WEBVTT

00:02:07.450 --> 00:02:13.170
Halo Gdańsk, Halo Baltic sail witamy serdecznie wszystkich,

00:02:13.180 --> 00:02:18.750
którzy wybrali się dzisiaj w okolice Molo w Brzeźnie na gdańskie

00:02:18.760 --> 00:02:19.350
plaże.

00:02:22.430 --> 00:02:24.640
Ale też i tych, którzy.

00:02:25.700 --> 00:02:30.750
Nie mogą być dzisiaj w Gdańsku, a są z nami za pośrednictwem mediów.

00:02:31.880 --> 00:02:34.600
Za pośrednictwem transmisji na żywo.

00:02:37.330 --> 00:02:43.390
Z nami za pośrednictwem za chwilę będziemy świadkami spektakularnego

00:02:43.400 --> 00:02:44.050
wydarzenia.

00:02:44.090 --> 00:02:46.290
Nie waham się użyć tego słowa.

00:02:47.160 --> 00:02:51.640
Pogoda dostąpiła się dzisiaj idealnie do rangi wydarzenia.

00:02:51.940 --> 00:02:56.570
Parada jednostek uczestniczących w zlocie Baltic Sail w Gdańsku

00:02:57.040 --> 00:03:03.670
będzie na wodach dostępna, widoczna, wręcz na

00:03:03.710 --> 00:03:04.940
wyciągnięcie ręki.

00:03:05.170 --> 00:03:08.260
Oczywiście najlepszym miejscem do do tego, żeby obserwować

00:03:08.420 --> 00:03:10.610
tęże Paradę jest molo w Gdańsku.

00:03:10.620 --> 00:03:17.270
Brzeźnie natomiast są też doskonałe miejsca wręcz loża na

00:03:17.320 --> 00:03:18.540
gdańskich plażach.

00:03:18.790 --> 00:03:24.370
Parada rozciągnięta będzie na długości mniej więcej jednej

00:03:24.380 --> 00:03:26.020
mili początek parady.

00:03:26.800 --> 00:03:29.880
Na wysokości plaży w jelitkowie.

00:03:29.920 --> 00:03:31.900
Stamtąd cały ten szyk.

00:03:33.020 --> 00:03:34.960
Pożeglujemy w stronę molo w brzeźnie.

00:03:34.970 --> 00:03:37.030
Tu będzie taki punkt środkowy.

00:03:37.040 --> 00:03:41.370
Taki punkt, najważniejszy żaglowce będą tutaj.

00:03:42.780 --> 00:03:48.410
Robić zwrot będą kłaść je i iść prosto w stronę wejścia do portu

00:03:48.510 --> 00:03:50.800
w Gdańsku, gdzie przewidywa.

00:03:50.870 --> 00:03:52.770
One jest rozformowanie parady.

00:03:53.770 --> 00:03:59.570
Początek naszej parady zaplanowany początkowo był na godzinę,

00:03:59.580 --> 00:04:04.340
dwunastą natomiast to wszystko rozpocznie się nieco później.

00:04:04.980 --> 00:04:08.950
O godzinie dwunastej dwadzieścia powinny wyruszyć pierwsze

00:04:08.960 --> 00:04:14.740
jednostki gdzieś z wysokości i nitkowa właśnie w stronę W stronę

00:04:15.050 --> 00:04:17.290
molo w brzeźnie.

00:04:20.460 --> 00:04:24.910
To nasze opóźnienie związane jest z tym, że oczywiście Gdańsk

00:04:24.950 --> 00:04:29.270
to żywy port to jeden z największych portów na Bałtyku, największy

00:04:29.280 --> 00:04:35.310
port w Polsce i czasami trzeba tutaj dostosować się do tego,

00:04:35.690 --> 00:04:37.270
co w tym porcie się dzieje.

00:04:37.320 --> 00:04:42.770
A właśnie na godziny przedpołudniowe przesunęło się wejście

00:04:42.780 --> 00:04:45.170
jednego z dużych zbiornikowców.

00:04:45.520 --> 00:04:49.270
Stąd też trzeba było troszeczkę naszą paradę przesunąć.

00:04:49.530 --> 00:04:50.180
W czasie.

00:05:40.860 --> 00:05:45.790
To co widzimy na ekranach to oczywiście podgląd pięknego.

00:05:47.200 --> 00:05:50.300
Doskonale odnowionego Gdańska.

00:05:50.880 --> 00:05:53.480
Ale też czasami patrzymy tu.

00:05:54.350 --> 00:05:57.330
Na to, co się dzieje oczami naszych kamer, jesteśmy dzisiaj

00:05:57.340 --> 00:06:01.890
w wielu miejscach tak, żeby te paradę w doskonały sposób jak

00:06:01.900 --> 00:06:04.970
najlepszy sposób państwu pokazać.

00:06:06.090 --> 00:06:08.930
Będziemy też pokazywać ujęcia z drona.

00:06:08.940 --> 00:06:12.310
Będziemy pokazywać ujęcia z wody, będziemy pokazywać ujęcia

00:06:12.770 --> 00:06:14.870
w krótkim planie w szerszym kadrze.

00:06:15.560 --> 00:06:20.450
To wszystko jesteśmy przekonani, będzie wyglądało spektakularnie.

00:07:03.790 --> 00:07:07.800
Żaglowców politic odbywa się w Gdańsku po raz dwudziesty siódmy.

00:07:08.580 --> 00:07:12.250
Organizatorem tego zlotu jest Fundacja Gdańska.

00:07:12.780 --> 00:07:16.210
Głównym partnerem oczywiście miasto Gdańsk.

00:07:16.220 --> 00:07:17.270
Któżby inny?

00:07:17.520 --> 00:07:22.270
Natomiast sponsorem głównym jest perła browary lubelskie

00:07:22.350 --> 00:07:28.410
s a Nasze wydarzenie patronatem honorowym objął Polski Związek

00:07:28.520 --> 00:07:29.420
Żeglarski.

00:07:29.870 --> 00:07:34.620
Warto też wspomnieć o partnerach szanty pod żurawiem to doskonale

00:07:34.630 --> 00:07:38.790
znany festiwal szantowy, który odbywa się już od piątku.

00:07:39.170 --> 00:07:45.280
Jeszcze dziś również będzie można posłuchać muzyki morskiej

00:07:45.320 --> 00:07:46.660
w najlepszym wykonaniu.

00:07:47.970 --> 00:07:51.560
Na scenie zlokalizowanej w okolicy Targu rybnego.

00:07:52.380 --> 00:07:56.800
Ale to wszystko oczywiście późnym popołudniem po zakończeniu

00:07:56.810 --> 00:07:57.420
naszej parady.

00:07:57.430 --> 00:07:59.070
Teraz wszystkie oczy.

00:07:59.640 --> 00:08:05.350
I uszy kierujemy w stronę Zatoki Gdańskiej, żeby obserwować to, co.

00:08:05.970 --> 00:08:10.010
Powoli powoli zaczyna nam się tutaj już formować.

00:08:12.850 --> 00:08:17.240
W tym roku parada odbywa się na wodach Zatoki Gdańskiej.

00:08:17.250 --> 00:08:19.950
Na tych pełnych otwartych wodach.

00:08:19.960 --> 00:08:20.460
Gdzie?

00:08:21.750 --> 00:08:26.480
Relatywnie łatwo będzie pokazać piękno wszystkich jednostek,

00:08:26.490 --> 00:08:28.310
które przypłynęły do Gdańska.

00:08:29.520 --> 00:08:33.760
Wiadomo oczywiście, że żaglowce piękne są w każdej formie,

00:08:34.110 --> 00:08:35.780
również i w porcie natomiast.

00:08:36.630 --> 00:08:42.830
Tę pełni krasy pokazują pod pełnymi żaglami i dziś warunki

00:08:42.840 --> 00:08:45.210
pogodowe, warunki atmosferyczne.

00:08:46.210 --> 00:08:51.190
Wygląda na to, że pozwolą pokazać się wszystkim jednostkom,

00:08:51.690 --> 00:08:56.620
w tym najpiękniejszym wydaniu, czyli właśnie pod pełnymi żaglami.

00:08:57.270 --> 00:09:03.880
W tym roku zlot odbywa się w pierwszej dekadzie lipca.

00:09:04.090 --> 00:09:07.940
To też zmiana w stosunku do tego, co mieliśmy w ubiegłym roku,

00:09:08.070 --> 00:09:09.790
kiedy zlot Baltic sail.

00:09:10.490 --> 00:09:13.950
Kończył wakacje w Gdańsku, był w drugiej połowie sierpnia.

00:09:14.670 --> 00:09:19.930
Już dziś mamy też informacje o tym, że w przyszłym roku to także

00:09:19.940 --> 00:09:20.810
będzie sierpień.

00:09:21.100 --> 00:09:25.430
Jest już data, którą warto zapisać w kalendarzach między dwudziestym,

00:09:25.440 --> 00:09:29.510
trzecim a dwudziestym szóstym sierpnia dwa tysiące dwudziestego

00:09:29.520 --> 00:09:32.880
czwartego roku zapraszamy ponownie do Gdańska.

00:09:35.290 --> 00:09:37.370
Dobrze też zaznaczyć sobie.

00:09:38.230 --> 00:09:41.840
To w tych takich podręcznych albo na.

00:09:42.590 --> 00:09:45.490
Telefonach komórkowych każdy ma kalendarz.

00:09:45.540 --> 00:09:48.200
To są te daty, których nie można.

00:09:49.390 --> 00:09:53.670
Ominąć w przyszłym roku, ale wróćmy oczywiście do tego, co co

00:09:53.680 --> 00:09:58.890
dzieje się w tym roku, bo jednostki zbliżają się już niektóre

00:09:58.900 --> 00:10:01.250
nawet postawiły, postawiły żagle.

00:10:01.260 --> 00:10:02.890
To są te mniejsze jachty.

00:10:04.620 --> 00:10:09.450
Komandorem dzisiejszej parady jest pani Agata Biały, która

00:10:10.070 --> 00:10:15.690
siedzi na pokładzie jednej z uczestniczących jednostek w zlocie.

00:10:15.700 --> 00:10:19.030
To jest bar loveto dwa bardzo charakterystyczna jednostka

00:10:19.040 --> 00:10:22.810
o stalowym, niebieskim kadłubie barlow.

00:10:22.820 --> 00:10:26.450
Vento początkowo nie będzie płynąć w paradzie.

00:10:26.460 --> 00:10:31.450
Będzie takim miejscem, które będzie wyznaczało początek parady i.

00:10:32.650 --> 00:10:36.760
Wzdłuż Parlamento defilować będą wszystkie jednostki, które

00:10:36.770 --> 00:10:42.130
przewidziane są na wodach Zatoki, natomiast Barlow, Vento.

00:10:42.750 --> 00:10:47.260
Oczywiście na pokładzie z panią komandor parady będzie zamykać

00:10:47.270 --> 00:10:48.520
szyk paradny.

00:11:01.450 --> 00:11:07.280
Wielką popularnością cieszą się rejsy na żaglowcach uczestniczących

00:11:07.320 --> 00:11:08.060
w zlocie.

00:11:09.100 --> 00:11:11.450
Rejsy odbywają się od piątku.

00:11:11.820 --> 00:11:17.010
Właściwie to te najważniejsze daty, czyli właśnie piątkowe

00:11:17.020 --> 00:11:20.830
sobotnie i też właśnie ta, która teraz.

00:11:22.220 --> 00:11:27.270
Następuje, czyli rejsy podczas parady one praktycznie wyprzedały

00:11:27.280 --> 00:11:27.970
się na pniu.

00:11:28.020 --> 00:11:29.900
Pozostała jeszcze pula.

00:11:30.790 --> 00:11:32.820
Biletów niewielka pula.

00:11:32.870 --> 00:11:35.590
Mam też informacje na bieżąco, jak to wygląda.

00:11:35.910 --> 00:11:40.000
Przy okazji sprzedaży jest jeszcze szansa, żeby w taki rejs

00:11:40.010 --> 00:11:43.790
wybrać się jutro w poniedziałek, więc jeśli ktoś ma.

00:11:44.540 --> 00:11:47.820
Trochę czasu w poniedziałkowy lipcowy.

00:11:48.490 --> 00:11:51.970
Letni poranek, bądź też popołudnie.

00:11:52.010 --> 00:11:52.840
No to warto.

00:11:53.490 --> 00:11:55.730
Rozpocząć tydzień taką żeglarską przygodą.

00:11:55.740 --> 00:12:00.010
Być może to będzie początek czegoś większego.

00:12:00.660 --> 00:12:03.070
Często ta żeglarska pasja.

00:12:03.980 --> 00:12:05.900
Rozpoczyna się właśnie od takich.

00:12:07.060 --> 00:12:09.050
Jażdżyk od tego, żeby zakosztować.

00:12:09.830 --> 00:12:14.270
Jak wygląda krótki rejs, żeby postawić żagle, przekonać się,

00:12:14.280 --> 00:12:18.640
czy to wybieranie szotów to jest właśnie dla mnie, czy może niekoniecznie

00:12:18.910 --> 00:12:24.780
z reguły oczywiście to przypada do gustu niemal wszystkim po.

00:12:24.820 --> 00:12:27.320
Oczywiście to też nie jest tylko i wyłącznie.

00:12:28.130 --> 00:12:33.390
Ee rzecz związana z nawigowanie M ze stawianiem żagli, ale też

00:12:33.580 --> 00:12:38.810
cała żeglarska etykieta i i trochę też i model i styl życia do

00:12:38.820 --> 00:12:39.510
tego stylu życia.

00:12:39.520 --> 00:12:44.980
Oczywiście zachęcamy zwłaszcza zachęcamy młodzież w Gdańsku.

00:12:45.020 --> 00:12:50.250
Kluby żeglarskie funkcjonują znakomicie, można wybrać sobie

00:12:50.460 --> 00:12:54.720
odpowiednią szkółkę żeglarską, można spróbować swoich sił.

00:12:55.690 --> 00:12:59.420
Yy zarówno na mniejszych łódkach, na na łódkach trochę większych,

00:12:59.480 --> 00:13:04.410
a jeśli czyimś żywiołem są rejsy w takim szerszym gronie?

00:13:04.420 --> 00:13:05.560
No to oczywiście też.

00:13:06.250 --> 00:13:10.550
Szeroką ofertę mają gdańskie oldtimery Gdańskie Żaglowce,

00:13:11.180 --> 00:13:17.310
których sporo dzisiaj będziemy mogli zobaczyć na wodach Zatoki

00:13:17.380 --> 00:13:18.440
Gdańskiej.

00:13:18.720 --> 00:13:22.290
Zachęcamy oczywiście wszystkich, którzy są w okolicy molo

00:13:22.540 --> 00:13:25.800
w brzeźnie, żeby podchodzić bliżej.

00:13:26.640 --> 00:13:29.590
Że jest jeszcze trochę miejsca na na samym molo.

00:13:30.180 --> 00:13:31.670
Widzimy też już, że.

00:13:33.050 --> 00:13:37.520
Największa jednostka tegorocznego zlotu holenderska, bądź

00:13:37.530 --> 00:13:44.740
też jak kto woli, niderlandzka, Loth lorien właśnie wychodzi

00:13:44.790 --> 00:13:46.730
z główek gdańskiego portu.

00:13:47.470 --> 00:13:52.540
Majestatycznie powolutku oczywiście, jeszcze bez żagli kieruje

00:13:52.550 --> 00:13:55.080
się już w tę właściwą stronę.

00:13:55.170 --> 00:14:01.670
Właściwa strona w tym momencie to to właśnie tu do Gdańska Brzeźna.

00:14:02.400 --> 00:14:06.660
A potem jeszcze troszkę dalej do jelitkowa, żeby tam sformować

00:14:07.050 --> 00:14:11.040
szyk paradne, w którym popłynie dzisiaj.

00:14:12.260 --> 00:14:17.580
To informacja dosłownie sprzed chwili na oficjalnej liście

00:14:17.920 --> 00:14:20.720
zgłoszonych jednostek mamy.

00:14:21.500 --> 00:14:26.210
Ponad sto pięćdziesiąt sto pięćdziesiąt jeden jednostek, które.

00:14:26.960 --> 00:14:29.960
Naliczyliśmy, które oficjalnie się zgłosiły do tego, żeby

00:14:29.970 --> 00:14:33.040
wziąć udział w tej paradzie.

00:14:34.070 --> 00:14:36.860
Oczywiście to są jednostki, większe jednostki mniejsze.

00:14:37.960 --> 00:14:39.470
Chodzi o to, żeby zrobić takie.

00:14:40.300 --> 00:14:43.390
Wspaniałe, żeglarskie i i wodne święto.

00:14:44.070 --> 00:14:46.880
Żeby Zatoka jak najczęściej?

00:14:48.660 --> 00:14:54.850
Tymi żaglami, ale też i białymi punkcikami na horyzoncie mieniła

00:14:54.860 --> 00:15:01.350
się, bo na tym nam wszystkim zależy, żeby korzystać z tego, co

00:15:01.450 --> 00:15:03.720
natura tak obficie.

00:15:04.950 --> 00:15:05.700
Gdańskowi.

00:15:06.340 --> 00:15:11.450
Czyli ten dostęp do wody zarówno od strony Zatoki, jak i też od

00:15:11.500 --> 00:15:13.920
strony kanałów i i rzek.

00:15:14.670 --> 00:15:19.030
W tych akwenach wewnętrznych, bo tam też można można kosztować.

00:15:20.340 --> 00:15:26.240
Tego kontaktu z wodą żeglarstwo to oczywiście jedna jedna sprawa.

00:15:26.250 --> 00:15:32.160
Natomiast w Gdańsku można na przykład zwiedzać miasto również

00:15:32.250 --> 00:15:36.170
kajakami i wszelkimi innymi jednostkami pływającymi, których

00:15:36.210 --> 00:15:39.320
coraz więcej na motławie w okolicy.

00:15:40.380 --> 00:15:42.450
Głównego i Starego Miasta.

00:15:43.800 --> 00:15:48.510
Na głównym i starym mieście na motławie mieliśmy do.

00:15:49.670 --> 00:15:54.280
Czynienia do oglądania z paradami w ostatnich latach.

00:15:54.450 --> 00:15:58.660
Tym razem zmiana to też trochę nawiązanie do pomysłu.

00:15:59.740 --> 00:16:04.250
Z tego covidowego dwa tysiące dwudziestego roku.

00:16:04.300 --> 00:16:07.550
Wówczas, no właściwie to był to był przymus.

00:16:07.600 --> 00:16:12.370
Trzeba było zorganizować paradę w takim miejscu, w którym publiczność

00:16:12.380 --> 00:16:16.670
mogłaby się zgromadzić z zachowaniem odpowie.

00:16:16.750 --> 00:16:20.960
Jego dystansu oczywiście o tych czasach najlepiej chcielibyśmy

00:16:20.970 --> 00:16:22.320
już zapomnieć.

00:16:22.330 --> 00:16:26.560
Chcielibyśmy zamknąć ten rozdział, ale ten pomysł, który pojawił

00:16:26.570 --> 00:16:30.940
się w dwa tysiące dwudziestym roku niejako z przymusu, teraz

00:16:31.060 --> 00:16:34.550
realizowany jest z przyjemności.

00:16:35.610 --> 00:16:37.970
Chodzi właśnie o to, żeby pokazać skalę.

00:16:38.890 --> 00:16:43.550
Tego przedsięwzięcia ponad stu pięćdziesięciu różnych jednostek

00:16:43.590 --> 00:16:47.080
żaglowych motorowych, które będą pływać.

00:16:47.760 --> 00:16:53.340
Na wodach Zatoki Gdańskiej love Lorien największa jednostka

00:16:53.540 --> 00:16:54.800
uczestnicząca w zlocie.

00:16:55.500 --> 00:17:00.540
Już coraz coraz bliżej z molo doskonale już widać te strzeliste

00:17:00.550 --> 00:17:01.130
maszty.

00:17:01.660 --> 00:17:05.960
Warto zauważyć, że to jedyna jednostka, która ma.

00:17:06.630 --> 00:17:12.080
W swoim takielunku reje jedyna jednostka z tych, które uczestniczą

00:17:12.090 --> 00:17:14.030
w tym roku w zlocie w Gdańsku.

00:17:15.120 --> 00:17:20.710
Na fok maszcie, czyli tym pierwszym maszcie love lorien są cztery

00:17:20.720 --> 00:17:21.130
reje.

00:17:21.950 --> 00:17:22.580
To.

00:17:23.300 --> 00:17:27.770
Dla każdej załogi to jest chyba największa frajda właśnie,

00:17:27.780 --> 00:17:33.980
żeby wejść na górę, żeby trochę czasami powalczyć ze swoim lękiem.

00:17:33.990 --> 00:17:37.080
Wiadomo różnie, reagujemy na wysokość.

00:17:37.090 --> 00:17:41.560
Czasami czujemy się na wysokości jak przysłowiowa ryba w wodzie,

00:17:41.570 --> 00:17:46.180
a czasami no trzeba trochę się przemóc, żeby wejść na reje i tam

00:17:46.190 --> 00:17:48.360
popracować nad full.

00:17:48.590 --> 00:17:51.040
Wbijaniem stawianiem sprzątaniem żagli.

00:17:52.090 --> 00:17:52.960
Widoki są.

00:17:54.110 --> 00:17:58.570
Naprawdę zapierające dech w piersiach, zwłaszcza w takie dni jak dziś.

00:17:58.580 --> 00:17:59.050
Kiedy?

00:17:59.910 --> 00:18:03.850
Yy powierzchnia ta tafla wody Zatoki Gdańskiej praktycznie

00:18:04.490 --> 00:18:07.090
pozbawiona jakichś większych fal.

00:18:08.190 --> 00:18:12.740
To są doskonałe warunki właśnie do tego typu wydarzeń, do tego,

00:18:12.790 --> 00:18:16.820
żeby prezentować żaglowce pod pełnymi żaglami.

00:18:18.500 --> 00:18:22.210
Szerokiej publiczności mamy nadzieję, jak najszerszej zgromadzonej

00:18:22.250 --> 00:18:27.610
na plażach gdańskich na molo w brzeźnie, ale też nie zapominajmy,

00:18:27.620 --> 00:18:33.240
że jest sporo ekranów, na których transmitujemy to, co się dzieje.

00:18:34.040 --> 00:18:37.160
Na na tym akwenie tu w okolicy brzeźna.

00:18:38.240 --> 00:18:43.650
Można nas oglądać zarówno na w okolicy Targu rybnego.

00:18:43.660 --> 00:18:48.860
Pozdrawiamy przy okazji te osoby, które tam zdecydowały się spędzić.

00:18:48.870 --> 00:18:51.770
To niedzielne już popołudnie, bo mamy.

00:18:52.660 --> 00:18:57.860
cztery minuty po po godzinie dwunastej Pozdrawiamy oczywiście

00:18:57.870 --> 00:19:01.480
wszystkich naszych widzów, którzy za pośrednictwem czy to?

00:19:02.230 --> 00:19:04.580
Serwisu Gdańsk plk czy to?

00:19:05.180 --> 00:19:07.760
Fejsbukowych, profili organizatorów.

00:19:08.940 --> 00:19:10.320
Gdańsk czy Fundacji Gdańskiej?

00:19:10.990 --> 00:19:15.420
Śledzą do co coraz bliżej, co coraz bliżej.

00:19:15.610 --> 00:19:19.340
Te apetyty są już naprawdę wyostrzone.

00:19:20.890 --> 00:19:21.610
Wszystko.

00:19:22.530 --> 00:19:27.110
Ee, ze względu na to krótkie, niewielkie opóźnienie wynikające

00:19:27.120 --> 00:19:31.170
z z tego, co czasami nieprzewidywalne różne rzeczy dzieją się

00:19:31.470 --> 00:19:35.370
na morzu, trzeba się do tego dostosować.

00:19:35.760 --> 00:19:40.870
Nie ma co obrażać się, czy to na wiatr, czy to na różne inne.

00:19:44.570 --> 00:19:47.620
Czynniki, z którymi trzeba się czasami na morzu mierzyć.

00:19:47.630 --> 00:19:48.800
Trzeba się więc z nimi mierzyć.

00:19:48.810 --> 00:19:54.230
Trzeba się dostosować, bo tak to po prostu jest najlepiej.

00:19:54.240 --> 00:19:54.840
Nie ma co.

