WEBVTT

00:00:00.150 --> 00:00:03.500
To oznacza, że język ma znaczenie.

00:00:03.970 --> 00:00:08.620
Proszę zatem naszych co języcznych gości, o wykorzystanie

00:00:08.630 --> 00:00:12.180
zestawów do tłumaczenia, bo ta sesja będzie przeprowadzona

00:00:12.190 --> 00:00:12.860
w języku.

00:00:13.810 --> 00:00:14.480
Polski.

00:00:16.060 --> 00:00:19.050
Osiągnięcia naszych.

00:00:19.890 --> 00:00:23.150
Dla miejscówki, urbanistów gdańskich i podzielimy się naszym

00:00:23.160 --> 00:00:24.120
doświadczeniem.

00:00:24.350 --> 00:00:29.350
Jest mi szczególnie miło, że to ja mogę poprowadzić te sesje.

00:00:30.030 --> 00:00:34.860
Głównymi mówcami będą koledzy i koleżanki z Biura Rozwoju Gdańska.

00:00:35.660 --> 00:00:39.550
Sesja nosi tytuł doświadczenia Gdańska w planowaniu modernizacji

00:00:39.560 --> 00:00:45.850
przekształceń miasta i pierwsze wystąpienie dotyczących

00:00:45.860 --> 00:00:50.050
gdańskich programów rewitalizacji od razu.

00:00:50.280 --> 00:00:54.660
Z wysokiego tonu poprowadzi pani pani dyrektor Biura Rozwoju

00:00:54.670 --> 00:00:56.360
Gdańska Edyta.

00:00:56.430 --> 00:01:01.890
A Damaszek Tur zapraszam o K Szanowni Państwo, dzisiaj wiele

00:01:01.900 --> 00:01:03.550
już rozmawialiśmy.

00:01:03.560 --> 00:01:06.220
Mówiliśmy o procesach rewitalizacyjnych.

00:01:07.030 --> 00:01:12.530
O historiach, które możemy państwo powiedzieć tutaj jesteśmy

00:01:12.570 --> 00:01:16.670
w procesie w procesie, który trwa w mieście Gdańsku od dwa tysiące

00:01:16.680 --> 00:01:17.800
czternastego roku.

00:01:19.160 --> 00:01:22.380
Mieliśmy też o różnego rodzaju regulacjach dokumentach.

00:01:22.390 --> 00:01:27.240
My w Polsce bazujemy na D.

00:01:27.330 --> 00:01:29.260
Dokumentach, rząd.

00:01:29.580 --> 00:01:35.080
Czyli mówimy o ustawach, ale i też te ustawy są uzupełniane różnego

00:01:35.090 --> 00:01:39.600
rodzaju politykami za polityki w mieście Gdańsku odpowiada

00:01:39.610 --> 00:01:40.320
Biuro Rozwoju.

00:01:40.330 --> 00:01:45.260
Gdańska nazwa zobowiązuje więc dzisiaj mam przyjemność państwu

00:01:45.450 --> 00:01:46.360
zaprezentować.

00:01:46.370 --> 00:01:50.790
Można powiedzieć ułamek tego, czym się zajmujemy, czym Biuro

00:01:51.090 --> 00:01:56.460
i zespół specjalistów młodych, kreatywnych ludzi się zajmuje

00:01:56.510 --> 00:02:00.500
i teraz już przechodzę do programu rewitalizacji.

00:02:00.570 --> 00:02:01.460
Tak jak państwu.

00:02:02.930 --> 00:02:03.770
No toś.

00:02:09.500 --> 00:02:10.070
Nie tu.

00:02:17.130 --> 00:02:21.980
Dobrze, Szanowni Państwo ustawowo fills.

00:02:22.050 --> 00:02:24.870
Wiemy na czym polega rewitalizacja.

00:02:24.880 --> 00:02:28.150
Jest to proces proces, który trwa latami.

00:02:29.930 --> 00:02:36.040
Jest to czas, który miasto jest to czas, który miasto wraz z partnerami.

00:02:38.230 --> 00:02:44.260
Próbuję poprawić jakość przestrzeni, ale i też poprawić jakość

00:02:44.270 --> 00:02:48.480
życia mieszkańców, wesprzeć mieszkańców, bo przypomnę tylko,

00:02:48.490 --> 00:02:54.020
że w zgodnie z przepisami obszarami rewitalizacji objęte

00:02:54.030 --> 00:02:58.750
są tereny, które mają różnego rodzaju problemy.

00:02:58.790 --> 00:03:02.280
Są to obszary zdegradowane zarówno pod względem przestrzennym,

00:03:02.290 --> 00:03:07.500
funkcjonalnym, ale i też jest tam kumulacja zjawisk negatywnych.

00:03:08.190 --> 00:03:13.890
I nasze działania, a działania, które od kilkunastu no jedenastu

00:03:13.900 --> 00:03:19.510
lat są prowadzone, są prowadzone w mieście, skupiają się właśnie

00:03:19.520 --> 00:03:21.040
na działa.

00:03:21.330 --> 00:03:24.880
Związanych z procesem społecznym, aby poprawić jakość życia

00:03:24.890 --> 00:03:29.420
mieszkańców, aby wesprzeć, a obok tego idą inwestycje, inwestycje

00:03:29.460 --> 00:03:34.790
związane z twardą infrastrukturą w dwa tysiące czternastym

00:03:34.800 --> 00:03:39.630
roku dwa tysiące czwartym roku zaczynaliśmy od obszaru miasta

00:03:39.640 --> 00:03:43.370
objętego takim dokumentem jak lokalny program rewitalizacji.

00:03:43.700 --> 00:03:45.360
Było to około.

00:03:46.600 --> 00:03:52.700
dwustu hektarów terenów objętych działaniami w kolejnym etapie

00:03:52.740 --> 00:03:57.360
rewitalizacji, bo ta rewitalizacja nie zakończyła się po kilku

00:03:57.370 --> 00:03:57.700
latach.

00:03:57.710 --> 00:03:59.120
Ten proces cały czas trwa.

00:03:59.480 --> 00:04:03.610
Kolejny powstał kolejny dokument gminny program rewitalizacji

00:04:03.620 --> 00:04:05.240
w dwa tysiące siedemnastym roku.

00:04:05.490 --> 00:04:07.320
W tym czasie.

00:04:07.500 --> 00:04:10.840
Obszar miasta, który został objęty działaniami rewitalizacyjnych.

00:04:11.020 --> 00:04:15.470
To już jest około pięciuset hektarów Ostatnia zmiana w dwa tysiące

00:04:15.480 --> 00:04:18.800
dwudziestym trzecim roku we wrześniu, gdzie powiększyliśmy

00:04:18.810 --> 00:04:23.620
ten obszar o kolejne tereny orunii o prawie sto hektarów czyli

00:04:23.630 --> 00:04:27.140
obecnie miasto Gdańsk prowadzi proces rewitalizacji na obszarach

00:04:27.150 --> 00:04:32.330
około sześciuset hektarów Tutaj zaznaczone kolorem zielonym.

00:04:33.870 --> 00:04:34.430
Trwałam.

00:04:34.470 --> 00:04:38.490
Trwają prace nad aktualizacją gminnego programu rewitalizacji,

00:04:38.500 --> 00:04:43.390
ponieważ cyklicznie monitorujemy działania, które się odbywają

00:04:43.400 --> 00:04:48.770
na danych obszarach patrzymy, to należałoby poprawić, to należałoby

00:04:48.780 --> 00:04:52.560
dostosować do nowych realiów, ale i też pytamy się mieszkańców

00:04:52.740 --> 00:04:57.760
od od dalsze działania, czy te procesy, które zostały rozpoczęte

00:04:57.770 --> 00:05:00.010
kilka lat temu, są skuteczne?

00:05:00.290 --> 00:05:04.850
No i akurat jesteśmy po tego typu spotkaniach z mieszkańcami

00:05:04.860 --> 00:05:06.880
po całym cyklu partycypacji.

00:05:07.260 --> 00:05:10.800
A gdzie uczestniczyliśmy w punktach konsultacyjnych, spacerowaliśmy

00:05:10.810 --> 00:05:14.950
z mieszkańcami, aby lepiej poznać ich oczekiwania w terenie

00:05:15.170 --> 00:05:17.930
były różnego rodzaju warsztaty, ale i też wykorzystujemy do

00:05:17.940 --> 00:05:21.520
tego narzędzia, nowe narzędzia informatyczne.

00:05:23.070 --> 00:05:26.010
Po ankiety przygotowane przez nasz zespół.

00:05:26.380 --> 00:05:28.300
Przed nami jeszcze kolejne warsztaty.

00:05:28.640 --> 00:05:32.330
We wrześniu były zorganizowane kolejne warsztaty w szkołach.

00:05:32.340 --> 00:05:36.190
Teraz kończy się jakby finalizowanie dokumentu.

00:05:36.400 --> 00:05:40.930
Przygotowanie go do tego, aby można było go oficjalnie już procedować,

00:05:41.160 --> 00:05:43.260
czyli opiniowanie, uzgadnianie i.

00:05:45.050 --> 00:05:48.660
Przeprowadzenie formalnego procesu partycypacji tutaj kilka

00:05:48.670 --> 00:05:54.050
danych takich statystycznych w obszarach czterech Objętych

00:05:54.060 --> 00:05:57.160
działaniami rewitalizacji fills.

00:05:57.280 --> 00:06:01.900
Miasto wydatkował o ponad około dwustu milionów, tego osiemdziesiąt

00:06:02.030 --> 00:06:05.590
milionów to jest dofinansowanie unijne fillm.

00:06:05.600 --> 00:06:11.040
Włączyliśmy w ten proces około fills sto wspólnot i spółdzielni

00:06:11.050 --> 00:06:11.700
mieszkaniowych.

00:06:11.710 --> 00:06:15.320
To też jest duże zaangażowanie ze strony społeczności lokalnych.

00:06:15.730 --> 00:06:20.300
Też współpracują z nami partnerzy społeczni, którzy pomagają

00:06:20.310 --> 00:06:23.660
nam aktywizować mieszkańców z danego obszaru.

00:06:24.640 --> 00:06:28.320
Tutaj akurat pod obszar dolne miasto plac Wołowy.

00:06:28.390 --> 00:06:32.010
Stare przedmieście można powiedzieć, że tu jesteśmy po dwóch

00:06:32.020 --> 00:06:36.770
edycjach związanych z procesem rewitalizacji.

00:06:36.810 --> 00:06:41.370
Jesteśmy teraz trzeci w trzeciej w trzecim kroku całego procesu,

00:06:41.600 --> 00:06:46.650
ponieważ na tym obszarze w ramach partnerstwa publiczno prywatnego

00:06:46.660 --> 00:06:52.970
włączył się inwestor prywatny inwestor prywatny uzupełnia,

00:06:53.120 --> 00:06:56.540
jakby w ramach tej umowy, którą miasto podpisało z inwestorem,

00:06:56.780 --> 00:07:01.730
inwestor jest zobowiązany do tego, aby uzupełnić infrastrukturę.

00:07:01.850 --> 00:07:05.540
Społeczną poprzez kolejne konkretne inwestycje, które ma

00:07:05.550 --> 00:07:08.100
wykonać za chwilę państwu.

00:07:08.110 --> 00:07:11.300
Pokażę jedną z tych inwestycji, która już została zakończona.

00:07:11.850 --> 00:07:17.080
Natomiast oczywiście inwestor oczekuje też.

00:07:17.580 --> 00:07:19.650
Możliwości zys.

00:07:20.270 --> 00:07:26.500
Więc miasto Sprzedało grunty w ramach umowy zostały przekazane

00:07:26.510 --> 00:07:30.100
grunty gminne, na których inwestor może realizować inwestycję

00:07:30.110 --> 00:07:31.810
mieszkaniową, mieszkaniowo usługowe.

00:07:32.000 --> 00:07:34.860
Fillm także tutaj ten proces się rozpoczął.

00:07:34.970 --> 00:07:37.720
Jesteśmy w trakcie fills.

00:07:37.800 --> 00:07:43.550
Wiele elementów, które państwo będziecie teraz, jakby oglądać

00:07:43.560 --> 00:07:46.070
na na zdjęciach, które państwu przedstawię, to są inwestycje,

00:07:46.080 --> 00:07:48.930
które zostały zrealizowane przez miasto w ostatnich latach.

00:07:49.720 --> 00:07:51.570
Proces jest długi.

00:07:51.580 --> 00:07:56.930
Hill kosztowny, bo tak wygląda, a cały proces rewitalizacji

00:07:57.400 --> 00:07:58.830
to są efekty.

00:07:58.840 --> 00:08:02.830
Można powiedzieć końcowe, nie zawsze łatwo nam było dojść do

00:08:02.840 --> 00:08:08.150
takiego efektu różnego rodzaju problemy po drodze się napotyka,

00:08:08.160 --> 00:08:10.870
jak w każdych dużych inwestycjach.

00:08:10.950 --> 00:08:15.800
Związanych z tkanką, która jest objęta ochroną historyczną,

00:08:15.950 --> 00:08:21.120
wiadomo długotrwałe rozmowy, negocjacje z konserwatorem

00:08:21.130 --> 00:08:26.040
zabytków, ale i też konflikty sąsiedzkie, konflikty z mieszkańcami,

00:08:26.050 --> 00:08:31.270
które rozwiązuje się w trakcie prac, to obszary się zmieniają,

00:08:31.790 --> 00:08:33.230
poprawia się ich jakość.

00:08:33.350 --> 00:08:37.610
Jest to odwzorowane w różnego rodzaju badaniach ankietowych

00:08:37.620 --> 00:08:41.500
wśród mieszkańców widzimy, że nasze działania miejskie wpływają

00:08:41.510 --> 00:08:45.790
na poprawę jakości fillm zagospodarowania też tkanki miejskiej.

00:08:46.010 --> 00:08:47.430
I mieszkańcy to dostrzegają.

00:08:47.440 --> 00:08:51.370
Dostrzegają to, że w tych dzielnicach lepiej się zaczyna mieszkać,

00:08:51.380 --> 00:08:55.980
że jest ta przestrzeń jest atrakcyjna i stają się one coraz bardziej

00:08:56.060 --> 00:08:56.700
popularne.

00:08:56.710 --> 00:08:59.990
To jest drugi obszar objęty działaniami rewitalizacyjnych

00:09:00.120 --> 00:09:01.410
pod obszar orunia.

00:09:01.700 --> 00:09:05.630
Takie założenia, jakie sobie przyjęliśmy w tworzeniu gminnego

00:09:05.640 --> 00:09:09.500
programu rewitalizacji, że miasto realizuje obiekty związane

00:09:09.510 --> 00:09:13.760
z funkcjami społecznymi, aby aktywizować społeczność lokalną,

00:09:14.110 --> 00:09:18.730
realizuje różnego rodzaju przestrzenie lokalne w danej dzielnicy.

00:09:18.740 --> 00:09:20.470
To też wynika z naszych polityk.

00:09:20.680 --> 00:09:25.560
Które określały miejsca ważne dla społeczności lokalnej i

00:09:25.570 --> 00:09:27.460
elementy związane z infrastrukturą.

00:09:27.680 --> 00:09:33.970
Kolejne działania, a są już jakby komplementarne one to dostrzegamy

00:09:34.090 --> 00:09:38.630
już jakby w tym cyklu kilkunastu lat dostrzegamy, jak te tereny

00:09:38.670 --> 00:09:42.280
zmieniają się, gdzie przychodzą inwestorzy prywatni, którzy

00:09:42.290 --> 00:09:47.420
wykorzystują te elementy, które miasto zmieniło sprzedaj.

00:09:47.490 --> 00:09:52.810
Są swoją swoje inwestycje właśnie w takim w takim taką informacją,

00:09:52.820 --> 00:09:56.030
że w sąsiedztwie atrakcyjnej przestrzeni publicznej, więc

00:09:56.040 --> 00:09:59.850
powoli ten proces proces się toczy.

00:10:00.100 --> 00:10:01.850
Pojawiają się nowi mieszkańcy.

00:10:02.660 --> 00:10:08.000
To kolejne inwestycje zrealizowane w podobszarze orunia Fillm

00:10:08.010 --> 00:10:10.970
trzeci obszar, podobszar biskupia Górka, stary Chełm.

00:10:10.980 --> 00:10:14.410
To wszystko można powiedzieć, że trzy obszary znajdują się

00:10:14.420 --> 00:10:18.470
w niedalekiej odległości od tego miejsca, gdzie dzisiaj jesteśmy.

00:10:18.830 --> 00:10:23.350
Ee więc może spacerem piętnaście dwadzieścia minut zobaczą

00:10:23.360 --> 00:10:26.270
państwo efekty działań re.

00:10:26.340 --> 00:10:32.490
Rewitalizacji już w tkance miejskiej kolejny obszar to biskupia

00:10:32.500 --> 00:10:37.190
Górka, ten troszkę troszkę dalej bardzo atrakcyjne miejsce

00:10:37.250 --> 00:10:38.020
fills.

00:10:38.070 --> 00:10:42.110
Wszystkie te obszary są objęte ochroną Konserwatorską Fillm

00:10:42.120 --> 00:10:45.920
i Ill tak jak już wcześniej powiedziałam, w każdym z nim poszukiwaliśmy

00:10:45.930 --> 00:10:49.660
terenów atrakcyjnych dla społeczności lokalnej, czyli przestrzeni

00:10:49.670 --> 00:10:56.380
lokalnych miejsc, spotkań i uzupełnień związanych z realizacją

00:10:56.390 --> 00:10:57.300
infrastruktury.

00:10:58.630 --> 00:11:03.940
Drogowej czy też infrastruktury związanej z między innymi

00:11:03.950 --> 00:11:05.320
z infrastrukturą techniczną.

00:11:05.540 --> 00:11:09.030
Także te procesy trwają fillm.

00:11:09.110 --> 00:11:12.620
Sukcesywnie sukcesywnie kończ.

00:11:12.770 --> 00:11:19.110
My pewne elementy, ale też myślimy o tym, jak w następnych rozdaniach

00:11:19.120 --> 00:11:23.120
finansowych uzupełnić tą całą infrastrukturę.

00:11:23.480 --> 00:11:27.590
Kolejny przykład fillm w, gdzie miasto przymierza się do tego,

00:11:27.600 --> 00:11:29.990
aby zrealizować partnerstwo publiczne?

00:11:30.000 --> 00:11:33.910
Prywatne jest to nowy port teren objęty fillm podobszar nowego

00:11:33.920 --> 00:11:35.880
portu stwierdzą Wisłą ujście.

00:11:36.550 --> 00:11:40.050
Teren bardzo atrakcyjny, klimatyczne.

