzymia nadpodaż terenów przeznaczony pod nową zabudowę. 01:23:21.640 --> 01:23:26.480 I zastanawiałem się czy jest jakaś możliwość, aby 01:23:26.560 --> 01:23:30.480 w jakiś sposób zracjonalizować ilość 01:23:30.560 --> 01:23:35.560 tych terenów, które gminy uchwalają sobie 01:23:35.640 --> 01:23:41.640 w planach rozwoju i przewidują, że na tych terenach 01:23:41.720 --> 01:23:45.080 będzie się rozwijała nowa zabudowa. 01:23:45.160 --> 01:23:48.160 Bardzo pokrótce chciałbym tylko 01:23:48.240 --> 01:23:52.400 przypomnieć, czym strategia tj. 01:23:52.480 --> 01:23:55.680 Transit Oriented Development jest. 01:23:56.400 --> 01:23:59.800 Nie jest to samo sformułowanie, tj. 01:23:59.880 --> 01:24:05.840 jest współczesnym określeniem, natomiast wywodzi się ona już z idei 01:24:05.920 --> 01:24:09.600 dziewiętnastowiecznej związanej z 01:24:09.680 --> 01:24:14.840 ideą miasta ogrodu czy. 01:24:15.280 --> 01:24:16.200 Ciudad Linear. 01:24:16.280 --> 01:24:21.280 Z kolei przykłady realizacji możemy już obserwować w 01:24:21.360 --> 01:24:26.640 pierwszej połowie XX wieku w takich projektach jak 01:24:26.720 --> 01:24:29.440 Warszawa funkcjonalna z 34 roku 01:24:29.520 --> 01:24:35.080 czy Fingerplan Kopenhagi z 47 roku. 01:24:37.120 --> 01:24:42.880 Ideą moich dociekań badawczych było założenie, że dające się 01:24:42.960 --> 01:24:48.360 obiektywnie wyznaczyć czynniki, które warunkują sukces wdrażania strategii, to 01:24:48.440 --> 01:24:52.360 te mogą posłużyć do sformułowania jakichś 01:24:52.440 --> 01:24:55.520 parametrów opisujących racjonalny i 01:24:55.600 --> 01:25:00.520 funkcjonalny, a także harmonijny rozwój struktur przestrzennych. 01:25:00.600 --> 01:25:07.400 Założenie to wynika z obserwacji, że czynniki warunkujące sukces strategii TJJ 01:25:07.480 --> 01:25:12.400 w znacznym stopniu pozwalają osiągnąć wysokiej jakości, efektywne i 01:25:12.480 --> 01:25:15.440 zwarte struktury przestrzenne. 01:25:16.040 --> 01:25:19.720 Kolejnym argumentem za przyjęciem takiego założenia 01:25:19.800 --> 01:25:22.400 jest fakt, że w samej strategii, tj. 01:25:22.480 --> 01:25:27.800 podstawowe narzędzia oceny potencjału ośrodka osadniczego w zakresie jego 01:25:27.880 --> 01:25:34.160 gotowości, czyli tego Tot Index, zawierają zarówno komponent związany z 01:25:34.240 --> 01:25:38.040 infrastrukturą transportową, jak i komponent opisujący stan 01:25:38.120 --> 01:25:41.240 zagospodarowania przestrzennego. 01:25:41.840 --> 01:25:48.400 W wyniku analizy dostępnych materiałów. 01:25:48.840 --> 01:25:51.400 Bibliograficznych różnych opracowań. 01:25:51.480 --> 01:25:56.520 Udało mi się wyznaczyć szereg parametrów odnoszących się zarówno do potencjału 01:25:56.600 --> 01:26:01.800 związanego z infrastrukturą kolejową, bo tą głównie chciałem się zająć w moich 01:26:01.880 --> 01:26:06.440 badaniach, a stanem zagospodarowania przestrzennego z uwzględnieniem 01:26:06.520 --> 01:26:09.040 również planowanych przekształceń. 01:26:09.120 --> 01:26:13.560 Pierwszym takim parametrem, który wyznaczyłem jest celowość. 01:26:13.640 --> 01:26:19.840 Polega ten parametr na wyliczeniu różnicy pomiędzy obszarami zwartej, 01:26:19.920 --> 01:26:24.640 zwartej zespołów zabudowy a obszarami planowanej zabudowy. 01:26:24.720 --> 01:26:31.200 Hidan City Building Area, bo tak nazwałem te obszary zwartej zabudowy, wyznaczone 01:26:31.280 --> 01:26:36.640 zostały na podstawie algorytmu grupującego istniejącą zabudowę. 01:26:36.720 --> 01:26:38.120 Tutaj. 01:26:39.440 --> 01:26:45.880 Chciałbym tylko jeszcze zauważyć, że na podstawie tego algorytmu udało mi się 01:26:45.960 --> 01:26:52.920 również określić nowy sposób wyznaczania gęstości zaludnienia, gdyż obecny sposób 01:26:53.000 --> 01:26:59.760 jest taki, że uśrednia się gęstość zaludnienia do obszaru całej gminy, co 01:26:59.840 --> 01:27:05.200 w takim niewielkim stopniu wskazuje nam, gdzie koncentruje się na 01:27:05.280 --> 01:27:08.400 przykład gdzie koncentruje się gęstość zaludnienia. 01:27:09.640 --> 01:27:14.200 Kolejnym parametrem jest zasadność. 01:27:14.280 --> 01:27:18.440 Opisuje ona stosunek wszystkich planowanych terenów inwestycyjnych do tych 01:27:18.520 --> 01:27:24.320 znajdujących się w zasięgu dostępności dworca czy stacji kolejowej. 01:27:24.760 --> 01:27:28.360 Trzecim parametrem jest planowość. 01:27:29.720 --> 01:27:36.120 Być może Państwo będą się zastanawiali, skąd takie nazwy. 01:27:36.560 --> 01:27:38.600 Tak naprawdę nie ma to większego znaczenia. 01:27:38.680 --> 01:27:41.880 Można by było je nazwać 1 2 3 4. 