00:19:56.420 --> 00:20:00.730
Na te rzeczy, na które nie mamy wpływu, po prostu musimy jak najlepiej

00:20:00.740 --> 00:20:06.470
z nich skorzystać i dziś zamierzamy z tej doskonałej aury i z

00:20:06.480 --> 00:20:09.980
doskonałych warunków korzystać jak najbardziej.

00:20:25.760 --> 00:20:26.700
Parada to?

00:20:27.030 --> 00:20:27.860
Oczywiście.

00:20:28.840 --> 00:20:33.190
Najważniejszy element dzisiejszego dnia na naszym rozkładzie

00:20:33.200 --> 00:20:34.490
jazdy to jest.

00:20:35.110 --> 00:20:37.500
To jest ten punkt programu, który wszyscy zaznaczyliśmy na

00:20:37.510 --> 00:20:41.280
czerwono, bo to jest ten najbardziej spektakularny moment.

00:20:41.290 --> 00:20:45.450
Ta wisienka na naszym Baltic owym torcie, ale.

00:20:46.350 --> 00:20:50.970
Po zakończeniu parady nie kończy się oczywiście impreza w Gdańsku

00:20:51.200 --> 00:20:54.870
Żeglarską będzie jeszcze bardzo długo dziś.

00:20:55.780 --> 00:20:57.270
Po południu.

00:20:58.340 --> 00:21:00.030
Rozbrzmiewać będą.

00:21:01.110 --> 00:21:05.710
Ceny muzyczne, które rozlokowano w różnych punktach Gdańska

00:21:06.680 --> 00:21:11.360
do zakończenia parady będzie funkcjonował punkt muzyczny.

00:21:11.410 --> 00:21:13.020
Tutaj w okolicy Molo w brzeźnie.

00:21:13.550 --> 00:21:16.910
Potem jest jeszcze scena na skwerze świętopełka.

00:21:17.800 --> 00:21:22.410
No a tym najważniejszym wydarzeniem będzie kolejna odsłona.

00:21:23.470 --> 00:21:28.300
Yy tego żeglarskiego morskiego festiwalu szanty pod żurawiem

00:21:29.270 --> 00:21:33.180
dzisiaj zwieńczenie tego festiwalu muzyka do późnych godzin

00:21:33.190 --> 00:21:38.550
wieczornych będzie można poczuć klimat i pośpiewać, bo to.

00:21:39.130 --> 00:21:41.390
To przecież też jest bardzo istotne, żeby.

00:21:42.800 --> 00:21:46.140
Poraj się po tym spędzaniu czasu na wodzie.

00:21:46.150 --> 00:21:46.990
Trochę odpocząć.

00:21:47.510 --> 00:21:49.920
Być może właśnie przy odpowie.

00:21:49.990 --> 00:21:55.890
Mniej nucie, widzimy, że pierwsze żagle na tych największych

00:21:55.900 --> 00:21:58.390
jednostkach już zaczynają się pojawiać.

00:21:58.630 --> 00:22:02.950
Żagiel gaf lowy stawiany jest na lorien.

00:22:04.230 --> 00:22:09.170
To jest ogromna, ogromna praca, którą trzeba wykonać, bo wydaje

00:22:09.180 --> 00:22:13.080
się, że postawienie takiego żagla, no to może z zewnątrz nie

00:22:13.090 --> 00:22:13.580
jest.

00:22:14.280 --> 00:22:19.880
Nie jest jakaś nadludzka praca, ale jednak ten gawel, który

00:22:19.890 --> 00:22:25.320
tam trzeba wciągnąć na maszt to jest to jest ciężki drzewiec,

00:22:25.330 --> 00:22:27.280
więc ja praktycznie.

00:22:28.090 --> 00:22:33.040
Potrzebne są siły wielu ludzi, czasami całej załogi, żeby w

00:22:33.050 --> 00:22:36.650
odpowiedni szybki sposób taki żagiel postawić.

00:22:36.930 --> 00:22:38.730
No i proszę właśnie teraz widzimy, że.

00:22:39.450 --> 00:22:45.070
Że praca również i pasażerów, którzy wybrali się w rejs na loth

00:22:45.080 --> 00:22:45.590
lorien.

00:22:47.010 --> 00:22:47.750
Wre.

00:22:48.440 --> 00:22:52.760
No i pierwszy pierwszy żagiel ten grot na grot maszcie.

00:22:53.440 --> 00:22:55.830
Jest już jest już postawione.

00:22:56.540 --> 00:22:58.600
Czekamy na kolejne żagle.

00:22:59.770 --> 00:23:03.990
No i proszę, czyż to nie piękne widok już coraz coraz piękniej.

00:23:04.330 --> 00:23:09.350
Tak jak mówiłem żaglowce piękne są praktycznie w każdym wykonaniu,

00:23:09.360 --> 00:23:11.280
w każdej odsłonie, również i w porcie.

00:23:11.290 --> 00:23:15.060
Natomiast już pod tymi białymi dakr nowymi.

00:23:15.750 --> 00:23:16.760
Płótnami.

00:23:17.430 --> 00:23:23.210
Wyglądają najpiękniej jak mówi tekst jednej z szant w takiej

00:23:23.220 --> 00:23:24.690
białej sukience.

00:23:25.300 --> 00:23:28.480
Żaglowcem jest najlepiej.

00:23:31.310 --> 00:23:33.960
Rzuciliśmy też okiem na to, co dzieje się w kanałach portowych,

00:23:33.970 --> 00:23:39.220
bo kolejne jednostki już są w główkach portowych.

00:23:41.720 --> 00:23:45.250
Kolejny jednostki kierują się tutaj do nas w stronę.

00:23:45.960 --> 00:23:46.940
Molo w brzeźnie.

00:23:50.470 --> 00:23:56.050
I proszę Joanna Saturna, która również już kosztowała tej słonej wody.

00:23:56.400 --> 00:24:00.330
Co prawda, no woda w Bałtyku do tych najbardziej zasolonych

00:24:00.340 --> 00:24:05.890
nie należy, ale to jest jednak inna woda niż ta, która płynie

00:24:05.900 --> 00:24:06.570
w motławie.

00:24:07.470 --> 00:24:09.720
Więc już poza główkami.

00:24:09.730 --> 00:24:14.800
Joanna Saturna kolejna gwiazda tegorocznego Zlotu Baltic Sail.

00:24:15.930 --> 00:24:21.280
Być może za chwilkę kapitan Miko Carven również zaordynuje

00:24:21.350 --> 00:24:23.860
postawienie któregoś z żagli.

00:24:25.540 --> 00:24:26.820
A być może dopiero.

00:24:27.890 --> 00:24:32.310
Zostanie to uczynione po po tym jak jednostka dojdzie do jelitkowa

00:24:32.320 --> 00:24:36.160
wykona zwrot i będzie już ustawiać się w tym szyku.

00:24:36.770 --> 00:24:39.280
Paradnym szyk paradny, który.

00:24:40.170 --> 00:24:44.060
Będzie miał postać jednej długiej linii.

00:24:44.170 --> 00:24:48.460
Jednostki będą płynąć jak najbliżej brzegu, tak żeby były.

00:24:49.380 --> 00:24:54.870
Na wyciągnięcie ręki, żeby były doskonale widoczne z plaż i

00:24:54.880 --> 00:24:56.600
z molo w brzeźnie.

00:24:58.190 --> 00:25:04.100
Tak, żeby jak najwięcej osób cieszyło się tą obecnością bezpośrednią

00:25:04.110 --> 00:25:05.990
obecnością żaglowców.

00:25:06.000 --> 00:25:06.550
Kolejna.

00:25:07.470 --> 00:25:12.520
Z naszych gwiazd bryza również już na otwartych wodach Zatoki,

00:25:13.450 --> 00:25:18.220
więc powoli powoli robi się nam tutaj coraz tłoczniej.

00:25:19.470 --> 00:25:20.530
I tak właśnie.

00:25:21.490 --> 00:25:25.340
Chcemy, żeby wyglądała zatoka idealnie by było, żeby Zatoka

00:25:25.350 --> 00:25:29.920
Gdańska była pełna jednostek każdego dnia, zwłaszcza w sezonie

00:25:29.930 --> 00:25:30.470
letnim.

00:25:31.150 --> 00:25:34.900
No to oczywiście nie jest możliwe z różnych przyczyn obiektywnych,

00:25:34.910 --> 00:25:37.340
również i pogodowych.

00:25:37.390 --> 00:25:38.220
Natomiast.

00:25:39.240 --> 00:25:44.390
Zawsze cieszą nas te widoki żagli na horyzoncie, bo to świadczy

00:25:44.400 --> 00:25:45.680
o tym, że coraz więcej osób.

00:25:46.550 --> 00:25:52.250
Łapię tego żeglarskiego bakcyla, a o to w Gdańsku nietrudno.

00:25:54.900 --> 00:25:55.470
Florian.

00:25:56.250 --> 00:26:01.710
To jest jednostka, która nawiązuje do literatury fantasy.

00:26:02.800 --> 00:26:04.960
Czytelnicy literatury.

00:26:06.490 --> 00:26:10.180
Owskiej Władcy Pierścieni doskonale zdają sobie sprawę.

00:26:10.190 --> 00:26:11.830
Cóż, oznacza ta nazwa?

00:26:12.280 --> 00:26:15.890
To jest kraina elfów, którą wymyślił.

00:26:16.760 --> 00:26:19.940
Wspaniały wizjoner literatury fantasy.

00:26:20.870 --> 00:26:21.650
Talkin.

00:26:22.780 --> 00:26:28.450
A armator tej jednostki po tym jak zakupił ją i

00:26:28.840 --> 00:26:32.290
przerobił na żaglowiec pasażerski nie wyobrażał sobie.

00:26:33.100 --> 00:26:35.160
Żeby nadać jej inną nazwę.

00:26:35.630 --> 00:26:41.650
Stąd też to połączenie jego pasji, żeglarstwa i literatury fantasy.

00:26:42.840 --> 00:26:45.250
Lo Florian to jedna z.

00:26:46.160 --> 00:26:50.400
Jednostek we flocie tego niderlandzkiego armatora.

00:26:51.130 --> 00:26:55.980
Natomiast co ciekawe jest jeszcze druga i druga jednostka również

00:26:55.990 --> 00:27:01.120
pozostaje w tej tematyce literatury fantasy została nazwana

00:27:01.190 --> 00:27:05.230
po prostu imieniem autora, czyli r Talkin.

00:27:07.600 --> 00:27:13.690
Te zainteresowania żeglarzy na różnych koniach jeżdżą ja.

00:27:13.760 --> 00:27:16.040
Jak będziemy mogli się przekonać?

00:27:16.980 --> 00:27:19.850
Spora jest fantazja żeglarzy, co?

00:27:20.550 --> 00:27:25.300
Najbardziej chyba pokazują różnego rodzaju nazwy nadawane jednostkom.

00:27:25.840 --> 00:27:30.070
Czasami są to nazwy bardzo tradycyjne, a czasami to to są.

00:27:30.870 --> 00:27:35.240
Yy wymysły i pomysły, które przychodzą do głowy.

00:27:35.250 --> 00:27:39.760
Na przykład przy goleniu jest jest sporo jednostek, które.

00:27:40.420 --> 00:27:41.660
Po przeczytaniu nazwy.

00:27:42.500 --> 00:27:46.010
Powodują delikatne uśmiech na twarzach i to wszystko będziemy

00:27:46.020 --> 00:27:49.380
starali się pokazywać podczas dzisiejszej parady.

00:27:49.640 --> 00:27:54.490
Ta fantazja ludzi morza jest naprawdę wielka, a czasami bywa

00:27:54.500 --> 00:27:55.750
wręcz nieograniczona.

00:27:55.920 --> 00:28:00.050
Jak otwarte są akweny mórz i oceanów?

00:28:03.730 --> 00:28:04.440
Bryza h.

00:28:05.740 --> 00:28:08.400
Dziarsko kieruje się w stronę.

00:28:09.420 --> 00:28:12.100
Molo w i potem w stronę jelitkowa.

00:28:14.340 --> 00:28:17.400
Kapitan Zdzisław Kroplewski.

00:28:18.170 --> 00:28:22.110
Dzierży ster stojąc sobie z tyłu na rufie.

00:28:22.990 --> 00:28:27.150
Widać też, że sporo sporo jej jest pasażerów, których oczywiście

00:28:27.280 --> 00:28:27.900
pozdrawiamy.

00:28:28.770 --> 00:28:29.660
Pewnie nas nie słyszą.

00:28:29.670 --> 00:28:34.600
Teraz natomiast po wszystkim, jak już na spokojnie będą mogli

00:28:34.610 --> 00:28:38.880
sobie obejrzeć tę paradę, wrócić do niej, żeby odświeżyć sobie

00:28:38.890 --> 00:28:39.380
wspomnienia.

00:28:39.390 --> 00:28:44.400
To to mamy nadzieję, że słysząc te słowa również uśmiechną się

00:28:44.460 --> 00:28:46.500
i zrobi im się po prostu cieplej na sercu.

00:28:47.890 --> 00:28:49.090
Joanna Saturna.

00:28:50.390 --> 00:28:52.760
Która jest naszym gościem z Finlandii?

00:28:54.210 --> 00:28:58.430
Z miejscowości o dźwięcznej nazwie Usic Punki.

00:29:00.130 --> 00:29:03.860
Spory dystans musiała przebyć, żeby przypłynąć do Gdańska.

00:29:04.160 --> 00:29:07.820
To było koło pięciuset mil morskich, ale to nie jest jednostka,

00:29:07.830 --> 00:29:11.550
która przypłynęła z najdalszego.

00:29:13.030 --> 00:29:17.150
Miejsca jest jeszcze jedna jednostka, która przypłynęła z.

00:29:17.940 --> 00:29:23.590
Bardziej odległego portu to wspomniana lo florian, która przybyła

00:29:23.600 --> 00:29:29.910
do nas z Amsterdamu antica Gdański oldtimer właśnie melduje

00:29:29.920 --> 00:29:34.970
się w główkach i za chwilkę wychodzi na otwarte wody i na tych

00:29:34.980 --> 00:29:37.700
otwartych wodach Zatoki jest też już.

00:29:39.110 --> 00:29:41.530
Która przypłynęła do nas z Łotwy?

00:29:42.810 --> 00:29:43.260
Zabawa.

00:29:44.190 --> 00:29:46.250
Która jest charakterystyczną jednostką.

00:29:47.070 --> 00:29:48.790
Która jest repliką?

00:29:50.040 --> 00:29:55.610
Żaglowca z innej epoki jest drewnianą repliką.

00:29:56.650 --> 00:29:57.700
Żaglowca.

00:29:58.570 --> 00:30:04.910
Który kiedyś wybudował dla swoich potrzeb dla swojej rekreacji

00:30:04.960 --> 00:30:06.930
regent inflant ów.

00:30:07.920 --> 00:30:08.750
Jakub kettler.

00:30:11.380 --> 00:30:16.900
Ta jednostka również jest tutaj, już u nas, w okolicy, na wodach

00:30:16.910 --> 00:30:19.460
Zatoki robi się tutaj coraz gęściej.

00:30:20.720 --> 00:30:22.730
Z tego się oczywiście cieszymy.

00:30:23.400 --> 00:30:28.000
Trzymamy się tego nowego rozkładu jazdy, czyli dwunasta dwadzieścia

00:30:28.040 --> 00:30:30.330
rozpoczęcie formowania.

00:30:31.310 --> 00:30:35.220
Rozpoczęcie wyjścia tego szyku, który powinien być już wówczas.

00:30:36.260 --> 00:30:37.590
Niemal uformowany.

00:30:38.650 --> 00:30:38.990
I.

00:30:39.990 --> 00:30:46.190
Yy, wówczas będziemy liczyć na to, że że kapitanowie będą kapitanowie

00:30:46.200 --> 00:30:46.980
i kapitan OKI.

00:30:47.730 --> 00:30:51.980
Warto to zaznaczyć, będą stawiać żagle.

00:30:53.390 --> 00:30:57.490
Będziemy oczywiście za to trzymać kciuki i kibicować Główki

00:30:57.500 --> 00:31:01.020
Portowe Gdańska opuszcza teraz.

00:31:02.320 --> 00:31:06.070
Generał zaruski flagowa jednostka miasta jednostka jednostka

00:31:06.080 --> 00:31:07.660
Miasta Gdańska.

00:31:07.700 --> 00:31:09.800
To jest przepiękne, drewniany kecz.

00:31:11.690 --> 00:31:14.130
dwu masztowa jednostka, która.

00:31:15.260 --> 00:31:21.330
Spełnia wciąż jeszcze spełnia marzenia swojego imiennika

00:31:21.340 --> 00:31:22.460
generała Zaruskiego.

00:31:22.960 --> 00:31:26.310
To jednostka, która powstała po to, żeby szkolić młodzież i

00:31:26.320 --> 00:31:28.430
właśnie wciąż do.

00:31:29.040 --> 00:31:30.680
Tego szkolenia młodzieży.

00:31:31.310 --> 00:31:33.160
Jest wykorzysty.

00:31:34.700 --> 00:31:40.400
Mamy właściwie dziś ostatnią szansę, żeby oglądać generała Zaruskiego.

00:31:41.240 --> 00:31:46.700
Na przed dłuższym okresem pobytu w morzu jutro generał Zaruski.

00:31:47.350 --> 00:31:53.380
Podnosi żagle i płynie na piętnastą dniową podróż z Gdańską

00:31:53.510 --> 00:31:54.840
szkołą pod żaglami.

00:31:55.130 --> 00:32:00.190
To będzie rejs z młodzieżą, głównie po po akwenach.

00:32:00.980 --> 00:32:05.830
Bałtyckich młodzież będzie miała okazję popłynąć aż na daleką.

00:32:05.840 --> 00:32:10.110
Północ na zatokę Brodnicką odwiedzić Mariehamn.

00:32:11.420 --> 00:32:15.880
I to miejscowość dla wszystkich sympatyków żaglowców.

00:32:16.440 --> 00:32:17.520
Bardzo bliska.

00:32:17.610 --> 00:32:22.670
Tam kiedyś swoją siedzibę miał jeden ze słynniejszych armatorów

00:32:22.680 --> 00:32:25.530
wielkich żaglowców towarowych rxn.

00:32:26.580 --> 00:32:30.060
I tam też jest wciąż do oglądania.

00:32:31.080 --> 00:32:33.600
Wspaniale zachowany żaglowiec.

00:32:34.270 --> 00:32:35.440
cztery Masztowy pommern.

00:32:36.330 --> 00:32:40.560
Gdańska szkoła pod żaglami będzie miała więc okazję złożyć

00:32:40.570 --> 00:32:43.780
honory tej jednostce młodzieży z Gdańska.

00:32:44.050 --> 00:32:47.920
Będzie miała okazję zobaczyć, jak to kiedyś żeglował się i porównać

00:32:47.930 --> 00:32:53.940
te warunki z tym, co mają dziś na generale Zagórskim, a nie są

00:32:53.950 --> 00:32:58.480
to warunki luksusowe, to też każdy żeglarz doskonale zdaje

00:32:58.490 --> 00:33:03.320
sobie z tego sprawę, że no luksusy to są na lądzie, natomiast

00:33:03.630 --> 00:33:04.410
na morzu.

00:33:05.150 --> 00:33:08.390
Warto zwracać uwagę na inne walory.

00:33:08.480 --> 00:33:13.290
Tam głównie liczy się to, żeby dane miejsce było dobrze rozplanowane

00:33:13.380 --> 00:33:15.230
i po prostu praktyczne.

00:33:15.960 --> 00:33:22.000
Wygoda owszem, ale niekoniecznie na pokładzie bryzy ha

00:33:22.390 --> 00:33:24.310
w przed chwilką też mieliśmy okazję.

00:33:25.570 --> 00:33:30.720
Rzucić okiem na na kapitana Zdzisława Krolewskiego jest też

00:33:30.870 --> 00:33:32.030
jego dzielna załoga.

00:33:33.580 --> 00:33:39.090
No i pięknie prezentująca się biało Czerwona bandera na na generale

00:33:39.700 --> 00:33:40.580
zagórskim.

00:33:43.580 --> 00:33:48.660
Biało czerwona bandera, która powiewa na rufie na stoku, natomiast na.

00:33:50.340 --> 00:33:51.190
Na foku.

00:33:52.080 --> 00:33:57.690
Mamy flagę zlotu Baltic Sail Gdańsk, który po raz dwudziesty

00:33:57.700 --> 00:33:59.480
siódmy odbywa się.

00:34:00.460 --> 00:34:04.550
W ponad tysiącletnim grodzie nad motławą.

00:34:06.730 --> 00:34:08.500
Kolejne dołączają.

00:34:09.490 --> 00:34:10.070
Do.

00:34:10.720 --> 00:34:14.620
Tej floty, która już jest obecna na Zatoce Gdańskiej bonawentura

00:34:15.010 --> 00:34:20.000
przed chwilką też mignęła nam gdzieś w tych główkach portowych,

00:34:20.090 --> 00:34:24.070
ale też zwróćmy uwagę dla tych, którzy oglądają transmisje,

00:34:24.110 --> 00:34:28.260
albo na ekranach na naszych telebimach, bądź też na.

00:34:29.370 --> 00:34:33.500
Na swoich ekranach w telefonach bądź na swoich komputerach.

00:34:33.680 --> 00:34:35.990
Przed chwilką był taki piękny.

00:34:37.230 --> 00:34:42.210
Rzut na generała Zaruskiego i w tle wielki kontenerowiec to

00:34:42.220 --> 00:34:45.220
takie spotkanie dwóch różnych epok na morzu.

00:34:45.230 --> 00:34:52.050
Takich spotkań jest czasami bardzo dużo nowoczesny wielki

00:34:52.060 --> 00:34:55.830
kontenerowiec, które to jeden z takich kontenerowców, które

00:34:55.840 --> 00:35:00.610
przypływają do Gdańska regularnie oceaniczne połączenia.

00:35:01.500 --> 00:35:07.460
Do terminalu Kontenerowego w Gdańsku, który jest jednym z największych

00:35:07.530 --> 00:35:10.500
na Bałtyku i w tej części Europy.

00:35:11.450 --> 00:35:15.180
Kiedyś marzyliśmy o takich bezpośrednich połączeniach.

00:35:15.190 --> 00:35:17.360
Teraz to to jest codziennością.

00:35:18.670 --> 00:35:23.110
To wszystko świadczy o tym, że Gdańsk to morska potęga.

00:35:23.900 --> 00:35:25.850
Która doskonale nawiązuje do tych naj.

00:35:27.120 --> 00:35:30.750
Najbardziej złotych czasów starego Gdańska.

00:35:31.620 --> 00:35:35.940
Bo na ventura już jest również na wodach Zatoki.

00:35:36.530 --> 00:35:41.360
To jest bardzo ciekawa jednostka o szczególnym o żeglowaniu,

00:35:41.370 --> 00:35:46.360
bo jak przyjrzymy się trochę bliżej, to mamy tam takie.

00:35:46.960 --> 00:35:49.000
Żebrowy gawle.

00:35:50.010 --> 00:35:56.210
To jest ożaglowanie zwane Wa Marii nie jest zbyt częste w Polsce

00:35:56.350 --> 00:36:01.280
oprócz bonawentury tylko Zawisza Czarny ma.

00:36:02.150 --> 00:36:04.650
Takie ożaglowanie w.

00:36:05.370 --> 00:36:11.370
W Polsce warto więc też zwrócić na na to uwagę, a bo na ventura to.

00:36:12.180 --> 00:36:13.720
Jeden z niewielu.

00:36:14.520 --> 00:36:19.490
Starych kutrów rybackich, które udało się zachować do do naszych

00:36:19.500 --> 00:36:19.960
czasów.

00:36:19.970 --> 00:36:21.070
To jest jednostka.

00:36:21.850 --> 00:36:23.220
Której historia sięga?

00:36:24.480 --> 00:36:28.640
tysiąc dziewięćset czterdziestego ósmego roku i wówczas to.

00:36:29.530 --> 00:36:35.080
Wybudowała ją Stocznia numer trzy w Gdańsku, która potem stała

00:36:35.090 --> 00:36:36.960
się stocznią Północną.

00:36:37.670 --> 00:36:42.890
Takich jednostek wybudowano szesnaście W tej serii to była seria.

00:36:44.050 --> 00:36:49.370
Kutrów rybackich mir dwadzieścia nieco zmodyfikowana.