00:11:41.660 --> 00:11:45.780
Przymierzamy się do tego, aby pozyskać partnera prywatnego,

00:11:45.790 --> 00:11:50.460
czyli tak jak na Dolnym mieście, aby wszedł właśnie z inwestycjami.

00:11:51.290 --> 00:11:53.880
Oprócz inwestycji mieszkaniowych, mieszkaniowo usługowych

00:11:53.890 --> 00:11:57.740
inwestycjami towarzyszącymi dla mieszkańców, między innymi.

00:11:57.750 --> 00:12:01.570
A tutaj mamy pomysł na to, aby zrealizował basen dla społeczności

00:12:01.580 --> 00:12:06.300
lokalnej, czy też tereny tereny zielone fills.

00:12:07.660 --> 00:12:13.330
I w ramach podsumowania to też jest bardzo, bardzo ważna informacja,

00:12:13.580 --> 00:12:17.530
że ten proces rewitalizacji, że udało nam się do procesu rewitalizacji

00:12:17.540 --> 00:12:18.930
wciągnąć społeczność, lokalność.

00:12:18.940 --> 00:12:23.750
Myślę, że to jest sukces, ponieważ ill to gwarantuje fillm jakby

00:12:23.760 --> 00:12:28.310
zabezpiecza, że dalej ten proces będzie trwał, że te przemiany,

00:12:28.320 --> 00:12:32.770
które zapoczątkowane zostały w przez jakby przez jednostki

00:12:32.780 --> 00:12:37.690
miejskie przez miasto, zostaną kontynuowane i za.

00:12:37.790 --> 00:12:43.080
Kilka kilkanaście lat te tereny będą atrakcyjnymi miejscami.

00:12:43.810 --> 00:12:49.760
Zmienią się, zmienią się przestrzennie, a myślę, że dla społeczności

00:12:49.770 --> 00:12:52.740
lokalnej też jest to ważny impuls.

00:12:52.750 --> 00:12:58.980
Taki, że no zmienia się ta struktura, że pojawiają się nowi mieszkańcy

00:12:58.990 --> 00:13:04.250
i dzielnice są atrakcyjne dla życia, dla dla wszystkich, tutaj

00:13:04.590 --> 00:13:06.070
z sąsiedztwa.

00:13:07.490 --> 00:13:10.400
Jest to proces, tak jak już wcześniej powiedziałem, kosztowny,

00:13:10.410 --> 00:13:13.620
długotrwały i też wymaga zaangażowania wielu jednostek.

00:13:13.630 --> 00:13:18.180
To jest wyzwanie za każdym razem na przy przygotowaniu takich

00:13:18.240 --> 00:13:23.470
projektów, które wymagają spięcia z.

00:13:25.460 --> 00:13:28.720
Z różnymi z różnymi progra.

00:13:28.790 --> 00:13:30.810
Mamy z różnym sposobem finansowania.

00:13:30.820 --> 00:13:36.720
To jest to jest trudne, ale mierzymy się z tym na co dzień i tak

00:13:36.730 --> 00:13:41.190
jak już wcześniej państwu mówiłam ill, jedyna jedna z inwestycji,

00:13:41.200 --> 00:13:43.770
która została zrealizowana w ramach partnerstwa publiczno

00:13:43.780 --> 00:13:45.730
prywatnego przez inwestora prywatnego.

00:13:45.740 --> 00:13:49.130
To jest boisko przyszkolne jest.

00:13:49.590 --> 00:13:54.420
Zostały do zrealizowania w ramach inwestycji uzupełniających

00:13:54.700 --> 00:13:58.280
zagospodarowanie odpływów motławy czy też terenów Zielonych,

00:13:58.290 --> 00:14:02.670
czy też realizacja uzupełnienie rozpoczętych procesów inwestycyjnych

00:14:02.680 --> 00:14:04.820
związanych z modernizacją dróg.

00:14:04.830 --> 00:14:05.840
Także to.

00:14:06.480 --> 00:14:09.540
To jest zobowiązanie inwestora prywatnego.

00:14:09.870 --> 00:14:11.570
Proces trwa.

00:14:12.100 --> 00:14:15.380
Mamy nadzieję, że sukcesem się zakończy.

00:14:16.300 --> 00:14:20.480
Kolejne to założenia w nowym porcie.

00:14:20.550 --> 00:14:26.140
Fills tutaj jeszcze nie wyłoniliśmy partnera trwają cały

00:14:26.150 --> 00:14:30.880
czas negocjacje, rozmowy z konsorcja mi różnego rodzaju.

00:14:31.870 --> 00:14:35.540
Mamy nadzieję, że uda nam się doprowadzić do podpisania umowy

00:14:35.550 --> 00:14:37.300
i i ten obszar.

00:14:37.370 --> 00:14:40.430
Też znajdzie inwestor.

00:14:40.590 --> 00:14:45.410
Który strategicznego, który uzupełni istniejącą zabudowę

00:14:45.420 --> 00:14:46.580
nowymi inwestycjami?

00:14:47.370 --> 00:14:52.760
Kilka informacji jeszcze na temat dokumentu, nad którym pracujemy,

00:14:52.770 --> 00:14:58.560
bo mam nadzieję, że na widowni są też i mieszkańcy Gdańska, którzy

00:14:58.570 --> 00:15:02.540
będą mogli się zaangażować w cały proces ill partycypacyjny.

00:15:03.190 --> 00:15:08.960
Zakładamy, że na przełomie grudnia i stycznia dokument będzie

00:15:08.970 --> 00:15:12.370
udostępniony do publicznego wglądu i każdy z Państwa będzie

00:15:12.380 --> 00:15:13.510
mógł się z nim zapoznać.

00:15:13.740 --> 00:15:19.090
I zło zgłosić do nas uwagi wnioski L istotne dla dla tych

00:15:19.100 --> 00:15:23.280
obszarów, o którym, o których mówiłam, którymi teraz się zajmujemy,

00:15:23.290 --> 00:15:27.090
także Szanowni państwa państwo tyle z mojej strony to tylko

00:15:27.100 --> 00:15:28.730
taka krótka zajawka.

00:15:28.740 --> 00:15:31.950
Zachęcam do odwiedzenia naszej strony internetowej.

00:15:31.960 --> 00:15:37.110
Tam jest więcej danych informacji dotyczących właśnie całego

00:15:37.120 --> 00:15:38.230
procesu rewitalizacji.

00:15:38.240 --> 00:15:39.410
Dziękuję.

00:15:42.970 --> 00:15:45.400
Bardzo, bardzo dziękuję pani dyrektor, to było naprawdę bardzo

00:15:45.410 --> 00:15:46.080
interesujące.

00:15:46.090 --> 00:15:50.210
Bardzo esencjonalny przegląd tego, co robimy.

00:15:51.140 --> 00:15:55.490
Następnie przeniesiemy się na poziom bardziej lokalny.

00:15:55.500 --> 00:15:59.560
Gdańskie przestrzenie lokalne przedstawi nam pani Anna fikus Wojciech.

00:15:59.570 --> 00:16:00.650
Zapraszam bardzo serdecznie.

00:16:05.680 --> 00:16:08.890
Dzień dobry państwu widzę, że okulary słoneczne faktycznie

00:16:09.210 --> 00:16:10.370
by się przydały dzisiaj.

00:16:11.880 --> 00:16:16.760
Jest mi bardzo miło, że mogę państwu przedstawić projekt, nad

00:16:16.770 --> 00:16:19.760
którym w biurze Rozwoju Gdańska w Zespole Przestrzeni Publicznych

00:16:19.770 --> 00:16:22.530
i krajobrazu pracujemy od dwa tysiące szesnastego roku.

00:16:23.230 --> 00:16:26.640
Yy gdańskie przestrzenie lokalne trosz.

00:16:26.710 --> 00:16:28.110
Troszkę, o czym będę mówić?

00:16:28.260 --> 00:16:32.730
Powiem krótko o celu projektu o kryteriach.

00:16:32.780 --> 00:16:37.210
Przedstawię sieć przestrzeni lokalnych w Gdańsku też o metodzie

00:16:37.220 --> 00:16:40.070
zbierania danych o metodzie współpracy z mieszkańcami.

00:16:40.280 --> 00:16:44.510
Troszkę o procesie wdrażania i o realizacji koordynacji działań.

00:16:46.680 --> 00:16:50.510
Celem projektu jest wyznaczenie sieci przestrzeni lokalnych

00:16:50.520 --> 00:16:54.330
w Gdańsku, ale też sporządzenie wytycznych do ich zagospodarowania.

00:16:55.210 --> 00:16:59.450
Są to przestrzenie bliskie mieszkańcom, położone w osiedlach

00:16:59.460 --> 00:17:00.470
w dzielnicach.

00:17:00.510 --> 00:17:04.410
Czasami zapomniane są to przestrzenie, które powstawały wraz

00:17:04.420 --> 00:17:07.390
z rozwojem miasta w różnych okresach też w modernistycznym

00:17:07.400 --> 00:17:08.790
okresie.

00:17:09.310 --> 00:17:12.710
Położone są często w dzielnicach historycznych i często ich

00:17:12.720 --> 00:17:15.570
zagospodarowanie po prostu się zdegradowała.

00:17:15.580 --> 00:17:19.190
Było jest nieadekwatne do współczesnych potrzeb mieszkańców.

00:17:19.200 --> 00:17:22.410
Naszym celem jest przywrócić te przestrzenie mieszkańcom

00:17:23.720 --> 00:17:26.830
i sprawić, by spełniały właśnie wszystkie te potrzeby, o których

00:17:26.840 --> 00:17:28.390
współcześnie mieszkańcy marzą.

00:17:28.940 --> 00:17:32.490
Drugi ważny cel to jest koordynacja działań w przestrzeniach

00:17:32.500 --> 00:17:36.790
lokalnych w naszym mieście wiele jednostek ma wpływ na to, jak

00:17:36.800 --> 00:17:39.010
przestrzenie lokalne wyglądają jak przestrzenie publiczne

00:17:39.020 --> 00:17:39.650
wyglądają.

00:17:40.380 --> 00:17:44.460
I mamy nadzieję, że ten projekt usprawni koordynację, usprawni

00:17:44.470 --> 00:17:46.300
spójność wszystkich działań.

00:17:47.600 --> 00:17:50.220
Ale na samym początku, czym jest przestrzeń lokalna?

00:17:51.630 --> 00:17:56.640
Na pewno część z was doskonale wie, natomiast myśmy, ponieważ

00:17:56.650 --> 00:17:58.890
jest to projekt dla mieszkańców, stworzyliśmy taką prostą

00:17:58.900 --> 00:18:01.530
definicję, żeby każdy mieszkaniec wiedział, o czym mówimy.

00:18:02.070 --> 00:18:06.330
To jest przestrzeń wielofunkcyjna, różnorodna, powszechnie

00:18:06.340 --> 00:18:10.390
dostępna dla lokalnej społeczności i przede wszystkim budująca

00:18:10.400 --> 00:18:16.180
terytorialną Wspólnotę i tożsamość na początku.

00:18:18.370 --> 00:18:21.700
Wyłoniliśmy takich pięć kryteriów opisujących przestrzeń

00:18:21.710 --> 00:18:23.960
lokalom, który pomagały nam za każdym razem.

00:18:25.270 --> 00:18:27.410
To znaczyć, że właśnie to jest przestrzeń lokalna.

00:18:29.200 --> 00:18:30.510
Co nią nie jest.

00:18:30.550 --> 00:18:33.860
To jest przede wszystkim obecność mieszkańców, powszechna

00:18:33.870 --> 00:18:36.840
dostępność w zakresie dojścia pieszego w zakresie spaceru

00:18:36.850 --> 00:18:40.280
czy dziesięcio piętnastominutowego lokalność usług.

00:18:40.290 --> 00:18:43.820
Czyli taka przestrzeń powinna być do.

00:18:43.890 --> 00:18:47.970
Spełniona przez usługi codziennej potrzeby mieszkańców powinna

00:18:47.980 --> 00:18:51.610
być powiązana z terenami rekreacyjnymi i posiadać istniejące

00:18:51.620 --> 00:18:55.850
lokalny potencjał związany z tożsamością.

00:18:56.620 --> 00:18:57.260
Miejsca.

00:18:58.360 --> 00:19:02.120
Na chwilę obecną mamy sto jedenaście lokalizacji na terenie

00:19:02.130 --> 00:19:05.520
Gdańska i to nie jest zamknięty.

00:19:05.660 --> 00:19:10.140
Zbiór będą na tej mapie pojawiały się kolejne lokalizacje wraz

00:19:10.150 --> 00:19:11.260
z rozwojem miasta.

00:19:14.110 --> 00:19:17.060
Natomiast o czym już pani dyrektor wspomniała?

00:19:18.360 --> 00:19:21.940
Prowadzimy gminny program rewitalizacji i właśnie gdańskie

00:19:21.950 --> 00:19:22.800
przestrzenie lokalne.

00:19:22.810 --> 00:19:27.820
W pierwszym etapie były bardzo ważnym wsadem w zakresie przestrzenno

00:19:27.830 --> 00:19:32.770
funkcjonalnym dla obszar podobszarów, rewitalizacji i terenów

00:19:32.780 --> 00:19:34.160
zdegradowanych.

00:19:34.200 --> 00:19:37.260
Tutaj bardzo nam zależało na tym, żeby wyznaczyć spójną sieć

00:19:37.270 --> 00:19:40.240
przestrzeni publicznych bazującą na lokalnym potencjale

00:19:40.250 --> 00:19:42.080
dzielnic i na tożsamości miejsca.

00:19:44.040 --> 00:19:49.090
W etapie trzecim poświęciliśmy swoją uwagę pozostałym przestrzeniom

00:19:49.100 --> 00:19:51.770
lokalnym w pozostałym dzielnic w pozostałych dzielnicach

00:19:51.780 --> 00:19:53.020
urbanistycznych.

00:19:53.060 --> 00:19:56.460
Tutaj mamy przykład Śródmieścia i szesnaście opracowanych

00:19:56.470 --> 00:19:59.990
lokalizacji we Wrzeszczu jedenaście opracowanych lokalizacji.

00:20:00.000 --> 00:20:06.410
I tak w każdej z dzielnic urbanistycznych miasta mamy opracowane

00:20:06.450 --> 00:20:12.270
lokalizacje łącznie pięćdziesiąt sześć sporządzonych opracowań

00:20:12.280 --> 00:20:12.810
dla.

00:20:13.380 --> 00:20:14.470
Przestrzeni lokalnych.

00:20:16.160 --> 00:20:18.740
Przejdę teraz do zbierania danych, to jest właściwie podstawa

00:20:18.750 --> 00:20:20.490
naszej pracy.

00:20:20.530 --> 00:20:24.700
Wiedza pełna wiedza o przestrzeni i pełna wiedza też o mieszkańcach.

00:20:25.480 --> 00:20:28.630
Robimy to też w tradycyjny sposób, czyli po prostu wizja w terenie.

00:20:28.640 --> 00:20:32.910
Inwentaryzacja tradycyjny warsztat urbanisty, ale też poprzez

00:20:32.920 --> 00:20:37.350
GEO, ankiety internetowe i oczywiście konsultacje z mieszkańcami.

00:20:38.360 --> 00:20:42.230
Do tej pory odbyliśmy ponad pięćdziesiąt spotkań i warsztatów,

00:20:42.870 --> 00:20:45.880
na których mieszkańcy mogli się wypowiedzieć, mogli zgłosić

00:20:45.890 --> 00:20:46.810
swoje uwagi.

00:20:47.110 --> 00:20:52.070
Swoje propozycje i też te te warsztaty były dla nas źródłem bardzo

00:20:52.080 --> 00:20:52.790
dużej wiedzy.

00:20:54.130 --> 00:20:58.440
Jeśli chodzi o ankietę, ona była bardzo, bardzo prosty sposób

00:20:58.450 --> 00:20:59.220
skonstruowana.

00:20:59.230 --> 00:21:03.140
Zadaliśmy mieszkańcom pytanie o ich takie podstawowe aktywności

00:21:03.150 --> 00:21:03.840
w dzielnicy.

00:21:05.510 --> 00:21:08.910
Gdzie robią zakupy, gdzie się kreują, z których przystanków

00:21:08.920 --> 00:21:10.350
korzystają najczęściej?

00:21:11.650 --> 00:21:15.480
Gdzie się integrują lub gdzie widzieliby miejsca integracji.

00:21:16.600 --> 00:21:18.490
To akurat są pytania.

00:21:20.190 --> 00:21:25.300
Wygląd ankiety dla nowego portu objętego Rewitalizacją, a

00:21:25.310 --> 00:21:30.240
tu widzi już wygląd jakby zebranych danych z map owanych w postaci

00:21:30.250 --> 00:21:34.150
punktów na mapie i koncentrat.

00:21:34.430 --> 00:21:37.720
Tych punktów wskazały nam tak naprawdę, które miejsca w dzielnicy

00:21:37.730 --> 00:21:41.320
są najważniejsze dla mieszkańców, gdzie najchętniej przebywają

00:21:41.330 --> 00:21:45.180
i to są te miejsca, na które powinniśmy zwrócić szczególną uwagę.

00:21:47.510 --> 00:21:51.890
I tak powstał katalog dla trzydziestu pięciu dzielnic Gdańska.

00:21:52.100 --> 00:21:56.230
Katalog z wytycznymi do zagospodarowania przestrzeni lokalnych.

00:21:56.960 --> 00:21:59.520
Który zarówno jest przydatny mieszkańcom.

00:22:00.290 --> 00:22:03.870
Mamy nadzieję, że stanowi taką bazę wiedzy do.

00:22:03.940 --> 00:22:09.140
Zgłaszania wniosków do budżetu obywatelskiego do też aktywności

00:22:09.150 --> 00:22:13.320
oddolnych rad dzielnic do zgłaszania wniosków do różnych programów

00:22:13.330 --> 00:22:13.820
miejskich.

00:22:13.830 --> 00:22:17.660
Natomiast katalog też jest pomocny samym jednostkom miejskim,

00:22:18.470 --> 00:22:20.340
które prowadzą właśnie inwestycje.

00:22:20.350 --> 00:22:23.620
Już potem w przestrzeniach są odpowiedzialne za zlecanie projektów.

00:22:26.590 --> 00:22:30.940
Tak więc wytyczne gdańskich przestrzeni lokalnych przekładają

00:22:30.950 --> 00:22:35.280
się naszą intencją na projekty, a następnie na lokalizację

00:22:35.330 --> 00:22:37.330
na rewita na realizację.

00:22:38.910 --> 00:22:42.520
Nasze biuro jest odpowiedzialne za ten etap, czyli za analizy

00:22:42.530 --> 00:22:46.600
urbanistyczne, konsultacje z lokalną społecznością, typowanie

00:22:46.650 --> 00:22:50.120
sieci przestrzeni lokalnych i opracowanie wytycznych, które

00:22:50.130 --> 00:22:51.610
znajdują się w katalogu.