01:27:42.480 --> 01:27:45.600 Natomiast zależało mi na tym, żeby one chociaż w jakimś 01:27:45.680 --> 01:27:51.920 minimalnym stopniu odzwierciedlały jakieś pole znaczeniowe, którego one dotyczą. 01:27:52.080 --> 01:27:58.720 Co jest bardziej istotne, do oceny próbek w zakresie poszczególnych parametrów 01:27:58.800 --> 01:28:03.680 przyjąłem czterostopniową, wymuszoną skalę wymuszonego wyboru. 01:28:03.760 --> 01:28:09.360 Chodziło mi o uzyskanie wyników po jednej lub po drugiej stronie skali. 01:28:10.800 --> 01:28:18.240 Ta czterostopniowa skala oceny pozwoliła mi na zróżnicowanie wyników, 01:28:18.320 --> 01:28:23.040 czego nie mógłbym osiągnąć przy podziale zerojedynkowym. 01:28:23.120 --> 01:28:25.080 Na wykresie. 01:28:26.400 --> 01:28:33.560 Możemy zaobserwować wyniki z tych pierwszych trzech badań. 01:28:34.160 --> 01:28:39.120 Widzimy, że najwyżej ocenione zostały bardzo małe 01:28:39.200 --> 01:28:44.120 gminy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, bo nad nim głównie się 01:28:44.480 --> 01:28:50.840 tutaj pochyliłem i chciałem sprawdzić, jak gminy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, 01:28:50.920 --> 01:28:55.200 czyli w zasadzie metropolii Poznań, w jakim zakresie spełniają 01:28:55.280 --> 01:28:58.560 te warunki Tot Index. 01:28:58.640 --> 01:29:01.880 Okazuje się, że małe gminy, które. 01:29:04.680 --> 01:29:08.840 Są najlepiej zintegrowane z Miastem Centralnym, 01:29:08.920 --> 01:29:12.600 osiągają największe, najwyższe wyniki. 01:29:12.680 --> 01:29:16.480 Tutaj już troszeczkę przyspieszę, bo czas mi się kończy. 01:29:16.560 --> 01:29:20.240 W dalszej części badań skoncentrowałem się na próbie wyznaczenia środków 01:29:20.320 --> 01:29:21.640 ciężkości, struktur zabudowy. 01:29:21.720 --> 01:29:24.880 One są bardzo ważne, bo one nam pokazują, 01:29:24.960 --> 01:29:29.000 w jakich miejscach tych zwartych zespołów 01:29:29.080 --> 01:29:33.600 na przykład koncentrują się różnego rodzaju gęstości gęstość 01:29:33.680 --> 01:29:38.640 zaludnienia, gęstość zabudowy, gęstość siatki urbanistycznej. 01:29:38.720 --> 01:29:45.560 I na tej podstawie byłem w stanie wyznaczyć różnego rodzaju oceny. 01:29:45.640 --> 01:29:51.680 Ostatnim etapem badań były kolejne trzy parametry, które już 01:29:51.760 --> 01:29:56.760 bardziej odnosiły się do tego, w jaki sposób my postrzegamy przestrzeń. 01:29:56.840 --> 01:30:00.360 Chodziło mi konkretnie o przestrzeń publiczną łączącą 01:30:00.440 --> 01:30:07.560 węzeł transportowy właśnie z centrum badanej jednostki osadniczej. 01:30:08.040 --> 01:30:11.440 Tutaj posłużyłem się m. in. 01:30:11.520 --> 01:30:14.840 taką analizą fotograficzną, fotograficzną. 01:30:14.920 --> 01:30:18.920 W celu określenia czytelności 01:30:19.400 --> 01:30:22.760 czy zwartości wnętrza urbanistycznego. 01:30:22.840 --> 01:30:26.840 Tutaj już też nie będę w szczegóły techniczne się zagłębiał. 01:30:26.920 --> 01:30:33.160 Udało mi się wyznaczyć, obliczyć też, w jaki sposób 01:30:33.240 --> 01:30:39.200 te przestrzenie łączące te dwa ważne punkty, jaką mają ofertę, jaki 01:30:39.280 --> 01:30:41.840 jest ich poziom atrakcyjności. 01:30:41.920 --> 01:30:46.040 I to wszystko starałem się wyliczyć. 01:30:46.320 --> 01:30:53.600 Podsumowując, chciałbym zaznaczyć, że wynik jest taki, 01:30:53.680 --> 01:31:00.440 że większość badanych gmin metropolii Poznań wskazuje taką wyraźną 01:31:00.520 --> 01:31:08.200 tendencję do lokowania się w polu średniego potencjału zarówno 01:31:08.280 --> 01:31:12.040 Miejsca, czyli właśnie tego. 01:31:13.120 --> 01:31:17.520 Obszaru, który był, który jest obszarem zlewni, węzła jak i węzła. 01:31:17.600 --> 01:31:23.080 Dodatkowo jeszcze znajdują się one w polu równowagi pomiędzy tymi tymi 01:31:23.160 --> 01:31:24.240 dwoma potencjałami. 01:31:24.320 --> 01:31:30.640 Oznacza to, że dla dalszego rozwoju będzie potrzebna zewnętrzna stymulacja, żeby 01:31:30.720 --> 01:31:35.160 w jakimś sensie wybić te jednostki z tego. 01:31:36.360 --> 01:31:42.240 Z tego stanu równowagi, bo zakładam, że ten rozwój będzie. 01:31:43.600 --> 01:31:48.960 Będzie stymulowany poprzez kompensację różnicy tych potencjałów. 01:31:50.520 --> 01:31:56.360 Podsumowując, wyznaczyłem również rekomendacje w zakresie 01:31:57.000 --> 01:32:01.560 rozwoju zarówno infrastruktury transportowej, jak i 01:32:01.640 --> 01:32:06.240 rozwoju struktur struktur zabudowy, które zostały 01:32:07.040 --> 01:32:11.440 Powiązane z modelami rozwojowymi wynikającymi właśnie z 01:32:11.520 --> 01:32:14.080 tego poziomu Tot Index. 