00:36:49.880 --> 00:36:54.560
No i pierwszą nazwą tej jednostki być może dla.

00:36:55.290 --> 00:36:57.090
Uszu osób w Gdańsku.

00:36:57.130 --> 00:37:01.340
Nazwa ta niekoniecznie jest jakąś bardzo, bardzo przyjemną

00:37:01.350 --> 00:37:02.920
nazwą, ale trzeba to wymienić.

00:37:02.930 --> 00:37:04.880
Tej historii się nie wymaże.

00:37:05.150 --> 00:37:10.790
Pierwszą nazwą, bo na ventury była arka szesnaście Wszystko

00:37:10.800 --> 00:37:14.820
oczywiście miało związek z tym, że fillm w Gdyni funkcjonowała

00:37:14.830 --> 00:37:18.590
wówczas firma połowowa, która nazywała się arka.

00:37:19.210 --> 00:37:25.200
I, która utrzymywała flotę kutrów, które uwiły dorsza i śledzia

00:37:25.560 --> 00:37:29.470
na Zatoce, ale też i na na Morzu Bałtyckim.

00:37:31.330 --> 00:37:32.230
Widzimy, że.

00:37:33.620 --> 00:37:36.180
Trwa żeglarska Fiesta na pokładzie.

00:37:37.250 --> 00:37:38.010
Filipa wy.

00:37:38.810 --> 00:37:41.860
Mamy też oprócz załogantów.

00:37:42.580 --> 00:37:48.150
W postaci ludzkiej mamy też tam i jedną maskotkę.

00:37:48.900 --> 00:37:54.470
Jest załogant, żaba załogant, żaba, doskonale się sprawdził,

00:37:54.480 --> 00:37:58.270
bo lipawa pokazuje nam się już pod pełnymi żaglami.

00:37:58.700 --> 00:38:01.490
Majestatycznie powoli sunie.

00:38:02.170 --> 00:38:06.730
W odpowiednim kierunku te żagle delikatnie już wypełnione

00:38:06.850 --> 00:38:07.870
morską bryzą.

00:38:08.230 --> 00:38:13.780
No i to jest ten najpiękniejszy widok, który lipawa może nam pokazać.

00:38:13.790 --> 00:38:18.240
Lubawa bardzo dobrze znana w Gdańsku, dobrze znana w Polsce

00:38:18.880 --> 00:38:21.510
Łotysze uwielbiają przypływać do Gdańska.

00:38:22.500 --> 00:38:27.280
Robią to, jak tylko mogą bardzo regularnie załoga spontaniczna,

00:38:27.290 --> 00:38:28.490
entuzjastyczna.

00:38:30.150 --> 00:38:35.200
Widzimy też, że w załodze panuje parytet, są mężczyźni, są Kobiety,

00:38:35.210 --> 00:38:40.960
więc załoga, która idzie z duchem czasu, chociaż sama jednostka

00:38:40.970 --> 00:38:42.450
nawiązuje do tych czasów.

00:38:43.490 --> 00:38:45.040
Raczej odległych.

00:38:48.930 --> 00:38:51.790
Kolejne żagle pojawiają nam się.

00:38:52.570 --> 00:38:56.120
Na naszych akwenach tu już robi się naprawdę pięknie.

00:38:56.210 --> 00:38:58.710
Wielkopolska jest już też pod.

00:38:59.380 --> 00:39:02.160
Pod pierwszym żaglem to jest ten żagiel.

00:39:03.110 --> 00:39:04.900
Usytuowany na dziobie.

00:39:05.710 --> 00:39:12.170
Fok na jednym z masztów Wielkopolski i Wielkopolska Przepiękne,

00:39:12.180 --> 00:39:15.930
drewniane jacht, który ma już ponad pięćdziesiąt lat.

00:39:15.940 --> 00:39:19.210
W ubiegłym roku świętował swoje półwiecze.

00:39:19.980 --> 00:39:24.530
Wybudowany w sześćdziesiątym, drugim roku w Szczecinie nazwany

00:39:24.720 --> 00:39:25.840
Wielkopolska.

00:39:26.970 --> 00:39:33.190
Ponieważ to żeglarze z okolic Poznania zebrali środki na wybudowanie

00:39:33.200 --> 00:39:37.990
tej jednostki, środki zbierali w różny sposób lata sześćdziesiąte

00:39:38.060 --> 00:39:39.770
do najłatwiejszych nie należały.

00:39:40.340 --> 00:39:44.790
Sprzedawano pocztówki o tematyce morskiej kalendarze.

00:39:45.180 --> 00:39:48.400
No i w końcu udało się uzbierać niezbędną kwotę.

00:39:49.010 --> 00:39:54.190
Żeby jacht dla żeglarzy z okolic Poznania i Wielkopolski zbudować.

00:40:00.490 --> 00:40:06.330
A zaraz obok Wielkopolski płynie antica też już pod pierwszym

00:40:06.340 --> 00:40:09.600
żaglem antica to.

00:40:10.450 --> 00:40:14.460
Jedyny dziś na tym akwenie morza.

00:40:15.370 --> 00:40:20.440
Może nie morza Zatoki Gdańskiej jedyny.

00:40:21.270 --> 00:40:24.860
Żaglowiec, który ma na swoim koncie opłynięcie świata.

00:40:24.870 --> 00:40:30.120
Tak tak ta niepozorna z daleka jednostka antica o jednym maszcie.

00:40:30.810 --> 00:40:35.960
To jedna z najbardziej doświadczonych jednostek w polskiej

00:40:35.970 --> 00:40:39.060
flocie opłynęła świat.

00:40:39.750 --> 00:40:43.650
Nie była to podróż, która za.

00:40:43.740 --> 00:40:45.140
Miała się w osiemdziesiąt dni.

00:40:45.150 --> 00:40:49.200
To to nie była tego typu wyprawa.

00:40:49.250 --> 00:40:51.610
Zupełnie zupełnie inna kapitan.

00:40:52.330 --> 00:40:58.080
Jerzy Wąsowicz Opływał, świat nie spiesząc się i w ogóle mu się

00:40:58.370 --> 00:40:59.180
nie dziwimy.

00:40:59.540 --> 00:41:02.640
Cała ta podróż zajęła sześć lat.

00:41:02.790 --> 00:41:06.100
Wyruszył z Gdańska w tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym

00:41:06.110 --> 00:41:11.560
pierwszym roku i oczywiście etapami kontynuował swoją eskapadę.

00:41:12.130 --> 00:41:17.600
Zakończył ją w dziewięćdziesiątym siódmym roku Zaru Fą antiqua

00:41:17.910 --> 00:41:22.460
zostawiła ponad sześćdziesiąt tysięcy mil morskich.

00:41:22.630 --> 00:41:26.980
To nie był jedyny rejs antyki z tych znaczących.

00:41:27.020 --> 00:41:33.510
Kapitan Jerzy Wąsowicz czuł zew Morza zew Oceanu jeszcze później

00:41:33.940 --> 00:41:39.340
wiele razy antica pływała między innymi dookoła Ameryki Południowej.

00:41:39.420 --> 00:41:43.610
Ma więc na swoim koncie również trawers Przylądka Horn tego

00:41:43.700 --> 00:41:48.890
najbardziej nieprzejednanego zdobycie żeglarskiego Everestu.

00:41:49.840 --> 00:41:51.360
Więc jeśli.

00:41:52.390 --> 00:41:54.280
Patrzycie państwo teraz na?

00:41:55.460 --> 00:42:00.730
Anti kę to warto mieć na uwadze, że to jest spośród wszystkich

00:42:00.740 --> 00:42:05.440
jednostek uczestniczących dziś w naszej Baltic owej paradzie

00:42:05.740 --> 00:42:09.530
jednostka, która jest najbardziej doświadczona, jeśli chodzi

00:42:09.540 --> 00:42:13.760
o pokonane akweny i wypłukiwane mile morskie.

00:42:14.240 --> 00:42:18.080
Bonawentura również już prezentuje się pod żaglami.

00:42:19.120 --> 00:42:22.060
Tutaj tych żagli jest coraz więcej.

00:42:22.300 --> 00:42:27.700
Wiemy, że na bonawentury grze z ze stawianiem żagli załoga jest

00:42:27.740 --> 00:42:30.370
za pan brat, co udowodniła wielokrotnie.

00:42:31.270 --> 00:42:35.950
Między innymi też stawiając żagle podczas parady, którą mieliśmy

00:42:36.400 --> 00:42:40.000
okazję obserwować na wodach Motławy, a teraz też na naszych

00:42:40.010 --> 00:42:41.690
kranach doskonałe ujęcie.

00:42:41.760 --> 00:42:46.610
Spójrzmy bardzo blisko, jesteśmy wręcz na wyciągnięcie na

00:42:46.620 --> 00:42:50.130
dotknięcie przy generale zagórskim.

00:42:52.510 --> 00:42:54.460
Pięknie to wygląda.

00:42:54.470 --> 00:43:00.680
Ten ten dziób, który zachwyca entuzjastów żeglarstwa gdziekolwiek

00:43:00.690 --> 00:43:04.860
pojawi się generał Zaruski w jakimkolwiek porcie w Europie.

00:43:05.460 --> 00:43:08.310
Zaraz jest wśród sympatyków.

00:43:09.540 --> 00:43:12.700
Może wśród sympatyków żeglarstwa.

00:43:13.520 --> 00:43:17.220
Ogromną sensacją, z jednej strony jako jednostka doskonałych

00:43:17.230 --> 00:43:18.850
liniach przepięknie.

00:43:18.860 --> 00:43:21.480
To wszystko jest wytykali rowane.

00:43:22.150 --> 00:43:26.830
Ale też i stan, w jakim utrzymana jest ta jednostka, budzi podziw

00:43:26.870 --> 00:43:31.970
niekłamany podziw, a czasami nawet taką taką dobrą żeglarską

00:43:32.760 --> 00:43:34.490
nutkę zazdrości.

00:43:35.910 --> 00:43:40.530
Warto też oczywiście przy tej okazji zaznaczyć, że generał

00:43:40.540 --> 00:43:43.910
Zaruski to flagowa jednostka miasta Miasta Gdańska.

00:43:44.890 --> 00:43:49.720
Gdyby nie miasto Gdańsk, to zapewne generała generała Zaruskiego

00:43:49.730 --> 00:43:51.550
już już nie byłoby.

00:43:51.900 --> 00:43:53.070
Powiedzmy sobie to wprost.

00:43:53.080 --> 00:43:57.160
Wśród nas warto jeszcze będzie o tym przypomnieć.

00:43:58.130 --> 00:44:02.160
My tymczasem ruchem konika szachowego przeskakujemy na inny

00:44:02.170 --> 00:44:06.840
pokład i obserwujemy przy pracy załogę bryzy h.

00:44:07.520 --> 00:44:11.960
Yy bardzo skupiony kapitan Zdzisław Kroplewski.

00:44:11.970 --> 00:44:15.990
Jego załoga trochę mniej skupiona, ale załoga.

00:44:16.640 --> 00:44:22.430
Już powoli też przygotowuje się do stawiania tego największego żagla.

00:44:22.440 --> 00:44:24.190
Do dostał postawienia grota.

00:44:24.580 --> 00:44:29.230
Mamy już tak celek, który jest postawiony na dziobie.

00:44:30.230 --> 00:44:36.120
Za chwilkę też będzie pewnie postawiony grot o widzę, że też na już.

00:44:37.270 --> 00:44:38.830
Stanął więc powoli.

00:44:38.840 --> 00:44:43.910
Bryza też ubiera się w tę białą sukienkę, o której śpiewał autor

00:44:44.000 --> 00:44:45.440
klasycznej szanty.

00:44:46.450 --> 00:44:52.040
Z repertuaru polskich pieśni morskich Bryza HZ z portem macierzystym

00:44:52.080 --> 00:44:56.550
w gdańsku nie zawsze tak było bryza ha to niezwykle ciekawa jednostka

00:44:56.560 --> 00:45:02.690
która powstała Na potrzeby polskiego ratownictwa okrętowego.

00:45:03.420 --> 00:45:08.850
Na potrzeby nurków, bo po drugiej wojnie światowej akwen Zatoki

00:45:08.860 --> 00:45:13.580
Gdańskiej Zatoki Puckiej Usiany był wrakami jednostek, które.

00:45:14.380 --> 00:45:19.640
Albo zatonęły podczas walk podczas drugiej wojny światowej

00:45:19.860 --> 00:45:25.720
albo zostały zatopione przez załogi z premedytacją, żeby utrudnić

00:45:26.510 --> 00:45:32.200
wejście, żeby utrudnić potem eksploatację portów w Trójmieście.

00:45:32.210 --> 00:45:35.780
Jedną z takich sztandarowych jednostek, która została właśnie

00:45:35.790 --> 00:45:40.180
w taki sposób zatopiona u wejścia do portu w Gdyni, był ogromny.

00:45:40.190 --> 00:45:45.140
Niemiecki pancernik gneisenau, którego usuwanie z wejścia

00:45:45.150 --> 00:45:46.140
do portu w Gdyni.

00:45:46.210 --> 00:45:48.160
Trwało kilka lat.

00:45:48.980 --> 00:45:52.390
Usuwanie tych wszystkich wraków również było ogromnym przedsięwzięciem

00:45:53.170 --> 00:45:57.040
i nie udałoby się, gdyby nie jednostki takie jak na przykład

00:45:57.290 --> 00:45:57.930
bryza.

00:45:58.470 --> 00:46:01.770
Oczywiście wówczas bryza nazywała się troszkę inaczej nazywała

00:46:01.780 --> 00:46:03.330
się na początku pucka Bryza.

00:46:04.080 --> 00:46:06.750
I z jej pokładu nurkowie schodzili.

00:46:07.570 --> 00:46:12.270
Do wraków, żeby je usuwać, czasami trzeba było tam detonować

00:46:12.460 --> 00:46:15.390
różne materiały wybuchowe, tak żeby łatwiej.

00:46:16.600 --> 00:46:17.540
Te akweny.

00:46:18.630 --> 00:46:19.530
U żeglowny nić.

00:46:21.630 --> 00:46:22.620
Wielkopolska.

00:46:23.390 --> 00:46:24.510
Majestatycznym.

00:46:25.650 --> 00:46:29.660
Spokojnym tempem kieruje się w stronę jelitkowa.

00:46:31.130 --> 00:46:36.730
To również jacht, który wyremontowano z ogromną pieczołowitością.

00:46:37.790 --> 00:46:40.840
Mahoniowa jednostka z bliska.

00:46:40.880 --> 00:46:45.670
Widać doskonale to to drewno, jeśli będą mieli państwo okazję również.

00:46:46.870 --> 00:46:51.290
Podejść bardzo blisko do tej jednostki, która zacumuje po paradzie

00:46:51.380 --> 00:46:56.870
w Gdańsku na motławie warto zwrócić na to uwagę to pieczołowicie

00:46:56.880 --> 00:46:59.400
odrestaurowana jednostka, która.

00:47:00.760 --> 00:47:07.000
Teraz jest w rękach armatora the auctions do J.

00:47:07.070 --> 00:47:11.930
Ten z największych armatorów żaglowców w Polsce, między innymi

00:47:11.980 --> 00:47:17.230
we flocie tego armatora pływa Fryderyk Chopin, ale też odbywa

00:47:17.240 --> 00:47:17.530
się.

00:47:18.490 --> 00:47:22.810
Remont innego żaglowca kapitana Głowackiego, który wiele

00:47:22.820 --> 00:47:27.000
razy gościł na zlocie bulding Sail i mamy nadzieję, że po tym

00:47:27.010 --> 00:47:32.750
remoncie, który kończone jest w pucku, w przyszłym roku również

00:47:32.940 --> 00:47:35.850
pojawi się tutaj na wodach Zatoki Gdańskiej, żeby.

00:47:36.470 --> 00:47:38.530
Pokazać się pod żaglami.

00:47:39.220 --> 00:47:42.830
Póki co cieszymy się z obecności Wielkopolski.

00:47:44.330 --> 00:47:48.380
Za sterem tej jednostki jest kapitan Piotr cichy.

00:47:49.320 --> 00:47:53.880
Który również jest bardzo doświadczonym regat owcem, bardzo

00:47:53.890 --> 00:47:56.190
doświadczonym kapitanem żaglowców.

00:47:56.610 --> 00:47:59.690
Pozdrawiamy z tego miejsca i oczywiście zachęcamy do tego,

00:47:59.840 --> 00:48:02.230
żeby postawić wszystkie żagle.

00:48:02.320 --> 00:48:06.280
Zapewne to się stanie po tym, jak Wielkopolska zrobi zwrot.

00:48:07.030 --> 00:48:10.430
I będzie już ustawiać się w szyku paradnym.

00:48:15.610 --> 00:48:16.820
Bryza Ha.

00:48:18.100 --> 00:48:21.250
Również prezentuje już kolejne kolejne żagle.

00:48:21.260 --> 00:48:26.630
One są już pięknie wydęte przez ten przez ten wiejący wiatr.

00:48:27.460 --> 00:48:33.160
Na lądzie być może nie czuć tego tak bardzo, natomiast ta bryza

00:48:33.440 --> 00:48:37.070
i nie mówię teraz o jednostce, która nazywa się bryza, ale ta

00:48:37.080 --> 00:48:37.960
bryza, która wieje.

00:48:38.810 --> 00:48:44.080
Doskonale rozwiewa nam te żagle, które bryza już postawiła

00:48:44.600 --> 00:48:47.700
pod żaglami też i bonawentura.

00:48:50.090 --> 00:48:52.250
Pod dowództwem.

00:48:53.050 --> 00:48:55.470
To ciekawe, pani kapitan Małgorzaty?

00:48:57.340 --> 00:49:00.950
Którą oczywiście pozdrawiamy, jeśli będzie tu już w okolicy

00:49:01.100 --> 00:49:05.440
molo w brzeźnie, postaramy się pozdrowić bardzo głośno.

00:49:07.670 --> 00:49:09.590
Mimo mimo tego, że.

00:49:10.840 --> 00:49:12.650
To podejście w żeglarstwie również się zmienia.

00:49:12.660 --> 00:49:15.250
Coraz więcej pań pojawia się na pokładach.

00:49:15.600 --> 00:49:17.220
No to wśród wśród tych.

00:49:18.200 --> 00:49:21.860
Najważniejszych osób, czyli tych pierwszych po Bogu w naszej

00:49:21.870 --> 00:49:25.320
dzisiejszej flocie, jednak cały czas przewaga panów.

00:49:26.170 --> 00:49:30.170
Nie obrażamy się oczywiście na to, ale trzymamy kciuki za za

00:49:30.180 --> 00:49:32.130
wszystkich żeglarzy i żeglarski OKI.

00:49:32.830 --> 00:49:35.940
Wszak Gdańsk to przecież miasto równości.

00:49:37.080 --> 00:49:38.110
A teraz.

00:49:39.700 --> 00:49:41.980
Rzut oka na piękny kadr.

00:49:43.230 --> 00:49:48.050
Zarówno Joanna Saturna, jak i lipawa już pod żaglami.

00:49:50.770 --> 00:49:53.680
Pięknie to wygląda dwa żaglowce.

00:49:54.520 --> 00:49:55.710
Bardzo blisko siebie.

00:49:56.560 --> 00:49:58.670
Fińska, Joanna Saturna i.

00:50:02.560 --> 00:50:04.450
Przy okazji warto też.

00:50:06.450 --> 00:50:12.050
Zobaczyć trochę więcej informacji na temat lipawy mamy przygotowanych

00:50:12.060 --> 00:50:16.360
trochę materiałów filmowych filmowo dźwiękowych, którymi

00:50:16.370 --> 00:50:19.230
będziemy raz na jakiś czas okrasza.

00:50:19.240 --> 00:50:24.040
Znać naszą transmisję, naszą realizację i za chwilkę.

00:50:25.030 --> 00:50:29.770
Chciałbym, żebyśmy wyemitowali taki materiał poświęcony łotewskiej.

00:50:30.730 --> 00:50:37.500
Yy lipawie a nie nie nie poświęcony fińskiej joannie saturnie.

00:50:39.790 --> 00:50:44.930
Która już praktycznie pod pełnymi żaglami prezentuje się na

00:50:44.940 --> 00:50:47.500
wodach Zatoki Gdańskiej.

00:51:23.780 --> 00:51:27.710
Na naszych ekranach przed chwilką jeszcze podskakujące antica.

00:51:28.210 --> 00:51:32.270
Czasami tak jest, że jak jeden żaglowiec jedna większa jednostka

00:51:32.510 --> 00:51:37.360
przypłynie robią się falę, na których antica nam przed chwilką.

00:51:37.980 --> 00:51:43.980
Pokazywała to, co ma pod wodą, trochę skrywając rąbek tej swojej

00:51:43.990 --> 00:51:45.370
sukienki ukrytej.

00:51:46.640 --> 00:51:48.480
Na pierwszy rzut oka.

00:51:49.640 --> 00:51:50.470
Antica.

00:51:51.650 --> 00:51:54.420
Pięknie prezentuje się również jej na fali.

00:51:54.430 --> 00:51:57.730
To jest jednostka o dużej dzielności morskiej.

00:51:57.830 --> 00:52:02.660
No ale to nie może być inaczej, skoro jest to żaglowiec mający

00:52:02.670 --> 00:52:04.400
na swoim koncie rejs dookoła świata.

00:52:05.300 --> 00:52:05.860
A my?

00:52:07.430 --> 00:52:09.880
Przeskakujemy teraz na.

00:52:10.720 --> 00:52:16.010
Inny żaglowiec na inny pokład i posłuchajmy nieco więcej

00:52:16.020 --> 00:52:18.520
informacji o fińskim.

00:52:19.170 --> 00:52:21.410
Żaglowcu Joanna Saturna.

00:52:32.860 --> 00:52:36.410
Joanna Saturna to stalowy żaglowiec zbudowany w tysiąc dziewięćset

00:52:36.420 --> 00:52:38.390
trzecim roku we flar din gen.

00:52:38.430 --> 00:52:39.140
w Holandii.

00:52:39.200 --> 00:52:43.160
Początkowo służył do połowu ryb, głównie śledzi na Morzu Północnym.

00:52:43.780 --> 00:52:47.330
Mimo swojej ponad stuletniej historii jest jednym z najnowszych

00:52:47.340 --> 00:52:49.130
żaglowców pływających po Bałtyku.

00:52:54.060 --> 00:52:57.860
Przez ten czas Joanna kilka razy zmieniała nazwę i silniki.

00:52:58.480 --> 00:53:01.830
Przez lata silniki stawały się coraz większe, a takielunek

00:53:01.840 --> 00:53:02.680
się zmniejszał.

00:53:05.630 --> 00:53:09.620
Przez wiele mórz i dwie wojny światowe nieliczne są w Europie

00:53:09.630 --> 00:53:10.630
żaglowce w jej wieku.

00:53:11.400 --> 00:53:15.140
W Norwegii pozbawiono ją żagli i wykorzystywano do transportu

00:53:15.150 --> 00:53:18.850
piasku, a potem do transportu karmy do hodowli morskiej ryby.

00:53:20.380 --> 00:53:25.230
Od zniszczenia uratował ją obecny właściciel Fin Mikko Carbon,

00:53:25.550 --> 00:53:29.150
który chcąc przywrócić żaglowy do dawnej świetności, zlecił

00:53:29.160 --> 00:53:30.010
prace naprawcze.

00:53:30.840 --> 00:53:34.140
Na początku dwudziestego pierwszego wieku została całkowicie

00:53:34.150 --> 00:53:37.260
przebudowana na wzór przedstawicieli klasycznych jednostek

00:53:37.270 --> 00:53:37.900
pływających.

00:53:37.910 --> 00:53:39.680
Dzisiaj po morzach i oceanach.

00:53:39.750 --> 00:53:43.420
Tym samym żaglowiec odzyskał swój pierwotny takielunek.

00:53:48.790 --> 00:53:52.500
W setne urodziny Żaglowiec wrócił do swojej pierwotnej nazwy

00:53:52.600 --> 00:53:53.560
Joanna Saturna.

00:53:54.130 --> 00:53:57.400
Prace rekonstrukcyjne prowadziło fińskie muzeum morskie

00:53:57.480 --> 00:54:02.170
i tam też jest ona zarejestrowana jako żaglowiec o klasie historycznej.