00:22:52.940 --> 00:22:56.230
Wytyczne w postaci Karty powinny się przełożyć.

00:22:56.240 --> 00:23:01.890
Przekładają się na koncepcję na projekty, na realizację i oddanie

00:23:02.260 --> 00:23:07.560
przestrzeni do użytku oddanie jej mieszkańcom.

00:23:08.770 --> 00:23:13.080
A sama karta z wytycznymi też jest jakby całą wiedzą w pigułce

00:23:13.090 --> 00:23:14.870
składa się z trzech stron.

00:23:15.230 --> 00:23:19.800
Na pierwszej stronie są jest opis lokalizacji, na drugiej wszystkie

00:23:19.810 --> 00:23:24.880
potencjały przestrzenne inwestycyjne dotyczące środowiska

00:23:25.320 --> 00:23:29.900
przyrodniczego i na ostatniej stronie są już wytyczne wytyczne

00:23:29.910 --> 00:23:35.220
są też opatrzone naszym takim szkicem ręcznym, pokazującym

00:23:35.230 --> 00:23:38.090
wizję, jak dana przestrzeń może wyglądać w przyszłości.

00:23:39.520 --> 00:23:45.030
I właśnie te te wizje szkic owo przez nas rysowane odręcznie

00:23:46.220 --> 00:23:49.490
są dosyć fajnie odbierane przez mieszkańców.

00:23:49.500 --> 00:23:53.680
Dlatego właśnie, że nie są render ringami trzy D że nie są foto

00:23:53.690 --> 00:23:55.230
realistycznym montażem.

00:23:56.780 --> 00:23:58.820
Bo dzięki temu otwieramy pole do dyskusji.

00:23:58.830 --> 00:24:02.240
Mieszkańcy są zachęceni do do tego, żeby zgłaszać swoje pomysły

00:24:02.360 --> 00:24:05.000
i nie myślą, że jest to skończony projekt.

00:24:05.150 --> 00:24:08.220
Tylko to jest właśnie jeszcze projekt, nad którym dyskutujemy.

00:24:09.090 --> 00:24:12.970
I, gdzie decyzje jeszcze tak naprawdę nie zapadły w gdańskich

00:24:12.980 --> 00:24:13.870
przestrzeniach lokalnych?

00:24:13.880 --> 00:24:15.580
Bardzo zwracamy uwagę też na.

00:24:16.820 --> 00:24:20.600
Współczesne potrzeby mieszkańców na zmiany klimatu na to,

00:24:20.610 --> 00:24:23.660
że miasto musi się adaptować do tych zmian, więc stawiamy na

00:24:23.670 --> 00:24:25.450
błękitno zieloną infrastrukturę.

00:24:27.000 --> 00:24:32.510
Na poprawę klimatu lokalnego i na rozwiązania bazujące na naturze.

00:24:35.000 --> 00:24:40.870
I troszkę elementów już zrealizowanych na bazie naszych wytycznych.

00:24:41.150 --> 00:24:45.150
Tutaj niewielka przestrzeń w dość peryferyjnym miejscu na

00:24:45.160 --> 00:24:46.330
Zachodzie Gdańska.

00:24:47.680 --> 00:24:49.450
Rejon ulicy radiowej i radarowej.

00:24:49.460 --> 00:24:53.310
Nic to państwu nie mówi, natomiast tutaj został zrealizowany

00:24:53.320 --> 00:24:56.610
według projektu gdańskich wód ogród deszczowy.

00:24:57.120 --> 00:25:01.390
Został on wykonany też przy pomocy lokalnej społeczności dzieci

00:25:01.400 --> 00:25:03.260
z pobliskiej szkoły podstawowej.

00:25:03.480 --> 00:25:06.940
Oczywiście jest to pierwszy etap tej przestrzeni lokalnej.

00:25:07.160 --> 00:25:13.250
Tutaj jeszcze kolejne elementy czekają na zrealizowanie zgodnie

00:25:13.260 --> 00:25:18.320
z kartą, czyli na przykład dopełnienie jeszcze szpalerami

00:25:18.330 --> 00:25:18.810
drzew.

00:25:18.910 --> 00:25:21.740
Oświetleniem i niewielki plac.

00:25:23.390 --> 00:25:29.920
I kolejna przestrzeń w dzielnicy Piecki migowo ten fragment

00:25:29.930 --> 00:25:36.110
przestrzeni lokalnej doczekał się projektu i realizacji zresztą

00:25:36.190 --> 00:25:36.610
bodajże.

00:25:36.620 --> 00:25:40.040
W zeszłym tygodniu został udostępniony mieszkańcom i otwarty

00:25:40.050 --> 00:25:41.380
do użytkowania.

00:25:42.780 --> 00:25:46.250
I troszkę o koordynacji, która jest też niezmiernie ważna.

00:25:46.260 --> 00:25:50.140
Jeśli mówimy o spójnym zagospodarowaniu przestrzeni i w Gdańsku.

00:25:51.380 --> 00:25:55.500
Robimy to właściwie wie na wielu poziomach.

00:25:55.800 --> 00:25:58.990
Pierwszym z tych poziomów są miejscowe plany zagospodarowania

00:25:59.000 --> 00:26:03.000
przestrzennego, gdzie gdańskie przestrzenie lokalne są gotowym.

00:26:04.280 --> 00:26:08.360
Wsadem do tych planów miejscowych, czyli zamieniane są na te

00:26:08.370 --> 00:26:12.200
zapisy na zapisy prawa miejscowego.

00:26:12.590 --> 00:26:16.340
Drugi poziom to opiniowane przez nas projekty i koncepcje przestrzeni

00:26:16.350 --> 00:26:18.910
publicznych w granicach gdańskich przestrzeni lokalnych

00:26:18.950 --> 00:26:23.480
i trzeci poziom, konsultacje budżetów obywatelskiego, budżetu

00:26:23.490 --> 00:26:28.160
i budżetu zielonego i również.

00:26:28.970 --> 00:26:34.180
Obecnie toczy się we współpracy właśnie z biura architekta

00:26:34.190 --> 00:26:37.120
miasta i Politechniki Gdańskiej.

00:26:37.160 --> 00:26:41.470
Konkurs studencki na zagospodarowanie trzydziestu ośmiu

00:26:41.480 --> 00:26:43.960
lokalizacji gdańskich przestrzeni lokalnych.

00:26:45.020 --> 00:26:47.400
Nie możemy się doczekać efektów tej pracy.

00:26:48.570 --> 00:26:52.190
Dziękuję bardzo za uwagę i zapraszam na naszą stronę, gdzie

00:26:52.230 --> 00:26:55.700
jest cały materiał dostępny, a także film K.

00:26:55.770 --> 00:27:01.550
Który powstał siłą naszego zespołu film promocyjno edukacyjny

00:27:01.560 --> 00:27:03.350
o gdańskich przestrzeniach lokalnych.

00:27:03.480 --> 00:27:05.590
Dziękuję bardzo, dziękuję.

00:27:09.610 --> 00:27:12.340
Wszyscy jest państwa, którzy to stali wiedzą, dlaczego muszę

00:27:12.350 --> 00:27:13.860
nosić ciemne okulary, prawda?

00:27:14.710 --> 00:27:16.590
Nie da się tu długo wytrzymać.

00:27:16.790 --> 00:27:20.620
Proszę państwa, ci z was, którzy przyjechali do.

00:27:21.550 --> 00:27:27.790
Yy Gdańska po raz pierwszy mogą się zdziwić.

00:27:27.800 --> 00:27:31.630
Być może jak dobrze działa to transport publiczny, mały strukturę

00:27:31.640 --> 00:27:35.660
miasta, która sprzyja dobrym rozwiązaniem transportowym.

00:27:36.560 --> 00:27:40.240
No, ale oczywiście nie jest tak, że wszystko jest doskonale

00:27:40.250 --> 00:27:43.820
i nie można tego poprawić i w związku z tym.

00:27:45.140 --> 00:27:51.360
Jest potrzeba rozwoju, szczególnie systemu transportu szynowego,

00:27:51.830 --> 00:27:58.010
na na silnie rozwijające się dzielnice miasta, więc to to jest

00:27:58.020 --> 00:27:58.660
duże wyzwanie.

00:27:58.670 --> 00:28:02.400
To oczywiście wszyscy rozumiemy, jakie to niesie konsekwencje

00:28:02.410 --> 00:28:07.550
i o tym właśnie Jeszcze raz zaproszę panią dyrektor edytę, gdzieś

00:28:07.590 --> 00:28:08.120
była pani?

00:28:11.190 --> 00:28:13.380
To ciemne okulary swoje robią w tamtą stronę.

00:28:13.390 --> 00:28:17.280
Jest gorzej, żeby przedstawiła.

00:28:17.610 --> 00:28:21.940
Nie wiem koncepcję, projekt wszystko razem p k m południe zaprasza

00:28:27.150 --> 00:28:31.300
Szanowni Państwo zaczynam i kończę taka rola dyrekcji.

00:28:33.920 --> 00:28:38.770
To jest nasza nasza ostatnia opracowanie pokładamy w tym wielkie

00:28:38.780 --> 00:28:39.470
nadzieje.

00:28:39.840 --> 00:28:41.570
Przedstawię państwu wizje.

00:28:41.620 --> 00:28:46.410
To wizja, która jest bardzo skomplikowana do wdrożenia.

00:28:47.280 --> 00:28:50.790
Bardzo kosztowna inwestycja, ale.

00:28:51.860 --> 00:28:53.770
Napełnia nas pewnym optymizmem.

00:28:53.980 --> 00:28:59.670
Dostaliśmy skrzydeł i teraz państwu za przedstawię naszą wizję,

00:29:00.140 --> 00:29:01.770
jak chcielibyśmy.

00:29:02.420 --> 00:29:07.520
To nie tyle poprawić miasto, ale zmienić tą część Gdańska, bo

00:29:07.530 --> 00:29:09.070
mówimy o dzielnicy.

00:29:10.200 --> 00:29:12.560
O dzielnicy, która znaj.

00:29:13.010 --> 00:29:18.390
W częściach w części południowej, w której mieszka jedna czwarta

00:29:18.460 --> 00:29:23.970
mieszkańców gdańska mówimy o obszarze prawie czterdziestu

00:29:23.980 --> 00:29:31.130
kilometrów kwadratowych bardzo rozległym przez i trudny trudnym

00:29:31.140 --> 00:29:35.590
do skomunikowania ze względu na to że gdańsk ma układ pasmowy

00:29:35.840 --> 00:29:41.550
mamy dolny taras wysoczyznę górny taras mamy bardzo mało miejsc

00:29:42.310 --> 00:29:46.630
poprzecznych Powiązań komunikacyjnych opieramy się tylko

00:29:46.640 --> 00:29:50.950
i wyłącznie na układach do innych, czyli uzupełniamy tą infrastrukturę

00:29:50.960 --> 00:29:52.520
poprzez naturalne jakby.

00:29:53.150 --> 00:29:58.600
Ukształtowanie terenu i teraz wchodzimy w dzielnice południe

00:29:58.880 --> 00:30:00.320
transportem szynowym.

00:30:00.480 --> 00:30:06.030
Obecnie transport szynowy to zaraz na slajdzie będzie mamy fillm.

00:30:06.110 --> 00:30:10.620
Zlokalizowany można powiedzieć na Dolnym, na Dolnym tarasie.

00:30:12.810 --> 00:30:17.240
Bardzo istotne jest to, że Gdańsk ma sześćdziesiąt pięć procent

00:30:17.250 --> 00:30:23.300
pokrycia terenu planami miejscowymi to jest wiążące dla inwestorów

00:30:23.310 --> 00:30:27.220
wiążące też jest dla miasta ponieważ fillm wiadomo jakiekolwiek

00:30:27.230 --> 00:30:32.080
zmiany powodują różnego rodzaju konflikty ale i też procesy

00:30:32.090 --> 00:30:36.560
odszkodowawcze ze względu na utratę możliwości inwestycyjnych

00:30:36.570 --> 00:30:41.610
poprzez właśnie wywłaszczenia różnego rodzaju więc my wchodzimy

00:30:41.650 --> 00:30:47.250
w tkankę która już jest Dość intensywnie zrealizowana na podstawie

00:30:47.260 --> 00:30:52.170
planów miejscowych, ale też jest za planowana i teraz wchodzimy

00:30:52.180 --> 00:30:58.670
w w ten obszar linią o długości fillm siedem i pół kilometra

00:30:58.900 --> 00:31:04.850
sześć nowych przystanków i jak jak znaleźć pomysł filler na

00:31:04.900 --> 00:31:12.160
miasto Jeszcze kilka kilka informacji o danych takich statystycznych.

00:31:13.320 --> 00:31:18.230
sto trzydzieści cztery tysiące mieszkańców w obszarze takiego

00:31:18.240 --> 00:31:21.890
buforu, który sobie założyliśmy w sąsiedztwie przystanków

00:31:21.900 --> 00:31:25.290
do jednego kilometra Obecnie mieszka sześćdziesiąt tysięcy

00:31:25.300 --> 00:31:26.170
mieszkańców.

00:31:28.480 --> 00:31:30.260
I teraz tak dlaczego?

00:31:30.270 --> 00:31:36.020
Dlaczego pomysł na na p k m k dlatego że ostatnie trzydzieści

00:31:36.030 --> 00:31:40.090
lat to jest bardzo ważne to jest to bardzo dobrze pokazuje lata

00:31:40.150 --> 00:31:46.030
dziewięćdziesiąte dwa tysiące dwadzieścia dwa Tak jak ta struktura

00:31:46.070 --> 00:31:47.040
się zmieniła.

00:31:47.650 --> 00:31:52.720
Ile pojawiło się nowych mieszkańców Fillm wiadomo, w pierwszym

00:31:52.730 --> 00:31:54.220
etapie tak zawsze jest.

00:31:54.260 --> 00:31:58.690
Powstają inwestycje deweloperskie miasto z inwestycjami swoimi.

00:31:59.950 --> 00:32:06.550
Oni goni goni te tych inwestorów prywatnych mamy, mamy dużo

00:32:06.560 --> 00:32:09.810
jeszcze do zrobienia, ale przez to, że mamy obowiązujące plany

00:32:09.820 --> 00:32:13.210
miejscowe, tak duże pokrycie planami miejscowymi mamy rezerwy,

00:32:13.340 --> 00:32:17.920
możemy możemy, jakby mamy zabezpieczone te tereny pod zieleń

00:32:18.020 --> 00:32:22.930
pod układ komunikacyjny, co daje nam pewne możliwości tutaj

00:32:22.940 --> 00:32:27.060
elastycznego podejścia do tego, jak docelowo ta przestrzeń

00:32:27.070 --> 00:32:27.930
będzie wyglądała.

00:32:27.940 --> 00:32:31.310
To jest bardzo ważne, ponieważ proces planistyczny na podstawie

00:32:31.320 --> 00:32:32.760
obowiązujących przepisów.

00:32:32.830 --> 00:32:36.970
W Polsce trwa długo, trwało przygotowanie bardzo długo.

00:32:37.410 --> 00:32:41.680
Przygotowanie jednego planu miejscowego to jest średnio trzy lata.

00:32:41.810 --> 00:32:47.950
To jest bardzo długi okres czasu, natomiast proces inwestycyjny

00:32:47.960 --> 00:32:52.630
fillm No nie czeka na tego typu dokumenty.

00:32:53.500 --> 00:32:57.390
Inwestorzy chcą realizować teraz na podstawie jakby oczekiwań

00:32:58.000 --> 00:33:00.420
czy też oczekiwań mieszkańców, ale i też.

00:33:01.930 --> 00:33:05.060
Struktury ekonomicznej w danym okresie.

00:33:06.940 --> 00:33:11.820
I tak w dwa tysiące dwudziestym dziewiątym roku powinna być

00:33:11.830 --> 00:33:13.360
ta inwestycja zrealizowana.

00:33:13.370 --> 00:33:16.080
Takie mamy założenia takie sobie przyjęli.

00:33:16.120 --> 00:33:18.390
Taki sobie przyjęliśmy harmon.

00:33:18.460 --> 00:33:22.420
Program to jest związane z tym, że będziemy poszukiwać środków

00:33:22.430 --> 00:33:26.400
finansowych zewnętrznych, bo inwestycja, o której mówimy,

00:33:26.410 --> 00:33:32.070
to jest koszt około dwa i pół miliarda złotych także to są e no

00:33:32.110 --> 00:33:36.000
połowa budżetu miasta trochę w ciut więcej ciut więcej niż połowa

00:33:36.010 --> 00:33:39.280
budżetu miasta miasto samo nie jest w stanie tej inwestycji

00:33:39.290 --> 00:33:43.340
zrealizować mówimy o głównej inwestycji do tego dochodzą inwestycje

00:33:43.350 --> 00:33:47.960
komplementarne które muszą być równolegle zrealizowane aby

00:33:47.970 --> 00:33:50.000
ten cały system Zadziałał.

00:33:51.760 --> 00:33:57.590
I tak siedem i pół kilometra długo długa trasa niedługa sześć

00:33:57.600 --> 00:34:02.550
przystanków natomiast dwanaście minut dwanaście minut i dojeżdżamy

00:34:02.560 --> 00:34:07.530
do przystanku gdańsk śródmieście które znajduje się trzysta

00:34:07.540 --> 00:34:14.520
czterysta metrów od tego miejsca także komfort życia mieszkańcom,

00:34:14.530 --> 00:34:17.060
w tym w tym w tym obszarze bardzo się poprawi.

00:34:17.390 --> 00:34:21.820
Dzisiaj większość, no wszyscy mieszkańcy korzystają tutaj

00:34:21.830 --> 00:34:26.780
albo z transportu indywidualnego, albo z transportu zbiorowego,

00:34:26.850 --> 00:34:28.600
ale konwencjonalnego.

00:34:28.610 --> 00:34:30.940
Czyli poruszamy się po drogach zatłoczonych.

00:34:30.950 --> 00:34:36.000
Korki są są duże, a w przypadku jakichkolwiek kolizji to można

00:34:36.010 --> 00:34:38.210
powiedzieć, że już lepiej wrócić do domu.

00:34:39.120 --> 00:34:43.980
Fillm Szanowni Państwo, ale żeby ten system cały zadziałał,

00:34:44.150 --> 00:34:49.000
musimy też uzupełnić dalej, uzupełniać transport szynowy.

00:34:49.270 --> 00:34:51.340
Ta mapa pokazuje.