01:32:14.160 --> 01:32:16.800 I na koniec tylko. 01:32:18.480 --> 01:32:24.400 Chciałbym podkreślić, że te parametry, które zaproponowałem 01:32:24.480 --> 01:32:32.040 mogą być bardzo przydatne w określaniu chłonności zabudowy i. 01:32:33.360 --> 01:32:38.680 Zostać użyte do sformułowania głównych wytycznych w strategii rozwoju 01:32:38.760 --> 01:32:42.520 ponadlokalnego i lokalnego dla obszarów metropolitalnych. 01:32:42.600 --> 01:32:48.240 To jest wyzwanie teraz związane z ze zmianą systemu planowania w Polsce. 01:32:48.320 --> 01:32:52.480 I ponieważ jest to narzędzie uniwersalne, 01:32:52.560 --> 01:32:57.600 może zostać właśnie wykorzystane do tworzenia planów ogólnych. 01:32:57.680 --> 01:33:00.000 Dziękuję uprzejmie za uwagę. 01:33:02.480 --> 01:33:06.560 Bardzo dziękuję za prezentację, Bartoszu. 01:33:08.280 --> 01:33:13.920 Prezentacje, która pokazała nam zagłębianie się w poszczególne 01:33:14.000 --> 01:33:16.360 parametry w ramach indeksu tj. 01:33:16.440 --> 01:33:20.280 w odniesieniu do Poznania. 01:33:20.360 --> 01:33:23.560 I potencjału planowania w tej metropolii. 01:33:23.640 --> 01:33:29.920 Dowiedzieliśmy się, czego możemy się nauczyć i co możemy zastosować 01:33:30.000 --> 01:33:32.400 jako narzędzie wynikające z tego badania. 01:33:32.480 --> 01:33:35.040 A teraz zmierzamy ku naszej ostatniej prezentacji. 01:33:35.120 --> 01:33:38.560 W tej sesji wygłosi ją Aleksander Orłowski. 01:33:38.640 --> 01:33:41.080 Zapraszam. Oddaję panu głos. 01:33:41.160 --> 01:33:42.160 Thank you very much. 01:33:42.240 --> 01:33:45.520 Bardzo dziękuję za trzymanie się ram czasowych. 01:33:45.600 --> 01:33:47.160 Dziękuję. 01:33:47.240 --> 01:33:49.680 Dzień dobry, Czy mnie słychać? 01:33:49.760 --> 01:33:51.200 Bardzo dziękuję za wprowadzenie. 01:33:51.280 --> 01:33:56.280 Obiecuję, że nie zabiorę więcej niż 15 minut z Państwa cennego czasu. 01:33:56.360 --> 01:34:00.320 Umożliwi mi to włączenie stopera. 01:34:00.400 --> 01:34:04.520 Zastanawiam się, którym językiem mam mówić, bo prezentację mam po polsku. 01:34:04.600 --> 01:34:06.880 Mogą Państwo korzystać z tłumaczenia. 01:34:06.960 --> 01:34:11.360 A ja chciałbym dzisiaj Państwu powiedzieć o czymś, co patrząc na prezentacje, które 01:34:11.440 --> 01:34:15.120 były wcześniej, nie jest bezpośrednio związane tak bardzo, bardzo bezpośrednio 01:34:15.200 --> 01:34:18.320 z architekturą czy z urbanistyką. 01:34:18.400 --> 01:34:22.640 Ale patrząc na prezentacje, które mieliśmy dzisiaj wcześniej, to przy każdej z nich 01:34:22.720 --> 01:34:25.960 się uśmiechałem, bo każda z nich wydaje mi się, że w jakimś stopniu nawiązywała do 01:34:26.040 --> 01:34:29.480 tego, o czym chciałbym mówić, ponieważ ja nie będę mówił bezpośrednio 01:34:29.560 --> 01:34:30.320 o architekturze. 01:34:30.400 --> 01:34:35.440 Natomiast to, na czym chciałbym się skupić, to dane z perspektywy metropolii i 01:34:35.520 --> 01:34:39.320 to, jak one mogą być wykorzystywane właściwie we wszystkich elementach, 01:34:39.400 --> 01:34:40.840 o których państwo dzisiaj wspominali. 01:34:40.920 --> 01:34:46.520 Pierwsza prezentacja, w której bazowaliśmy na mapach zawierających ogrom danych, 01:34:46.600 --> 01:34:48.080 danych statystycznych. 01:34:48.160 --> 01:34:51.840 Natomiast my dzisiaj, mówiąc o planowaniu, mówiąc o wszelkiego rodzaju nowoczesnych 01:34:51.920 --> 01:34:58.400 budynkach, coraz częściej odnosimy się do danych, które chcemy mieć, dane, które są 01:34:58.480 --> 01:35:00.840 dość mocno albo bardzo aktualne. 01:35:00.920 --> 01:35:05.160 To znaczy nie danych, które są z zeszłego roku, ale danych, które są z wczoraj, albo 01:35:05.240 --> 01:35:07.840 dane, które są sprzed trzech czy czterech minut. 01:35:07.920 --> 01:35:13.080 I tu pojawia się pytanie jak jesteśmy w stanie zarządzać tego typu zbiorami 01:35:13.160 --> 01:35:16.960 danych, żeby móc zarządzać miastem, planować nowe inwestycje, 01:35:17.040 --> 01:35:22.720 a nie z perspektywy jednego miasta, ale z perspektywy tego, 01:35:22.800 --> 01:35:26.760 tego podejścia, w którym mamy metropolię, zbiór kilku, czasami kilkunastu ośrodków 01:35:26.840 --> 01:35:34.000 miejskich, funkcjonujących mniej lub bardziej razem. 01:35:34.080 --> 01:35:40.080 To, na czym chciałbym się tutaj skupić na początku, w tytule mają państwo smart city 01:35:40.160 --> 01:35:44.000 i w większości znów prezentacji, które pojawiały się wcześniej, Ten element 01:35:44.080 --> 01:35:45.720 najczęściej technologiczny się pojawiał. 