00:54:04.870 --> 00:54:08.550
Latem dwa tysiące piątego odbyła swój pierwszy rejs pod pełnymi

00:54:08.560 --> 00:54:13.330
żaglami od tysiąc dziewięćset pięćdziesiątego Choć niewiele

00:54:13.340 --> 00:54:16.270
pozostało z oryginalnych części żaglowca od chwili budowy,

00:54:16.550 --> 00:54:20.300
to do dzisiaj na burcie można zaobserwować nity sprzed ponad

00:54:20.310 --> 00:54:21.210
stu dwudziestu lat.

00:54:26.070 --> 00:54:29.680
I tak jak to było w początkach morskiej kariery jednostki żagle

00:54:29.690 --> 00:54:32.740
o powierzchni czterystu dwudziestu metrów kwadratowych wybiera

00:54:32.750 --> 00:54:38.910
się ręcznie bez pomocy kabe stanów Joanna ma długość trzydziestu

00:54:38.920 --> 00:54:42.860
czterech metrów i może wejść zabrać pięćdziesiąt osób jest

00:54:42.870 --> 00:54:46.070
dwumetrowym szkół nerem gaf owym, typowym dla czasów, w których

00:54:46.080 --> 00:54:47.030
ją wybudowano.

00:54:53.240 --> 00:54:57.180
Może to wolność, gdy opuszczasz brzeg, możesz płynąć gdzie

00:54:57.190 --> 00:55:00.850
chcesz mówi miko Carbon i zaprasza na pokład Joanny.

00:55:23.450 --> 00:55:26.870
Wracamy do tego, co dzieje się na żywo.

00:55:27.490 --> 00:55:33.170
Na wodach Zatoki Gdańskiej, bo tutaj coraz gęściej jest coraz

00:55:33.910 --> 00:55:36.880
więcej jednostek pod pod żaglami.

00:55:36.930 --> 00:55:40.080
Nie wszystkie jeszcze pod pełnymi żaglami, ale coraz więcej

00:55:40.090 --> 00:55:45.920
tych płócien zdobi maszty uczestniczących w zlocie Baltic

00:55:45.930 --> 00:55:51.340
sail jednostek coraz gęściej i tu absolutnie nie dziwimy się

00:55:51.350 --> 00:55:51.790
temu.

00:55:51.850 --> 00:55:56.640
Jest również na molo w Gdańsku brzeźnie coraz gęściej jest też

00:55:56.650 --> 00:55:58.510
na gdańskich plażach.

00:55:58.870 --> 00:56:04.740
Ten spektakl, który plażowiczom serwują kapitanowie i uczestniczące

00:56:04.750 --> 00:56:09.280
w zlocie załogi jest wspaniałym spektaklem.

00:56:09.970 --> 00:56:14.380
I przy okazji opalania się i przy okazji kąpieli.

00:56:14.670 --> 00:56:19.450
No taki widok chcielibyśmy obserwować codziennie, natomiast

00:56:19.460 --> 00:56:21.750
oczywiście on nie smakowałby tak dobrze.

00:56:21.900 --> 00:56:27.500
Gdyby odbywał się tak często, odbywa się raz w roku.

00:56:27.560 --> 00:56:33.380
Tym razem wróciliśmy jako parada na wody Zatoki Gdańskiej i

00:56:33.390 --> 00:56:37.530
chyba nie mają Państwo wątpliwości, że to był trafny wybór,

00:56:38.080 --> 00:56:41.480
zwłaszcza przy aurze, która dziś.

00:56:42.110 --> 00:56:47.270
Postanowiła również dostosować się do do tego wydarzenia do

00:56:47.280 --> 00:56:51.760
rangi tego spektaklu i postanowiła.

00:56:53.090 --> 00:56:57.960
Dać szansę wszystkim jednostkom uczestniczącym w paradzie,

00:56:57.970 --> 00:56:59.840
żeby pokazać się pod pełnymi żaglami.

00:57:00.810 --> 00:57:05.650
My oczywiście oprócz tego, że jesteśmy na molo w brzeźnie, jesteśmy

00:57:05.970 --> 00:57:08.430
za pośrednictwem naszych ekranów również.

00:57:09.290 --> 00:57:10.130
W Gdańsku.

00:57:14.310 --> 00:57:19.260
A za pośrednictwem relacji na żywo jesteśmy w domach.

00:57:20.010 --> 00:57:21.690
I na telefonach.

00:57:23.550 --> 00:57:27.740
Użytkowników Internetu na całym świecie docierają do nas informacje,

00:57:27.750 --> 00:57:32.960
że z różnych zakątków świata obserwują nas dzisiaj państwo.

00:57:33.300 --> 00:57:38.010
Cieszymy się, że to nie tylko Polska, nie tylko głębia kraju,

00:57:38.320 --> 00:57:43.310
ale też i jesteśmy daleko, daleko poza granicami Polski.

00:57:44.000 --> 00:57:47.650
Taki jest urok Internetu, taka jest potęga Internetu, że to

00:57:47.660 --> 00:57:52.310
wszystko, co dzieje się na wodach Zatoki Gdańskiej, można obserwować

00:57:52.320 --> 00:57:57.390
sobie praktycznie pod każdą szerokością geograficzną.

00:57:57.740 --> 00:58:00.890
Pozdrawiamy wszystkich, którzy obserwują nas z bardzo daleka.

00:58:02.450 --> 00:58:07.210
Bo pozdrawiamy oczywiście tych, którzy są z nami tu, na molo

00:58:07.360 --> 00:58:09.140
i na plażach gdańskich.

00:58:10.220 --> 00:58:13.480
Cieszymy się, że wszyscy państwo są tutaj z nami.

00:58:14.180 --> 00:58:18.110
Trzeba uważać ze słońcem, więc zalecamy jakiś.

00:58:20.500 --> 00:58:23.890
Specyfik, który pomoże z tym słońcem.

00:58:24.540 --> 00:58:28.530
Troszkę powalczyć i uniknąć oparzeń, bo o te dzisiaj z pewnością

00:58:28.820 --> 00:58:30.170
nie jest trudno.

00:58:31.030 --> 00:58:32.570
Pod pełnymi żaglami.

00:58:32.580 --> 00:58:35.800
Już teraz Joanna Saturna powoli.

00:58:36.450 --> 00:58:39.440
Dokonuje zwrotu za jej rufą.

00:58:40.340 --> 00:58:41.490
Łotewska lipawa.

00:58:42.710 --> 00:58:47.540
To obrazek, który chciałoby się oglądać bardzo długo, można

00:58:47.550 --> 00:58:50.680
by było oglądać bardzo długo majestatycznie.

00:58:51.980 --> 00:58:57.570
Gdyby teraz zabrzmiała nam tutaj muzyka znana z piratów z Karaibów,

00:58:57.580 --> 00:59:02.650
to pewnie też dostalibyśmy się jeszcze do tego klimatu.

00:59:03.560 --> 00:59:04.100
Aczkolwiek.

00:59:05.160 --> 00:59:10.620
Z piratami na naszych wodach teraz do czynienia na szczęście nie mamy.

00:59:11.060 --> 00:59:11.940
My cieszymy się.

00:59:12.750 --> 00:59:18.380
Że możemy w bezpieczny sposób obserwować to, co dzieje się na

00:59:18.490 --> 00:59:21.240
akwenie Zatoki Gdańskiej za.

00:59:22.020 --> 00:59:27.360
Kilka dosłownie minut to też świeżutka informacja od Pani komandor

00:59:27.370 --> 00:59:33.740
parady Agaty Biały, która Przypomnijmy jest na pokładzie jednostki

00:59:33.870 --> 00:59:36.240
Barlow Vento dwa w okolicy.

00:59:36.820 --> 00:59:38.740
Plaży w jelitkowie.

00:59:40.080 --> 00:59:43.860
Mamy sygnał od niej od tej najważniejszej osoby, jeśli chodzi

00:59:43.870 --> 00:59:49.980
o utrzymanie szyku o Plan, koordynację i egzekwowanie tego,

00:59:49.990 --> 00:59:52.420
w jaki sposób ten Plan został nakreślony.

00:59:53.350 --> 00:59:56.060
Że za chwilkę nasze jednostki?

00:59:57.040 --> 00:59:59.890
Ruszą w stronę molo w brzeźnie.

01:00:00.070 --> 01:00:05.130
Już w tym docelowym szyku Paradnym, który otwierać będzie to

01:00:05.140 --> 01:00:06.240
nie jest niespodzianka.

01:00:06.500 --> 01:00:10.690
Największy żaglowiec, który uczestniczy w tegorocznym Baltic

01:00:10.700 --> 01:00:15.130
sail to będzie holenderski żaglowiec lot lorien.

01:00:19.840 --> 01:00:23.370
Szukamy teraz patrząc z wysokości molo.

01:00:24.420 --> 01:00:29.960
W brzeźnie tego żaglowca, który przypłynął do nas z Niderlandów.

01:00:30.380 --> 01:00:34.010
Powoli powoli ten Horyzont pięknie nam się prezentuje.

01:00:34.020 --> 01:00:38.670
Strzeliste maszty na horyzoncie aż gdzieś tam.

01:00:40.180 --> 01:00:43.210
Pięknie też to wygląda na na tle.

01:00:44.320 --> 01:00:45.680
Orłowski, klifów i.

01:00:46.300 --> 01:00:49.640
I dalej również i Sopotu Gdyni.

01:00:51.490 --> 01:00:55.320
Tak daleko dziś płynąć się nie będziemy na wysokości jelitkowa

01:00:56.060 --> 01:00:56.820
cała flota.

01:00:57.560 --> 01:00:58.370
Wykonał zwrot.

01:00:59.080 --> 01:00:59.510
Żeby?

01:01:00.190 --> 01:01:04.130
Pokazać to, co ma najlepsze tu w Gdańsku.

01:01:04.880 --> 01:01:09.260
Przy okazji też, skoro mówimy o Gdańsku, bo miasto Gdańsk jest

01:01:09.300 --> 01:01:10.340
głównym partnerem.

01:01:11.630 --> 01:01:15.830
Nie tylko tej transmisji, ale w ogóle całej imprezy World, a

01:01:15.840 --> 01:01:18.430
zlot organizuje Fundacja Gdańska.

01:01:18.800 --> 01:01:24.360
Dodajmy też, że sponsorem głównym tej imprezy jest perła browary

01:01:24.370 --> 01:01:29.050
lubelskie s a Patronatem honorowym objął.

01:01:31.130 --> 01:01:35.020
Wydarzenie Polski Związek Żeglarski na czele z panem prezesem

01:01:35.030 --> 01:01:40.750
Tomaszem kamerą, natomiast partnerami naszej imprezy jest.

01:01:42.250 --> 01:01:44.130
Grupa podmiotów, którą otwiera.

01:01:45.460 --> 01:01:50.500
Festiwal szanty pod Żurawiem jest także BMW Bawaria Motors Gdańsk.

01:01:51.350 --> 01:01:55.040
No i Gdański ośrodek sportu, armator.

01:01:56.460 --> 01:02:01.620
Żaglowca flagowego Miasta Gdańska, czyli generała Zaruskiego, są też.

01:02:02.590 --> 01:02:09.100
dwa inne podmioty dip Events oraz Szekla spełniamy marzenia.

01:02:09.930 --> 01:02:14.140
Dodajmy też słoneczko o patronach medialnych, dzięki którym

01:02:14.250 --> 01:02:20.780
tak wielu z Państwa jest dzisiaj tutaj to oni pomagali siać tę

01:02:20.790 --> 01:02:24.640
informację szeroko, że takie wydarzenie będzie działo się

01:02:24.650 --> 01:02:26.020
dzisiaj na.

01:02:27.060 --> 01:02:33.080
Tych okolicznych gdańskich to Trójmiasto p l Gdańsk plk Radio

01:02:33.090 --> 01:02:38.870
Eska Express biznesu, cztery światy in your packet, żaglowce

01:02:38.880 --> 01:02:41.990
INFO oraz tawerna z typerów.

01:02:43.880 --> 01:02:48.830
Wróćmy w takim razie do tego, co dzieje się na wodzie, do tego,

01:02:48.840 --> 01:02:50.170
co najważniejsze.

01:02:51.460 --> 01:02:56.760
Do spektaklu, którego pierwszy akt już się rozpoczął.

01:02:58.540 --> 01:03:00.370
Na czele parady.

01:03:01.850 --> 01:03:03.280
Holenderski lot.

01:03:06.760 --> 01:03:09.240
To będzie grupa, w której.

01:03:10.200 --> 01:03:14.130
Oprócz oczywiście tego najważniejszego największego żaglowa.

01:03:14.200 --> 01:03:17.400
Ca nie będą też płynąć mniejsze jednostki.

01:03:18.170 --> 01:03:23.140
Tak to zostało zaplanowane tak to zostało ułożone i tak to zostało

01:03:23.150 --> 01:03:25.910
już przećwiczone i to się po prostu sprawdza, że.

01:03:26.600 --> 01:03:31.740
Wokół tych największych uczestników parady gromadzą się trochę

01:03:31.750 --> 01:03:35.130
mniejsze jednostki, które w miarę możliwości oczywiście też

01:03:35.140 --> 01:03:39.240
będziemy chcieli wymienić, żeby uhonorować wszystkich, którzy

01:03:39.250 --> 01:03:42.480
zdecydowali się wziąć udział w paradzie.

01:03:43.210 --> 01:03:45.980
Podczas dwudziestego siódmego zlotu boarding sale.

01:03:53.300 --> 01:03:54.420
Właśnie teraz.

01:03:55.510 --> 01:03:59.820
Tę na zawrotkę na żółtej, boi robi generał zaruski.

01:04:01.390 --> 01:04:02.120
Zapewne.

01:04:03.040 --> 01:04:03.940
Po zwrocie.

01:04:05.030 --> 01:04:08.070
Postawione zostaną pozostałe żagle.

01:04:10.740 --> 01:04:14.790
W okolicy generała Zaruskiego płynie też jacht waru rej.

01:04:15.750 --> 01:04:21.180
Z Gdyni to też przepiękna nie największa jednostka, ale przepiękna,

01:04:21.190 --> 01:04:23.210
wokół której gromadzi się.

01:04:24.580 --> 01:04:28.150
Nie grono sympatyków krono wolontariuszy, którzy.

01:04:28.890 --> 01:04:32.830
Żeglują na farszu, jak go określają?

01:04:34.040 --> 01:04:38.350
No, ale przy okazji też pomagają utrzymać te jednostkę w doskonałej

01:04:38.360 --> 01:04:38.850
formie.

01:04:39.500 --> 01:04:43.480
Tak, żeby była szybsze, jak to mówią Brytyjczycy, czyli w tym

01:04:43.740 --> 01:04:45.330
najlepszym wydaniu.

01:04:45.700 --> 01:04:46.420
A wiemy.

01:04:47.450 --> 01:04:53.600
Z doświadczenia i z rozmów z armatorami, że utrzymanie takich

01:04:53.640 --> 01:04:57.210
żaglowców jachtów to nie jest łatwa sprawa.

01:04:59.040 --> 01:05:03.270
Nie bez kozery mówi się, że armator żaglowca.

01:05:04.560 --> 01:05:09.140
Ma dwa dni, które są w jego życiu szczęśliwe pierwszym dniem.

01:05:10.150 --> 01:05:13.700
Szczęścia jest ten dzień, w którym sprawia sobie jednostkę,

01:05:13.710 --> 01:05:18.860
którym albo ją finalizuje jej budowę albo albo dokonuje zakupu.

01:05:18.900 --> 01:05:23.560
Natomiast drugim szczęśliwym dniem w życiu armatora żaglowca

01:05:23.960 --> 01:05:26.230
jest dzień, w którym ją sprzedaje.

01:05:26.330 --> 01:05:29.560
To oczywiście trochę z przymrużeniem oka.

01:05:29.890 --> 01:05:35.540
Taka opowiastka troszkę egzotyczna z z tego żeglarskiego świata,

01:05:35.550 --> 01:05:38.450
natomiast no coś w tym jest posiadanie.

01:05:39.330 --> 01:05:44.270
Jednostki drewnianej czy też Stalowej, bo to jest praktycznie

01:05:44.340 --> 01:05:46.550
praca codzienna.

01:05:46.690 --> 01:05:52.270
Zawsze jest coś, co trzeba zrobić przy przy danej jednostce.

01:05:52.980 --> 01:05:57.000
Yy i oczywiście to też wymaga z jednej strony zakup albo budowa

01:05:57.170 --> 01:06:00.290
to jest wydatkowanie określonej.

01:06:01.000 --> 01:06:04.360
Liczby określonej ilości funduszy.

01:06:04.370 --> 01:06:08.500
Natomiast, no potem to wszystko trzeba przez.

01:06:09.130 --> 01:06:14.940
Kolejne lata dokładać i dzięki temu, że mamy takich entuzjastów.

01:06:15.870 --> 01:06:21.190
Mamy takich wręcz, czasami fanatyków, żaglowców, jachtów,

01:06:21.280 --> 01:06:26.140
jednostek z duszą również i dziś możemy cieszyć się obecnością

01:06:26.150 --> 01:06:32.530
ponad stu pięćdziesięciu jednostek różnej wielkości na paradzie

01:06:32.970 --> 01:06:33.780
w Gdańsku.

01:06:35.620 --> 01:06:40.370
Na naszych ekranach teraz mijanka Joanna Saturna.

01:06:41.420 --> 01:06:44.220
Mija Tornado Tornado.

01:06:44.230 --> 01:06:48.380
To też taka niezwykle szybka regatowa maszyna można odpowiedzieć

01:06:48.390 --> 01:06:51.590
świetna, świetna jednostka doskonałych warunkach na optycznych.

01:06:52.380 --> 01:06:58.160
Zwycięzca wielu, wielu regat jednostka z długą już historią.

01:06:59.990 --> 01:07:02.820
Cieszymy się, że również pod pełnymi żaglami prezentuje się

01:07:02.830 --> 01:07:04.600
na na wodach Zatoki Gdańskiej.

01:07:07.000 --> 01:07:09.020
Powoli będziemy zbliżać się.

01:07:10.470 --> 01:07:16.140
Mam na myśli, teraz czoło parady do do Molo w Gdańsku Brzeźnie.

01:07:17.630 --> 01:07:23.420
Usłyszmy więc trochę więcej informacji na temat tej największej

01:07:23.470 --> 01:07:28.000
gwiazdy największej jednostki pod względem długości całkowitej.

01:07:29.250 --> 01:07:32.860
Czterdziesto ośmio metrowej holenderskiej lot lorien.

01:07:34.410 --> 01:07:37.060
Która będzie płynąć na na czele parady?

01:07:39.150 --> 01:07:42.780
Za chwilę obejrzymy materiał filmowy, który przygotowaliśmy

01:07:42.880 --> 01:07:46.790
tak, żeby jeszcze bardziej wczuć się w ten żeglarski klimat.

01:08:05.920 --> 01:08:11.370
Historia loof lorain jest pełna zwrotów akcji zbudowana w tysiąc

01:08:11.380 --> 01:08:13.550
dziewięćset siódmym roku w Bergen.

01:08:13.820 --> 01:08:17.730
Początkowo pływała jako statek rybacki do połowu śledzi.

01:08:27.300 --> 01:08:30.410
W tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym dziewiątym roku kupił

01:08:30.420 --> 01:08:34.230
ją Jaap van Der Rest i do tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątego

01:08:34.240 --> 01:08:38.130
drugiego była remontowana, stając się dwumasowym lukrem z

01:08:38.140 --> 01:08:41.400
nowoczesnym olejowaniem i luksusowym wnętrzem.

01:08:43.520 --> 01:08:47.960
Od dwa tysiące pierwszego do dwa tysiące drugiego roku los lorain

01:08:48.000 --> 01:08:52.060
została ponownie zmodernizowana i odnowiona, by w dwa tysiące

01:08:52.070 --> 01:08:53.640
drugim wyjść na morze.

01:08:53.750 --> 01:08:55.220
Jako trzymasz to wy szkuner.

01:08:56.900 --> 01:09:00.750
W dwa tysiące dziewiątym żaglowiec został ostatecznie przekształcony

01:09:00.760 --> 01:09:04.890
na brygady odmalowany odnowiony z nowym olinowanie M.

01:09:04.900 --> 01:09:06.430
Dzielnie pływa po morzach.

01:09:11.370 --> 01:09:15.130
Na pokładzie los lorrain może żeglować osiemdziesięciu ośmiu

01:09:15.140 --> 01:09:15.760
pasażerów.

01:09:16.650 --> 01:09:20.100
Podczas weekendowych oraz dłuższych rejsów żaglowiec może

01:09:20.110 --> 01:09:21.990
zabrać trzydziestu sześciu pasażerów.

01:09:23.310 --> 01:09:25.840
Salon na pokładzie pomieści pięćdziesięciu gości.

01:09:28.440 --> 01:09:29.920
Pływa pod banderą Holandii.

01:09:42.820 --> 01:09:47.700
Los lorain to nie tylko nazwa żaglowca, ale i kwiatu liniowca.

01:09:48.130 --> 01:09:50.730
Obie nazwy mają swoją genezę w literaturze.

01:09:54.540 --> 01:10:00.630
Los lorain, czyli kwitnienie albo sen, zwany także jako to królestwo

01:10:00.640 --> 01:10:04.220
elfów znajdujące się w śródziemiu po wschodniej stronie morii

01:10:04.310 --> 01:10:05.400
nad celebransem.

01:10:06.070 --> 01:10:09.620
Jego władcami byli między innymi galadriela i.

01:10:11.620 --> 01:10:15.140
Kraina ze stworzonej przez Tolkiena mitologii Śródziemia.

01:10:53.720 --> 01:10:58.550
Jeśli po obejrzeniu tego materiału, jeśli po usłyszeniu tego,

01:10:58.560 --> 01:11:04.690
co mieliśmy do powiedzenia na temat żaglowca lot lorien zakosztowali

01:11:04.700 --> 01:11:05.510
państwo.

01:11:06.610 --> 01:11:09.890
Chęci nabrali państwo chęci do tego, żeby.

01:11:10.560 --> 01:11:11.650
Popłynąć na.

01:11:12.430 --> 01:11:15.110
Jej pokładzie mamy dobre informacje.

01:11:15.120 --> 01:11:19.910
Jest jeszcze kilka miejsc na rejsy jutrzejsze.

01:11:21.850 --> 01:11:27.200
Zostaje poparcie z nami także jutro o godzinie dziewiątej trzynastej

01:11:27.210 --> 01:11:30.060
i siedemnastej są jeszcze do.

01:11:30.130 --> 01:11:34.740
Wstępne rejsy to są takie trzy godzinne wyprawy z.

01:11:35.980 --> 01:11:37.260
Długiego pobrzeża.

01:11:37.940 --> 01:11:40.930
Z okolic długiego pobrzeża z motławy wyjście.

01:11:41.840 --> 01:11:42.510
Akurat lot.

01:11:43.730 --> 01:11:46.450
Cumuje w okolicy ulicy wartkiej.

01:11:47.120 --> 01:11:48.460
Stamtąd wychodzi.

01:11:49.820 --> 01:11:55.590
Przez kanały portowe na Zatokę Gdańską stawia żagle i po

01:11:55.820 --> 01:12:00.570
około godzinie takiego rejsu na otwartych wodach wraca do do

01:12:00.580 --> 01:12:02.590
kanałów portowych i wraca do Gdańska.

01:12:02.600 --> 01:12:07.330
To mniej więcej trzy godzinna wyprawa, podczas której dla chętnych

01:12:07.340 --> 01:12:07.970
oczywiście.

01:12:08.810 --> 01:12:13.820
Można się trochę zmęczyć przy przystawianiu żagli holenderska

01:12:15.190 --> 01:12:18.330
pokazuje, w jaki sposób robić to w bezpieczny sposób.

01:12:19.460 --> 01:12:24.740
I teraz mamy na naszych ekranach piękną panoramę Zatoki Gdańskiej.

01:12:25.690 --> 01:12:28.010
Doskonałe ujęcie z drona?

01:12:29.270 --> 01:12:34.840
I tu widać wyraźnie jak wśród tego żeglarskiego.

01:12:35.930 --> 01:12:38.340
W dobrym tego słowa znaczeniu planktonu.

01:12:39.200 --> 01:12:44.210
Prezentuje się ten strzelisty żaglowiec, ta piramida.

01:12:44.990 --> 01:12:48.450
Żagli białych żagli lot lorien.