00:34:52.660 --> 00:34:58.230
Planowane trasy tramwajowe w mieście mamy zaplanowanych dwadzieścia

00:34:58.240 --> 00:35:03.410
dziewięć i pół kilometra w najbliższym czasie trzy i pół kilometra

00:35:03.420 --> 00:35:09.090
będzie zrealizowane to jest też trasa g p w ale ważnym

00:35:09.100 --> 00:35:15.250
elementem uzupełniającym naszą planowaną pkm południe jest

00:35:15.260 --> 00:35:20.650
odcinek jeden przecinek cztery kilometra tramwaju który zamknie

00:35:20.720 --> 00:35:26.640
Tutaj tę całą wiedzę i umożliwi po prostu mieszkańcom zarówno

00:35:26.850 --> 00:35:30.990
w jednym kierunku poruszanie się, jaki też w drugim do Wrzeszcza

00:35:31.000 --> 00:35:34.630
to jest istotne, żeby odciążyć trochę tutaj ten węzeł Gdańsk

00:35:34.640 --> 00:35:35.900
główny Gdańsk Śródmieście.

00:35:36.230 --> 00:35:40.660
Ponieważ wszystkie trasy tramwajowe fills prowadzą do tego

00:35:40.860 --> 00:35:45.780
do tego punktu fillm no i te inwestycje, które będą zrealizowane

00:35:45.790 --> 00:35:47.980
w najbliższych latach, one są zaprogramowane.

00:35:47.990 --> 00:35:52.990
Teraz w budżecie miasta ze względu na to, że pracujemy nad programami.

00:35:53.060 --> 00:35:56.980
Rozwoju też o tych inwestycjach rozmawiamy z mieszkańcami,

00:35:56.990 --> 00:36:01.540
konsultujemy, konsultujemy te elementy związane z infrastrukturą

00:36:01.590 --> 00:36:03.480
fillm dzisiaj już się pojawiło.

00:36:03.490 --> 00:36:10.350
t o d właśnie naszym pomysłem na to aby Aby poprawić jakość tej

00:36:10.360 --> 00:36:14.090
przestrzeni, aby w dzielnicy południe, aby wykreować nowe

00:36:14.100 --> 00:36:18.990
przestrzenie, było właśnie takie zagospodarowanie tych węzłów

00:36:19.000 --> 00:36:24.480
przesiadkowych węzłów fillm przystanków, aby były to atrakcyjne

00:36:24.490 --> 00:36:28.890
miejsca fillm dla mieszkańców, dla istniejących mieszkańców,

00:36:28.900 --> 00:36:32.430
dla nowych mieszkańców, wielofunkcyjne tereny filler, bo

00:36:32.790 --> 00:36:37.170
bardzo ważne jest dla nas, aby dzielnica południe przestała

00:36:37.180 --> 00:36:42.350
być Dzielnicą sypialnianą, a pojawiła się pełną, pełnoprawną.

00:36:42.360 --> 00:36:43.390
Można powiedzieć Dzielnicą.

00:36:43.460 --> 00:36:48.040
Miejską taką, o której mieszkańcy Gdańska myślą, gdzie chcieliby

00:36:48.050 --> 00:36:50.620
mieszkać między innymi WE Wrzeszczu czy w śródmieściu, czy

00:36:50.630 --> 00:36:54.460
też w oliwie, więc filler przed takim wyzwaniem stoimy i to też

00:36:54.470 --> 00:36:58.870
już dzisiaj padło w tej pierwszej części naszej prezentacji

00:36:58.930 --> 00:37:03.080
fillm będziemy się analizować, będziemy rozmawiać z inwestorami

00:37:03.090 --> 00:37:04.710
prywatnymi, prywatnymi.

00:37:05.280 --> 00:37:10.320
Jakie są szanse na to, żeby właśnie zrealizować miejsca pracy

00:37:10.430 --> 00:37:12.700
w tych w tej dzielnicy?

00:37:13.120 --> 00:37:16.010
Nowe usługi, które są bardzo potrzebne.

00:37:16.080 --> 00:37:20.260
Dla istniejących mieszkańców, ale i też dla nowych mieszkańców

00:37:20.270 --> 00:37:26.240
i też jak jak to wszystko połączyć i stworzyć

00:37:26.250 --> 00:37:28.560
atrakcyjne miejsce do życia?

00:37:28.990 --> 00:37:35.120
Mówimy o sześciu Przystankach ill, o które są zlokalizowane

00:37:35.490 --> 00:37:39.180
w jakby w różnych miejscach o różnym charakterze nasza wizja.

00:37:39.840 --> 00:37:43.800
Tutaj pkm K istniejący istnieją.

00:37:44.010 --> 00:37:46.010
Układ Transpor.

00:37:46.190 --> 00:37:51.280
Szynowego tramwaje no i odcinek tramwaj.

00:37:51.350 --> 00:37:55.570
Który podlega obecnie, będzie podlegał projektowaniu, bo

00:37:55.580 --> 00:38:01.630
też jest istotny, że cała trasa p Ki m ki idzie nie pod ziemią

00:38:01.640 --> 00:38:06.970
ona jest na różnych elementach różny różny przebieg ma częściowo

00:38:06.980 --> 00:38:11.320
jest na nasypach częściowo jest wykopach a częściowo jest fillm

00:38:11.330 --> 00:38:14.690
w pod ziemią i właśnie ostatni przystanek kowale jest największym

00:38:14.700 --> 00:38:18.470
takim przystankiem przesiadkowym ponieważ on stanowi pierwszy

00:38:18.480 --> 00:38:23.160
przystanek też dla mieszkańców gminy o ściennej Fillm więc

00:38:23.200 --> 00:38:24.990
wyzwań mamy wiele.

00:38:27.330 --> 00:38:32.320
Tą infrastrukturę szynową fillm uzupełniamy infrastrukturą

00:38:32.330 --> 00:38:35.840
rowerową, systemem tras rowerowych fillm no.

00:38:35.850 --> 00:38:39.400
Dokument, który niedawno został przyjęty przez Radę Miasta

00:38:39.410 --> 00:38:43.380
Gdańska, przygotowany przez Biuro Rozwoju Gdańska w współpracy

00:38:43.390 --> 00:38:48.220
z Refill oficerem Rowerowym Fillm to pojawiły się nowe nowy

00:38:48.230 --> 00:38:52.320
element Eco Strada Rowerowa to też jest fills.

00:38:52.390 --> 00:38:57.070
Jeden z elementów, który poprawi skomunikowanie tutaj tej

00:38:57.080 --> 00:38:58.450
części miasta.

00:39:00.350 --> 00:39:03.680
I założenia urbanistyczne, jakie nam przyświecały to ta właśnie

00:39:03.690 --> 00:39:04.640
wielofunkcyjność.

00:39:05.150 --> 00:39:09.440
Jak zaczęliśmy przygotowywać koncepcję i wizję na cały obszar

00:39:10.160 --> 00:39:14.190
zabudowy pierzejowej, są tam, gdzie byliśmy w stanie zbliżyć

00:39:14.200 --> 00:39:15.640
się do tej infrastruktury.

00:39:15.700 --> 00:39:16.420
Fillm.

00:39:16.430 --> 00:39:18.770
Próbowaliśmy wykształcić ulice handlowe.

00:39:18.830 --> 00:39:22.850
Fillm dla nas bardzo ważna była sieć fillm przestrzeni publicznych,

00:39:22.860 --> 00:39:25.500
aby mieszkańcy mogli.

00:39:26.720 --> 00:39:31.420
Poruszać się w sposób bezpieczny komfortowy pomiędzy planowanymi

00:39:31.430 --> 00:39:32.620
nowymi osiedlami.

00:39:33.370 --> 00:39:36.970
Za tym idą idzie sieć powiązań pieszych i rowerowych.

00:39:37.190 --> 00:39:40.420
No i oczywiście wzmocnienie walorów środowiskowych, bo to

00:39:40.430 --> 00:39:44.630
też polityka miasta się zmieniła w tym zakresie.

00:39:44.670 --> 00:39:48.620
W strategii pojawił się nowy cel strategiczny zielone miasto,

00:39:48.630 --> 00:39:52.860
które teraz jest fillm realizowany poprzez program rozwoju

00:39:52.870 --> 00:39:56.020
i konkretne inwestycje, które się na to przekładają.

00:39:57.300 --> 00:40:00.350
Tak jak państwu powiedziałam, przystanki są zlokalizowane

00:40:00.360 --> 00:40:05.590
w różnych w różnych częściach tej dzielnicy o różnym charakterze.

00:40:06.060 --> 00:40:10.040
Po drodze mamy obszary zabytkowe, tak jak przystanek Trakt

00:40:10.050 --> 00:40:14.830
Świętego Wojciecha, gdzie są niewielkie możliwości wprowadzenia

00:40:14.840 --> 00:40:15.880
nowej zabudowy.

00:40:16.020 --> 00:40:19.290
Tutaj staraliśmy się wykreować atrakcyjne przestrzenie publiczne

00:40:19.300 --> 00:40:24.110
i wprowadzić usługi, czy też obszar przystanku kolejnego,

00:40:24.120 --> 00:40:28.030
gdzie ze względu na to, że w sąsiedztwie znajduje się duże osiedle

00:40:28.100 --> 00:40:29.970
zabudowy wielorodzinnej i.

00:40:30.060 --> 00:40:34.270
Mało gruntów gminnych, bo to też jest bardzo ważne, że jakby

00:40:34.280 --> 00:40:38.280
pierwszym elementem, które będzie pojawią się po realizacji

00:40:38.290 --> 00:40:43.750
infrastruktury kolejowej, najszybciej będą będą inwestycje,

00:40:43.760 --> 00:40:48.150
które mogłyby być na przykład na uwolnionych gruntach gminnych,

00:40:48.690 --> 00:40:49.570
bo one są puste.

00:40:49.580 --> 00:40:52.690
Natomiast jakiekolwiek zmian.

00:40:52.890 --> 00:40:56.860
Związane z przekształceniem obecnie gruntów, na które są zabudowane

00:40:56.870 --> 00:40:58.100
w sposób ekstensywny.

00:40:58.150 --> 00:40:59.140
Mało atrakcyjny.

00:40:59.300 --> 00:41:02.700
To jest długotrwały proces ze względu na to, że to są też inwestorzy

00:41:02.850 --> 00:41:04.940
prywatni, ale my myślimy całościowo.

00:41:05.540 --> 00:41:08.100
I ta nasza wizja zostanie przełożona w dokumenty.

00:41:10.570 --> 00:41:12.980
Zgodnie z ustawą.

00:41:14.660 --> 00:41:21.410
Plany miejscowe i po i potem w Plan ogólny tu już tylko tak informacyjnie

00:41:21.880 --> 00:41:25.830
kolejny przystanek, stanowiący bardzo duże wyzwanie, ponieważ

00:41:25.840 --> 00:41:31.290
tutaj akurat kolej przebiega pod ziemią, czyli uwalniają nam

00:41:31.300 --> 00:41:35.920
się tereny, które dzisiaj są wykorzystane przez dużą pętlę,

00:41:36.260 --> 00:41:41.850
pętle tramwajową i też ill parking samochodowy, więc wprowadzamy

00:41:42.130 --> 00:41:45.310
nowe nowe obiekty mieszkaniowe.

00:41:45.380 --> 00:41:50.170
Usługowe z usługami w parterach zielenią z przestrzenią publiczną.

00:41:50.410 --> 00:41:54.120
Zakładamy, że te inwestycje będą realizowane etapowo ze względu

00:41:54.130 --> 00:41:59.240
na problemy u nas fills związane z własnością gruntu, bo tutaj

00:41:59.250 --> 00:42:04.080
akurat musielibyśmy wejść po prostu na p Kę m kę inny właściciel

00:42:04.230 --> 00:42:09.800
no ale każdy z nas jakby każdy Ma różnego rodzaju ograniczenia

00:42:09.810 --> 00:42:11.780
prawne, z tym się mierzymy.

00:42:11.970 --> 00:42:16.930
No i największe potencjał kolejne kolejne dwa przystanki z takim.

00:42:18.270 --> 00:42:22.530
Yy potencjałem dużych wymian, ponieważ tutaj jest jeszcze

00:42:22.540 --> 00:42:26.270
bardzo dużo terenów gminnych nie zainwestowanych, czyli otwierają

00:42:26.280 --> 00:42:30.470
się duże możliwości do tego, żeby wykreować atrakcyjne przestrzenie.

00:42:30.850 --> 00:42:34.330
Wszędzie zachowujemy właśnie te powiązania piesze, wykorzystujemy

00:42:34.340 --> 00:42:39.350
walory przyrodnicze, po drodze mamy kilka potoków, które z

00:42:39.360 --> 00:42:42.960
jednej strony stanowią kolizję z infrastrukturą kolejową,

00:42:43.150 --> 00:42:48.420
którą musimy rozwiązać, ale i też stanowią filler atrakcje

00:42:48.460 --> 00:42:50.620
dla nowych mieszkańców.

00:42:51.110 --> 00:42:54.690
Możemy, możemy po prostu to wykorzystać przy zagospodarowaniu

00:42:54.700 --> 00:43:00.300
tego terenu i duży węzeł przesiadkowy na granicy z

00:43:00.350 --> 00:43:05.140
gminą o ścienną kowale tutaj planujemy.

00:43:05.480 --> 00:43:10.210
Atrakcyjne, jakby miejsce przesiadkowe z dużym parkingiem

00:43:10.280 --> 00:43:16.130
dla mieszkańców, którzy będą dojeżdżać do Gdańska,

00:43:16.330 --> 00:43:21.000
zostawią samochód przesiądą się na pkm kę i pojadą do miejsc

00:43:21.210 --> 00:43:23.350
pracy i.

00:43:24.070 --> 00:43:28.680
Kilka danych statystycznych tak na dzień dzisiejszy kształtuje

00:43:28.690 --> 00:43:32.530
się ilość mieszkań mieszkańców, czyli trzydzieści tysięcy

00:43:32.540 --> 00:43:35.380
mieszkań, sześćdziesiąt tysięcy mieszkańców, sto dwadzieścia

00:43:35.390 --> 00:43:37.710
tysięcy usług, trzydzieści miejsc pracy.

00:43:37.970 --> 00:43:41.540
Nasza koncepcja, nasza wizja fillm.

00:43:41.650 --> 00:43:46.590
Zmienia to, staraliśmy się tak zaproponować takie rozwiązania,

00:43:46.600 --> 00:43:49.210
aby osiągnąć cele, które sobie założyliśmy.

00:43:49.220 --> 00:43:54.050
Na początku brakowało nam usług, więc oprócz usług komercyjnych

00:43:54.090 --> 00:43:56.870
też są potrzebne usługi społeczne.

00:43:57.180 --> 00:44:01.190
Na to też znaleźliśmy miejsce nowe szkoły, fillm żłobki, przedszkola,

00:44:01.260 --> 00:44:05.870
fillm bo za takim wzrostem mieszkańców idzie również zapotrzebowanie

00:44:05.880 --> 00:44:09.810
na nową infrastrukturę społeczną fillm potrzebowaliśmy mniej

00:44:09.820 --> 00:44:13.450
w pracy, więc też tak kreowali śmy tą przestrzeń.

00:44:13.520 --> 00:44:16.110
Aby znaleźć miejsca na biura?

00:44:16.860 --> 00:44:21.740
Różnego rodzaju inne usługi to jest założenie, które mamy przyjęte,

00:44:21.750 --> 00:44:24.680
natomiast przed nami rozmowy z inwestorami z deweloperami.

00:44:24.690 --> 00:44:28.880
Czy uda nam się takie wprowadzić zapisy do planu miejscowe,

00:44:28.890 --> 00:44:34.220
które zagwarantują nam to, czego chcemy, to to, co chcemy osiągnąć.

00:44:34.500 --> 00:44:35.800
Co zyskują mieszkańcy?

00:44:35.850 --> 00:44:37.510
No szybki dojazd do centrum.

00:44:37.770 --> 00:44:43.340
Przypomnę dwanaście minut nowe urządzone tereny zielone parki,

00:44:43.410 --> 00:44:47.880
szkoły, przedszkola, domy sąsiedzkie to jest po stronie większości

00:44:47.890 --> 00:44:50.730
po stronie inwestycji miejskich.

00:44:50.980 --> 00:44:56.670
No i kolej, która łączy filler, czyli tak, tak musimy zaprojektować,

00:44:56.680 --> 00:45:01.410
znaleźć takie rozwiązania przestrzenne, która które umożliwią

00:45:01.420 --> 00:45:06.110
realizację tej infrastruktury w sposób najmniej Hill konfliktowy,

00:45:06.180 --> 00:45:11.710
ale też mniej najmniej inwazyjny w stosunku do zagospodarowania.

00:45:12.180 --> 00:45:16.870
Związanego z właśnie połączeniem Ciągami, pieszymi, pieszo Rowerowymi.

00:45:17.150 --> 00:45:19.560
Nowe miejsca pracy, czyli Biura biura i usługi.

00:45:19.570 --> 00:45:24.520
No i też za tym pójdzie szersza oferta kulturalna oraz atrakcyjne

00:45:24.530 --> 00:45:28.010
przestrzenie publiczne, czyli wykreują się miejsca spotkań

00:45:28.020 --> 00:45:32.710
dla mieszkańców będzie można zbudować nowe społeczności lokalne.

00:45:32.770 --> 00:45:36.280
Dzisiaj jest to utrudnione ze względu na charakter dzielnicy,

00:45:36.450 --> 00:45:38.480
czyli stricte sypialniany.

00:45:39.190 --> 00:45:42.070
Tak nasze analizy wykazały, że.

00:45:42.690 --> 00:45:47.750
Kilka minut do przystanku fillm w obszarze fills.

00:45:47.850 --> 00:45:51.190
Czyli najbardziej atrakcyjne, intensywna ta zabudowa jest

00:45:51.240 --> 00:45:55.430
najbliżej przystanków, potem trochę trochę ekstensywnie.

00:45:56.050 --> 00:46:00.130
Zakładamy, że w sąsiedztwie przystanków maksymalne wysokości

00:46:00.140 --> 00:46:04.050
to jest do trzydziestu trzydziestu paru metrów, natomiast

00:46:04.060 --> 00:46:05.140
pozostały obszar.

00:46:05.150 --> 00:46:09.910
Widzielibyśmy fillm pięć sześć siedem Kondygnacji tak aby

00:46:10.120 --> 00:46:13.870
można między innymi dwie kondygnacje wykorzystać na parterowe

00:46:13.880 --> 00:46:16.010
na na różnego rodzaju usługi.

00:46:16.320 --> 00:46:18.290
No i kilka filly.

00:46:18.770 --> 00:46:24.250
Obrazków przedstawiających naszą wizję tak mówimy tak widzimy

00:46:24.410 --> 00:46:28.460
obszar związany z pierwszym pierwszym przystankiem Trakt

00:46:28.470 --> 00:46:32.200
Świętego Wojciecha, a tak chcielibyśmy to widzieć w detalu.