01:35:45.800 --> 01:35:47.000 Wyludnianie miast. 01:35:47.080 --> 01:35:50.640 Bardzo często odpowiedzią jest no ale technologia nam pomoże. 01:35:50.720 --> 01:35:52.800 Pomoże albo przeszkodzi. Booking. 01:35:52.880 --> 01:35:57.720 com czy Airbnb to też technologia, a z drugiej strony wszystko, 01:35:57.800 --> 01:36:00.000 co dotyczy zmian klimatycznych. 01:36:00.080 --> 01:36:04.040 Podsumowując, bardzo często odpowiedzią jest to, że ok. 01:36:04.120 --> 01:36:05.480 Technologia, czyli smart city. 01:36:05.560 --> 01:36:06.880 Czym to smart city jest? 01:36:06.960 --> 01:36:09.640 Problem polega na tym, że dzisiaj smart jest prawie wszystko. 01:36:09.720 --> 01:36:14.320 To znaczy mamy telefony komórkowe, które są smartfonami, mamy inteligentne lodówki, 01:36:14.400 --> 01:36:17.640 które zamawiają nam jedzenie, jeżeli pewnych elementów zaczyna brakować. 01:36:17.720 --> 01:36:21.600 Mamy inteligentne kosze na śmieci, mamy inteligentne budynki. 01:36:21.680 --> 01:36:24.000 Na końcu pojawia się pytanie czy my tak naprawdę chcemy mieć w miastach 01:36:24.080 --> 01:36:29.080 inteligentnych ludzi i na ile planując ten proces zabudowy rzeczywiście 01:36:29.160 --> 01:36:31.120 bierzemy ten element pod uwagę. 01:36:31.200 --> 01:36:35.240 Natomiast jeżeli miałbym powiedzieć, czym to smart city jest, to jest miasto, które 01:36:35.320 --> 01:36:39.280 ma być świadome technologii, świadome, czyli wiedząc, jakie technologie 01:36:39.360 --> 01:36:43.800 występują, z jakich technologii możemy korzystać, ale też na wdrożenie których 01:36:43.880 --> 01:36:47.040 technologii my jesteśmy gotowi, gotowi pod względem zasobów ludzkich. 01:36:47.120 --> 01:36:50.480 To czy mamy ludzi, którzy będą w stanie je wykorzystać pod względem zdefiniowania 01:36:50.560 --> 01:36:54.680 procedur, bo wszyscy znamy przypadki, w których mamy elektroniczny obieg 01:36:54.760 --> 01:36:58.040 dokumentów w instytucji, ale nie zmieniliśmy procedur, więc wszystko 01:36:58.120 --> 01:37:01.080 akceptujemy elektronicznie, a na końcu musimy to drukować i podpisywać. 01:37:01.160 --> 01:37:02.680 To kompletnie nie o to chodzi. 01:37:02.760 --> 01:37:07.400 A ta świadomość tego, na jakim etapie się 01:37:07.480 --> 01:37:10.360 znajdujemy, przejawia się w każdym etapie funkcjonowania miasta. 01:37:10.440 --> 01:37:15.120 Od zarządzania samym urzędem miejskim po planowanie inwestycji i przygotowywanie 01:37:15.200 --> 01:37:19.080 projektów o charakterze urbanistyczno architektonicznej. 01:37:19.160 --> 01:37:25.800 I wyzwaniem dzisiaj jest to, jak wdrażać tego typu koncepcje z punktu 01:37:25.880 --> 01:37:28.640 widzenia jednego miasta i jednego urzędu miejskiego. 01:37:28.720 --> 01:37:32.640 Natomiast jeżeli spojrzymy na realia miast, o których mówimy, że mają 01:37:32.720 --> 01:37:39.600 największe doświadczenie w takich koncepcjach, a miasta takie jak Amsterdam, 01:37:39.680 --> 01:37:47.160 Kopenhaga, to my mówimy o metropoliach, czyli mówimy o mieście, przedmieściach, a 01:37:47.240 --> 01:37:49.720 i w tytule mieli państwo wyzwania. 01:37:49.800 --> 01:37:53.680 No to przed jakimi wyzwaniami stajemy? Po pierwsze. 01:37:53.760 --> 01:37:55.120 Na początek kilka pytań. 01:37:55.200 --> 01:38:00.520 Kto ma ustalać politykę dotyczącą smart city na terenie tego 01:38:00.600 --> 01:38:04.000 miasta, żeby to nie były takie bardzo górnolotne hasła, 01:38:04.080 --> 01:38:06.840 no to kto ma na przykład wyznaczać standardy dotyczące tego, jakie 01:38:06.920 --> 01:38:10.440 dane zbieramy, w jakim formacie? 01:38:10.760 --> 01:38:15.640 Jak kto ma kształtować strategię dotyczącą wdrożenia konkretnych procedur. 01:38:15.720 --> 01:38:19.120 Najczęściej przyjmujemy strategię na poziomie miasta, a jeżeli mamy miasto, 01:38:19.200 --> 01:38:24.680 które ma przykładowo 450 000 mieszkańców i dookoła mamy miasta, które mają, no, nawet 01:38:24.760 --> 01:38:30.520 tak dynamiczne metropolie jak Straszyn czy Kosakowo, no to 01:38:30.600 --> 01:38:34.600 mamy miasta, które liczą kilka, kilkanaście tysięcy mieszkańców. 01:38:34.680 --> 01:38:39.120 Następnie pojawia się pytanie jak wymieniać dane pomiędzy 01:38:39.200 --> 01:38:40.600 tymi jednostkami miejskimi? 01:38:40.680 --> 01:38:45.400 Bo dzisiaj mówimy o tym, że miasta pojedyncze są niesamowicie silosowe. 01:38:45.480 --> 01:38:47.920 Dane dotyczące transportu są w wydziale transportu. 01:38:48.000 --> 01:38:51.840 Te dotyczące zanieczyszczenia powietrza są w tym, który odpowiada za środowisko. 