01:12:50.080 --> 01:12:55.560
Powtórzmy to jest jedyny żaglowiec w tym roku, który w naszej

01:12:55.600 --> 01:12:58.480
Baltic owej flocie ma ryję.

01:12:58.820 --> 01:13:01.430
To jest żaglowiec o trzech masztach.

01:13:03.220 --> 01:13:04.200
Barke tyna.

01:13:04.940 --> 01:13:10.400
Która prezentuje się tu przed nami, w przepiękny sposób.

01:13:11.320 --> 01:13:13.340
Pokazując to wszystko, co ma.

01:13:14.110 --> 01:13:18.860
Najlepszego, czyli również te żagle rejonowe, jak i też żagle

01:13:19.000 --> 01:13:21.370
kaflowe na pierwszym maszcie.

01:13:22.230 --> 01:13:28.190
Na fok maszcie lot lorien mamy w tej chwili postawione trzy żagle

01:13:28.290 --> 01:13:28.860
Rejonowy.

01:13:29.710 --> 01:13:34.640
Te żagle trójkątne z przodu na bok sprycie to sztachx zle.

01:13:35.460 --> 01:13:40.190
Natomiast na dwóch pozostałych masztach na Grocie i na wezwanie

01:13:40.650 --> 01:13:46.890
mamy żagle gaf löwe do ich postawienia nie trzeba wchodzić

01:13:46.900 --> 01:13:47.610
na maszty.

01:13:48.210 --> 01:13:53.430
Można je postawić z poziomu pokładu i tak też zapewne załoga

01:13:53.500 --> 01:13:58.770
przy pomocy pasażerów te żagle stawiała tak, żeby zaprezentować

01:13:58.780 --> 01:14:03.160
się tutaj powoli niespiesznie zbliżając się do molo w brzeźnie.

01:14:03.480 --> 01:14:05.420
No i teraz też przepiękne ujęcie.

01:14:05.900 --> 01:14:10.760
Jeśli mają państwo okazję spojrzeć na ekrany ci z Państwa, którzy

01:14:10.770 --> 01:14:14.270
oglądają transmisje, mogą się tym ujęciem cieszyć.

01:14:15.100 --> 01:14:16.190
Lot, lorien.

01:14:16.850 --> 01:14:21.690
Z tyłu w tle Joanna Saturna inne uczestniczące jednostki i gdzieś

01:14:21.700 --> 01:14:26.130
tam w oddali maja czczący ten majestatyczny klif.

01:14:26.890 --> 01:14:27.550
Który?

01:14:28.830 --> 01:14:33.860
Również pokazuje, jak zróżnicowane Wybrzeże mamy tu w okolicy

01:14:34.110 --> 01:14:37.300
Gdańska i w okolicy Zatoki Gdańskiej.

01:14:38.050 --> 01:14:42.240
No kapitanem w tym rejsie.

01:14:43.160 --> 01:14:46.160
Żaglowca z Amsterdamu jest eric fans.

01:14:47.110 --> 01:14:49.960
Pozdrawiamy gorąco kapitana.

01:14:50.650 --> 01:14:51.950
Ale też i całą załogę.

01:14:53.460 --> 01:14:57.970
No i to nie jest najstarsza jednostka, ale jest to jedna z najstarszych

01:14:57.980 --> 01:15:01.530
jednostek uczestniczących w tym roku w zlocie voltic sail.

01:15:02.390 --> 01:15:06.520
Tak jak powiedzieliśmy tysiąc dziewięćset siódmy rok to był.

01:15:07.130 --> 01:15:11.390
Ten moment, w którym oficjalnie do służby weszła jednostka,

01:15:11.400 --> 01:15:16.570
która wówczas nie nazywała się oczywiście lot lorien i nie pływała

01:15:16.580 --> 01:15:17.810
pod banderą.

01:15:18.480 --> 01:15:23.870
Holenderską pływała pod banderą norweską, powstała w Bergen.

01:15:24.660 --> 01:15:26.860
I na początku zajmowała się.

01:15:27.780 --> 01:15:31.550
Łowieniem ryb to był lukier rybacki.

01:15:32.480 --> 01:15:38.340
Czyli taka jednostka, która służy do połowu burt owego, a wówczas

01:15:38.350 --> 01:15:39.490
nazywała się nurt.

01:15:41.060 --> 01:15:45.810
Tę taką prawdziwie żeglarską historię zaczyna pisać dopiero

01:15:46.040 --> 01:15:48.770
w tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym dziewiątym roku, kiedy.

01:15:49.630 --> 01:15:50.460
Wypatrzona.

01:15:51.590 --> 01:15:56.430
W okolicach norweskiego portu Bergen przez Holendra jappa

01:15:56.440 --> 01:15:57.720
Vander Resta.

01:15:58.520 --> 01:16:03.870
Zakupiona i sprowadzona do Niderlandów po to, żeby przez wiele

01:16:03.880 --> 01:16:09.000
lat być remontowana i wejść już potem do służby jako żaglowiec.

01:16:09.180 --> 01:16:12.090
Co ciekawe, na początku nie miała trzech masztów.

01:16:12.100 --> 01:16:17.350
Na początku maszty były dwa potem dołożono jeden.

01:16:17.580 --> 01:16:19.020
Po stwierdzono, że.

01:16:19.840 --> 01:16:23.700
Symetrycznie, pięknie i pełnie i prezentuje się.

01:16:24.910 --> 01:16:27.400
Przy trzech masztach i chyba.

01:16:28.000 --> 01:16:29.460
Patrząc na ten obrazek?

01:16:30.800 --> 01:16:34.540
Nikt nie będzie kwestionował tej decyzji armatora.

01:16:35.740 --> 01:16:39.900
Początkowo wszystkie trzy maszty miały ożaglowanie kaflowe, czyli te.

01:16:40.470 --> 01:16:47.750
Te żagle postawione stawiane z poziomu pokładu, no a potem zmodyfikowano

01:16:47.910 --> 01:16:48.710
takielunek.

01:16:48.720 --> 01:16:53.120
Jeszcze raz w dwa tysiące dziewiątym roku dołożono raję i tu

01:16:53.180 --> 01:16:57.570
po raz kolejny zgodzimy się, że była to decyzja trafna.

01:16:58.200 --> 01:17:03.490
Dzięki temu możemy cieszyć się takim rasowym, pięknym widokiem

01:17:03.630 --> 01:17:05.850
love lorien pod pełnymi żaglami.

01:17:07.410 --> 01:17:10.310
Która już już już tuż tuż.

01:17:11.190 --> 01:17:13.600
Gdańskiego molo w brzeźnie.

01:17:14.830 --> 01:17:19.960
W okolicy lorien sporo mniejszych jednostek tak to zostało

01:17:19.970 --> 01:17:22.370
zaplanowane, żeby octavią.

01:17:22.990 --> 01:17:26.890
Każdego dużego żaglowca były te mniejsze jednostki.

01:17:27.930 --> 01:17:32.380
Mieliśmy okazję już mówić o tym, że jest tam też w tej okolicy

01:17:32.390 --> 01:17:37.300
Jach twaróg rej mamy też między innymi takie jachty jak Kareta

01:17:37.310 --> 01:17:44.340
dwa Marmon mamy, Laurę mamy, antałek, żaglowiec, jacht, który

01:17:44.350 --> 01:17:50.080
nazywa się antałek, więc tak jak już mówiłem, fantazja żeglarzy

01:17:50.260 --> 01:17:53.730
czasami bywa bardzo rozbudzona.

01:17:55.550 --> 01:17:59.350
Antałek kojarzy się jednoznacznie, no to być może to właśnie

01:17:59.360 --> 01:18:01.310
chodzi o antałek rumu.

01:18:01.810 --> 01:18:05.300
Mamy tam też inne mniejsze jednostki na S.

01:18:06.370 --> 01:18:07.030
Mi tabel.

01:18:07.870 --> 01:18:12.910
Mamy też ptysia gran paulinę łucję, więc zrobiło nam się tutaj

01:18:12.920 --> 01:18:14.390
bardzo żeńsko.

01:18:14.490 --> 01:18:17.090
Jest też Sabina, jest też kicia.

01:18:19.520 --> 01:18:25.330
Więc mamy też troszeczkę sięgnięcia po język Szekspira, który

01:18:25.340 --> 01:18:28.280
w Gdańsku nie jest wcale przypadkowy, wszak mamy tutaj.

01:18:28.950 --> 01:18:34.920
Teatr teatr szekspirowski jest julies catrina portofino,

01:18:34.930 --> 01:18:36.520
więc trochę żeglujemy.

01:18:36.530 --> 01:18:38.560
Oczywiście na tych wodach wyobraźni.

01:18:39.260 --> 01:18:45.150
Do Włoch mamy jokera dwa disco volante eveline.

01:18:45.950 --> 01:18:52.180
Galeon i to są jednostki, które w najbliższym otoczeniu lo Florian

01:18:52.540 --> 01:18:57.150
żeglują i będą żeglować, prezentując swoje wdzięki.

01:18:57.750 --> 01:18:58.200
I tu.

01:18:58.980 --> 01:19:02.010
Wszystkim zgromadzonym na molo w Gdańsku Brzeźnie.

01:19:03.550 --> 01:19:05.660
To też wszystko zgodnie z planem.

01:19:05.670 --> 01:19:08.840
Nie chcemy, żeby te jednostki, które przed chwilką zostały

01:19:08.850 --> 01:19:12.360
wymienione, żeby łamały nam ten szyk paradny.

01:19:12.370 --> 01:19:16.500
Dlatego też płynąca powolutku lorien.

01:19:17.630 --> 01:19:20.340
Ona wyznacza początek to czoło parady.

01:19:21.000 --> 01:19:24.750
Wszystkie pozostałe jednostki płyną za jej rufą.

01:19:26.670 --> 01:19:27.800
Małe modyfikacje.

01:19:28.520 --> 01:19:28.960
W.

01:19:30.190 --> 01:19:32.820
W ożaglowania Niu widzimy, że.

01:19:33.690 --> 01:19:35.350
Te żagle rejonowe.

01:19:36.300 --> 01:19:37.650
Są teraz redukowane.

01:19:38.070 --> 01:19:42.350
Prawdopodobnie ma to związek z tym, że no, żeby żeglować na na

01:19:42.360 --> 01:19:46.300
żaglach rejonowych, też potrzebny jest odpowiedni wiatr żaglowce

01:19:46.310 --> 01:19:46.750
rejonowe.

01:19:47.810 --> 01:19:49.090
Potrzebują do tego, żeby.

01:19:50.380 --> 01:19:55.680
Pokazywać swoje największe walory wiatrów od strony rufy wówczas

01:19:55.690 --> 01:19:56.490
są najszybsze.

01:19:57.290 --> 01:20:01.940
No a takie połączenie Żagli Rejonowych i Żagli Kaflowych, jakie

01:20:01.950 --> 01:20:04.240
ma na przykład love lorien.

01:20:05.760 --> 01:20:09.350
Daje bardzo dużą niezależność i bardzo dużą wszechstronność.

01:20:09.360 --> 01:20:14.350
Wszak szkuner, czyli te żaglowce, które nie mają rej one, mogą

01:20:14.360 --> 01:20:18.550
płynąć bliżej do wiatru, jeśli wiatr jest.

01:20:19.460 --> 01:20:24.740
Przeciwne to nawet mogą dość elastycznie manewrować swoim

01:20:24.750 --> 01:20:28.240
kierunkiem tak, żeby z tego wiatru wydobyć jak najwięcej.

01:20:28.250 --> 01:20:32.630
Oczywiście, no praktycznie żadna jednostka żaglowa nie popłynie,

01:20:32.640 --> 01:20:36.150
jeśli wiatr wieje prosto od strony dziobu.

01:20:37.510 --> 01:20:40.090
No, ale to też już zostało powiedziane.

01:20:40.440 --> 01:20:42.660
Jeśli wiatr wieje jest odpowiedniego kierunku.

01:20:42.790 --> 01:20:46.440
No to trzeba się po prostu do niego dostosować i wycisnąć z tych

01:20:46.450 --> 01:20:49.410
warunków, które mamy jak najwięcej, a nie.

01:20:50.340 --> 01:20:52.650
Przysłowiowo kopać się z koniem?

01:20:52.710 --> 01:20:53.710
Nie o to przecież chodzi.

01:20:54.340 --> 01:20:59.380
Chodzi o to, żeby czerpać przyjemność z obcowania z wodą i z naturą.

01:21:00.640 --> 01:21:01.130
Florian.

01:21:01.990 --> 01:21:03.750
Zwróćmy też uwagę na dziobie.

01:21:04.640 --> 01:21:06.990
Nie ma tam co prawda Gali Jonu, czyli tej.

01:21:08.170 --> 01:21:10.060
Rzeźby, którą często.

01:21:10.840 --> 01:21:15.480
Żeglarze umieszczają pod Bóg sprytem swoich jednostek, ale

01:21:15.700 --> 01:21:20.990
są tam bogate zdobienia, które nawiązują do krainy Elfów, czyli

01:21:21.000 --> 01:21:21.890
te tego.

01:21:22.670 --> 01:21:25.780
Miejsca, które wymyślił autor.

01:21:26.660 --> 01:21:28.120
Władcy Pierścieni.

01:21:36.160 --> 01:21:38.940
Również mniejsze jednostki, czasami muszą.

01:21:40.270 --> 01:21:42.000
Borykać się z falami?

01:21:51.520 --> 01:21:53.770
To jest oczywiście nie do uniknięcia.

01:21:54.900 --> 01:21:58.960
Na wodach Zatoki Gdańskiej teraz nie tylko jednostki o napędzie

01:21:59.060 --> 01:22:03.650
żaglowym, ale także i motorówki, a te, które przepływają dość

01:22:03.690 --> 01:22:07.710
szybko, robią wokół siebie nie tylko sporo szumu, ale też i sporo

01:22:07.840 --> 01:22:09.320
fal, z którymi potem.

01:22:10.090 --> 01:22:13.890
Trzeba na pokładach jachtów.

01:22:14.900 --> 01:22:16.580
Się borykać.

01:22:17.750 --> 01:22:19.390
I tu właśnie te.

01:22:20.440 --> 01:22:25.090
Jachty, które płyną w okolicy w tej oktawie florian między innymi

01:22:25.100 --> 01:22:25.610
Apus.

01:22:26.850 --> 01:22:28.130
Z tymi drobnymi.

01:22:28.750 --> 01:22:32.530
Falami muszą też się mierzyć.

01:23:19.450 --> 01:23:23.960
Mam też informacje dosłownie sprzed sprzed kilku sekund.

01:23:24.010 --> 01:23:30.220
O tym, że wolne miejsca na rejsy rozchodzą się jak ciepłe bułeczki.

01:23:30.510 --> 01:23:34.420
Mówiliśmy o tym, że jest pula kilkudziesięciu takich biletów

01:23:34.430 --> 01:23:37.290
na rejsy poniedziałkowe te.

01:23:37.360 --> 01:23:41.250
Raz już mamy informację, że tu już była praktycznie na na palcach

01:23:41.290 --> 01:23:44.980
jednej, a czasami dwóch rąk można policzyć miejsca.

01:23:46.050 --> 01:23:50.980
Na lipawie na przykład pozostało jedno miejsce na rejs jutro

01:23:50.990 --> 01:23:55.410
o godzinie dziewiątej Nasz chwale pozostały cztery miejsca

01:23:55.420 --> 01:24:01.070
również na godzinę dziewiątą Na Vento stalowym niebieskim

01:24:01.470 --> 01:24:05.010
Vento pozostało siedem miejsc na godzinę.

01:24:05.020 --> 01:24:09.000
dziesiątą i jest jeszcze w puli godzina czternasta jutro.

01:24:09.670 --> 01:24:11.420
Tam są dwa bilety.

01:24:12.150 --> 01:24:17.940
Więc jeśli tymi widokami, jeśli tym, o czym tu mówimy, udało

01:24:17.950 --> 01:24:21.820
nam się państwa zachęcić do tego, żeby zakosztować żeglarskiej

01:24:21.830 --> 01:24:26.720
przygody, no to trzeba się spieszyć, bo miejsc już pozostało

01:24:26.810 --> 01:24:27.870
bardzo niewiele.

01:24:27.970 --> 01:24:32.310
Następna taka okazja może nadarzyć się dopiero w przyszłym roku.

01:24:32.780 --> 01:24:37.320
A że jesteśmy dobrze zorganizowani, to wiemy już dokładnie,

01:24:37.330 --> 01:24:40.620
kiedy odbędzie się przyszłoroczny zlot Baltic sail.

01:24:40.770 --> 01:24:43.650
Będzie to miało miejsce między dwudziestym trzecim.

01:24:43.890 --> 01:24:48.330
A dwudziestym szóstym sierpnia dwa tysiące dwudziestego czwartego

01:24:48.340 --> 01:24:53.100
roku warto zanotować nie tylko ołówkiem, ale już nawet i.

01:24:54.050 --> 01:24:58.440
Markerem w swoich kalendarzach te daty, no i oczywiście być

01:24:58.450 --> 01:24:59.950
w tym czasie w Gdańsku.

01:25:00.160 --> 01:25:04.780
Kto nie ma tego przywileju, żeby w Gdańsku mieszkać, a mieszkanki

01:25:04.790 --> 01:25:09.080
i mieszkańcy Gdańska niech również zaznaczą sobie tę datę w

01:25:09.090 --> 01:25:12.400
swoich kalendarzach, żeby przypadkiem na ten czas nie planować

01:25:12.410 --> 01:25:17.100
urlopu, bo takiego żeglarskiego spektaklu jaki mamy okazję

01:25:17.110 --> 01:25:18.040
obserwować dziś.

01:25:18.830 --> 01:25:20.890
Nie przegapić tej.

01:25:21.650 --> 01:25:24.380
Okazji również i w roku przyszłym.

01:25:25.760 --> 01:25:30.920
Zawsze tak jest, że każdy z lot każda kolejna edycja jest trochę

01:25:30.930 --> 01:25:34.560
inna od poprzedniej, no wynika to przede wszystkim z tego, że

01:25:34.900 --> 01:25:38.180
różne jednostki przypływają do Gdańska.

01:25:38.520 --> 01:25:44.440
Czasami to planowanie ród jednostek żaglowych odbywa się z

01:25:44.450 --> 01:25:45.920
dużym wyprzedzeniem.

01:25:45.960 --> 01:25:48.080
Czasami jest to rok dwa lata do przodu.

01:25:48.090 --> 01:25:53.620
Nawet więc nie jest tak, że zawsze uda się skompletować taką

01:25:53.630 --> 01:25:54.470
samą flotę.

01:25:55.940 --> 01:25:57.560
Oczywiście ma to swój koloryt.

01:25:57.570 --> 01:26:02.030
Cieszymy się, że tak jest i już teraz jesteśmy bardzo ciekawi,

01:26:02.040 --> 01:26:07.870
co organizatorzy Fundacja Gdańska przygotują nam w roku przyszłym,

01:26:08.200 --> 01:26:14.030
ale zanim to nastąpi minie trzynaście miesięcy, więc wróćmy

01:26:14.040 --> 01:26:16.530
do tego, co dzieje się teraz.

01:26:16.570 --> 01:26:18.730
Mamy tu i teraz i cieszmy się tym.

01:26:19.300 --> 01:26:19.980
Co.

01:26:20.650 --> 01:26:24.760
Prezentują nam jednostki uczestniczące w tegorocznym zlocie

01:26:24.850 --> 01:26:29.410
Baltic Sail, a jest tutaj naprawdę sporo do oglądania.

01:26:31.100 --> 01:26:33.030
Widzimy teraz bardzo bliski kadr.

01:26:33.730 --> 01:26:41.230
Tu mały jachty zi capu w Gdyni z odległego portu w Gdyni przypłynęła.

01:26:42.490 --> 01:26:46.770
Przypłynęła drewniana jednostka z jacht klubu i CAP w Gdyni.

01:26:51.220 --> 01:26:55.600
Doskonale sobie radzi, chociaż załoga nie jest zbyt liczna Sabina.

01:27:01.080 --> 01:27:06.240
To jedna z tych jednostek, która została nazwana na cześć jakiejś

01:27:06.250 --> 01:27:09.260
wybranki serca żeglarza.

01:27:10.250 --> 01:27:16.140
A wiemy, że żeglarze i żeglarka to bardzo romantyczni ludzie,

01:27:16.490 --> 01:27:19.320
nie tylko tacy, którzy mają ogromną fantazję, ale też muszą

01:27:19.330 --> 01:27:24.340
być dobrze zorganizowani i oczywiście też często jest tak,

01:27:24.350 --> 01:27:28.360
że są są do romantycy, ale czy można być?

01:27:29.310 --> 01:27:33.210
Czymś kimś innym niż romantykiem, obserwując te wszystkie

01:27:33.220 --> 01:27:37.980
wschody i zachody słońca w morzu, a wierzcie mi Państwo, kto

01:27:38.150 --> 01:27:42.950
miał okazję oglądać wschód zachód słońca w morzu, na pewno przyzna

01:27:42.960 --> 01:27:43.540
mi rację.

01:27:43.740 --> 01:27:49.470
Są to wspaniałe widowiska, które oczywiście w innych miejscach

01:27:49.480 --> 01:27:52.250
w górach również są to spektakularne.

01:27:52.260 --> 01:27:56.680
Jednak na morzu, gdzie ten otwarty Horyzont i nic.

01:27:57.560 --> 01:28:01.710
Właściwie nie staje na przeszkodzie obserwacji jak słońce,

01:28:01.720 --> 01:28:04.250
albo wstaje, albo chowa się za horyzontem.

01:28:04.320 --> 01:28:06.290
To są doskonałe spektakle.

01:28:06.880 --> 01:28:09.650
Kareta dwa to również jednostka.

01:28:10.440 --> 01:28:15.800
Która jest w tej oktawie największej gwiazdy tegorocznego

01:28:15.810 --> 01:28:20.370
zlotu żaglowca lot lorien z Niderlandów.

01:28:21.650 --> 01:28:24.710
Warto też dodać, że oficjalna nazwa.

01:28:25.510 --> 01:28:30.390
Holandii to teraz Niderlandy, więc de facto tak powinniśmy

01:28:30.440 --> 01:28:33.570
mówić lot lorien żaglowiec z Niderlandów.

01:28:41.510 --> 01:28:42.670
Są też i żeglarze.

01:28:44.370 --> 01:28:45.580
Z Elbląga.

01:28:46.920 --> 01:28:48.940
Ciekawe czy forsowali?

01:28:50.110 --> 01:28:51.250
Kanał żeglugowy.

01:28:52.090 --> 01:28:56.530
Przez Mierzeje wiślaną, płynąc tutaj do nas, czy też wybrali

01:28:56.860 --> 01:29:01.610
inną trasę, a wiemy, że do Elbląga można dopłynąć także pętlą

01:29:01.620 --> 01:29:02.290
żuław wską.

01:29:03.810 --> 01:29:09.470
I Gdańsk jest takim centrum tejże tejże pętli może to być doskonałe.

01:29:10.200 --> 01:29:15.070
Miejsce baza wypadowa do początku do dokończenia rejsów.

01:29:15.770 --> 01:29:19.400
Zachęcamy do tego, żeby brać udział w rejsach nie tylko tych

01:29:19.410 --> 01:29:23.430
zorganizowanych przy okazji Zlotu Baltic sail, ale po prostu

01:29:23.990 --> 01:29:27.340
warto postawić swoją stopę na którymś z pokładów.

01:29:27.770 --> 01:29:32.430
Na przykład tej jednostki, którą widzimy teraz na na ekranach

01:29:32.990 --> 01:29:38.620
na na pokładzie syrenki to jest ta jednostka o czerwonym kadłubie,

01:29:38.970 --> 01:29:42.980
też pieczołowicie odrestaurowana przez jacht klub wołodyjowski.

01:29:45.350 --> 01:29:50.060
I bardzo dobrze, że są są tacy pasjonaci są tacy entuzjaści żagli,

01:29:50.070 --> 01:29:55.140
którzy nie skąpią swoich środków swojego czasu na to, żeby dbać

01:29:55.190 --> 01:29:57.830
o te jednostki z duszą.

01:29:58.850 --> 01:30:02.670
I nie jest to dusza na ramieniu, chociaż czasami z duszą na ramieniu.

01:30:02.830 --> 01:30:06.840
Właściciele żaglowców jachtów muszą patrzeć na stan swojego

01:30:06.850 --> 01:30:10.880
konta, bo tak jak powiedziałem czasami.