00:46:33.980 --> 00:46:37.460
Atrakcyjne przestrzenie nawiązujemy materia.

00:46:37.530 --> 00:46:43.470
Do historycznego sąsiedztwa wykorzystujemy potencjał, potencjał wody.

00:46:45.150 --> 00:46:49.470
Sąsiedztwie właśnie w sąsiedztwie przystanek przystanek

00:46:49.480 --> 00:46:54.810
fills, tą inwestycję miasto przygotowuje wspólnie z pomorską

00:46:54.820 --> 00:46:56.090
koleją metropolitalną.

00:46:56.390 --> 00:46:58.990
To jeszcze taka ta infrastruktura.

00:46:59.000 --> 00:47:03.710
Cały czas jest jeszcze wy podlega negocjacjom rozmowom z pomorskim

00:47:03.720 --> 00:47:05.410
wojewódzkim konserwatorem zabytków.

00:47:05.720 --> 00:47:08.100
Nie są to łatwe rozmowy, łatwe negocjacje.

00:47:08.110 --> 00:47:12.810
Także fillm no jeszcze cały czas cały czas filler.

00:47:13.870 --> 00:47:17.260
Prawdopodobnie będą zmiany związane z tym, jak ta infrastruktura

00:47:17.550 --> 00:47:19.900
będzie tutaj wyglądała, więc to jest tylko i wyłącznie tutaj

00:47:19.910 --> 00:47:21.960
za markowane, że pojawi się przystanek.

00:47:22.240 --> 00:47:24.960
Kolejny przystanek łostowice Świętokrzyska dzisiaj.

00:47:25.770 --> 00:47:31.600
Dzisiaj duża duża pętla tramwajowo autobusowo i parking, a

00:47:31.610 --> 00:47:37.880
my tutaj widzimy nową jakość plac miejski z

00:47:38.000 --> 00:47:42.350
miejscami pracy z biurowcami z usługami fillm.

00:47:43.840 --> 00:47:49.650
Kolejny kolejne przystanki to jest fillm kowale najbardziej

00:47:49.750 --> 00:47:54.930
najbardziej intensywnie zagospodarowany i mówimy o placu

00:47:54.940 --> 00:47:55.700
i miejscu.

00:47:55.710 --> 00:48:00.360
Właśnie takim przesiadkowym, gdzie wykorzystujemy walory przyrodnicze.

00:48:00.370 --> 00:48:04.760
Tutaj ten teren jest podmokły fillm bioróżnorodność, więc

00:48:04.770 --> 00:48:08.460
chcieliśmy to włączyć i tak zagospodarować tą tą przestrzeń,

00:48:08.470 --> 00:48:09.940
aby wykorzystać te walory.

00:48:10.170 --> 00:48:12.160
No i pojawiają się nowe miejsca pracy.

00:48:12.930 --> 00:48:14.520
Usługi dla mieszkańców.

00:48:14.560 --> 00:48:18.490
No i jak sam węzeł przesiadkowy z tyłu.

00:48:19.460 --> 00:48:23.390
Tak tą wizję przekładamy na proces.

00:48:23.590 --> 00:48:28.480
Planistyczne fillm obecnie tak jak państwo widzicie tutaj

00:48:28.490 --> 00:48:33.130
kolorem żółtym i pomarańczowym różne plany są na różnym etapie

00:48:33.630 --> 00:48:34.230
prac.

00:48:34.240 --> 00:48:38.100
Natomiast fillm stanęliśmy przed jeszcze większym wyzwaniem.

00:48:38.600 --> 00:48:42.090
Zmieniła nam się ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym,

00:48:42.100 --> 00:48:48.460
bo mamy no dość mało czasu na to, żeby przygotowywać te dokumenty

00:48:48.990 --> 00:48:53.040
ze względu na to, że ustawa nałożyła na nas obowiązek przygotowania

00:48:53.050 --> 00:48:54.290
drugiego dokumentu.

00:48:54.410 --> 00:49:00.170
Dla całego miasta o nazwie Plan ogólny, także mierzymy się.

00:49:00.300 --> 00:49:04.950
Kończymy, jakby kończymy stare procedury, a będziemy zaczynać

00:49:05.010 --> 00:49:06.020
nowe procedury.

00:49:06.030 --> 00:49:11.220
Myślę, że osoby, które zajmują się tak jak my planami miejscowymi

00:49:12.320 --> 00:49:17.940
urbanistyką i w trakcie przychodzą zmiany ustawowe, to wszystkich

00:49:17.950 --> 00:49:18.650
to cieszy.

00:49:20.950 --> 00:49:24.830
Szanowni Państwo, tyle z mojej strony zapraszam na naszą stronę

00:49:24.840 --> 00:49:27.690
tam więcej informacji i też do kontaktu z nami.

00:49:27.700 --> 00:49:28.730
Także dziękuję ślicznie.

00:49:32.160 --> 00:49:35.810
Proszę państwa, ja słyszę ten szum na sali, ile jest pytań, ale

00:49:35.820 --> 00:49:37.160
mamy czas na dyskusję.

00:49:37.300 --> 00:49:40.410
Będziemy nawet więcej niż jest przewidziane, bo jesteśmy przed

00:49:40.420 --> 00:49:45.270
czasem, więc trzymajcie wodze swoich koni, bo będziemy.

00:49:46.830 --> 00:49:49.810
Jakby organizować się, moderować tę dyskusję?

00:49:49.890 --> 00:49:53.140
Ja chciałam powiedzieć jeszcze jedną rzecz, fillm tu siedzą

00:49:53.150 --> 00:49:57.850
studenci Politechniki Gdańskiej na sali, którzy będą niebawem

00:49:58.090 --> 00:50:00.250
wykwalifikowanymi młodymi planista.

00:50:00.260 --> 00:50:03.380
Sami słyszeliście dokładnie, co pani dyrektor powiedziała,

00:50:03.390 --> 00:50:04.780
że jest dużo pracy?

00:50:05.060 --> 00:50:10.570
Dużo pracy jest więc, a to pani dyrektor, mówię, to są bardzo

00:50:10.580 --> 00:50:15.000
dobrze wykształceni, młodzi ludzie jest w kim wybierać fills,

00:50:15.630 --> 00:50:17.180
proszę Państwa, mówiliśmy.

00:50:17.400 --> 00:50:22.050
O transporcie, który który sprawny, niezawodny, przyjemny

00:50:22.060 --> 00:50:26.250
dla mieszkańców jest super ważny dla dla miasta przyszłości.

00:50:26.260 --> 00:50:29.460
Mówiliśmy o przestrzeniach lokalnych nasze życie.

00:50:30.150 --> 00:50:33.630
Jak wczoraj z Robertem Skrzypczyński im próbowaliśmy przekonać

00:50:33.640 --> 00:50:35.180
będzie coraz bardziej lokalne.

00:50:35.760 --> 00:50:40.220
Yy mówiliśmy o rewitalizacji, o potrzebie zachowania tego

00:50:40.230 --> 00:50:44.220
wszystkiego, co już mamy, czego nam brakuje, partycypacji

00:50:44.780 --> 00:50:48.710
miał ją przedstawiać z perspektywy doświadczeń młodego miasta

00:50:48.720 --> 00:50:49.040
Piotr.

00:50:49.050 --> 00:50:51.840
Czyż niestety nie może być dzisiaj z nami?

00:50:51.850 --> 00:50:53.750
Życzymy mu bardzo, bardzo dużo zdrowia.

00:50:54.090 --> 00:50:58.200
Natomiast pan Profesor też Piotr Lorens.

00:50:59.030 --> 00:51:03.440
Przedstawi te prezentacje w jego imieniu i i całkowicie kompetentnie

00:51:03.450 --> 00:51:04.400
odpowie na pytania.

00:51:04.970 --> 00:51:08.550
Yy, proszę państwa, tak jak pani profesor już powiedziała,

00:51:08.560 --> 00:51:13.170
niestety pan Piotr czyż z uwagi na kwestie zdrowotne nagle nie

00:51:13.180 --> 00:51:13.900
mógł?

00:51:13.940 --> 00:51:16.710
Nie, nie, nie znaczy na nagłe kwestie zdrowotnej nie mógł niestety

00:51:16.720 --> 00:51:20.390
do nas i dzisiaj dołączyć zasada bardzo państwa przeprasza,

00:51:20.630 --> 00:51:24.010
natomiast będziemy mówić dzisiaj tutaj o kwestiach związanych

00:51:24.020 --> 00:51:27.710
z partycypacją w kontekście młodego miasta, ale jeżeli państwo

00:51:27.720 --> 00:51:31.470
pozwolą i również pani dyrektor, to w uzupełnieniu do tej prezentacji

00:51:31.480 --> 00:51:35.790
na temat pkm południe z racji na to, że.

00:51:35.870 --> 00:51:39.830
Większość z naszych gości jeszcze się słabo trochę orientuje

00:51:39.840 --> 00:51:40.910
w przestrzeni Gdańska.

00:51:41.210 --> 00:51:44.110
To jeżeli ja mogłabym poprosić tutaj pana Tomka, tutaj naszego

00:51:44.120 --> 00:51:45.770
specjalistę od iti o wyświetlenie.

00:51:45.780 --> 00:51:49.390
Jednak z powrotem prezentacji pani dyrektor i nam ja sobie pozwolę

00:51:49.400 --> 00:51:54.510
przeklikać na jedna jeden slajd celem pokazania państwu jeszcze

00:51:54.520 --> 00:51:58.110
pewnych tutaj, jakby kwestii związanych z uwarunkowaniami

00:51:58.120 --> 00:52:01.920
lokalizacyjny mi właśnie owego młodego miasta, ale także,

00:52:02.480 --> 00:52:06.450
ale także kolejnej pracy, której dzisiaj nie przedstawiamy.

00:52:06.460 --> 00:52:09.110
Tutaj mówimy o studium parsley rund Waltz kiej.

00:52:09.520 --> 00:52:12.720
Byliśmy decyzję, że z racji na to, że jest to jeszcze w robocie,

00:52:12.730 --> 00:52:16.020
że tak się wyrażę, to przed.

00:52:16.090 --> 00:52:19.030
Ustawimy to państwu, przy którejś kolejnej okazji, co będzie

00:52:19.040 --> 00:52:22.090
także myślę zachętą do ponownych odwiedzin naszego pięknego.

00:52:23.340 --> 00:52:27.270
Miasta, proszę państwa, Przepraszam, że tak przyklepuje,

00:52:27.450 --> 00:52:31.120
jakby tutaj na tym, ale zależy mi na tym, żeby dojść.

00:52:31.190 --> 00:52:34.980
Do o właśnie to jest to albo nawet to można powiedzieć.

00:52:35.140 --> 00:52:37.820
Otóż proszę państwa tutaj pani dyrektor przedstawiła.

00:52:39.360 --> 00:52:44.370
Można powiedzieć, rozwiązanie projektowane już można powiedzieć wizja.

00:52:44.440 --> 00:52:48.030
A już jest można powiedzieć dopięta w pewnym sensie tak zarówno

00:52:48.040 --> 00:52:52.770
od strony urbanistycznej, kolejowej, transportowej, jak

00:52:52.780 --> 00:52:57.820
i programowej dla przedłużenia czegoś, co nazywamy pomorską

00:52:57.830 --> 00:52:58.960
koleją metropolitalną.

00:52:58.970 --> 00:53:01.420
Proszę państwa, obecnie pomorska kolei metropolitalna zaczyna

00:53:01.430 --> 00:53:02.930
się we Wrzeszczu.

00:53:03.070 --> 00:53:07.730
Stacja kolejowa Gdańsk Wrzeszcz i biegnie do lotniska, a następnie

00:53:07.740 --> 00:53:13.520
dalej w kierunku w kierunku tak zwanej wysoczyzny Kaszubskiej.

00:53:13.560 --> 00:53:19.000
A więc można powiedzieć, że jest to inwestycja, która w pewnym sensie.

00:53:19.800 --> 00:53:24.450
Definiowała możliwości zagospodarowania tej całego tego korytarza.

00:53:25.200 --> 00:53:28.390
Notabene była to inwestycja, która wykorzystywała zniszczoną

00:53:28.400 --> 00:53:31.410
w czasie drugiej wojny światowej linie kolejową zbudowaną

00:53:31.420 --> 00:53:33.610
na początku dwudziestego wieku.

00:53:34.170 --> 00:53:37.550
To, o czym pani dyrektor mówiła, jest swoistym przedłużeniem

00:53:37.560 --> 00:53:41.870
tego zupełnie nową inwestycją, która jest projektowana na

00:53:41.920 --> 00:53:43.340
tak zwanym surowym korzeniu.

00:53:43.350 --> 00:53:47.210
Czyli generalnie można powiedzieć od zera, aczkolwiek też

00:53:47.220 --> 00:53:51.050
wykorzystuje to pewne rezerwy planistyczne, które w planach

00:53:51.060 --> 00:53:52.550
urbanistycznych dla Gdańska.

00:53:52.700 --> 00:53:56.650
Obecne były od wielu dziesięcioleci i dzięki temu, że większość

00:53:56.660 --> 00:53:59.010
z tych gruntów są gruntami publicznymi.

00:53:59.270 --> 00:54:03.250
Dzięki temu, że mamy tutaj tą rezerwę Planistyczną, mimo że

00:54:03.260 --> 00:54:06.120
ona wielokrotnie była krytykowana przy bardzo wielu różnych

00:54:06.130 --> 00:54:11.730
okazjach, możliwe jest w miarę szybkie i bezkonfliktowe w sensie

00:54:11.740 --> 00:54:17.050
konfliktów własnościowych, realizację czy myślenie o realizacji

00:54:17.060 --> 00:54:21.710
tej inwestycji oczywiście sprawą kluczową jest połączenie

00:54:21.720 --> 00:54:24.930
tych dwóch elementów ze sobą i to się wiąże z wykorzystaniem

00:54:24.940 --> 00:54:27.910
istniejącej linii kolejowej oraz także.

00:54:27.980 --> 00:54:32.000
Że przemyślenia struktury tam układu torów i tak dalej, to są

00:54:32.010 --> 00:54:34.770
może nadmierne szczegóły techniczne, które nie będziemy teraz

00:54:34.780 --> 00:54:35.400
wchodzić.

00:54:36.570 --> 00:54:41.820
Natomiast równolegle w kontekście to też tego, o czym mówiła

00:54:42.340 --> 00:54:43.140
pani dyrektor.

00:54:43.150 --> 00:54:45.800
Mianowicie tej koncepcji tranzytowa oriented Development,

00:54:45.810 --> 00:54:49.400
czyli generalnie wykorzystania tego potencjału, który wiąże

00:54:49.410 --> 00:54:53.700
się z zagospodarowaniem tych nowo projektowanych przystanków

00:54:53.740 --> 00:54:57.560
kolejowych również we.

00:54:57.630 --> 00:55:01.530
Nas tutaj jakby zbiorem rozwoju Gdańska też moje biuro architekta

00:55:01.540 --> 00:55:02.090
miasta.

00:55:02.890 --> 00:55:06.910
Prowadzimy studium studium, który dotyczy całego tego pasma.

00:55:06.960 --> 00:55:09.130
Nazywane jest to pasmem, alei grunwaldzkiej.

00:55:09.920 --> 00:55:13.830
W tej chwili jesteśmy na etapie procesu partycypacyjnego związanego

00:55:13.840 --> 00:55:18.790
z dyskusją na temat tego, w jaki sposób kolejne fragmenty tego

00:55:18.800 --> 00:55:21.430
terenu będą zagospodarowywane.

00:55:22.270 --> 00:55:25.990
Pracujemy tutaj zarówno na bazie kompleksowo opracowanych

00:55:26.000 --> 00:55:27.850
uwarunkowań urbanistycznych.

00:55:27.970 --> 00:55:32.690
Także dyskutujemy nad wizjami poszczególnych inwestorów ocz.

00:55:32.760 --> 00:55:36.860
Dziękujemy na czy też jakby analizujemy i rozważamy wnioski

00:55:36.870 --> 00:55:40.300
płynące właśnie z opinii społeczności lokalnej rad dzielnic

00:55:41.020 --> 00:55:46.680
oraz różnych innych interesariuszy, dzięki czemu mamy szansę,

00:55:46.820 --> 00:55:52.240
mam nadzieję wypracować wizję, która będzie w pewnym można

00:55:52.250 --> 00:55:54.580
powiedzieć kompromisem pomiędzy poszczególnymi.

00:55:54.590 --> 00:55:59.290
Jakby tutaj punktami widzenia, ale także pozwoli na re definiowanie

00:55:59.300 --> 00:56:03.260
tej można powiedzieć istniejącej głównej osi transportowej

00:56:03.270 --> 00:56:03.880
miasta.

00:56:04.130 --> 00:56:08.310
I oparcie, że tak powiem tych procesów rozwojowych, a następnie

00:56:08.320 --> 00:56:11.290
tych planów miejscowych, o których Pani dyrektor wspominała

00:56:11.940 --> 00:56:17.190
w o o że tak powiem wy dyskutowaną kompleksową wizję zagospodarowania

00:56:17.200 --> 00:56:18.130
tego terenu.

00:56:19.040 --> 00:56:20.940
Mówię o tym dlatego, że jest to robota.

00:56:20.950 --> 00:56:24.150
Dopiero można powiedzieć w trakcie, dlatego nie przedstawiamy

00:56:24.160 --> 00:56:27.010
tutaj dzisiaj Państwu kompleksowej prezentacji na ten temat,

00:56:27.270 --> 00:56:30.090
ale jeżeli ktoś z Państwa i tutaj kieruje to w szczególności

00:56:30.100 --> 00:56:33.310
do naszych lokalnych gości, jest tym zagadnieniem nieco bardziej

00:56:33.320 --> 00:56:34.270
zainteresowany.

00:56:34.280 --> 00:56:37.310
To tutaj, w tym samym budynku, już za niecały miesiąc, a dokładnie

00:56:37.320 --> 00:56:38.910
dwudziestego ósmego listopada.

00:56:39.630 --> 00:56:44.090
Planujemy podsumowanie tego procesu partycypacyjnego z demonstracją

00:56:44.100 --> 00:56:49.170
na bazie makiety tego całego przedsięwzięcia, proponowane

00:56:49.220 --> 00:56:54.010
rozwiązania i na tej bazie awansować będziemy dalsze dyskusje

00:56:54.020 --> 00:56:55.550
nad kształtem tego obszaru.

00:56:55.880 --> 00:57:00.980
A mówię o tym dlatego, że w tym kontekście pojawia się nam, proszę

00:57:00.990 --> 00:57:05.610
państwa, oczywiście nie tylko linia kolejowa, która tutaj

00:57:05.620 --> 00:57:08.970
jest także to, o czym pani na to wspomniała, jakby bardzo bogata

00:57:08.980 --> 00:57:09.490
sieć.