01:38:51.920 --> 01:38:55.680 Często przepływ tych danych i podejmowanie decyzji na podstawie danych, które chcemy 01:38:55.760 --> 01:38:59.040 połączyć, bo taka jest idea, jest utrudniony. 01:38:59.120 --> 01:39:01.960 Natomiast my tutaj mówimy o tym stopniu wyżej. 01:39:02.040 --> 01:39:07.080 Nam zależy na tym, żeby planując na przykład rozwój transportu w nowo 01:39:07.160 --> 01:39:12.040 kształtowanej dzielnicy, mieć dane dotyczące miasta i tego, co mamy dokładnie 01:39:12.120 --> 01:39:16.720 za granicą, a w jakim formacie one będą, jak będziemy się nimi wymieniać. 01:39:16.800 --> 01:39:20.040 A to, co dotyczy współpracy z mieszkańcami. 01:39:20.120 --> 01:39:24.280 Jeżeli ja mieszkam w Sopocie, a pracuję w Gdańsku, to konsultacje 01:39:24.360 --> 01:39:25.680 społeczne mają dotyczyć kogo? 01:39:25.760 --> 01:39:28.880 Ostatnio słyszałem o fantastycznym przypadku w Gdyni, w którym zarzucano, że 01:39:28.960 --> 01:39:31.520 ktoś mieszka w innej dzielnicy, a ktoś, kto mieszka w innym mieście. 01:39:31.600 --> 01:39:32.760 Jak je przeprowadzać? 01:39:32.840 --> 01:39:37.680 Jak wykorzystać do tego technologię, ale przede wszystkim w oparciu o jakie dane? 01:39:37.760 --> 01:39:41.400 A i tutaj też pojawi się pytanie, które padało też w tych wcześniejszych 01:39:41.480 --> 01:39:46.800 prezentacjach, dotyczące tego, jaka jest rola poszczególnych interesariuszy miasta, 01:39:46.880 --> 01:39:50.200 metropolii, a może szerzej państwa. 01:39:50.280 --> 01:39:53.440 To takie pytania na początek. 01:39:53.520 --> 01:39:57.360 Tak jak wspomniałem dzisiaj, z perspektywy tworzenia 01:39:57.440 --> 01:40:00.120 projektów, o których państwo wspominali wcześniej, ta silosowość 01:40:00.200 --> 01:40:02.080 jest olbrzymim wyzwaniem. 01:40:02.160 --> 01:40:07.480 Mają Państwo prosty schemat organizacyjny, prosty, jednej z instytucji tutaj 01:40:07.560 --> 01:40:13.360 znanego ostatnio Wrocławia i tego, jak ta silosowość wygląda. 01:40:13.440 --> 01:40:15.960 My dążymy do tego, żeby maksymalnie te dane integrować. 01:40:16.040 --> 01:40:20.760 Jeżeli integrujemy dane, to jesteśmy w stanie, tworząc projekt 01:40:20.840 --> 01:40:25.200 systemu transportowego, wziąć pod uwagę dane dotyczące edukacji, tego, ile osób 01:40:25.280 --> 01:40:27.440 dojeżdża do szkół, które się tam znajdują. 01:40:27.520 --> 01:40:31.480 Dane dotyczące wartości gruntów i tego, jak wpłynie na przykład przeniesienie 01:40:31.560 --> 01:40:34.000 jezdni czy jej zwężenie na wartość gruntów i na środki, które 01:40:34.080 --> 01:40:35.320 jesteśmy w stanie pozyskać. 01:40:35.400 --> 01:40:38.760 Oczywiście wszystko, co dotyczy przepustowości, ale także to, co 01:40:38.840 --> 01:40:40.920 dotyczy zanieczyszczenia powietrza. 01:40:41.000 --> 01:40:44.840 Teorii wszystko wiemy w praktyce pozyskanie tych danych. 01:40:44.920 --> 01:40:48.520 Dzisiaj przyjmujemy, że w dużych urzędach miejskich nadal około 18% danych 01:40:48.600 --> 01:40:50.240 to są dane w formie papierowej. 01:40:50.320 --> 01:40:54.880 reszta to są dane w formatach, które też trudno połączyć, takie jak PDF, word, 01:40:54.960 --> 01:40:57.120 a tylko niewielka część to są te, o których możemy mówić 01:40:57.200 --> 01:40:58.320 jako łączenie całości. 01:40:58.400 --> 01:41:02.440 A teraz proszę sobie wyobrazić, jak albo w jaki sposób przyjąć strategię. 01:41:02.520 --> 01:41:05.840 Połączenie danych, które mamy w jednym urzędzie z danymi trzech, czterech 01:41:05.920 --> 01:41:07.760 urzędów, w których też takie jednostki występują. 01:41:07.840 --> 01:41:10.920 A takie są realia metropolii. 01:41:11.160 --> 01:41:13.840 I tu pojawiają się trzy kluczowe sformułowania, na których 01:41:13.920 --> 01:41:16.600 chciałbym się skupić. Po pierwsze to standardy. 01:41:16.680 --> 01:41:23.040 To znaczy to, żeby co zrobić, aby móc łączyć, wymieniać dane 01:41:23.120 --> 01:41:24.760 pomiędzy poszczególnymi jednostkami. 01:41:24.840 --> 01:41:28.040 Po pierwsze wymiana danych w różnych systemach. 01:41:28.120 --> 01:41:31.960 Ja pozwolę sobie skupić się na początek na systemie, który jest dość daleki od tego, 01:41:32.040 --> 01:41:35.920 o czym przynajmniej w teorii o tym, o czym mówimy na początku, 01:41:36.000 --> 01:41:37.720 czyli systemie edukacyjnym. 01:41:37.800 --> 01:41:43.000 Jeden z ostatnich przypadków, w którym jedno z dużych miast w Polsce 01:41:43.080 --> 01:41:47.880 próbowało zbudować system, który miał mieszkańcom ułatwić aplikowanie do. 01:41:47.960 --> 01:41:48.760 Szkół. 