01:30:12.350 --> 01:30:16.830
Te jednostki to przysłowiowa skarbonka bez dna.

01:30:20.240 --> 01:30:24.600
Na naszych ekranach za chwilkę pewnie pojawi się farum rej.

01:30:25.950 --> 01:30:26.710
Kolejna.

01:30:27.420 --> 01:30:29.430
Drewniana jednostka.

01:30:32.640 --> 01:30:34.100
Jachty z Gdyni.

01:30:35.710 --> 01:30:38.100
Załoga popularnie określa.

01:30:39.400 --> 01:30:41.370
Ten jacht jako faruk.

01:30:44.090 --> 01:30:48.300
Wiele dalekich i bliskich rejsów odbywa załoga faruk.

01:30:49.670 --> 01:30:54.580
No i też ta dbałość o o jednostkę nie odbyłaby się nie mogłaby

01:30:54.590 --> 01:30:57.430
się odbywać bez pomocy wolontariuszy.

01:30:57.970 --> 01:31:01.480
To są właśnie ci ludzie, którzy poświęcają swój wolny czas,

01:31:01.930 --> 01:31:08.380
bo po pierwsze, no są zakochani w żeglowaniu, ale też chcą dołożyć

01:31:08.390 --> 01:31:09.890
cegiełkę od siebie.

01:31:10.050 --> 01:31:11.720
Często jest tak, że za.

01:31:12.520 --> 01:31:17.520
Prace przy przygotowaniu danej jednostki do sezonu wówczas

01:31:17.600 --> 01:31:24.070
albo można odbyć rejs taniej albo wręcz wręcz za darmo, więc

01:31:24.180 --> 01:31:26.010
każda jednostka, która.

01:31:26.850 --> 01:31:28.720
Bierze udział w dzisiejszej paradzie.

01:31:28.730 --> 01:31:30.960
Praktycznie każda gromadzi.

01:31:31.040 --> 01:31:35.430
Wokół siebie takie środowisko często są to właśnie wolontariusze,

01:31:35.440 --> 01:31:38.950
którzy z jednej strony albo są zakochani w jednostce, albo po

01:31:38.960 --> 01:31:42.190
prostu zafascynowani postacią armatora.

01:31:44.250 --> 01:31:45.110
Rzut oka.

01:31:46.810 --> 01:31:49.100
Z góry na akwen.

01:31:50.090 --> 01:31:54.260
Pokazuje nam skalę tej parady.

01:31:55.260 --> 01:31:56.550
Właściwie można.

01:31:57.410 --> 01:31:58.420
Zobaczyć, że.

01:31:59.420 --> 01:32:03.150
Te białe punkciki wyznaczające poszczególne jednostki.

01:32:03.940 --> 01:32:06.530
Oczywiście ich największe nagromadzenie jest w okolicy molo

01:32:06.540 --> 01:32:12.330
w brzeźnie, ale praktycznie cały akwen Zatoki jest tymi punkcikami

01:32:12.640 --> 01:32:13.330
ozdobione.

01:32:28.130 --> 01:32:28.640
Powoli.

01:32:29.310 --> 01:32:30.450
Zbliża się do nas.

01:32:31.360 --> 01:32:35.330
Druga jednostka z tych większych żaglowców generał Zaruski.

01:32:36.300 --> 01:32:39.480
Posłuchajmy i obejrzyjmy sobie materiał.

01:32:40.200 --> 01:32:43.030
Filmowy, który przygotowaliśmy tak, żeby.

01:32:44.000 --> 01:32:45.680
Bardziej jeszcze docenić.

01:32:46.290 --> 01:32:50.990
Czym ta flagowa jednostka Miasta Gdańska jest?

01:32:51.870 --> 01:32:52.460
Zobaczmy.

01:33:04.650 --> 01:33:08.240
Żaglowiec, generał Zaruski ma życiorys równie bogatej jak

01:33:08.250 --> 01:33:11.240
jego imiennik, generał Mariusz Zaruski.

01:33:15.430 --> 01:33:18.890
Mariusz zaruski, pionier żeglarstwa i wychowania morskiego

01:33:19.150 --> 01:33:24.110
taternik, malarz, poeta, Prozaik, generał Brygady Wojska

01:33:24.120 --> 01:33:27.920
Polskiego, założyciel Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia

01:33:27.930 --> 01:33:28.730
ratunkowego.

01:33:29.810 --> 01:33:33.640
Pierwszy po odzyskaniu przez Polskę niepodległości starosta

01:33:33.650 --> 01:33:37.070
powiatu Puckiego, który przemianował na powiat morski.

01:33:38.160 --> 01:33:41.960
I jego największą ideą było wychowanie młodzieży pod żaglami.

01:33:43.160 --> 01:33:46.850
Z jego inicjatywy rozpoczęto w tysiąc dziewięćset trzydziestym

01:33:46.860 --> 01:33:47.720
ósmym roku.

01:33:47.930 --> 01:33:52.090
Budowę w szwedzkiej stoczni jachtu szkolnego, który od początku

01:33:52.210 --> 01:33:56.570
miał nosić nazwę generał Zaruski wojna skomplikowała te plany.

01:33:58.150 --> 01:34:01.920
Okres wojny jacht spędził na szwedzkich wodach terytorialnych,

01:34:01.930 --> 01:34:06.440
żeglując pod nazwą Krys sarę, wykorzystywany przez szwedzką

01:34:06.450 --> 01:34:07.360
szkołę żeglarską.

01:34:09.760 --> 01:34:13.220
W tysiąc dziewięćset czterdziestym piątym roku strona szwedzka

01:34:13.230 --> 01:34:16.840
przypomniała, że znajduje się u nich nieodebrany spłacony

01:34:16.850 --> 01:34:18.330
jeszcze przed wojną jacht.

01:34:19.250 --> 01:34:23.010
Rok później, siedemnastego stycznia żaglowiec przypłynął

01:34:23.020 --> 01:34:27.600
do kraju na holu zaruski przez powojenne lata żeglował głównie

01:34:27.610 --> 01:34:31.510
po Bałtyku i wielokrotnie zmieniał właścicieli różne organizacje

01:34:31.520 --> 01:34:36.040
społeczne i młodzieżowe, a raz nawet zmienił nazwę.

01:34:36.430 --> 01:34:40.180
W tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym przemianowano go na młodą

01:34:40.190 --> 01:34:44.520
gwardię do pierwotnej nazwy wrócił w tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym

01:34:44.530 --> 01:34:45.390
siódmym roku.

01:34:46.140 --> 01:34:50.380
W tym samym roku jako pierwszy Polski jacht dotarł do polskiej

01:34:50.390 --> 01:34:54.090
stacji badawczej w Hornsund, gdzie położonej na arktycznym

01:34:54.100 --> 01:34:55.610
archipelagu Svalbard.

01:34:56.850 --> 01:35:00.480
Wiosną dwa tysiące trzeciego wysłużony żaglowiec wskutek

01:35:00.490 --> 01:35:04.440
braku remontów stracił klasę polskiego rejestru statków i

01:35:04.450 --> 01:35:08.260
został wyłączony z eksploatacji i zacumowany w jastarni.

01:35:10.060 --> 01:35:13.520
Po licznych remontowych perypetiach w dwa tysiące ósmym roku

01:35:13.530 --> 01:35:17.090
Gdańsk kupił żaglowiec za sto pięćdziesiąt tysięcy złotych

01:35:19.380 --> 01:35:23.690
Generał Zaruski to dwu kecz o powierzchni ożaglowania trzysta

01:35:23.700 --> 01:35:27.670
dwadzieścia osiem metrów kwadratowych długości dwudziestu

01:35:27.680 --> 01:35:32.570
dziewięciu metrów na pokład może przyjąć do trzydziestu osób

01:35:40.880 --> 01:35:45.010
Z nazwą portu Macierzystego Gdańsk na rufie żaglowiec spełnia

01:35:45.020 --> 01:35:49.630
marzenie generała i pływa z młodzieżą, szkoląc ją i wychowując.

01:35:56.340 --> 01:36:00.960
Generał zaruski chyba nie ma wątpliwości, że to jednostka wyjątkowa.

01:36:02.200 --> 01:36:06.970
Cieszmy się jej obecnością, bo przez najbliższe tygodnie generała

01:36:06.980 --> 01:36:09.410
Zaruskiego w Gdańsku nie będzie.

01:36:10.430 --> 01:36:11.110
Oczywiście.

01:36:12.100 --> 01:36:17.610
Jachty i żaglowce w portach są bezpieczne i wyglądają dobrze,

01:36:17.620 --> 01:36:21.550
natomiast ich żywiołem jest pływanie ich żywiołem jest morze

01:36:21.810 --> 01:36:23.910
i jutro generał zaruski.

01:36:24.870 --> 01:36:27.560
Stawia żagle i bierze kurs na daleką.

01:36:27.570 --> 01:36:33.780
Północ na zatokę brodnicką wypływa w ponad dwutygodniowy rejs

01:36:33.790 --> 01:36:36.380
z Gdańską szkołą pod żaglami.

01:36:37.570 --> 01:36:39.000
Warto, jeśli.

01:36:39.890 --> 01:36:44.330
Macie kilkanaście lat, jeśli macie ponad dwadzieścia lat?

01:36:45.640 --> 01:36:50.710
Zorientować się i zainteresować się ofertą Gdańskiej szkoły

01:36:50.720 --> 01:36:51.390
pod Żaglami.

01:36:51.440 --> 01:36:53.200
Taki rejs na generale za ruskim.

01:36:54.700 --> 01:36:57.970
Dla mieszkanców mieszkańców i mieszkanek Gdańska.

01:36:58.790 --> 01:37:01.320
Jest dostępny oczywiście nie ten jutrzejszy.

01:37:01.330 --> 01:37:06.600
Tu już mamy pełne obłożenie, ale warto śledzić ofertę armatora

01:37:06.610 --> 01:37:09.780
tej jednostki, czyli gdańskiego Ośrodka Sportu.

01:37:10.960 --> 01:37:12.680
Dziś kapitanem.

01:37:13.540 --> 01:37:16.700
Generała generała Zaruskiego jest Adam Walczuk.

01:37:17.140 --> 01:37:18.620
To na co dzień pierwszy oficer.

01:37:19.300 --> 01:37:20.310
Tej jednostki.

01:37:21.100 --> 01:37:24.110
Jutro nastąpi zmiana kapitana.

01:37:24.120 --> 01:37:30.440
Kapitanem będzie Piotr Królak, który wyruszy w tę podróż z Gdańską

01:37:30.510 --> 01:37:31.360
młodzieżą.

01:37:31.940 --> 01:37:35.810
Najpierw na akweny dalekiej północy, ale wiemy też, że będzie

01:37:35.820 --> 01:37:41.130
w planie zawinięcie do Sztokholmu, więc trochę taką też trasą

01:37:41.380 --> 01:37:46.270
tradycyjnych żaglowców przez mariehamn, ale też i przez Sztokholm

01:37:47.040 --> 01:37:47.570
Gdańska.

01:37:47.580 --> 01:37:51.270
Młodzież będzie miała okazję zobaczyć różne.

01:37:51.510 --> 01:37:56.720
Strony żeglarstwa i oczywiście przede wszystkim poczuć ten

01:37:56.730 --> 01:37:59.490
żeglarski klimat stawiania żagli.

01:38:00.480 --> 01:38:05.900
Trzymania wacht zarówno w dzień, jak i w nocy, no psie wachty

01:38:06.270 --> 01:38:10.750
nie to jest co co żeglarze i marynarze lubią najmniej, ale przecież

01:38:10.790 --> 01:38:11.860
ktoś to musi robić.

01:38:11.910 --> 01:38:14.760
Zawsze ktoś musi stać na straży.

01:38:15.550 --> 01:38:16.240
W okolicy.

01:38:16.880 --> 01:38:22.720
Generała Zaruskiego jest grupa bardzo ciekawych, mniejszych jednostek.

01:38:23.320 --> 01:38:25.380
Mamy balbinę, mamy neptunie.

01:38:26.190 --> 01:38:32.280
Mamy gran rabarbar Baltic kliper legato jest też.

01:38:33.000 --> 01:38:35.240
Jednostka, której właściciel.

01:38:35.970 --> 01:38:37.300
Na pewno jest.

01:38:38.210 --> 01:38:42.140
Wielbicielem muzyki Franka Sinatry, bo nazwał swoją jednostkę

01:38:42.190 --> 01:38:48.680
myway jest kaprysek śmiałek alchemik jest też niezwykle ciekawa

01:38:48.690 --> 01:38:54.930
jednostka, bo jest to Rima ran o żółtym żaglu no żółty żagiel

01:38:54.940 --> 01:38:55.940
nie jest przypadkowy.

01:38:56.530 --> 01:38:59.790
To jest jednostka, która nazywa się go bananas.

01:39:01.240 --> 01:39:05.260
Czyli wracając do języka Szekspira, to określenie.

01:39:05.970 --> 01:39:07.260
Pewnego szaleństwa.

01:39:07.270 --> 01:39:11.500
Być może właśnie takim szaleństwem trzeba się wykazać, żeby

01:39:12.410 --> 01:39:18.110
usiąść na tym prima RANIE i rozwinąć tę największą prędkość.

01:39:18.120 --> 01:39:18.580
Wiemy, że.

01:39:19.210 --> 01:39:22.900
Tego typu jednostki potrafią być naprawdę naprawdę szybkie.

01:39:24.670 --> 01:39:29.170
Więc trzeba z jednej strony takiej pozytywnej dozy szaleństwa,

01:39:29.180 --> 01:39:34.790
z drugiej oczywiście też troszkę odwagi, żeby pływać jak najszybciej

01:39:34.830 --> 01:39:36.200
takimi triana ranami.

01:39:40.700 --> 01:39:44.660
Oprócz go bananas nie w tej oktawie generała Zaruskiego.

01:39:45.740 --> 01:39:46.860
Są też.

01:39:47.660 --> 01:39:50.980
Jednostki, takie jak leon wezyr.

01:39:51.620 --> 01:39:52.290
Kruk.

01:39:53.260 --> 01:40:00.460
Suzana Lipi relaks morskie oko gang fitter Korona Ewa.

01:40:01.530 --> 01:40:03.370
Aqq Odyseja.

01:40:04.330 --> 01:40:06.220
Jest też l diament.

01:40:07.190 --> 01:40:08.600
I Lipawa.

01:40:09.840 --> 01:40:10.300
Zabawa.

01:40:11.540 --> 01:40:15.360
Do jednostka, o której już trochę udało nam się powiedzieć.

01:40:16.620 --> 01:40:19.560
To jest ta replika drewniana replika.

01:40:22.260 --> 01:40:25.300
Byłej jednostki księcia Jakuba Kettlera.

01:40:26.240 --> 01:40:29.430
Jakub kettler był regentem kurlandii.

01:40:34.370 --> 01:40:34.870
I.

01:40:35.470 --> 01:40:38.090
W siedemnastym wieku, takie jednostki.

01:40:39.120 --> 01:40:44.490
Budowano wśród książąt wśród dworów, żeby potwierdzić swój

01:40:44.700 --> 01:40:49.220
wysoki status społeczny i bogactwo właściciela.

01:40:50.160 --> 01:40:53.990
Czyli można by powiedzieć po naszemu i tak nowocześnie, żeby

01:40:54.000 --> 01:40:56.320
po prostu trochę się pokazać.

01:40:58.290 --> 01:41:02.820
Więc rekreacyjne rejsy takimi jednostkami jak dibaba można

01:41:02.830 --> 01:41:05.380
było wykonywać po.

01:41:06.050 --> 01:41:09.400
Po akwenach i po prostu pokazywać, że.

01:41:10.100 --> 01:41:15.740
Że nas na to stać stać było na to też Łotyszy, żeby.

01:41:16.590 --> 01:41:20.180
Sprawić sobie taką jednostkę w latach dwa tysiące siedem dwa

01:41:20.190 --> 01:41:26.460
tysiące osiem w stoczni w pietrozawodsk ku po podczas tych dwóch

01:41:26.470 --> 01:41:32.310
lat trwała budowa Liba w stosowano wyłącznie tradycyjne.

01:41:33.560 --> 01:41:35.410
Materiały i metody tak żeby.

01:41:36.160 --> 01:41:37.890
Oddać wiernie.

01:41:39.240 --> 01:41:40.280
Walory epoki.

01:41:45.290 --> 01:41:48.750
No i widzimy, że na tych mniejszych jednostkach, takich jak grom.

01:41:49.570 --> 01:41:53.690
Często trzeba po prostu troszeczkę się zmoczyć w taki dzień

01:41:53.700 --> 01:41:56.270
jak dzisiaj nie ma tu żadnego kłopotu.

01:41:57.150 --> 01:42:01.130
Natomiast jeśli jest troszkę chłodniej, gdzieś w tych takich.

01:42:01.930 --> 01:42:05.240
Wiosennych bądź też późno jesiennych slotach.

01:42:05.430 --> 01:42:10.420
No to wówczas sto połączenie może może być nieco mniej przyjemne.

01:42:10.890 --> 01:42:16.300
Wracamy do lubawy, bo bo jest co oglądać tu mamy galion galion,

01:42:16.310 --> 01:42:18.120
czyli tę rzeźbę pod Bóg szczytową.

01:42:18.810 --> 01:42:25.450
W Gali onie mamy lwa nie jest to nawiązanie do Gdańska, ale oczywiście.

01:42:26.850 --> 01:42:29.480
My się mocno mocno związani też z taką rzeźbą.

01:42:29.490 --> 01:42:36.520
Wszak lew w Gdańsku do zwieże, który jest niezwykle symboliczne.

01:42:37.300 --> 01:42:42.710
I oczywiście dwa Gdańskie lwy, które są w herbie, ale też i w Gdańskim

01:42:42.720 --> 01:42:43.070
zoo.

01:42:43.120 --> 01:42:48.010
Mamy wspaniałe lwy, więc warto przy okazji być może po zakończeniu

01:42:48.020 --> 01:42:51.720
parady wybrać się, żeby zobaczyć, jak wyglądają prawdziwe

01:42:51.980 --> 01:42:55.500
lwy ten lew, który jest w Gali jonie.

01:42:56.770 --> 01:43:00.620
Zabawy wygląda oczywiście groźnie, natomiast.

01:43:01.280 --> 01:43:02.740
Nic nie jest w stanie nam zrobić.

01:43:02.750 --> 01:43:04.400
To jest to jest rzeźba.

01:43:05.540 --> 01:43:06.700
Drewniana jednostka.

01:43:07.900 --> 01:43:12.190
Która dumnie prezentuje banderę łotewską pod grafem.

01:43:12.680 --> 01:43:17.250
No i te żagle o takim charakterystycznym, ciemnym ubarwieniu.

01:43:18.030 --> 01:43:18.910
Brązowe żagle.

01:43:19.750 --> 01:43:25.090
Które często pojawiały się, były też takimi tradycyjnymi żaglami.

01:43:25.100 --> 01:43:27.860
Tu też w okolicy Zatoki Gdańskiej.

01:43:27.870 --> 01:43:31.780
Chociaż ten brąz bardziej przechodził w taki kolor szkarłatne

01:43:32.330 --> 01:43:36.810
na tym naszym akwenie, zwłaszcza rybacy okolicy Zatoki Gdańskiej

01:43:37.110 --> 01:43:41.910
pod takimi Szkarłatnym i Żaglami Czerwonymi, Ciemnym Brązem

01:43:41.920 --> 01:43:42.440
Pływali.

01:43:44.400 --> 01:43:47.270
I to był też taki element wyznaczający.

01:43:48.130 --> 01:43:53.940
Kaszubskich żeglarzy, którymi wszak rybacy musieli być, bo

01:43:53.950 --> 01:43:56.570
kiedyś łowiło się pod żaglami.

01:43:56.850 --> 01:43:59.330
Bonawentura wie o tym bardzo dobrze.

01:43:59.340 --> 01:44:02.810
To jest żaglowiec, który ma za sobą rybacką przeszłość.

01:44:03.510 --> 01:44:09.020
Mówiliśmy o tym, że żaglowiec powstał jako kuter rybacki w tysiąc

01:44:09.030 --> 01:44:12.540
dziewięćset czterdziestym ósmym roku w Gdańskiej stoczni

01:44:12.750 --> 01:44:16.180
numer trzy która wówczas tak się nazywała.

01:44:16.190 --> 01:44:19.650
Potem została przemianowana na stocznię Północną.

01:44:21.160 --> 01:44:25.370
To jest dobry moment, żeby zobaczyć materiał filmowy.

01:44:25.520 --> 01:44:30.630
Kolejny z tych wideo prezentacji, które przygotowaliśmy dla

01:44:30.640 --> 01:44:35.030
państwa tak, żeby jeszcze bardziej poczuć klimat, bo na ventura

01:44:35.440 --> 01:44:40.330
przedstawiamy krótki materiał Zarejestrowany przed paradą.

01:44:55.780 --> 01:45:00.610
Bo awantura to drewniany kecz sztok slowy wykonany z Dębu Mahoniu

01:45:00.620 --> 01:45:01.250
i Teku.

01:45:01.920 --> 01:45:05.050
Jeden z najstarszych polskich żaglowców, zbudowany w tysiąc

01:45:05.060 --> 01:45:07.450
dziewięćset czterdziestym ósmym roku w stoczni Północnej

01:45:07.460 --> 01:45:10.190
w Gdańsku jako drewniany kuter rybacki.

01:45:10.270 --> 01:45:13.970
Projekt wykonano w czasach okupacji w warunkach konspiracji.

01:45:14.930 --> 01:45:17.900
Do tysiąc dziewięćset sześćdziesiątego siódmego roku służył

01:45:17.910 --> 01:45:19.770
rybakom do połowów na Bałtyku.

01:45:19.820 --> 01:45:23.420
Został wycofany z pracy na morzu i do roku tysiąc dziewięćset

01:45:23.430 --> 01:45:26.580
siedemdziesiątego czwartego jako holownik stacjonował w

01:45:26.590 --> 01:45:27.890
porcie Władysławowo.

01:45:28.540 --> 01:45:32.330
Rok później architekt i świeżo upieczony kapitan jachtowy

01:45:32.430 --> 01:45:37.550
Krzysztof Bus Gold kupił Wysłużoną Jednostkę kadłub emerytowanego

01:45:37.560 --> 01:45:38.030
kutra.

01:45:38.040 --> 01:45:42.170
Przetransportowano barką do Warszawy, a następnie do przystani

01:45:42.180 --> 01:45:47.360
akademickiego klubu morskiego azs z s p w twierdzy wisłoujście

01:45:47.510 --> 01:45:51.590
tam rozpoczęto przebudowę W tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym

01:45:51.600 --> 01:45:55.690
szóstym roku jacht zwodowano, ale budowa trwała dalej z długimi

01:45:55.700 --> 01:45:59.750
przerwami, złodzieje i wandale, dewastując remontowaną,

01:45:59.760 --> 01:46:03.050
bo awanturę przyczynili się do znacznego opóźnienia prac.

01:46:03.720 --> 01:46:07.210
Ostatecznie remont zakończył się w tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym

01:46:07.220 --> 01:46:08.040
czwartym roku.

01:46:08.140 --> 01:46:11.390
Był to jeden z najdłuższych nadzorów polskiego rejestru statków,

01:46:11.560 --> 01:46:14.930
bo trwający łącznie nad Przebudową i budową dwadzieścia jeden

01:46:14.940 --> 01:46:15.310
lat.

01:46:16.850 --> 01:46:20.220
Renowacja drewnianego żaglowca była dla ludzi pomagających

01:46:20.760 --> 01:46:25.120
wytchnieniem i okazją do spotkań przez jego pokład przewinęło

01:46:25.130 --> 01:46:28.620
się wielu ciekawych ludzi, między innymi Edward stachura,

01:46:28.840 --> 01:46:31.300
Adam Jasser czy Janusz Raczkiewicz.

01:46:32.740 --> 01:46:36.200
W działaniach na rzecz propagowania, bo na ventury jako atrakcji

01:46:36.210 --> 01:46:39.930
kulturalnej i turystycznej Gdańska był zaangażowany Polski

01:46:39.940 --> 01:46:43.230
powieściopisarz i krytyk literacki Stefan Chwin.