00:57:09.560 --> 00:57:13.780
Tramwajowa i która to sieć tramwajowa także dotyczy tego terenu,

00:57:13.790 --> 00:57:17.520
o którym chciałbym teraz państwu powiedzieć, wykorzystując

00:57:17.530 --> 00:57:20.840
czy też komentując prezentację pana doktora Czyża, mianowicie

00:57:20.850 --> 00:57:24.090
terenu tak zwanego młodego miasta w Gdańsku.

00:57:24.130 --> 00:57:26.950
A mówię o tym dlatego, że ten.

00:57:27.470 --> 00:57:31.480
Teren jest przedmiotem zainteresowania urbanistów planistów

00:57:31.490 --> 00:57:34.520
od ponad trzydziestu lat można powiedzieć zresztą historię

00:57:34.530 --> 00:57:37.310
tego terenu również jest bardzo tutaj bogata.

00:57:38.680 --> 00:57:43.990
Postaramy się też zorganizować następną następne seminarium.

00:57:44.000 --> 00:57:47.590
Następną konferencję być może już w maju przyszłego roku, która

00:57:47.600 --> 00:57:50.410
dotyczyć będzie już bardziej szczegółowo zagospodarowania

00:57:50.420 --> 00:57:51.430
tego terenu.

00:57:51.440 --> 00:57:54.340
Dokładne tutaj dane jeszcze musimy z prezydentem oczywiście

00:57:54.350 --> 00:57:57.510
ustalić, ale takie jest tutaj wstępny Plan.

00:57:58.160 --> 00:58:01.130
W związku z tym, gdyby ktoś z Państwa był zainteresowany znowu

00:58:01.140 --> 00:58:04.810
zagadnieniami związanymi z transformacją obszaru młodego

00:58:04.820 --> 00:58:08.130
miasta terenów postoczniowych, to maj przyszłego roku jest

00:58:08.140 --> 00:58:09.510
prawdopodobnie tym momentem.

00:58:09.520 --> 00:58:10.120
Gdzie należy.

00:58:10.980 --> 00:58:13.680
Należy zarezerwować na na ponowne.

00:58:13.690 --> 00:58:16.140
Odwiedzimy w naszym mieście i na dyskusję.

00:58:16.550 --> 00:58:19.520
Myślę, że nasze linie lotnicze powinny tutaj nam jakiś procent,

00:58:19.530 --> 00:58:22.520
od że tak powiem ilości sprzedanych biletów tutaj, że tak powiem

00:58:22.530 --> 00:58:23.100
załatwić.

00:58:23.110 --> 00:58:27.900
No, ale to już jest jakby osobna kwestia w każdym bądź razie w

00:58:27.910 --> 00:58:31.260
każdym, chociaż pewnie pani profesor Mironowicz pewnie nie

00:58:31.270 --> 00:58:33.000
jest zachwycona takim pomysłem.

00:58:33.110 --> 00:58:37.890
Anselmo był Travel, tak więc tak to wygląda więc właśnie no nieważne

00:58:37.900 --> 00:58:40.260
w każdym bądź razie będzie.

00:58:40.480 --> 00:58:43.190
Proszę państwa, teraz dyskutować właśnie o kwestiach związanych

00:58:43.200 --> 00:58:46.590
z młodym miastem i prosiłbym teraz tutaj nasz zespół techniczny

00:58:46.600 --> 00:58:49.190
o przełączenie na prezentację pana Piotra czyża.

00:58:50.610 --> 00:58:54.350
I, proszę Państwa, może krótko, zanim się ta prezentacja nam

00:58:54.360 --> 00:58:57.590
wyświetli, powiem do słowa na temat historii tego, czym jest

00:58:57.600 --> 00:59:00.830
młode miasto i skąd ta nazwa się wzięła.

00:59:01.400 --> 00:59:05.130
Otóż proszę państwa, w kontekście Gdańska pierwotne założenie

00:59:05.140 --> 00:59:09.550
urbanistyczne miasta od czasów średniowiecznych wiązało

00:59:09.560 --> 00:59:12.190
się przede wszystkim z obszarem tak zwanego Starego Miasta.

00:59:12.980 --> 00:59:17.690
W momencie, kiedy miasto zostało zajęte, przez znaczy, jakby

00:59:17.700 --> 00:59:21.950
w okresie nieco późniejszym rozwinęło się tak zwane główne

00:59:21.960 --> 00:59:22.520
miasto.

00:59:22.600 --> 00:59:25.100
To główne miasto to jest to miejsce, które widzimy tutaj.

00:59:25.110 --> 00:59:29.140
Można powiedzieć przez okna kunsztu wodnego z monumentalną

00:59:29.150 --> 00:59:31.880
bryłą Kościoła amerykańskiego ratusza głównego miasta, w

00:59:31.890 --> 00:59:35.440
którym gościliśmy w niedzielę wieczorem, więc to jest można

00:59:35.450 --> 00:59:38.980
powiedzieć, ta przestrzeń, która jest.

00:59:39.760 --> 00:59:43.180
Z naszego punktu widzenia tym najbardziej istotnym, wartościowym

00:59:43.190 --> 00:59:46.870
fragmentem historycznego zespołu staromiejskiego w Gdańsku.

00:59:47.970 --> 00:59:50.260
A więc, proszę państwa, to jest główne miasto.

00:59:51.380 --> 00:59:55.250
Tak się składa, że poszczególne dzielnice Śródmieścia przyjęło

00:59:55.260 --> 00:59:57.870
się w Gdańsku, że nazywane są jako oddzielne miasta.

00:59:57.880 --> 00:59:59.970
Stąd mamy Stare Miasto, główne miasto.

01:00:00.280 --> 01:00:04.360
Następnie dolne miasto, tym razem państwo nie zwiedziliście

01:00:04.370 --> 01:00:08.090
Dolnego miasta, ale pani dyrektor w prezentacji pani Ewy bielak

01:00:08.100 --> 01:00:12.110
na temat rewitalizacji bardzo szeroko o tym też mówiła, więc

01:00:12.120 --> 01:00:16.030
to jest jakby kolejny kolejny element naszych tutaj doświadczeń

01:00:16.040 --> 01:00:18.400
związanych z przywrócenia mi i transformacją miasta.

01:00:18.980 --> 01:00:22.870
No i właśnie w okresie można powiedzieć późnego średniowiecza.

01:00:24.500 --> 01:00:30.510
Na północ od Starego Miasta założone została nowa osada nazwana

01:00:30.520 --> 01:00:35.270
przez krzyżaków, a więc przez ówczesnych władców Gdańska.

01:00:36.500 --> 01:00:42.000
Która została nazwana młodym miastem miejsce to miało stanowić

01:00:42.010 --> 01:00:46.820
swego rodzaju konkurencję dla głównego miasta dla tych mieszczan

01:00:46.830 --> 01:00:52.200
gdańskich, którzy zasiedlali ówczesne główne miasto i jednocześnie

01:00:52.210 --> 01:00:55.400
stanowić można powiedzieć, jak na owe czasy nowoczesny, także

01:00:55.410 --> 01:00:57.040
ośrodek sportowy i przemysłowy.

01:00:57.050 --> 01:01:01.870
Z racji na ulokowanie nad głównym nurtem ówczesnej Wisły.

01:01:03.250 --> 01:01:08.190
Rzecz cała rozwijała się dość dynamicznie, natomiast z racji

01:01:08.200 --> 01:01:13.990
na konflikty natury politycznej i gospodarczej młode miasto

01:01:14.000 --> 01:01:18.020
w pewnym momencie zostało zlikwidowane w dość dramatycznych.

01:01:18.030 --> 01:01:19.370
Zresztą okolicznościach.

01:01:19.380 --> 01:01:23.910
I to w tak daleko, że właściwie właściwie bardzo niedawnego

01:01:23.920 --> 01:01:27.430
czasu nawet nie do końca było wiadomo, gdzie to, gdzie ta lokacja

01:01:27.440 --> 01:01:30.230
tego młodego miasta fizycznie była.

01:01:31.100 --> 01:01:33.970
Powstało sporo różnych książek, opracowań, ale bardziej o

01:01:33.980 --> 01:01:35.520
charakterze teoretycznym.

01:01:35.810 --> 01:01:39.150
Mówiących o tym, gdzie tą wodę miasto było średniowieczne i

01:01:39.160 --> 01:01:40.010
jak się rozwijało.

01:01:40.640 --> 01:01:44.750
Ta likwidacja tego młodego miasta była na tyle skuteczna, że

01:01:44.800 --> 01:01:50.010
na tym obszarze następnie zrealizowano wielkie założenie

01:01:50.710 --> 01:01:56.390
obronne wałów nowożytnych miasta, które to założenie zostało

01:01:56.400 --> 01:01:59.210
zlikwidowane dopiero na przełomie dziewiętnastego i dwudziestego

01:01:59.220 --> 01:01:59.740
wieku.

01:02:00.060 --> 01:02:04.870
Tutaj ten proces także jest opisany w książce pana doktora bułgarskiego,

01:02:04.880 --> 01:02:07.730
do której za Chwileczka autor, który już teraz Dołączył i tam

01:02:07.740 --> 01:02:09.270
stoi sobie skromnie pod ścianą.

01:02:10.160 --> 01:02:12.440
Będzie nam o tym zaraz pewnie opowiadał.

01:02:13.060 --> 01:02:16.110
Tak więc będziecie państwo mogli się troszeczkę z tym zagadnieniem

01:02:16.120 --> 01:02:16.810
zapoznać.

01:02:17.690 --> 01:02:22.930
Natomiast również w miejscu tych tych dawnych łąk młodo

01:02:22.940 --> 01:02:25.030
miejskich, bo tak się to wtedy nazywało.

01:02:25.040 --> 01:02:28.330
Czy też młodo miejskich składów drewna, bo temu to wtedy też

01:02:28.340 --> 01:02:29.050
tam służyło.

01:02:30.420 --> 01:02:33.240
W połowie dziewiętnastego wieku zaczął się rozwijać nowoczesny

01:02:33.250 --> 01:02:33.840
przemysł.

01:02:33.850 --> 01:02:37.600
Przemysł stoczniowy, znany później jako Stocznia Gdańska,

01:02:37.610 --> 01:02:41.660
znana pewnie wszystkim państwu wielki zakład przemysłowy,

01:02:42.020 --> 01:02:45.390
który niezależnie od produkcji stoczniowej zapisał się także

01:02:45.400 --> 01:02:50.280
w historii politycznej świata, jako to miejsce, gdzie.

01:02:50.400 --> 01:02:54.510
Gdzie można powiedzieć upadek komunizmu się był dokonał.

01:02:54.520 --> 01:02:58.110
Czy zainicjował, a przynajmniej jakby miejsce to miało bardzo

01:02:58.120 --> 01:03:02.210
istotny wpływ na to tam narodziła się Solidarność, a więc wielki

01:03:02.220 --> 01:03:06.210
ruch społeczny lat osiemdziesiątych, który walnie przyczynił

01:03:06.220 --> 01:03:12.090
się do tego, że system komunistyczny w Polsce upadł, a więc można

01:03:12.100 --> 01:03:15.730
powiedzieć, że miejsce jest miejscem szczególnym miejscem

01:03:15.740 --> 01:03:19.660
niesłychanie wartościowym z uwagi na swoją bardzo bogatą historię

01:03:20.150 --> 01:03:21.170
także.

01:03:21.240 --> 01:03:24.880
Z miejscem bardzo interesującym, jeżeli chodzi o kwestię układu

01:03:24.890 --> 01:03:29.060
przestrzennego, notabene podejmowane były próby wpisania

01:03:29.070 --> 01:03:32.240
tego obszaru na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

01:03:32.610 --> 01:03:34.610
Jak na razie bezskuteczne.

01:03:35.210 --> 01:03:40.730
Natomiast no to świadczy o jakby istocie, jakby całego tego obszaru.

01:03:41.310 --> 01:03:45.430
Ale równocześnie od momentu bankructwa Stoczni Gdańskiej,

01:03:45.440 --> 01:03:49.670
albowiem po upadku komunizmu taki ten wielki państwowy moloch

01:03:49.680 --> 01:03:52.930
przemysłowy, jakim była Stocznia Gdańska, No po prostu nie

01:03:52.940 --> 01:03:57.670
wytrzymał realiów rynkowych i w dziewięćdziesiątym siódmym

01:03:57.680 --> 01:04:01.390
roku ogłoszone zostało bankructwo tego zakładu.

01:04:02.000 --> 01:04:05.870
No i powstało wówczas bardzo istotne pytanie, co z tym olbrzymim

01:04:05.880 --> 01:04:07.550
terenem zrobić?

01:04:07.600 --> 01:04:11.950
W jaki sposób on ma się nam kształtować, w jaki sposób ma się on?

01:04:12.320 --> 01:04:13.980
Tam zagosp.

01:04:14.050 --> 01:04:17.590
Klarować, czy ma on być dalej terenem przemysłowym, czy ma być

01:04:17.600 --> 01:04:21.180
nową dzielnicą miasta i w jaki sposób można ten teren?

01:04:22.450 --> 01:04:26.520
Zagospodarować na nowe cele na nowe potrzeby, więc można powiedzieć,

01:04:26.530 --> 01:04:29.620
że dyskusja na ten temat toczy się od właściwie prawie trzydziestu

01:04:29.630 --> 01:04:29.890
lat.

01:04:31.390 --> 01:04:32.660
Tak się składa, że.

01:04:33.790 --> 01:04:36.770
Ja osobiście miałem okazję od samego początku swojej pracy

01:04:36.780 --> 01:04:38.730
zawodowy być związany właśnie z tym.

01:04:39.320 --> 01:04:44.780
Tematem stąd ten temat jest mi tutaj wyjątkowo bliski, a jednocześnie

01:04:44.970 --> 01:04:48.420
jest to teren, który jakby przeżywał różne generacje myślenia

01:04:48.430 --> 01:04:52.240
na temat tego, czym ta przestrzeń miałaby się stać.

01:04:54.080 --> 01:04:54.460
Proszę.

01:04:56.450 --> 01:04:59.800
A więc, proszę państwa, początkowo dyskutowane było.

01:04:59.810 --> 01:05:02.820
Był ten teren jako lokalizacja nowej centralnej dzielnicy

01:05:02.830 --> 01:05:03.900
Biznesowej Gdańska.

01:05:03.910 --> 01:05:06.490
Wtedy był okres fascynacji amerykańskimi.

01:05:06.830 --> 01:05:09.550
Można powiedzieć modelami rozwoju tak wtedy we wszystkich

01:05:09.560 --> 01:05:14.950
tego typu miejscach w Polsce lokowane było lokalne c b d No, potem

01:05:14.960 --> 01:05:16.730
trochę tam woda przeszła szczęśliwie.

01:05:16.780 --> 01:05:19.730
Potem powstała moda na wielkie galerie handlowe, w związku

01:05:19.740 --> 01:05:22.890
z czym powstała powstał pomysł ulokowania tam monstrualnej

01:05:22.900 --> 01:05:23.840
galerii handlowej.

01:05:23.850 --> 01:05:25.750
Szczęśliwiej też nic z tego nie wyszło.

01:05:26.040 --> 01:05:28.260
Potem była moda na wieżowce mieszkalne.

01:05:28.270 --> 01:05:30.690
Szczęśliwie przyszedł kryzys dwa tysiące ósmego roku.

01:05:30.700 --> 01:05:34.410
Też nic z tego nie wyszło, no i tak od słowa do słowa utarła się

01:05:34.420 --> 01:05:37.640
pomału koncepcja, że tak naprawdę powinniśmy mieć do czynienia

01:05:38.040 --> 01:05:41.710
z nowym fragmentem Śródmieścia Gdańska, który ma być taką bardziej

01:05:41.720 --> 01:05:44.950
zrównoważoną Dzielnicą o dużym udziale programu mieszkaniowego.

01:05:45.410 --> 01:05:49.230
No ale powstało pytanie, w jaki sposób tak naprawdę tą dzielnicę

01:05:49.240 --> 01:05:50.040
ukształtować?

01:05:50.050 --> 01:05:54.430
Co w tych, co w tym jest ważne i w jaki sposób tą przestrzeń można

01:05:54.440 --> 01:05:56.070
byłoby zagospodarować?

01:05:56.750 --> 01:06:00.670
Równocześnie nowy właściciel tego terenu od tysiąc dziewięćset

01:06:00.680 --> 01:06:03.510
dziewięćdziesiątego dziewiątego roku była to prywatna spółka

01:06:03.940 --> 01:06:07.910
spółka o nazwie synergia dziewięćdziesiąt dziewięć Zaczęła

01:06:07.920 --> 01:06:12.850
prowadzić różnego rodzaju proces projektowe, które Udo doprowadziły

01:06:12.860 --> 01:06:15.750
do tego, że w dwa tysiące czwartym roku uchwalony został Plan

01:06:15.760 --> 01:06:19.790
zagospodarowania przestrzennego dla tego terenu, a więc można

01:06:19.800 --> 01:06:22.820
powiedzieć, pojawiła się na Podstawa prawna do prowadzenia

01:06:23.190 --> 01:06:24.930
procesów rozwojowych.

01:06:24.940 --> 01:06:26.970
Tak, bo ta podstawa już można powiedzieć.

01:06:26.980 --> 01:06:30.830
Ma ponad dwadzieścia lat i różne wady w się z nią wiążą.

01:06:30.840 --> 01:06:35.430
Tak był moją, no, ale to jest można powiedzieć, plany mamy takie,

01:06:35.440 --> 01:06:38.060
jakie mamy, niestety nic, a to czasami nie poradzimy.

01:06:38.510 --> 01:06:41.010
Dobrze, że są w ogóle, bo jest wiele miejsc w Polsce, gdzie ten

01:06:41.020 --> 01:06:41.830
proces się odbywa.

01:06:41.840 --> 01:06:44.420
W ogóle poza wszelkimi regulacjami planistycznym.

01:06:44.990 --> 01:06:48.470
Tak więc możemy powiedzieć, że mimo że jest to niedoskonałe

01:06:48.480 --> 01:06:51.990
narzędzie, to chyba dobrze, że jest, bo dzięki temu mamy trwałą

01:06:52.000 --> 01:06:55.470
podstawę do gospodarowania, tym jednocześnie możemy próbować

01:06:55.480 --> 01:06:59.900
oczywiście to zmieniać równocześnie we.

01:06:59.970 --> 01:07:03.230
Władze miasta zaczęły prowadzić pracę nad.