01:41:48.840 --> 01:41:53.360 Szkół średnich, co oznacza, że ponieważ to było główne miasto w ramach metropolii, 01:41:53.440 --> 01:41:55.960 oni mogli łatwo zbudować ten system dla siebie. 01:41:56.040 --> 01:41:58.440 Ale do szkół średnich dojeżdżają też uczniowie ze wszystkich 01:41:58.520 --> 01:42:00.920 mniejszych ośrodków podmiejskich. 01:42:01.000 --> 01:42:04.720 Oni już nie mogli narzucić standardu, w jakim te dane mają być im dostarczane. 01:42:04.800 --> 01:42:06.720 Taki standard miał wyznaczyć państwo. 01:42:06.800 --> 01:42:08.560 Miało to zrobić 3 lata temu. 01:42:08.640 --> 01:42:11.360 System nadal nie powstał, bo dalej nie ma standardu, bo nadal wszyscy 01:42:11.440 --> 01:42:12.600 na ten standard czekają. 01:42:12.680 --> 01:42:14.720 Podobnie jest w przypadku danych transportowych. 01:42:14.800 --> 01:42:18.480 Tam, gdzie tych standardów wyznaczonych nie mamy, pojawia się kwestia otwartych 01:42:18.560 --> 01:42:21.880 danych, niezwykle istotna, jeżeli chodzi o tworzenie na przykład wszystkiego, 01:42:21.960 --> 01:42:23.920 co dotyczy danych przestrzennych. 01:42:24.000 --> 01:42:27.800 Mamy takie portale dzisiaj, jak w przypadku GdańskaGeo Gdańsk, na którym 01:42:27.880 --> 01:42:31.680 znajdują się kolejne warstwy danych, z których mogą Państwo korzystać 01:42:31.760 --> 01:42:34.360 zarówno z perspektywy architektoniczno urbanistycznej, jak i 01:42:34.440 --> 01:42:36.960 innych, które nas interesują. 01:42:37.040 --> 01:42:41.600 Otwarte dane mają szereg zalet dotyczących tego, że musimy 01:42:41.680 --> 01:42:45.560 jesteśmy w stanie mieszkańcom dostarczyć dane, jakie są dla nich interesujące, dla 01:42:45.640 --> 01:42:48.600 nich czy dla biznesu, bo nie mówimy o pojedynczych, nie mówimy tylko 01:42:48.680 --> 01:42:50.480 o indywidualnych mieszkańcach. 01:42:50.560 --> 01:42:54.400 Jesteśmy w oparciu o to w stanie budować różnego rodzaju biznes. 01:42:54.480 --> 01:42:57.280 Najlepszym przykładem są wszystkie dane transportowe i aplikacje, 01:42:57.360 --> 01:42:59.720 które wokół tego powstają. 01:42:59.800 --> 01:43:02.600 Natomiast to znowu jest olbrzymie wyzwanie, jeżeli mówimy o więcej niż 01:43:02.680 --> 01:43:07.840 jednym mieście, bo my chcemy tymi danymi się wymieniać, chcemy je gromadzić. 01:43:07.920 --> 01:43:11.880 I teraz powstaje pytanie, kto i jaki standard ma do tego przyjąć? 01:43:11.960 --> 01:43:16.920 I wreszcie część trzecia, dotycząca tego, kto powinien te standardy wyznaczać. 01:43:17.000 --> 01:43:20.800 Zasadniczo mówimy, że dla części z nich dobrze, gdyby to były standardy centralne, 01:43:20.880 --> 01:43:25.600 a w obszarze architektury trochę takich mamy, ale trochę. 01:43:25.680 --> 01:43:29.120 I tu pojawia się pytanie na ile chcemy, żeby było ich maksymalnie dużo z 01:43:29.200 --> 01:43:32.920 perspektywy centralnej i na ile chcemy mieć możliwość kształtowania ich lokalnie? 01:43:33.000 --> 01:43:38.480 Ale wtedy pojawia się pytanie o wpływ na poszczególne, inne jednostki. 01:43:39.080 --> 01:43:42.000 Jako, że zostało mi 6 minut, to muszę trochę przyspieszyć. 01:43:42.080 --> 01:43:46.680 A jeżeli chodzi o te standardy, powstaje pytanie dotyczące planowania i 01:43:46.760 --> 01:43:49.240 integrowania całej procedury inwestycyjnej, na przykład 01:43:49.320 --> 01:43:50.360 systemów informatycznych. 01:43:50.440 --> 01:43:55.320 Do tego powstaje pytanie dotyczące wszystkich znaczników przestrzennych. 01:43:55.400 --> 01:43:58.160 Jeżeli rozmawiają państwo z osobami, które nie zajmują się architekturą. 01:43:58.240 --> 01:44:02.280 Dla nich to, że znacznik przestrzenny w danych dotyczących na przykład 01:44:02.360 --> 01:44:06.120 danych społecznych, wieku mieszkańców i tak dalej, jest czymś, co jest. 01:44:06.200 --> 01:44:07.840 Oni się zajmują kwestiami społecznymi. 01:44:07.920 --> 01:44:10.000 Po co nam lokalizacja przestrzenna? 01:44:10.080 --> 01:44:13.680 To wszystko jesteśmy w stanie następnie umieścić na mapie przestrzennej i w 01:44:13.760 --> 01:44:15.560 oparciu o to jesteśmy w stanie mówić o. 01:44:15.640 --> 01:44:19.160 Łatwiej mówić o projektach, o których wspominali Państwo wcześniej, ale to jest 01:44:19.240 --> 01:44:22.160 kwestia standardu i kwestia pewnej edukacji i przekonywania, 01:44:22.240 --> 01:44:23.280 że to jest ważne. 