01:46:44.670 --> 01:46:48.760
W jednym z rejsów po motławie brał udział Polski noblista Czesław

01:46:48.770 --> 01:46:49.350
Miłosz.

01:46:50.000 --> 01:46:52.900
Pod koniec lat dziewięćdziesiątych, bo na awantura wypłynęła

01:46:52.910 --> 01:46:55.220
w kilka rejsów po akwenie Morza Bałtyckiego.

01:46:55.810 --> 01:46:59.880
Według zamiarów armatora buenaventura miała być niekonwencjonalną

01:46:59.890 --> 01:47:03.840
szkołą resocjalizacji dla wychowanków, sierocińców i podopiecznych

01:47:03.850 --> 01:47:05.120
kuratorów społecznych.

01:47:05.920 --> 01:47:09.410
Jednym z pierwszych rejsów zorganizowanych na żaglowcu był

01:47:09.420 --> 01:47:10.420
rejs młodych.

01:47:11.350 --> 01:47:14.790
U schyłku dwa tysiące dziewiątego roku, nowym armatorem Jachtu

01:47:14.800 --> 01:47:18.450
Bonawentura zostało pomorsko Mazurskie Biuro Żeglarskie,

01:47:18.570 --> 01:47:19.830
Błękitny Piotruś.

01:47:20.950 --> 01:47:24.240
Jak został wyposażony w nowoczesne urządzenia nawigacyjne

01:47:24.420 --> 01:47:26.270
oraz podniesiono komfort żeglugi.

01:47:26.820 --> 01:47:30.540
Nie zatracone przy tym pierwotnego charakteru drewnianego żaglowca.

01:47:30.980 --> 01:47:34.490
Długość całkowita bonawentury to dwadzieścia metrów długości,

01:47:34.500 --> 01:47:38.310
bez bukszprytu ponad szesnaście metrów szerokość prawie pięć

01:47:38.320 --> 01:47:49.480
metrów wysokość osiemnaście metrów Bonawentura.

01:47:50.180 --> 01:47:55.260
To jedyny z tych większych żaglowców, które dziś paradują przed

01:47:55.270 --> 01:48:00.660
państwem w Gdańsku, który dziś prowadzony jest przez panią

01:48:00.670 --> 01:48:04.640
kapitan niezwykle gorąco i serdecznie pozdrawiamy panią kapitan

01:48:04.690 --> 01:48:06.400
Małgorzatę talar.

01:48:07.170 --> 01:48:11.440
Po raz kolejny bonawentura pokazuje nam się pod pełnymi żaglami.

01:48:12.010 --> 01:48:16.530
Warto dodać i podkreślić, że dwa lata temu po awantura.

01:48:17.270 --> 01:48:21.960
Był jedynym żaglowcem, który postawił żagle podczas parady,

01:48:22.000 --> 01:48:27.360
która odbywała się wówczas na motławie, a to świadczy o największym

01:48:27.370 --> 01:48:31.900
kunszcie żeglarskim i doskonałej znajomości swojej jednostki

01:48:31.910 --> 01:48:32.720
takielunku.

01:48:33.490 --> 01:48:37.830
Wszak na takim wąskim akwenie, jakim jest motława no trzeba.

01:48:38.850 --> 01:48:43.480
Doskonale znać i orientować się w tym, co potrafi załoga i co

01:48:43.490 --> 01:48:46.330
potrafi jednostka, żeby żagle postawić.

01:48:47.030 --> 01:48:51.470
Dzisiaj jest trochę łatwiej, bo na akwenie takim jak Zatoka

01:48:51.480 --> 01:48:56.630
Gdańska stawianie żagli tu jest po prostu gdzie pływać, jest

01:48:56.640 --> 01:49:01.530
łatwiej robić manewry, więc tego ryzyka, z którym wiąże się

01:49:01.540 --> 01:49:04.550
postawienie żagli na wąskim akwenie rzecznym.

01:49:04.820 --> 01:49:05.890
Tu akurat nie ma.

01:49:06.320 --> 01:49:07.000
Widzimy, że.

01:49:07.720 --> 01:49:11.400
Fiesta żeglarska trwa na pokładzie tornado.

01:49:11.440 --> 01:49:15.600
Są też i szanty jest gitara, czyli to co?

01:49:16.380 --> 01:49:18.380
Żeglarze lubią najbardziej.

01:49:18.580 --> 01:49:23.070
My zapraszamy po paradzie również na koncerty szantowe.

01:49:23.140 --> 01:49:28.480
Dziś do późnego wieczora na terenie starego i głównego miasta

01:49:28.720 --> 01:49:31.090
w okolicy długiego pobrzeża na scenie.

01:49:31.770 --> 01:49:33.310
Festiwalu Szanty pod Żurawiem.

01:49:38.440 --> 01:49:42.340
Obiecaliśmy, że będziemy wymieniać wszystkie jednostki,

01:49:42.350 --> 01:49:44.650
które płyną w naszej paradzie.

01:49:44.900 --> 01:49:49.410
Nie chcemy nikogo minąć, a chcemy podziękować wszystkim, którzy

01:49:49.420 --> 01:49:52.830
przypłynęli i zdecydowali się spędzić tę.

01:49:54.030 --> 01:49:57.910
Żeglarską Paradę i to popołudnie dzisiaj z nami.

01:49:57.920 --> 01:50:01.690
Dlatego wymieńmy teraz te jednostki, które płyną w okolicy,

01:50:01.700 --> 01:50:06.980
bo na ventury do Stella Maris grom, który pokazał nam się z tej

01:50:07.020 --> 01:50:13.660
mokrej strony tas scoti Casu Bia dwa tysiące dziesięć King William

01:50:13.990 --> 01:50:17.390
Atlanta trzydzieści jeden D Wiktoria.

01:50:18.490 --> 01:50:25.550
Marinus fredy Kopanej a Kilo Jaspe mamy też Amber

01:50:25.610 --> 01:50:33.210
SI bery z Gdańska, Nawigator zosieńka Mery dwa Retro Farys

01:50:33.290 --> 01:50:38.920
PEACE, która kiedyś wygrywała także bitwy o gotland mamy tornado,

01:50:38.930 --> 01:50:42.440
które kilka razy już nam się tutaj z najlepszej strony pokazywało.

01:50:42.490 --> 01:50:48.340
Mamy lot tę i mamy naszych gości z Litwy żeglarzy, którzy przypłynęli

01:50:48.350 --> 01:50:49.310
do nas na pokładzie.

01:50:49.750 --> 01:50:53.490
Jachtu Odyseja to jest jacht który?

01:50:54.500 --> 01:51:00.190
Przypłynął z Kłajpedy, jest w we flocie tamtejszego Uniwersytetu.

01:51:01.450 --> 01:51:06.870
Cieszymy się, że Litwini po raz kolejny odwiedzają nasze miasto.

01:51:08.850 --> 01:51:14.360
Na naszych ekranach teraz pod pełnymi żaglami jacht Wielkopolska

01:51:14.410 --> 01:51:19.520
kapitan Piotr cichy zaordynował postawienie wszystkich żagli,

01:51:19.530 --> 01:51:24.460
więc na tym mahoniowym cachu bermudzkim jest teraz sporo.

01:51:24.470 --> 01:51:28.450
Sporo płótna jest na czym żeglować jest jak płynąć.

01:51:29.350 --> 01:51:32.890
Pięknie to wygląda Jeszcze raz.

01:51:32.900 --> 01:51:38.380
Należy docenić to, że ta jednostka właściwie wróciła z zaświatów,

01:51:38.390 --> 01:51:42.700
bo przez długie długie lata wydawało się, że wyrok na wielkopolskę

01:51:42.710 --> 01:51:44.360
został już podpisany.

01:51:44.790 --> 01:51:48.760
Przez lata było tak, że jednostka, która została na początku

01:51:48.770 --> 01:51:53.400
tego wieku występowała, ona stanęła w jastarni i właściwie

01:51:53.450 --> 01:51:54.310
stała się takim.

01:51:54.950 --> 01:52:00.100
Monumentem, który witał żeglarzy i rybaków przypływających

01:52:00.110 --> 01:52:00.810
do jastarni.

01:52:02.990 --> 01:52:07.000
Przez długie lata próbowano reaktywować tę jednostkę.

01:52:07.010 --> 01:52:11.340
Próbowano zbierać fundusze, w końcu pomocną dłoń wyciągnął.

01:52:12.630 --> 01:52:18.800
Właściciel firmy Creations pan Piotr kulczycki, który zdecydował

01:52:18.810 --> 01:52:24.160
się zakupić wielkopolskę i pieczołowicie ją wyremontować.

01:52:25.090 --> 01:52:30.210
Patrząc na te obrazki, jesteśmy przekonani, że było warto i

01:52:30.440 --> 01:52:36.130
cieszymy się, że są wśród nas tacy entuzjaści, bo bez tych entuzjastów

01:52:36.570 --> 01:52:41.510
nie byłoby tego morskiego dziedzictwa, które udaje się zachować

01:52:41.690 --> 01:52:47.630
i świetnie, że coraz więcej jednostek pojawia się tutaj na Zatoce

01:52:47.640 --> 01:52:48.100
Gdańskiej.

01:52:48.110 --> 01:52:51.460
Coraz więcej jednostek jest w okolicznych Marina Ach, ale też

01:52:51.470 --> 01:52:55.190
i coraz więcej miejsc postojowych, bo powstają.

01:52:55.410 --> 01:53:00.090
Nowe Marine w Gdańsku niedawno oddano do użytku nową marinę

01:53:00.620 --> 01:53:02.310
marinę w górkach zachodnich.

01:53:02.320 --> 01:53:08.550
Z kolei z Rewitalizowane ono odnowiono więc tych miejsc postojowych

01:53:08.560 --> 01:53:10.230
w Gdańsku jest coraz więcej.

01:53:10.380 --> 01:53:15.640
W okolicy Zatoki Gdańskiej i Puckiej również więc serce roście.

01:53:15.680 --> 01:53:22.310
Patrząc na na takie wydarzenia antica teraz na naszych ekranach.

01:53:23.400 --> 01:53:29.520
To jest żaglowiec pod czujnym okiem i pod komendą kapitana i

01:53:29.530 --> 01:53:35.540
właściciela w jednej osobie Jerzego Wąsowicza Antica, która

01:53:35.690 --> 01:53:38.500
to już powiedzieliśmy, ale warto o tym mówić.

01:53:38.510 --> 01:53:43.080
Warto podkreślać, że jedyny żaglowiec biorący udział w dzisiejszej

01:53:43.120 --> 01:53:47.780
paradzie, który ma na swoim koncie zarówno opłynięcie świata,

01:53:48.090 --> 01:53:53.340
jak i travers Horn u, czyli zdobycie żeglarskiego Everestu.

01:53:53.640 --> 01:53:57.920
I to kolejny przykład na to, że gdyby nie entuzjaści, gdyby nie

01:53:57.930 --> 01:54:02.510
ci, którzy czasami są szaleni na punkcie Żaglowców.

01:54:03.400 --> 01:54:10.070
To to takich jednostek nie mielibyśmy dzisiaj antica przetrwała

01:54:10.080 --> 01:54:11.070
do naszych czasów.

01:54:12.570 --> 01:54:17.340
Właśnie dzięki samozaparciu i cierpliwości właściciela Jerzego

01:54:17.350 --> 01:54:21.830
Wąsowicza i tego, że miał marzenie, bo warto mieć marzenia marzeniem

01:54:21.840 --> 01:54:26.420
Jerzego Wąsowicza było to, żeby na własnej łódce opłynąć świat

01:54:26.810 --> 01:54:27.300
osobliwe.

01:54:27.310 --> 01:54:27.720
Prawda?

01:54:27.730 --> 01:54:31.620
Wydaje się nie do realizacji, zwłaszcza w tych siermiężnych

01:54:31.630 --> 01:54:34.750
czasach poprzedniego systemu.

01:54:34.970 --> 01:54:40.140
W latach osiemdziesiątych, kiedy remontował antifę, remont trwał.

01:54:40.740 --> 01:54:43.830
Ponad dziesięć lat i w końcu dziewięćdziesiątym pierwszym

01:54:43.840 --> 01:54:46.770
roku udało się wyruszyć na wielki krąg.

01:54:47.600 --> 01:54:53.320
Zobaczmy trochę więcej na temat antyki w naszym materiale wideo,

01:54:53.330 --> 01:54:54.960
który przygotowaliśmy.

01:55:08.050 --> 01:55:13.100
Antica równa się Jerzy Wąsowicz, a Jerzy Wąsowicz równa się antica.

01:55:14.530 --> 01:55:17.060
Do żeglowania trafili mniej więcej w tym samym czasie.

01:55:18.130 --> 01:55:21.020
Jerzy żeglować zaczął w tysiąc dziewięćset sześćdziesiątym

01:55:21.030 --> 01:55:24.400
roku w Lublinie w lokalnym klubie Ligi przyjaciół Żołnierza.

01:55:25.040 --> 01:55:28.260
Antica została zbudowana w tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym

01:55:28.270 --> 01:55:31.670
trzecim roku w Ustce jako drewniany kuter rybacki.

01:55:32.990 --> 01:55:35.580
W tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym roku wąsowicz kupił

01:55:35.590 --> 01:55:39.580
ją i przebudował na jacht oceaniczny przebudowa i wyposażenie

01:55:39.590 --> 01:55:40.800
trwały dziesięć lat.

01:55:41.070 --> 01:55:44.460
Powstał kuter kaflowy o długości z Bóg sprytem ponad szesnaście

01:55:44.470 --> 01:55:48.820
metrów szerokości cztery i pół metra zanurzeniu ponad dwa metry

01:55:48.890 --> 01:55:52.880
i powierzchni ożaglowania sto dwadzieścia sześć metrów kwadratowych

01:55:53.190 --> 01:55:57.580
moc silnika to dziewięćdziesiąt pięć koni mechanicznych Na

01:55:57.620 --> 01:55:59.890
tice załoga wynosi sześć osób.

01:56:01.400 --> 01:56:04.920
Zaraz po przebudowie jacht wyruszył w długą i daleką podróż

01:56:05.280 --> 01:56:07.960
wypłynął z Gdańska latem tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątego

01:56:07.970 --> 01:56:11.450
pierwszego i przez sześć lat okrążył kulę ziemską.

01:56:12.860 --> 01:56:16.740
W trakcie rejsu przebył sześćdziesiąt tysięcy osiemset czterdzieści

01:56:16.750 --> 01:56:20.460
mil morskich, zawijając do portów w trzydziestu sześciu krajach.

01:56:21.420 --> 01:56:25.310
Za tę wyprawę antica została uhonorowana trzecią nagrodą konkursu

01:56:25.320 --> 01:56:28.530
rejs roku tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąty siódmy oraz

01:56:28.540 --> 01:56:30.390
Nagrodę Konrada za ten sam rok.

01:56:31.240 --> 01:56:34.970
W trakcie kolejnej wyprawy antica zdobyła przylądek Horn i

01:56:34.980 --> 01:56:36.650
Opłynęła Amerykę Południową.

01:56:37.080 --> 01:56:40.770
Za ten wyczyn kapitan Jerzy Wąsowicz otrzymał pierwszą nagrodę

01:56:40.780 --> 01:56:44.770
w konkursie rejs w roku dwa tysiące Tytuł Żeglarza roku dwa tysiące

01:56:44.900 --> 01:56:49.170
Srebrny Sekstant Nagrodę Bractwa Cap Horn Owców, Nagrodę Conrada

01:56:49.180 --> 01:56:54.010
za rok dwa tysiące i nagrodę Kolos trasa trzeciej wyprawy z lat

01:56:54.020 --> 01:56:57.430
dwa tysiące trzy dwa tysiące cztery wiodła wokół Północnego

01:56:57.440 --> 01:57:01.230
Atlantyku śladami Polaków Stefana Szolc Rogozińskiego.

01:57:01.450 --> 01:57:04.640
Krzysztofa Arciszewskiego i Kazimierza Pułaskiego.

01:57:06.450 --> 01:57:10.120
W dwa tysiące siódmym roku Jerzy Wąsowicz był pierwszym laureatem

01:57:10.130 --> 01:57:13.320
listu morskiego przyznawanego za sławianie imienia Gdańska

01:57:13.330 --> 01:57:17.640
w świecie, a obecnie jest przewodniczącym kapituły tego wyróżnienia.

01:57:18.310 --> 01:57:22.640
Swoje rejsy Jerzy Wąsowicz opisał w dwóch książkach antica,

01:57:22.650 --> 01:57:26.940
spełnione marzenia i prawdziwe wyzwanie dwa lata, dwa miesiące

01:57:26.950 --> 01:57:29.560
i dwa dni wokół Ameryki Południowej.

01:57:33.600 --> 01:57:37.430
Mówi się, że kiedyś stawki były z drewna, a ludzie z żelaza.

01:57:38.540 --> 01:57:42.240
Żelazny Jerzy wąsowicz, kapitan nuje nadal na anti CE.

01:57:43.380 --> 01:57:46.990
W czasie rejsów dzieli się chętnie morskimi opowieściami i

01:57:47.000 --> 01:57:50.050
anegdotami z prawie każdego zakątka świata.

01:57:59.150 --> 01:58:00.020
Antica.

01:58:00.750 --> 01:58:04.320
Jeden z najbardziej charakterystycznych gdańskich oldtimerów.

01:58:04.430 --> 01:58:08.540
Cieszymy się, że w ogóle mamy te oldtimery, które pozwala.

01:58:08.650 --> 01:58:08.930
Są.

01:58:09.660 --> 01:58:13.790
Cały czas kultywować żeglarską tradycję.

01:58:13.850 --> 01:58:20.490
Oby jak najdłużej antica jest po remoncie, na który fundusze

01:58:20.550 --> 01:58:25.820
przeznaczył nie tylko armator, ale także i sympatycy żaglowca.

01:58:25.910 --> 01:58:31.560
W internetowej zbiórce na remont celem było zebranie osiemdziesięciu

01:58:31.570 --> 01:58:37.080
tysięcy złotych Zbiórka, a jej wynik przeszły najśmielsze

01:58:37.090 --> 01:58:41.350
oczekiwania właściciela zebrano ponad sto tysięcy złotych

01:58:41.420 --> 01:58:46.240
Dzięki temu antica jest już po generalnym dużym remoncie, który

01:58:46.250 --> 01:58:51.300
pozwoli jej żeglować zapewne jeszcze przez kilka dekad piękny

01:58:51.310 --> 01:58:52.570
teraz też obrazek.

01:58:53.290 --> 01:58:58.650
I tu dwa jachty z duszą, ale też dwa zupełnie odrębne światy,

01:58:58.950 --> 01:59:05.230
stal i drewno, Stalowa syrenka z jacht klubu Wołodyjowski

01:59:05.360 --> 01:59:11.930
i Szkwał drewniany, fantastyczny jacht, który również jest

01:59:12.360 --> 01:59:12.900
dziecko.

01:59:12.970 --> 01:59:15.150
Nie wiem, można by powiedzieć, bo gdyby nie.

01:59:16.830 --> 01:59:18.820
Gdyby nie samozaparcie?

01:59:19.410 --> 01:59:20.470
Właściciela.

01:59:21.400 --> 01:59:26.460
Pana Wernera, który kiedyś Żeglował na tej jednostce jeszcze

01:59:26.470 --> 01:59:30.160
w latach sześćdziesiątych, a potem, gdy szkwał popadł w kłopoty,

01:59:30.500 --> 01:59:33.380
odkupił go i długo długo remontował.

01:59:33.540 --> 01:59:39.200
No to dziś nie cieszylibyśmy się taką wspaniałą drewnianą jednostką,

01:59:39.720 --> 01:59:45.490
więc to też po raz kolejny mamy tutaj przykład, że fills dbanie

01:59:45.500 --> 01:59:49.470
o taką jednostkę to jest po pierwsze hobby.

01:59:49.480 --> 01:59:51.330
To musi być hobby, a po drugie.

01:59:51.680 --> 01:59:55.340
No to jednak też wymaga i czasu, i pieniędzy.

01:59:55.700 --> 01:59:59.960
Wracamy do tego powiedzenia o dwóch dniach w życiu armatora.

02:00:00.620 --> 02:00:03.780
Dodajmy, że w okolicy antyki.

02:00:04.500 --> 02:00:08.880
Płyną takie jednostki jak mercy pisane.

02:00:08.990 --> 02:00:14.900
Co ciekawe, w bardzo ciekawy sposób mamy mer i CZ z angielska

02:00:15.110 --> 02:00:22.170
mamy le madame milagro mamy pętlę żuław Mamy czata karlika

02:00:22.220 --> 02:00:24.820
moni ego pesen too.

02:00:25.570 --> 02:00:29.700
Mamy szansę, na której zapewne teraz też rozbrzmiewają jakieś szanty.

02:00:30.180 --> 02:00:33.800
Czy to przy akompaniamencie jakiegoś instrumentu czy a cappella

02:00:34.290 --> 02:00:38.880
mamy syrenkę, o której już mówiliśmy mamy Cassini excellent

02:00:39.100 --> 02:00:44.740
ITRE, mamy nasze eldorado, milagro siedem bonobo i tu po raz

02:00:44.750 --> 02:00:45.840
kolejny kłania się.

02:00:46.330 --> 02:00:50.140
Gdańsk jest zoo, bo no bo to również jedno ze zwierząt, które

02:00:50.150 --> 02:00:51.680
w Gdańskim zoo można oglądać.

02:00:51.750 --> 02:00:57.040
Mamy Jacka dwa mamy gap NAWIGATORA E olie pana ku bryka.

02:00:57.110 --> 02:01:00.170
Mamy dziadka józka, którego serdecznie pozdrawiamy.

02:01:00.540 --> 02:01:06.950
Mamy zytę b i mamy szkwał o którym też już powiedzieliśmy przy

02:01:06.960 --> 02:01:12.580
okazji trochę nam się tu w naszym szyku poprzestawiało przynajmniej

02:01:12.620 --> 02:01:17.390
jeśli chodzi o nasz komentarz Bo nie powiedzieliśmy sobie o

02:01:17.440 --> 02:01:19.590
żaglowcu brydza ha.

02:01:19.650 --> 02:01:23.470
Nie powiedzieliśmy sobie w taki filmowy sposób.

02:01:23.560 --> 02:01:28.470
Chcielibyśmy teraz nadrobić i opowiedzieć o bryzie h.

02:01:29.380 --> 02:01:33.090
Właśnie za pomocą naszej wideo prezentacji.

02:01:55.980 --> 02:01:59.690
Bryza ha to drewniany kecz o długości prawie dwudziestu trzech

02:01:59.700 --> 02:02:03.490
metrów i zanurzeniu prawie trzech metrów Jego powierzchnia

02:02:03.500 --> 02:02:07.010
ożaglowania wynosi sto osiemdziesiąt metrów kwadratowych

02:02:11.820 --> 02:02:16.000
Zanim stała się old timerem, który może przytulić załogę w czternastu

02:02:16.010 --> 02:02:19.380
pokojach, prowadziła pracowite życie związane ze skutkami

02:02:19.390 --> 02:02:20.560
drugiej wojny światowej.

02:02:27.990 --> 02:02:32.080
Ogromny pancernik gneisenau został z premedytacją zatopiony

02:02:32.090 --> 02:02:35.360
przez wycofujących się Niemców, by zablokować podejście do

02:02:35.370 --> 02:02:36.370
gdyńskiego portu.

02:02:38.780 --> 02:02:43.500
Usuwanie powojennych wraków nie tylko trwało wiele lat.

02:02:43.860 --> 02:02:47.140
Wykonanie tych prac nie byłoby możliwe bez nurków.

02:02:47.210 --> 02:02:51.340
To właśnie dla nich powstał pomocniczy kuter holowniczą nurkowy

02:02:51.440 --> 02:02:55.360
Pucka Bryza, który wybudowano w tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym

02:02:55.370 --> 02:02:58.230
drugim roku w rybackiej bazie Remontowej w Pucku.

02:03:01.150 --> 02:03:05.660
Z czasem, gdy problem wraków nie był już tak palący, bryza przejęła

02:03:05.670 --> 02:03:09.240
rolę kutra ratowniczego, którą pełniła do tysiąc dziewięćset

02:03:09.250 --> 02:03:10.750
osiemdziesiątego drugiego roku.

02:03:12.010 --> 02:03:15.950
Wycofany z eksploatacji statek rok później za symboliczną

02:03:15.960 --> 02:03:18.310
kwotę oddano lidze obrony kraju.