01:07:05.080 --> 01:07:11.280
Kształtem tego terenu z udziałem interesariuszy zarówno interesariuszy

01:07:11.290 --> 01:07:15.520
takich biznesowych w postaci tutaj różnych właścicieli zainteresowanych

01:07:15.530 --> 01:07:19.880
inwestorów, deweloperów i tak dalej, ale także z udziałem całego

01:07:19.890 --> 01:07:24.190
grona organizacji pozarządowych, społeczników, artystów

01:07:24.250 --> 01:07:27.860
i różnych innych podmiotów, które były bardzo zainteresowane

01:07:27.870 --> 01:07:29.000
przyszłością tego terenu.

01:07:29.190 --> 01:07:32.820
Albowiem tereny po stoczniowe w Gdańsku zaczęły wywoływać,

01:07:32.830 --> 01:07:35.380
można powiedzieć bardzo wielkie emocje społeczne.

01:07:35.940 --> 01:07:40.030
Związane z ich istotą dla z ich istotności są Przepraszam dla

01:07:40.040 --> 01:07:42.980
tożsamości lokalnej Gdańska dla krajobrazu miasta.

01:07:43.320 --> 01:07:45.140
Wczoraj w czasie wycieczki.

01:07:46.550 --> 01:07:48.440
Usiłowałem wskazać państwu palcem.

01:07:49.740 --> 01:07:53.060
Te dźwigi stoczniowe, które w tej chwili urosły do rangi zupełnie

01:07:53.070 --> 01:07:55.720
nowego symbolu miasta i właściwie na wszystkich w tej chwili

01:07:55.730 --> 01:07:58.220
można powiedzieć materiałach promocyjnych czy marketingowych

01:07:58.230 --> 01:08:02.960
miasta już nie mamy fontanny Neptuna, tylko mamy właśnie dźwigi

01:08:03.280 --> 01:08:03.980
stoczniowe.

01:08:03.990 --> 01:08:07.190
No tak jest tak nastąpiła zmiana, że tak powiem paradygmatu

01:08:07.200 --> 01:08:12.400
w zakresie tego, co jest symbolem miasto tak, a więc można powiedzieć,

01:08:12.410 --> 01:08:16.180
że stocznia dźwigi stoczniowe stały się można powiedzieć nowym

01:08:16.190 --> 01:08:20.520
symbolem miasta i dzięki temu też zaczęły wywoływać bardzo

01:08:20.530 --> 01:08:21.070
duże.

01:08:21.150 --> 01:08:23.700
Emocje społeczne stąd.

01:08:23.960 --> 01:08:26.390
W momencie kiedy?

01:08:26.600 --> 01:08:28.790
Powołane zostało biuro Architekta miasta.

01:08:29.100 --> 01:08:32.940
Jednym z pierwszych działań, które podjęliśmy była reaktywacja

01:08:32.950 --> 01:08:37.900
działalności Rady interesariuszy dla tego terenu, ale także

01:08:37.910 --> 01:08:41.780
poszerzenie jakby zakresu jej działania właściwie cały szereg

01:08:41.790 --> 01:08:44.840
innych terenów poprzemysłowych i niezagospodarowanych.

01:08:44.850 --> 01:08:48.800
Dotychczas, która obejmuje można powiedzieć cały tutaj tą

01:08:48.810 --> 01:08:49.910
Północną część.

01:08:51.160 --> 01:08:55.580
W stosunku do Śródmieścia Gdańska i można powiedzieć, że obejmuje

01:08:55.590 --> 01:08:59.170
tutaj znacznie więcej niż ten to historyczne założenie stoczniowe.

01:08:59.530 --> 01:09:02.910
No ale to jest ten teren, który można powiedzieć, wypełnia całość

01:09:03.440 --> 01:09:07.610
od samego początku także zostało się jasnym, że nie jest możliwe

01:09:07.620 --> 01:09:11.230
prowadzenie tego w sposób wyłącznie ekspercki, czy też powiedziałbym

01:09:11.240 --> 01:09:15.810
technokratyczny urzędowy, że to, co to od czego powinniśmy

01:09:15.820 --> 01:09:16.270
zacząć?

01:09:16.280 --> 01:09:19.630
To jest szeroka dyskusja na temat tego, czym to młode miasto

01:09:19.640 --> 01:09:21.750
miałoby się stać stąd.

01:09:22.220 --> 01:09:24.860
Jeszcze w dwa tysiące dwudziestym pierwszym roku przeprowadziliśmy

01:09:24.870 --> 01:09:28.420
pierwszy proces partycypacyjny właśnie pod nazwą młode miasto

01:09:28.430 --> 01:09:31.820
o przyszłości dzielnicy, czego efektem jest ten raport pierwszy

01:09:31.830 --> 01:09:35.900
raport, który tutaj na ten temat powstał raport w wersji angielskiej

01:09:35.910 --> 01:09:37.480
polskiej jest dostępny.

01:09:37.490 --> 01:09:40.790
Nawet mamy trochę wydruków, gdyby ktoś z Państwa był zainteresowany,

01:09:40.830 --> 01:09:46.100
to również tam na kontuarze około szatni jest możliwość pobrania.

01:09:47.160 --> 01:09:50.560
Jeżeli ktoś nie jest oczywiście przerażony dźwiganiem kolejnych

01:09:50.570 --> 01:09:53.600
kilogramów papieru w swoim bagażu podręcznym, ale to już jakby

01:09:53.610 --> 01:09:54.790
państwo własna decyzja.

01:09:55.670 --> 01:09:58.140
Oczywiście mamy także wersje elektroniczne, które również

01:09:58.150 --> 01:10:00.030
możemy państwu tutaj udostępnić.

01:10:00.570 --> 01:10:02.240
Tak więc mamy.

01:10:03.030 --> 01:10:07.140
Mamy można powiedzieć ten pierwszy proces, który tutaj się nam zaczął.

01:10:07.480 --> 01:10:11.790
W ramach tego procesu, który trwał są jesień, początek zimy

01:10:11.830 --> 01:10:16.250
roku dwa tysiące dwadzieścia jeden zdefiniowaliśmy, jakby

01:10:16.290 --> 01:10:19.990
najważniejsze założenia dotyczące przyszłości tego obszaru.

01:10:20.000 --> 01:10:22.940
Co widziałem właśnie zarówno właścicieli terenów inwestorów

01:10:22.950 --> 01:10:27.060
prywatnych, owych organizacji pozarządowych, interesariuszy

01:10:27.070 --> 01:10:27.630
społecznych.

01:10:27.640 --> 01:10:32.020
Tak to byśmy mogli tutaj nazwać Rady dzielnic, ale także władz

01:10:32.030 --> 01:10:34.630
miejskich i też przy wydatnym udziale.

01:10:34.970 --> 01:10:39.570
Jednostek, które będą uczestniczyły w zagospodarowaniu tego terenu.

01:10:40.160 --> 01:10:43.190
Dzięki temu udało się uzyskać.

01:10:43.200 --> 01:10:47.130
Można powiedzieć taki pierwszy ogląd na temat tego, czego mówiąc

01:10:47.140 --> 01:10:51.330
kolokwialnie aktualnie od tego terenu chcemy tak było tyle

01:10:51.340 --> 01:10:55.350
było to o tyle ważne, że pozwoliło to na po pierwsze zbliżenie

01:10:55.360 --> 01:10:56.250
pewnych stanowisk.

01:10:56.260 --> 01:11:01.070
Po drugie, przedyskutowanie tego, jakby jakie są poglądy tutaj

01:11:01.080 --> 01:11:03.410
poszczególnych grup interesariuszy.

01:11:03.910 --> 01:11:06.650
No i po trzecie wreszcie pozwoliło na stwierdzenie, że wbrew

01:11:06.660 --> 01:11:07.280
pozorom salę.

01:11:07.470 --> 01:11:08.630
Bardzo się od siebie nie różnimy.

01:11:08.640 --> 01:11:12.730
Jak to by na pierwszy rzut oka mogło nam wyglądać tak stąd ten

01:11:12.740 --> 01:11:16.330
proces partycypacyjny tutaj nam się w ten sposób właśnie toczył.

01:11:16.340 --> 01:11:19.350
Za chwileczkę o szczegółach tego procesu pozwolę sobie państwu

01:11:19.360 --> 01:11:23.310
powiedzieć, natomiast istotna jest to dobrze.

01:11:23.360 --> 01:11:27.670
Natomiast istotna jest to, że no więc tak to jest, proszę państwa,

01:11:27.680 --> 01:11:32.150
tak, natomiast istotne jest to, że w tym kontekście pojawiła

01:11:32.160 --> 01:11:37.590
się nam tak, że potrzeba związana z przeprojektowanie można

01:11:37.600 --> 01:11:41.070
powiedzieć głównego założenia komunikacyjnego tego, a mianowicie

01:11:41.510 --> 01:11:41.890
zało.

01:11:42.140 --> 01:11:45.100
Tak zwanej nowej wałowej jest to ulica, która częściowo została

01:11:45.110 --> 01:11:48.700
zbudowana za prywatne pieniądze, aczkolwiek w dość niefortunnym

01:11:48.710 --> 01:11:53.790
kształcie tak to nazwijmy i w związku z czym w tej chwili wraz

01:11:53.800 --> 01:11:58.480
z rozwojem tego terenu wraz z pomysłem ulokowania w tej ulicy

01:11:58.490 --> 01:12:01.260
właśnie linii tramwajowej, to jak to państwo widzieliście

01:12:01.270 --> 01:12:07.560
na tym slajdzie z prezentacji pani dyrektor mamy szansę wykształcić

01:12:07.570 --> 01:12:12.370
właśnie tą ulicę jako główną aleję miejską będącą osią.

01:12:12.610 --> 01:12:15.280
Nie tylko komunikacyjną, ale także osią przestrzeni publicznej

01:12:15.390 --> 01:12:19.900
i również tutaj, zanim przystąpiliśmy do projektowania czegokolwiek,

01:12:20.450 --> 01:12:23.660
powstał drugi etap procesu partycypacyjnego, z którego również

01:12:23.670 --> 01:12:27.410
mamy raporty po polsku i po angielsku również są dla państwa

01:12:27.450 --> 01:12:28.540
dostępne w kuluarach.

01:12:29.350 --> 01:12:34.090
I teraz korzystając z tego, że mamy dość mało czasu, pozwolę

01:12:34.100 --> 01:12:37.800
sobie szybciutko tylko przedstawić te najważniejsze dwadzieścia

01:12:37.810 --> 01:12:41.630
slajdów, które mam dla państwa przygotowane w sekundę.

01:12:42.490 --> 01:12:45.770
Proszę państwa, więc teren, który żeśmy objęli, to nie jest

01:12:45.780 --> 01:12:49.890
tylko historyczny teren stoczni, ale teren znacznie większy

01:12:50.580 --> 01:12:55.250
teren, który wymagał jakby kompleksowej diagnozy na temat

01:12:55.260 --> 01:12:59.000
tego, jakie są tutaj można powiedzieć wrażenie, a wiążące się

01:12:59.010 --> 01:13:01.130
z funkcjonowaniem, czy też czego oczekujemy.

01:13:01.540 --> 01:13:05.900
W tym kontekście, co oczywiście spowodowało, że zdefiniowaliśmy

01:13:05.910 --> 01:13:09.580
zarówno główne elementy układu przestrzeni publicznych,

01:13:09.590 --> 01:13:12.250
komunikacyjnego tego całego założenia.

01:13:13.780 --> 01:13:17.220
Stwierdziliśmy, jak cała ta struktura tego terenu wygląda

01:13:17.230 --> 01:13:18.760
i też gdzie pojawiają się nam.

01:13:18.770 --> 01:13:22.010
Przepraszam różne konieczności.

01:13:22.080 --> 01:13:23.780
Jeśli uzupełnia.

01:13:23.850 --> 01:13:27.120
Dzień dla tej całej struktury.

01:13:27.740 --> 01:13:31.080
Wszystkie te elementy możecie Państwo właśnie w raporcie znaleźć.

01:13:31.390 --> 01:13:34.980
Także dyskutowaliśmy o powiązaniach tego terenu z otaczającą

01:13:35.570 --> 01:13:38.970
z otaczającą przestrzenią zarówno w formie powiązań zielonych,

01:13:38.980 --> 01:13:42.890
powiązań przestrzeni publicznych, ale także ze zdefiniowaniem

01:13:42.900 --> 01:13:46.450
czegoś, co byśmy tutaj nazwali poszczególne sąsiedztwa, które

01:13:46.460 --> 01:13:50.710
tutaj są istotne z tego punktu widzenia i także rozmawialiśmy

01:13:50.720 --> 01:13:55.590
o funkcjach, które są tutaj niesłychanie istotne, dzięki czemu.

01:13:58.030 --> 01:14:01.400
Wyszło nam program niesłychanie zrównoważony i taki zbalansowany

01:14:01.410 --> 01:14:04.920
można powiedzieć, stanowiący podstawę do kreowania tej dzielnicy

01:14:04.930 --> 01:14:05.870
jako dzielnicy.

01:14:06.870 --> 01:14:09.590
Ona powiedzieć Piętnastominutowe i z szeregiem sąsiedztwa,

01:14:09.600 --> 01:14:13.700
które gdzieś tutaj zostały nam wytyczone, a także powiązań

01:14:13.710 --> 01:14:17.260
pomiędzy tymi sąsiedztwa mi, aby mi miejscami trzecimi, o których

01:14:17.270 --> 01:14:20.470
pani profesor Reiter mówiła w swojej prezentacji.

01:14:20.540 --> 01:14:25.640
Czyli w dniu wczorajszym na początku, a więc można powiedzieć,

01:14:25.650 --> 01:14:28.440
że te wszystkie elementy gdzieś tam zostały zebrane w ramach

01:14:28.450 --> 01:14:31.010
jednej jednego rysunku.

01:14:31.020 --> 01:14:37.760
Znajdziecie państwo to w że tak powiem, tym raporcie, jeżeli

01:14:37.770 --> 01:14:40.660
byłyby jakieś pytania, to bardzo chętnie na to odpowiem.

01:14:40.890 --> 01:14:44.380
Natomiast te raporty są również dostępne dla państwa.

01:14:44.390 --> 01:14:47.640
A że pani profesor Mironowicz już tutaj napiera na mnie, to ja

01:14:47.650 --> 01:14:48.860
pozwolę sobie dać jej głos.

01:14:48.870 --> 01:14:49.660
Dziękuję bardzo.

01:14:51.180 --> 01:14:55.970
Proszę państwa, dzisiaj jest przełom, ponieważ do tej pory

01:14:55.980 --> 01:15:00.130
trzeba było prosić pana profesora Lorenza, żeby kończył, a

01:15:00.140 --> 01:15:03.490
dzisiaj musiałam go zmusić, żeby zobaczył.

01:15:05.360 --> 01:15:09.200
Druga ważna rzecz, która mi się nasuwa, to to, że pierwszy raz

01:15:09.210 --> 01:15:13.510
zobaczyłam, że początki partycypacji sięgają czasów krzyżackich,

01:15:13.520 --> 01:15:15.670
to też jest dość ciekawe spostrzeżenie.

01:15:15.860 --> 01:15:18.570
Proszę państwa, zostało nam jeszcze całe dziesięć minut na

01:15:18.580 --> 01:15:24.130
dyskusję, w związku z czym nie marnując czasu, daje tutaj kolegom.

01:15:28.880 --> 01:15:32.690
Czy ktoś z Państwa czy ktoś z Państwa chciałby zadać pytanie,

01:15:32.700 --> 01:15:33.600
skomentować?

01:15:33.800 --> 01:15:37.770
Mamy ekipę wspaniałą z Biura Rozwoju Gdańska mamy architekta

01:15:37.780 --> 01:15:38.780
Miasta Gdańska.

01:15:38.950 --> 01:15:42.210
Proszę bardzo i od razu powiem, że pierwsze pytanie chciałabym

01:15:42.220 --> 01:15:42.810
dla gościa.

01:15:42.820 --> 01:15:43.880
Nie, proszę bardzo.

01:15:44.890 --> 01:15:52.510
Co ja wel majko moje pytania raczej komentarz dotyczy właściwie

01:15:52.520 --> 01:15:54.620
poprzedniej poprzedniej sesji.

01:15:56.100 --> 01:16:01.090
Jeśli więc planistów z Wielkiej Brytanii mógłby skomentować,

01:16:01.100 --> 01:16:03.930
ale najpierw chcę powiedzieć, jeśli Gdańsk określa się młodym

01:16:03.940 --> 01:16:10.000
miastem, to jest moje miasto, które ma, które ma jednak sporo

01:16:10.010 --> 01:16:13.570
więcej lat, więc można Gdańsk nazwać by nastolatkiem czy nim

01:16:13.580 --> 01:16:17.450
każdym razie wracając do pytania, które chciałem zadać, mam

01:16:17.460 --> 01:16:22.110
tutaj pytanie dotyczące prezentacji o windsorze windsor jest

01:16:22.120 --> 01:16:24.690
oczywiście dobrym miejsce na to, by mieć tam.

01:16:26.140 --> 01:16:27.930
Pałac, ale w prezentacji.

01:16:30.360 --> 01:16:31.830
Nie było mowy o.

01:16:32.910 --> 01:16:35.440
Tych osobach, które odwiedzają?

01:16:36.600 --> 01:16:39.710
Minister z powodu pałacu, a nie legolandu.

01:16:39.920 --> 01:16:45.270
Tam wydaje się, że nie ma dużo hoteli, więc ludzie

01:16:45.280 --> 01:16:51.070
pojawiają się w windsorze przed wizytą i po mimo tego, że ludzie

01:16:51.080 --> 01:16:54.780
wybierają się tam rano i wracają wieczorem, to właściwie cały

01:16:54.790 --> 01:16:57.880
dzień spędzają w lądzie, które teraz stał się bardzo drogi.

01:16:58.300 --> 01:17:00.130
Charakter tego miejsca po prostu.

01:17:01.440 --> 01:17:05.680
To określa, czy są jacyś wizytujący, którzy przyjeżdżają z

01:17:05.690 --> 01:17:10.660
Londynu do winsor, ale może chcieliby spędzić więcej czasu.

01:17:11.900 --> 01:17:16.800
W mieście bez odwiedzania tego landu albo może chcieliby odwrotnie

01:17:17.190 --> 01:17:21.580
właściwie tylko przyjaźni jako tranzytem przez windsor.

01:17:21.660 --> 01:17:23.600
Oczywiście można to potraktować jako komentarz.

01:17:23.610 --> 01:17:25.260
Nie trzeba na to pytanie odpowiadać.

01:17:29.960 --> 01:17:33.430
Franke, i wasn't me question dziękuję.

01:17:33.440 --> 01:17:36.050
Nie spodziewałam się pytania na temat legolandu.

01:17:39.980 --> 01:17:44.540
Natomiast możemy przyjrzeć się statystyką, jeżeli chodzi

01:17:44.550 --> 01:17:47.160
o turystykę w Wielkiej Brytanii.