01:44:23.360 --> 01:44:26.800 A na końcu oznacza to, że my najpierw musimy zrobić inwentaryzację tego, co 01:44:26.880 --> 01:44:29.720 dzisiaj mamy, jeżeli chodzi o dane z perspektywy poszczególnych jednostek, o 01:44:29.800 --> 01:44:34.040 których mówimy, jednostek miejskich, czyli urzędów miejskich, ale także wszystkich 01:44:34.120 --> 01:44:39.120 jednostek, które należą do miasta, Zarządu Dróg i Zieleni, spółek komunalnych, 01:44:39.200 --> 01:44:42.400 żeby wiedzieć, jakie dane mamy i jak je zintegrować. 01:44:42.480 --> 01:44:47.360 Problem polega na tym, że jeżeli każda z gmin robi własną inwentaryzację, to my w 01:44:47.440 --> 01:44:51.600 życiu tych danych nie połączymy, bo uzyskamy zupełnie różne informacje 01:44:51.680 --> 01:44:53.160 dotyczące tego, co mamy. 01:44:53.240 --> 01:44:58.640 Więc w teorii mamy mnóstwo danych, a w praktyce możliwość ich wykorzystania 01:44:58.720 --> 01:45:02.320 takiej codziennej pracy staje się bardzo ograniczona. 01:45:02.400 --> 01:45:03.440 Co jeszcze? 01:45:03.520 --> 01:45:07.120 Zależy nam finalnie na tym, żeby maksymalnie móc obniżać koszty. 01:45:07.200 --> 01:45:10.400 Koszt pozyskania, analizy i udostępniania danych. 01:45:10.480 --> 01:45:12.120 Koszt pozyskania danych. 01:45:12.200 --> 01:45:18.840 Jeden z systemów transportowych w Polsce miał funkcjonalność, która pozwalała 01:45:18.920 --> 01:45:22.760 pozyskiwać dane dotyczące przemieszczania się pojazdów co sekundę albo co 5 sekund. 01:45:22.840 --> 01:45:25.880 Z perspektywy podejmowania decyzji nie miało to żadnego znaczenia. 01:45:25.960 --> 01:45:30.200 Z perspektywy kosztu to był koszt wyższy o 40% albo niższy. 01:45:30.280 --> 01:45:34.040 I teraz powstaje pytanie, jak podejść do tego z perspektywy metropolii, gdzie 01:45:34.120 --> 01:45:37.800 musimy przyjąć analizę, udostępnianie danych. 01:45:37.880 --> 01:45:41.480 Często są to koszty, które dla dużych miast są pomijalne. 01:45:41.560 --> 01:45:44.120 Koszt rzędu 100, 200, 300 000 zł. 01:45:44.200 --> 01:45:50.360 Ale jeżeli spojrzymy na gminę, która ma 3 5 tysięcy mieszkańców, to jest pozycja, 01:45:50.440 --> 01:45:52.560 która jest dla niektórych z nich absolutnie nie do przejścia 01:45:52.640 --> 01:45:53.880 w budżecie lokalnym. 01:45:53.960 --> 01:45:56.000 Koszt budowy i utrzymania systemów. 01:45:56.080 --> 01:45:58.640 Dzisiaj praktyka jest taka przepraszam, muszę wejść trochę w ten 01:45:58.720 --> 01:45:59.760 obszar technologiczny. 01:45:59.840 --> 01:46:03.320 Jeżeli chcemy mówić o danych, z których są państwo w stanie łatwo za darmo w każdym 01:46:03.400 --> 01:46:06.960 momencie korzystać i wykorzystywać je do tego, do czego będą wam potrzebne, to 01:46:07.040 --> 01:46:08.960 musimy te dane gdzieś umieścić, pozyskać. 01:46:09.040 --> 01:46:12.120 Musimy mówić o umieszczeniu ich na przykład w chmurze. 01:46:12.440 --> 01:46:16.440 To jest gigantyczny koszt dla tych mniejszych ośrodków miejskich, 01:46:17.120 --> 01:46:19.880 ale chyba moim zdaniem największy problem jest ten ostatni. 01:46:19.960 --> 01:46:23.440 To znaczy my musimy mieć ludzi, którzy będą w stanie tym się zająć. 01:46:23.520 --> 01:46:27.560 Z perspektywy dużych urzędów miejskich w Krakowie mamy zespół IT, który zatrudnia 01:46:27.640 --> 01:46:32.800 120 osób, ale małe gminy w Polsce to nawet nie jest 1 informatyk. 01:46:32.880 --> 01:46:35.840 To jest informatyk na 1/4 etatu, czyli to jest osoba, która zajmuje się 01:46:35.920 --> 01:46:39.480 instalowaniem drukarek, a nie ktoś, kto jest analitykiem danych. 01:46:39.560 --> 01:46:43.680 Już nie mówię o eksperci od sztucznej inteligencji, czyli tego, co jest dzisiaj 01:46:43.760 --> 01:46:47.280 podstawą pozyskiwania danych przestrzennych i dalszej jej analizy. 01:46:47.360 --> 01:46:51.320 A patrząc z perspektywy metropolii, to jest olbrzymia zaleta tego, że tym 01:46:51.400 --> 01:46:53.880 mniejszym ośrodkom będziemy w stanie to zapewnić, jeżeli będziemy mieli 01:46:53.960 --> 01:46:55.320 podejście bardziej centralne. 01:46:55.400 --> 01:47:00.320 To, co mnie cieszy, to dobre praktyki, jeżeli chodzi o współpracę samorządów 01:47:00.400 --> 01:47:02.560 w tym obszarze, którym się zajmuję. 01:47:02.640 --> 01:47:05.360 To są spotkania kilka razy w ciągu roku pomiędzy samorządami. 01:47:05.440 --> 01:47:08.880 Paradoks polega na tym, że bardzo rzadko pomiędzy samorządami z jednej metropolii, 01:47:08.960 --> 01:47:14.560 najczęściej z bardzo różnych części kraju, te bardziej lokalne, różne wzorce, 01:47:14.640 --> 01:47:19.240 struktury organizacyjne, jak i adaptować wzorce dokumentów strategicznych, które 01:47:19.320 --> 01:47:22.360 przyjmować od prostych rzeczy dotyczących tego, jak napisać CV na 01:47:22.440 --> 01:47:24.240 dane i pozyskiwanie ich. 01:47:24.320 --> 01:47:27.400 Jeżeli ktoś tego wcześniej nie robił, to nie wie, jaka może być użyteczność, bo 01:47:27.480 --> 01:47:31.000 przede wszystkim wskazywanie czego nie robić, bo to bardzo duża 01:47:31.080 --> 01:47:33.160 oszczędność kosztowa. 