02:03:18.720 --> 02:03:22.090
Nowy właściciel nie miał pomysłu na wykorzystanie jednostki.

02:03:22.780 --> 02:03:26.810
Postawiona przy twierdzy wisłoujście w Gdańsku bryza Niszczała

02:03:26.820 --> 02:03:28.080
i była rozkradana.

02:03:30.510 --> 02:03:34.650
Waldemar zainteresował się zdewastowaną jednostką Lok.

02:03:34.690 --> 02:03:37.700
Chętnie pozbył się problemu i sprzedał mu bryza.

02:03:38.500 --> 02:03:41.670
Przebudowa kutra na żaglowiec trwała szesnaście lat.

02:03:44.170 --> 02:03:47.910
Niewiele brakowało, by powrót bryzy do pływania nigdy nie doszedł

02:03:47.920 --> 02:03:52.890
do skutku podczas przejścia z Gdańska do Gdyni jednostka zatonęła.

02:03:54.420 --> 02:03:58.840
Na szczęście szybko udało się ją podnieść z dna i dokończyć remont.

02:03:59.530 --> 02:04:03.760
W dwa tysiące roku Waldemar Hasler postanowił pozostać przy

02:04:03.770 --> 02:04:07.580
nazwie Bryza którą rozszerzył o inicjał swojego nazwiska.

02:04:16.370 --> 02:04:21.420
Bryza h to jacht o dużej dzielności morskiej, który mimo tradycyjnego

02:04:21.430 --> 02:04:25.920
Takielunku ma mocny silnik i nowoczesne wyposażenie nawigacyjne.

02:04:31.950 --> 02:04:35.800
Jego portem macierzystym został Gdańsk, z którego wypływa

02:04:35.810 --> 02:04:36.960
w rejsy po Bałtyku.

02:04:47.450 --> 02:04:52.580
Bryza h, która powoli już zmierza w kierunku główek gdańskiego

02:04:52.590 --> 02:04:57.740
portu, powoli będzie wracać na swoje miejsce cumowania do starego

02:04:57.750 --> 02:04:58.980
portu w Gdańsku.

02:04:59.450 --> 02:05:04.860
Natomiast my wciąż jeszcze możemy obserwować jachty pod pełnymi

02:05:04.870 --> 02:05:05.300
żaglami.

02:05:05.310 --> 02:05:09.640
Jednym z tych jachtów jest niebieski stalowy barlow Vento dwa

02:05:09.870 --> 02:05:12.940
na którego pokładzie widoczna właśnie na naszych ekranach.

02:05:13.010 --> 02:05:18.810
Pani komandor naszej parady Agata Biały, która to wszystko

02:05:18.920 --> 02:05:22.920
zaplanowała, zorganizowała, jeśli chodzi o szyk paradny,

02:05:23.290 --> 02:05:28.950
no i potem stała czujnym okiem na straży egzekucji tego, żeby

02:05:29.030 --> 02:05:31.060
wszystko odbyło się zgodnie z planem.

02:05:31.370 --> 02:05:36.490
Dziękujemy, bo wszystko jak widać, odbyło się zgodnie z planem.

02:05:36.540 --> 02:05:40.210
Chyba nawet przerosło nasze oczekiwania, bo pogoda jest po

02:05:40.220 --> 02:05:41.810
prostu idealna.

02:05:42.070 --> 02:05:45.160
Barlow Vento to też wspaniała jednostka.

02:05:45.810 --> 02:05:50.640
To młócki wybudowany w tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym

02:05:51.080 --> 02:05:57.100
piątym roku i wciąż żegluje również do tych bardzo dalekich

02:05:57.140 --> 02:06:02.320
zimnych akwenów na daleką północ i wciąż prowadzi szkolenie

02:06:02.330 --> 02:06:08.190
żeglarskie i tym żeglarskim bakcylem zaraża kolejne pokolenia

02:06:08.660 --> 02:06:13.440
młodzieży nie tylko z Gdańska, ale też i po prostu z Polski.

02:06:17.860 --> 02:06:23.070
Wymieńmy te jednostki, które być może nam już troszeczkę umknęły.

02:06:23.080 --> 02:06:25.770
Trochę się nam już ten szyk paradny zaczyna.

02:06:25.780 --> 02:06:30.080
Rozformowano wyrywać, ale jako się rzekło chcemy podziękować

02:06:30.120 --> 02:06:34.650
wszystkim jednostkom za udział przynajmniej w ten sposób,

02:06:34.660 --> 02:06:36.390
że będziemy je wymieniać.

02:06:36.600 --> 02:06:39.920
Niech te nazwy padną wokół bryzy Ha.

02:06:40.120 --> 02:06:46.390
Płynęły takie jachty jak religijno Miss San i Lia trzy Bellona

02:06:46.400 --> 02:06:47.310
w Gdańsk.

02:06:47.320 --> 02:06:48.640
Mamy piękne połączenie.

02:06:48.860 --> 02:06:53.300
Polskiego i angielskiego Backstreet Wielkopolska, o której

02:06:53.340 --> 02:06:59.780
udało się sporo powiedzieć, Casablanca Weles Bus Land płynęła

02:06:59.790 --> 02:07:04.590
endorfina Sailing Władysławowo z Przepięknego rybackiego

02:07:04.600 --> 02:07:11.410
portu Władysławowo, Lignano, Tel fer more, vidar extra gama

02:07:11.420 --> 02:07:17.630
C Serina, vigen tu, catrina z Wielkiej Brytanii przypłynęła

02:07:17.640 --> 02:07:19.950
jednostka o nazwie Pen Lena.

02:07:20.770 --> 02:07:25.470
To jest przykład jachtu wybudowanego na rzece K lajt w okolicy

02:07:25.480 --> 02:07:26.110
Glasgow.

02:07:26.520 --> 02:07:30.890
Rzeka crait i przemysł stoczniowy, który tam, kiedy się kwitu

02:07:31.040 --> 02:07:34.610
słynął, z tego, że budował wspaniałe jednostki oceaniczne.

02:07:34.940 --> 02:07:40.850
Tip pan również płynął w okolicy bryzy ha i Weston to ta kolejna

02:07:40.860 --> 02:07:45.370
jednostka zamykająca tę oktawę w okolicy bryzy h.

02:07:46.030 --> 02:07:47.110
Natomiast.

02:07:47.680 --> 02:07:48.460
Wokół.

02:07:49.730 --> 02:07:53.780
Innej dużej jednostki Joanny Saturn, o której za chwilkę jeszcze

02:07:53.790 --> 02:07:55.390
będziemy chcieli opowiedzieć.

02:07:56.100 --> 02:07:57.920
Płynęły jachty.

02:07:58.610 --> 02:07:59.060
O.

02:07:59.780 --> 02:08:04.710
Dźwięcznych nazwach, takich jak grzmot aura, a ta była dzisiaj

02:08:04.770 --> 02:08:05.820
fantastyczna.

02:08:06.090 --> 02:08:11.960
Marabut Alert wymówka wymówka to o tyle ciekawa jednostka nie

02:08:11.970 --> 02:08:16.600
jest jednostką żaglówką, ale jest jednostką motorową świeżym

02:08:16.610 --> 02:08:17.390
nabytkiem.

02:08:17.690 --> 02:08:23.600
Jeśli chodzi o polską flotę, to jednostka, którą kapitan Wojtek

02:08:23.650 --> 02:08:29.620
ziętara nabył na uwaga uwaga licytacji komorniczej w Niderlandach

02:08:29.670 --> 02:08:30.920
i z tych Niderlandów.

02:08:31.140 --> 02:08:36.370
Sprowadził ją drogą wodną do Polski właśnie po to, żeby dziś

02:08:36.380 --> 02:08:39.150
zaprezentować się tu przed nami.

02:08:39.220 --> 02:08:44.270
Przed państwem w Gdańsku wymówka, no nie było wymówek, żeby

02:08:44.280 --> 02:08:50.320
dzisiaj być z nami, bo i pogoda i liczba jednostek w paradzie

02:08:50.660 --> 02:08:52.220
mówią same za siebie.

02:08:52.440 --> 02:08:58.320
Oprócz wymówki płynęły też z nami Alert Quantum, Massimo Janeczka

02:08:58.330 --> 02:09:02.630
dwa Szogun, Silesia, Adamas.

02:09:02.770 --> 02:09:10.820
I Duna Lamer Joker dwa Dancer eveline Gdynia Esperanto

02:09:10.830 --> 02:09:15.860
Piast Kaszub Dziup Pelka, malutka, Dziup Pelka, Tinka.

02:09:16.030 --> 02:09:20.960
No i to wspomniane barlow Vento, które w pierwszej fazie parady

02:09:21.190 --> 02:09:24.180
było takim punktem zbornym.

02:09:24.230 --> 02:09:28.370
Natomiast potem, gdy wszystkie jednostki przepłynęły już

02:09:28.590 --> 02:09:33.020
tę okolicę, jelitkowa barlow Vento również postawił żagle

02:09:33.190 --> 02:09:35.140
i zamykał szyk paradny.

02:09:35.450 --> 02:09:38.190
Teraz widzimy, że jeszcze trochę.

02:09:38.600 --> 02:09:42.930
Takiego bardziej luźnego tłumu, jeśli chodzi o jednostki na.

02:09:43.800 --> 02:09:49.380
Akwenie Zatoki Gdańskiej syrenka jeszcze pod żaglami Bonawentura

02:09:49.430 --> 02:09:51.870
już te żagle zrzucił.

02:09:52.890 --> 02:09:55.810
Warto też zaznaczyć, że bonawentura to przecież imię męskie,

02:09:55.820 --> 02:10:00.300
chociaż kończy się na, a więc nie było na aventura, zrzuciła

02:10:00.310 --> 02:10:01.230
tylko bonawentura.

02:10:01.240 --> 02:10:02.690
Zrzucił żagle.

02:10:03.310 --> 02:10:07.170
Warto też czasem na takie żeglarskie detale zwracać uwagę jest

02:10:07.180 --> 02:10:09.950
Mor no i oczywiście chciałoby się więcej.

02:10:09.960 --> 02:10:14.540
Chciałoby się więcej, ale po to więcej będziemy odsyłać do roku

02:10:14.550 --> 02:10:18.310
przyszłego, czyli dwudziesty trzeci, dwudziesty szósty sierpnia

02:10:18.360 --> 02:10:21.590
dwa tysiące dwadzieścia cztery Tu już mamy zaplanowaną datę

02:10:21.860 --> 02:10:24.090
kolejnego zlotu Baltic sail.

02:10:24.400 --> 02:10:29.180
Powoli powoli te jednostki, które prze paradowały przed nami

02:10:29.950 --> 02:10:31.440
na molo w brzeźnie.

02:10:32.300 --> 02:10:37.330
Zmierzają w stronę główek portowych w Gdańsku, a tam daleko

02:10:37.340 --> 02:10:38.490
na linii horyzontu.

02:10:38.500 --> 02:10:43.370
Ten wielki wielki kontenerowiec o błękitnym kolorze kadłuba.

02:10:43.960 --> 02:10:46.870
To są te kontenerowce, które.

02:10:48.000 --> 02:10:50.520
Płyną przez cały świat.

02:10:51.830 --> 02:10:56.670
Po to, żeby to, co zamawiamy na popularnych portalach aukcyjnych

02:10:56.680 --> 02:10:59.240
trafiło do nas w nienaruszonym stanie.

02:10:59.600 --> 02:11:03.710
Oczywiście troszeczkę się śmiejemy troszeczkę tutaj dworu

02:11:03.720 --> 02:11:07.630
jemy natomiast tak, że rzeczywiście jest ogromna, ogromna

02:11:07.640 --> 02:11:12.360
większość transportu, który odbywa się na świecie, odbywa

02:11:12.370 --> 02:11:15.640
się drogą morską, bo inaczej po prostu się nie da.

02:11:19.240 --> 02:11:21.400
Mamy też teraz fillm rzut oka.

02:11:22.620 --> 02:11:28.020
Możemy wcielić się w ptaka w jakąś okoliczną mewę, żeby spojrzeć,

02:11:28.120 --> 02:11:32.720
jak wygląda sytuacja na molo w brzeźnie, to już troszkę mniej

02:11:33.320 --> 02:11:38.230
osób, jeśli chodzi o frekwencję, to powoli nam się również ta

02:11:38.760 --> 02:11:44.720
frekwencja rozformowano uje szukamy teraz już powoli innych

02:11:44.900 --> 02:11:48.930
rozrywek, a jeśli chodzi o te inne rozrywki, no to podkreślmy,

02:11:48.940 --> 02:11:53.910
że zlot żaglowców Baltic sail w Gdańsku nie kończy się z końcem.

02:11:54.100 --> 02:11:56.490
Tej parady dziś jeszcze.

02:11:57.190 --> 02:11:59.190
Sporo ciekawego będzie działo się.

02:12:00.520 --> 02:12:02.330
Na scenie szantowej.

02:12:02.980 --> 02:12:06.600
Jednej z tych scen szantowy, która zlokalizowana jest w okolicy

02:12:06.610 --> 02:12:07.690
długiego pobrzeża.

02:12:07.960 --> 02:12:10.290
Przepraszam w okolicy Targu rybnego.

02:12:11.020 --> 02:12:14.810
Jest też jeszcze scena, która do godziny szesnastej działa

02:12:14.820 --> 02:12:17.240
na skwerze świętopełka.

02:12:17.590 --> 02:12:21.340
Jeszcze trochę można posłuchać ostatnich drgnienie szant

02:12:21.350 --> 02:12:24.510
owych na scenie w okolicy Molo w brzeźnie.

02:12:25.880 --> 02:12:26.700
Więc jeśli.

02:12:27.320 --> 02:12:30.990
Chcemy jeszcze utrzymać ten żeglarski klimat to kto jest w okolicy

02:12:31.000 --> 02:12:35.990
tutaj może jeszcze skorzystać z te z takiej okazji mamy strefę

02:12:36.000 --> 02:12:39.030
edukacyjną, która również jeszcze dzisiaj działa.

02:12:39.040 --> 02:12:43.940
Dzisiaj najmłodsi adepci żeglarstwa będą pokazywać swoje

02:12:43.950 --> 02:12:48.810
umiejętności na tych najmniejszych łódkach na tych łóżeczkach,

02:12:48.820 --> 02:12:53.410
łupinkach, zwanych często mydelniczka mi na optymista ach,

02:12:53.460 --> 02:12:57.130
więc na motławie dzisiaj też będzie biało od żagli.

02:12:57.520 --> 02:12:59.670
Będzie tam można też popatrzeć.

02:12:59.870 --> 02:13:04.330
A być może nawet i skusić się na jakiś taki króciutki rejs, żeby

02:13:04.430 --> 02:13:10.410
usiąść za sterem, chwycić rumpel w swoje dłonie i spróbować

02:13:10.500 --> 02:13:13.550
pożeglować, bo do tego właśnie zachęcamy.

02:13:13.700 --> 02:13:17.870
Chcielibyśmy, żeby wszyscy państwo, którzy albo oglądali

02:13:17.880 --> 02:13:23.070
naszą transmisję za pośrednictwem Internetu, albo obserwowali

02:13:23.080 --> 02:13:26.140
ją na ekranach albo.

02:13:27.070 --> 02:13:32.530
Byli pół tutaj z nami w okolicy Molo w brzeźnie, żeby wyjść z tej

02:13:32.540 --> 02:13:35.760
naszej parady z jedną myślą.

02:13:36.530 --> 02:13:40.980
Żeby być może właśnie zakosztować tej żeglarskiej przygody,

02:13:41.240 --> 02:13:48.110
żeglarstwo ani nie jest jakąś fillm bardzo, bardzo kosztowną

02:13:48.150 --> 02:13:49.310
dyscypliną sportu.

02:13:49.450 --> 02:13:53.810
To nie jest miejsce, które jest niedostępne.

02:13:53.820 --> 02:13:56.670
To nie jest dyscyplina, która nie jest niedostępna.

02:13:57.080 --> 02:14:02.210
Warto zapoznać się z ofertą gdańskich klubów żeglarskich z

02:14:02.220 --> 02:14:06.480
ofertą gdańskiego Ośrodka Sportu z ofertą gdańskich żaglowców

02:14:06.740 --> 02:14:09.110
każdy może znaleźć coś dla siebie.

02:14:09.230 --> 02:14:13.070
Żeglarstwo praktycznie jest dla wszystkich.

02:14:14.910 --> 02:14:20.990
Dodajmy też jeszcze na na sam koniec, że chyba już w ostatniej

02:14:21.000 --> 02:14:22.560
chwili te bilety, które.

02:14:23.610 --> 02:14:24.200
Pozostały.

02:14:24.920 --> 02:14:29.660
W liczbach pojedynczych na poniedziałek chyba się rozeszły.

02:14:29.670 --> 02:14:32.280
Jeśli ktoś jeszcze chce sprawdzić swoje szczęście, to odsyłamy

02:14:32.290 --> 02:14:36.720
do strony organizatora Fundacji Gdańskiej strony baltic sail

02:14:36.730 --> 02:14:42.690
kropka p l tam można jeszcze sprawdzić czy coś zostało z tych

02:14:42.910 --> 02:14:50.420
biletowany tych rejsów A my powiedzmy sobie na sam koniec jeszcze

02:14:50.520 --> 02:14:54.830
o naszych partnerach, czyli głównym partnerze mieście Gdańsk

02:14:55.510 --> 02:15:01.540
o sponsorze głównym perle browarach lubelskich s a o naszym

02:15:01.550 --> 02:15:06.500
patronie honorowym polskim związku żeglarskim O partnerach,

02:15:06.510 --> 02:15:08.000
bez których by się to nie udało.

02:15:08.050 --> 02:15:14.900
Bmw Bawaria Motors Gdańsk, Gdańskim ośrodku sportu o festiwalu

02:15:14.940 --> 02:15:16.160
Szanty pod Żurawiem.

02:15:17.040 --> 02:15:19.940
Dip events i o szekli.

02:15:20.530 --> 02:15:21.620
Spełniamy marzenia.

02:15:22.190 --> 02:15:27.690
To jest też takie dopowiedzenie do nazwy tej firmy, tego przedsiębiorstwa,

02:15:27.790 --> 02:15:32.580
patronami medialnymi wydarzenia są Trójmiasto p l gdańsk p

02:15:32.590 --> 02:15:39.820
l s k Ekspres biznesu cztery światy in your pocket tawerna skiper

02:15:39.830 --> 02:15:45.390
ów oraz portal żaglowce INFO, którego redaktor Krzysztof Romański.

02:15:46.120 --> 02:15:51.330
Pracował dla państwa i miał przyjemność dzielić się tymi swoimi

02:15:51.340 --> 02:15:55.820
przemyśleniami, mając oczywiście nadzieję, że nie zagadał

02:15:55.860 --> 02:15:56.720
i nie zanudził.

02:15:57.510 --> 02:16:01.490
Na koniec jeszcze chcielibyśmy pokazać państwu coś, co nam

02:16:01.500 --> 02:16:02.500
z kolei umknęło.

02:16:02.830 --> 02:16:04.960
No tu jeszcze na ekranie jednostka.

02:16:05.650 --> 02:16:07.060
Straży Granicznej.

02:16:07.350 --> 02:16:10.300
Dziękujemy, że straż graniczna była z nami.

02:16:11.560 --> 02:16:14.940
To bardzo ważna jednostka.

02:16:16.370 --> 02:16:16.990
O tak.

02:16:17.770 --> 02:16:20.810
Mamy i wizję i łączność.

02:16:21.220 --> 02:16:22.040
Dziękujemy bardzo.

02:16:22.050 --> 02:16:24.420
Pozdrawiamy strażników naszych granic.

02:16:25.270 --> 02:16:29.070
Jest jeszcze jeden materiał filmowy, który chcielibyśmy wyemitować

02:16:29.230 --> 02:16:34.290
to materiał filmowy dotyczący żaglowca Joanna Saturna.

02:16:34.300 --> 02:16:36.960
Naszego wspaniałego gościa z Finlandii.

02:16:37.050 --> 02:16:40.150
Ja już się żegnam zapraszam na materiał filmowy.

02:16:40.360 --> 02:16:45.200
Dziękujemy, że byliście państwo z nami jeszcze nie rozłączaj

02:16:45.210 --> 02:16:45.690
przecie się.

02:16:46.600 --> 02:16:49.870
Bo transmisja trwa Joanna Saturna przed nami.

02:17:01.650 --> 02:17:05.140
Joanna Saturna to stalowy żaglowiec zbudowany w tysiąc dziewięćset

02:17:05.150 --> 02:17:07.880
trzecim roku we flar singen w Holandii.

02:17:07.930 --> 02:17:11.910
Początkowo służył do połowu ryb, głównie śledzi na Morzu Północnym.

02:17:12.520 --> 02:17:16.080
Mimo swojej ponad stuletniej historii jest jednym z najnowszych

02:17:16.090 --> 02:17:17.900
żaglowców pływających po Bałtyku.

02:17:22.800 --> 02:17:26.610
Przez ten czas Joanna kilka razy zmieniała nazwę i silniki.

02:17:27.230 --> 02:17:30.570
Przez lata silniki stawały się coraz większe, a takielunek

02:17:30.580 --> 02:17:31.420
się zmniejszał.

02:17:34.370 --> 02:17:38.360
Przez wiele mórz i dwie wojny światowe nieliczne są w Europie

02:17:38.370 --> 02:17:39.350
żaglowce w jej wieku.

02:17:40.140 --> 02:17:43.880
W Norwegii pozbawiono ją żagli i wykorzystywano do transportu

02:17:43.890 --> 02:17:47.590
piasku, a potem do transportu karmy do hodowli morskiej ryby.

02:17:49.110 --> 02:17:53.920
Od zniszczenia uratował ją obecny właściciel Fin Mikko carbonem,

02:17:54.330 --> 02:17:57.900
który chcąc przywrócić żaglowy do dawnej świetności, zlecił

02:17:57.910 --> 02:17:58.740
prace naprawcze.

02:17:59.580 --> 02:18:02.880
Na początku dwudziestego pierwszego wieku została całkowicie

02:18:02.890 --> 02:18:06.020
przebudowana na wzór przedstawicieli klasycznych jednostek

02:18:06.030 --> 02:18:06.640
pływających.

02:18:06.650 --> 02:18:08.420
Dzisiaj po morzach i oceanach.

02:18:08.500 --> 02:18:12.100
Tym samym żaglowiec odzyskał swój pierwotny takielunek.

02:18:17.610 --> 02:18:21.240
W setne urodziny Żaglowiec wrócił do swojej pierwotnej nazwy

02:18:21.310 --> 02:18:22.300
Joanna Saturna.

02:18:22.890 --> 02:18:26.140
Prace rekonstrukcyjne prowadziło fińskie muzeum morskie

02:18:26.220 --> 02:18:30.710
i tam też jest ona zarejestrowana jako żaglowiec o klasie historycznej.

02:18:33.610 --> 02:18:37.280
Latem dwa tysiące piątego odbyła swój pierwszy rejs pod pełnymi

02:18:37.290 --> 02:18:42.070
żaglami od tysiąc dziewięćset pięćdziesiątego Choć niewiele

02:18:42.080 --> 02:18:45.010
pozostało z oryginalnych części żaglowca od chwili budowy,

02:18:45.300 --> 02:18:49.050
to do dzisiaj na burcie można zaobserwować nity sprzed ponad

02:18:49.060 --> 02:18:49.960
stu dwudziestu lat.

02:18:54.800 --> 02:18:58.430
I tak jak to było w początkach morskiej kariery jednostki żagle

02:18:58.440 --> 02:19:01.490
o powierzchni czterystu dwudziestu metrów kwadratowych wybiera

02:19:01.500 --> 02:19:07.650
się ręcznie bez pomocy kabe stanów Joanna ma długość trzydziestu

02:19:07.660 --> 02:19:11.600
czterech metrów i może w rejs zabrać pięćdziesiąt osób jest

02:19:11.610 --> 02:19:14.810
dwumetrowym szkuner rel galowym typowym dla czasów, w których

02:19:14.820 --> 02:19:15.720
ją wybudowano.

02:19:21.880 --> 02:19:25.920
Może to wolność, gdy opuszczasz brzeg, możesz płynąć gdzie

02:19:25.930 --> 02:19:29.590
chcesz mówi Miko carven i zapraszam na pokład Joanny.