01:47:33.440 --> 01:47:36.720 I tutaj kluczowa jest to, że mamy olbrzymie różnice w wielkości miast, 01:47:36.800 --> 01:47:39.000 które wpływają na typ, na budżet. 01:47:39.080 --> 01:47:43.320 I mamy duży problem w adaptacji wzorców z miast zagranicznych, bo dzisiaj 01:47:43.400 --> 01:47:48.880 uprawnienia miast w Polsce są różne, nawet mówiąc o czysto biznesowych. 01:47:48.960 --> 01:47:49.560 My nie możemy. 01:47:49.640 --> 01:47:54.120 Na przykład nawiązując do pierwszej prezentacji miasta w Polsce nie mogą w 01:47:54.200 --> 01:47:57.400 łatwy sposób ograniczać działalności typu booking czy Airbnb, bo 01:47:57.480 --> 01:47:58.640 nie mają takich uprawnień. 01:47:58.720 --> 01:48:03.400 Więc my nie możemy przenosić 1:1 systemów, które tam wdrażano. 01:48:03.480 --> 01:48:07.480 A jeżeli spojrzą państwo na przykład, do 01:48:07.560 --> 01:48:11.320 czego to może się konkretnie odnosić, Jeżeli mamy taką inwestycję jak 01:48:11.400 --> 01:48:15.840 inwentaryzacja pasa drogowego, praktycznie oznacza to, że musimy pozyskać 01:48:15.920 --> 01:48:18.600 samochód, który przyjedzie z liderem, kamerami. 01:48:18.680 --> 01:48:23.200 Wykorzystując sztuczną inteligencję, zinwentaryzuje nam to, co nas interesuje. 01:48:23.280 --> 01:48:26.800 Reklamy czy są legalne, czy są nielegalne, Zinwentaryzuje nam zieleń, 01:48:26.880 --> 01:48:28.120 która jest dookoła. 01:48:28.200 --> 01:48:32.440 Czasami jest w stanie nam zinwentaryzować stan jezdni, która jest. 01:48:32.520 --> 01:48:35.600 To działa świetnie, jeżeli mamy jedno miasto, w którym to zlecamy. 01:48:35.680 --> 01:48:39.160 Ale jeżeli mamy ulicę taką jak w naszym przypadku, miasta, w którym się 01:48:39.240 --> 01:48:44.680 znajdujemy, jest kilka, która wiedzie przez kilka miast, czasami kilka gmin. 01:48:44.760 --> 01:48:47.320 No to pojawia się pytanie a jak to zrobić taniej? 01:48:47.400 --> 01:48:51.880 Byłoby sensowniej i bardziej praktycznie, gdybyśmy mogli to zrobić razem, bo 01:48:51.960 --> 01:48:56.800 będziemy mieli jeden standard, będziemy mieli niższy koszt, a 01:48:56.880 --> 01:48:58.240 to jest to idealne założenie. 01:48:58.320 --> 01:48:59.560 Ale kto te dane będzie miał? 01:48:59.640 --> 01:49:02.880 Kto je będzie przechowywał, jak będzie nimi zarządzał i czy ktoś będzie w stanie 01:49:02.960 --> 01:49:04.720 w tym drugim mieście je przeanalizować? 01:49:04.800 --> 01:49:07.840 A to już jest ta proza życia, która jest dużo trudniejsza. 01:49:07.920 --> 01:49:12.200 A na końcu najważniejsze jest to, żebyśmy byli w stanie sprawdzić, na ile miasto 01:49:12.280 --> 01:49:15.560 jest gotowe do wdrażania tego typu rozwiązań. 01:49:15.640 --> 01:49:18.640 Bo musimy wiedzieć, czy są ludzie, czy są procedury i na to musimy 01:49:18.720 --> 01:49:19.600 nałożyć technologię. 01:49:19.680 --> 01:49:23.280 Ta technologia jest tylko narzędziem, a nie celem samym w sobie i do 01:49:23.360 --> 01:49:24.760 niej musimy być przygotowani. 01:49:24.840 --> 01:49:29.560 I żeby to zrobić, musimy mieć gotowość metropolii, czyli pewnej jednostki, która 01:49:29.640 --> 01:49:34.160 będzie w stanie tym zarządzać i to przygotować, bo niestety bez tego Będziemy 01:49:34.240 --> 01:49:40.080 mówić o bardzo wielu, ale osobnych pomiędzy sobą działaniach, które są ważne, 01:49:40.160 --> 01:49:42.760 ale dadzą nam zdecydowanie mniejsze efekty, jeżeli chodzi o to, 01:49:42.840 --> 01:49:44.400 co finalnie chcemy uzyskać. 01:49:44.480 --> 01:49:48.320 Nawet z perspektywy takiej praktycznej, czyli mapy, na której mają Państwo 01:49:48.400 --> 01:49:52.200 maksymalnie dużo danych, które tworząc na przykład projekty 01:49:52.280 --> 01:49:55.880 nowej zabudowy, są Państwo w stanie razem wykorzystać, bo one są dla państwa 01:49:55.960 --> 01:49:58.200 w każdym momencie za darmo dostępne. 01:49:58.280 --> 01:50:02.880 Bo to, że one fizycznie są, to wszyscy wiemy, ale to, że chcemy wykorzystać je 01:50:02.960 --> 01:50:05.120 razem, to jest już zupełnie inne wyzwanie. 01:50:05.200 --> 01:50:07.280 Bardzo państwu dziękuję. 01:50:07.360 --> 01:50:11.120 So thank you very much. Dziękuję. 01:50:11.840 --> 01:50:16.080 Nie wiem, czy jestem wystarczająco kompetentna, by zamknąć sesję, więc 01:50:16.160 --> 01:50:20.080 przekazuję głos panu profesorowi Piotrowi Lorenc.