01:17:47.810 --> 01:17:51.380
Najpopularniejsze atrakcje turystyczne to ta London.

01:17:53.270 --> 01:17:55.370
Czyli w samym centrum Londynu.

01:17:56.540 --> 01:17:59.510
Rodzina Królewska historia Wielkiej Brytanii w dalszym ciągu

01:17:59.520 --> 01:18:03.570
jest na olbrzymim magnesem dla turystów.

01:18:03.620 --> 01:18:05.660
Jeżeli ludzie chcą jechać do legolandu.

01:18:05.670 --> 01:18:06.620
No cóż no.

01:18:07.900 --> 01:18:09.780
Proszę bardzo, nie mogę komentować.

01:18:10.690 --> 01:18:14.390
Ile ile kosztuje wyjazd do legolandu?

01:18:14.400 --> 01:18:16.990
Jedyne co mi malego to, że trzydzieści lat temu kupiłem swojemu

01:18:17.040 --> 01:18:20.630
synowi Lego i teraz mój wnuk Bawi się tym samym zestawem także

01:18:20.640 --> 01:18:21.570
no są trwałe.

01:18:22.140 --> 01:18:25.830
Natomiast no historia, historia miejsca jest ważna.

01:18:25.840 --> 01:18:28.840
Ludzie jeżdżą do Paryża, żeby zobaczyć.

01:18:30.810 --> 01:18:35.170
Islandia, ale prawdopodobnie no wie, że jednak wygrywa, jeżeli

01:18:35.180 --> 01:18:40.090
chodzi o trwałość, wydaje mi się, że to historia jest najważniejszym

01:18:40.100 --> 01:18:40.610
dziedzictwem.

01:18:40.620 --> 01:18:41.920
A w jakie wyzwanie mam tak.

01:18:42.640 --> 01:18:46.090
Olbrzymią ilość dziedzictwa historycznego, że.

01:18:47.060 --> 01:18:50.850
Yy że, no ja muszę postawić na dziedzictwo, a nie nalegal lat.

01:18:54.410 --> 01:18:57.620
Bardzo krótko, nie chciałbym, żeby to się przerodziło.

01:18:57.630 --> 01:18:58.630
W dłuższą dyskusję.

01:19:01.070 --> 01:19:05.900
Yy tak rozumiem, natomiast chodzi mi o sam dystans z Londynu

01:19:06.200 --> 01:19:09.470
do windsor i tam nie ma hotelu, prawda?

01:19:11.690 --> 01:19:16.370
Ten przykład z wieżą i phonem i tak dalej z Paryżem jest nieco inna.

01:19:16.380 --> 01:19:18.240
Nie chodzimy do legoland, jest dobry czy nie?

01:19:20.130 --> 01:19:21.120
Ludzie po prostu przyjeżdżają.

01:19:21.130 --> 01:19:23.920
Wieczorem wracają wie przyjeżdżają rano wieczorem wieczorem.

01:19:23.930 --> 01:19:26.400
Tak chodzi mi bardziej o bradzie ją samą logistykę.

01:19:26.820 --> 01:19:30.030
Niestety nie nie słyszymy komentarze, nie jesteśmy w stanie tłumaczyć.

01:19:30.350 --> 01:19:34.200
Michał ciesielski, Wrocław dzień dobry pytanie dotyczące

01:19:34.210 --> 01:19:36.500
gdańskich przestrzeni lokalnych albo publicznych.

01:19:36.510 --> 01:19:40.250
Zapomniałem nazwę na początku pokazała Pani taką prostą definicję

01:19:40.260 --> 01:19:44.840
kilkupunktową, która służyła państwu do zdefiniowania zidentyfikowania

01:19:44.850 --> 01:19:48.400
tych przestrzeni, które mają potencjał do do wprowadzania

01:19:48.410 --> 01:19:50.290
zmian, a ona właściwie te punkty.

01:19:50.630 --> 01:19:55.420
Tak były sformułowane, że one opowiadały o przestrzeni publicznej,

01:19:55.430 --> 01:19:57.650
która działa, czyli że są tam ludzie, jest zieleń i tak dalej.

01:19:57.660 --> 01:20:00.610
Czy to nie było dla państwa ta nie wpadliście ofiarą własnej

01:20:00.620 --> 01:20:04.310
definicji, bo to było jakby potrzeba identyfikowania problemów,

01:20:04.320 --> 01:20:08.490
a nie a nie, a nie tego, jak powinna wyglądać przestrzeń tak do

01:20:08.500 --> 01:20:09.670
do tego przynajmniej tak rozumiem.

01:20:09.680 --> 01:20:13.210
Ta definicja miała służyć czy tutaj nie był problem jakiś przekazuje?

01:20:13.220 --> 01:20:20.190
Tak dziękuję za to pytanie, ta kryteria nas jakby nie pogrążyły,

01:20:20.230 --> 01:20:23.990
bo działaliśmy w tkance która istnieje i diagnozowali śmy,

01:20:24.050 --> 01:20:26.180
wyłapaliśmy istniejące przestrzenie lokalne.

01:20:26.300 --> 01:20:30.310
Yy pewnie innymi kryteriami, byśmy się posługiwali, gdybyśmy

01:20:30.320 --> 01:20:33.690
mieli przestrzeń w ogóle budować od nowa natomiast.

01:20:34.860 --> 01:20:39.710
To są istniejące przestrzenie i one by były lokalnymi przestrzeniami

01:20:39.720 --> 01:20:43.240
powinny mieć mieszkańców w sąsiedztwie, żeby w ogóle przestrzeń

01:20:43.250 --> 01:20:46.830
działała i obsługiwała, musi mieć mieszkańców, powinny mieć

01:20:46.840 --> 01:20:50.050
te przestrzenie lokalne, czyli służące codziennym codziennym

01:20:50.060 --> 01:20:50.510
sprawom.

01:20:50.850 --> 01:20:55.550
To nie jest kino, to nie jest opera, to nie jest stadion sportowy.

01:20:55.560 --> 01:21:00.770
To są takie naprawdę usługi dla mieszkańców, dla codziennych

01:21:00.810 --> 01:21:05.170
sprawunków powinny obsługiwać lokalom społeczność i to są

01:21:05.180 --> 01:21:07.340
przestrzenie, które funkcjonują w istniejącej strukturze.

01:21:07.410 --> 01:21:12.970
Zabudowy, więc te kryteria one opisują faktycznie funkcjonujące

01:21:12.980 --> 01:21:13.500
przestrzenie.

01:21:14.120 --> 01:21:15.440
Dziękuję, dziękuję bardzo.

01:21:15.450 --> 01:21:18.840
Pani profesor Martyniuk, pęczek się zgłaszała bardzo tutaj

01:21:18.850 --> 01:21:19.700
w pierwszy rząd.

01:21:19.710 --> 01:21:23.600
Bardzo proszę ja poproszę jeszcze ze dwie ręce, jeśli ktoś ma

01:21:23.610 --> 01:21:26.800
pytanie, bo na więcej chyba nie będzie czasu, ale już teraz bym

01:21:26.810 --> 01:21:29.120
chciała wiedzieć co jak o K.

01:21:32.110 --> 01:21:32.520
Dzień dobry.

01:21:32.530 --> 01:21:35.200
Dziękuję syna Martyniuk pęczek no Politechnika Gdańska, ale

01:21:35.210 --> 01:21:37.940
właściwie mieszkanka dzielnicy osoba i mam pytanie do pani

01:21:37.950 --> 01:21:38.440
dyrektor.

01:21:38.900 --> 01:21:43.550
W kontekście też może nie legoland, ale maja Land mamy.

01:21:43.590 --> 01:21:45.540
Nie wiem czy państwo wiecie, niedługo będziemy mieli centrum

01:21:45.550 --> 01:21:50.070
rozrywki właśnie majaland w osowej i trochę mnie zasmuciła

01:21:50.080 --> 01:21:54.380
ta mapa, która była pokazana przez panią dyrektor, z jednej

01:21:54.390 --> 01:21:57.520
strony ogromnie się cieszę, że jest rzeczywiście kierunek.

01:21:57.630 --> 01:22:02.370
Rozwojów transportu publicznego, ale wydaje mi się, że obraz

01:22:02.380 --> 01:22:05.530
Gdańska jest cały czas źle przedstawiane, bo Gdańsk jest wycięty

01:22:05.540 --> 01:22:10.370
z metropolii, a my właściwie Gdańsk jest otoczony innymi jednostkami.

01:22:10.380 --> 01:22:13.910
Na pewno na północy Gdańsk graniczy z sopotem i gdynią.

01:22:14.000 --> 01:22:17.910
I teraz jeśli będziemy, ja zgadzam się, że trzeba w wielu kierunkach

01:22:17.920 --> 01:22:19.650
rozwijać transport publiczny, ale.

01:22:20.360 --> 01:22:21.430
Jaki jest Plan?

01:22:21.440 --> 01:22:22.530
Może tak po prostu konkretnie.

01:22:22.540 --> 01:22:25.570
Jaki jest Plan na połączenie komunikacyjne właśnie tej Północnej

01:22:25.580 --> 01:22:26.340
części dzielnicy?

01:22:26.350 --> 01:22:29.890
Osoba, gdzie powstaje właśnie centrum rozrywki majaland Legoland

01:22:29.900 --> 01:22:35.330
po polsku Plus mamy ogromne centrum ręk, który jest regionalnym

01:22:35.340 --> 01:22:41.010
centrum, też sprzedaży warzyw owoców osiedla z bardzo dużym

01:22:41.160 --> 01:22:45.770
rozwojem i gdzie dzielnice i gminy przyległe intensywnie się

01:22:45.780 --> 01:22:49.270
zabudowują i o to, bym chciała zapytać panią dyrektor, bo Pkm

01:22:49.280 --> 01:22:50.970
na pewno tam nie rozwiąże.

01:22:51.370 --> 01:22:52.100
Sytuacji.

01:22:53.550 --> 01:22:56.170
Dziękuję, ponieważ jeszcze mamy panią dyrektor na sali.

01:22:56.700 --> 01:23:01.200
Szanowni Państwo, tak jak mówiłam, Gdańsk nie jest łatwy do

01:23:01.210 --> 01:23:02.100
skomunikowania.

01:23:02.110 --> 01:23:04.880
Nie wszędzie się da zrealizować transport szynowy.

01:23:06.440 --> 01:23:11.560
p k m k w części północnej jest realizowana jest reaktywowana

01:23:11.570 --> 01:23:15.900
rewitalizowane ona linia kolejowa to też poprawi ponieważ

01:23:15.910 --> 01:23:20.240
w ramach tego pojawiają się nowe przystanki tam niestety ten

01:23:20.250 --> 01:23:25.310
transport będzie oparty na docelowo na bus pasach na rozwoju

01:23:25.320 --> 01:23:28.780
infrastruktury związanej z transportem indywidualnym proszę

01:23:28.790 --> 01:23:33.660
pamiętać że to co jest jakby stan istniejący nie odpowiada jeszcze

01:23:33.670 --> 01:23:39.550
temu co zostało zaplanowane Standard jakość wyposażenia planowanych

01:23:39.560 --> 01:23:42.570
dróg się zmienia dla ze względu na to, że się zmieniła polityka,

01:23:42.580 --> 01:23:47.560
czyli nie chcemy właśnie budować tak zwanych autostrad.

01:23:47.800 --> 01:23:53.480
Pojawiają się zielone, aleje szpalery zieleni, obsługa.

01:23:53.490 --> 01:23:58.210
A jakby uzupełnienie wykorzystujemy jedną jezdnię na przykład

01:23:58.220 --> 01:24:02.270
na bus pasy, żeby poprawić i żeby ten transport indywidualny

01:24:02.280 --> 01:24:03.010
był szybszy.

01:24:03.600 --> 01:24:04.730
Lepsza dostępność.

01:24:04.740 --> 01:24:08.060
Dzisiaj cała osoba jest komunikowana tak naprawdę jedną.

01:24:09.170 --> 01:24:11.760
Jedną drogą nie jest.

01:24:11.770 --> 01:24:14.400
Nie jest to łatwa łatwa komunikacja.

01:24:14.610 --> 01:24:18.100
Natomiast ta mapa dzisiaj była przedstawiona na konkretną prezentację.

01:24:18.110 --> 01:24:21.160
Nie mówiliśmy, ja przynajmniej nie mówiłam o całym rozwoju

01:24:21.170 --> 01:24:25.250
układu komunikacyjnego, bo to też będzie miało istotny wpływ.

01:24:25.310 --> 01:24:26.840
Za chwilę zostanie oddana.

01:24:28.080 --> 01:24:32.090
Obwodnica metropolitalna pojawią się nowe węzły, które też

01:24:32.260 --> 01:24:35.790
muszą być skomunikowane z obwodnicą zachodnią, więc ten układ

01:24:35.800 --> 01:24:40.610
komunikacyjny fillm będzie będzie sukcesywnie uzupełniany

01:24:41.070 --> 01:24:44.690
w miarę możliwości pozyskiwanych środków trwają prace nad

01:24:44.760 --> 01:24:48.210
nową kielnieńska projektowanie nowej kielnieńska ej to też

01:24:48.220 --> 01:24:52.510
trochę poprawi buspasy na spacerowej, przynajmniej ze względu

01:24:52.520 --> 01:24:53.180
na to, że.

01:24:53.820 --> 01:24:55.600
Jest to droga, która przechodzi przez Las.

01:24:55.610 --> 01:25:00.050
Jest to też bardzo trudne ze względu na zaprojektowanie i konflikt

01:25:00.060 --> 01:25:02.530
z tymi uwarunkowaniami środowiskowymi.

01:25:02.720 --> 01:25:06.490
To się zastanawiamy nad tym, jak ten buspas ma funkcjonować,

01:25:06.530 --> 01:25:11.280
czyli wahadłowo rano zjeżdżamy po południu wjeżdżamy do osowej,

01:25:11.290 --> 01:25:14.800
także próbujemy poszukiwać innych alternatywnych rozwiązań,

01:25:14.810 --> 01:25:17.440
natomiast transport szynowy no jest trudny.

01:25:19.780 --> 01:25:22.800
Tak to to jest bardzo eufemistyczne stwierdzenie.

01:25:23.370 --> 01:25:25.630
Mamy pytanie z gory, bardzo proszę.

01:25:27.000 --> 01:25:27.940
Hello jest.

01:25:30.480 --> 01:25:34.220
Nie będę pytał o legoland czy dobry czy zły moje pytanie.

01:25:35.850 --> 01:25:37.080
Skierowana jest do Edyty.

01:25:40.480 --> 01:25:41.310
Pierwsza.

01:25:43.830 --> 01:25:45.480
Czy istnieje system?

01:25:47.010 --> 01:25:49.720
Ponieważ to, o czym pani wspominała, było bardzo reaktywne,

01:25:49.730 --> 01:25:50.490
tak naprawdę.

01:25:53.390 --> 01:25:58.050
Czyli planujemy już na miejscach, to zostało dosyć intensywnie

01:25:58.060 --> 01:25:58.610
zabudowane.

01:26:00.090 --> 01:26:03.180
Czy natomiast jest jest jakiś inny Plan, jeżeli chodzi o transport,

01:26:03.190 --> 01:26:09.640
o infrastrukturę transportową czy planowane są usługi publiczne

01:26:09.650 --> 01:26:10.690
w tym.

01:26:11.450 --> 01:26:13.370
Terenie tak aby.

01:26:14.310 --> 01:26:18.230
Yy no mieszkańcy nie musieli jeździć do centrum, tylko mogliby

01:26:18.640 --> 01:26:21.180
pozostać w swoim swoim obszarze.

01:26:23.300 --> 01:26:26.800
Tak to są bardzo ciekawe pytanie, szczególnie te pierwsze.

01:26:30.080 --> 01:26:31.430
Ansmann, polesie.

01:26:33.010 --> 01:26:40.270
Yy publiczny no to jest uwarunkowane jakby przepisami została

01:26:40.280 --> 01:26:43.950
powołana spółka po pomorska kolej metropolitalna.

01:26:44.180 --> 01:26:48.950
Tutaj udział spółka, która jest zarządzana przez marszałka,

01:26:48.960 --> 01:26:53.950
bo w zgodnie z zadaniami samorządowymi no to to gmina nie może

01:26:53.960 --> 01:26:58.610
budować kolei, więc tutaj taka spółka została została powołana,

01:26:58.960 --> 01:27:04.560
więc tutaj, jakby prywatnych inwestorów nie ma tu jest samorząd.

01:27:04.630 --> 01:27:08.550
Na fillm bądź gmina na różnym poziomie, czyli to raczej raczej

01:27:08.560 --> 01:27:13.550
jest dofinansowanie z budżetów naszych wewnętrznych.

01:27:13.660 --> 01:27:20.010
Natomiast my w ramach analiz związanych z dostępem do usług

01:27:20.020 --> 01:27:23.450
społecznych analizowaliśmy.

01:27:23.560 --> 01:27:26.900
Poszukiwaliśmy miejsca na nowe szkoły, bo tak jak wskazywałam,

01:27:26.980 --> 01:27:30.940
jest bardzo duży przyrost nowych mieszkańców, więc za tym idą

01:27:31.370 --> 01:27:34.310
potrzeby związane z nowymi miejscami w szkołach.

01:27:34.730 --> 01:27:39.380
Na to ma, a jakby gmina wpływ żłobki, przedszkola?

01:27:39.580 --> 01:27:44.200
Tutaj już już możemy wprowadzić inwestorów prywatnych czy

01:27:44.210 --> 01:27:47.180
różnego rodzaju fundacje, bo otwierają się takie możliwości,

01:27:47.190 --> 01:27:51.100
czyli gmina na przykład wskazuje w planie miejscowym zabezpiecza

01:27:51.110 --> 01:27:54.240
teren pod funkcje społeczne, czyli pod żłobek.

01:27:54.310 --> 01:27:58.110
Przedszkole znajduje się inwestor prywatny, który realizuje

01:27:58.160 --> 01:28:02.910
umowa z miastem na na przykład na tak jak obecnie w Gdańsku.

01:28:02.920 --> 01:28:08.410
Są to tak zwane bony żłobkowe, bony przedszkolne, gdzie miasto

01:28:08.420 --> 01:28:12.710
po prostu finansuje, dofinansowuje miejsca miejsca dzieci

01:28:12.760 --> 01:28:18.890
w przedszkolach, więc tak poszukiwaliśmy i mamy

01:28:18.930 --> 01:28:24.770
mamy jakby z tyłu głowy, że w planach miejscowych, bo to też jest

01:28:24.780 --> 01:28:28.640
bardzo ważne, będziemy limitować funkcje mieszkaniowe.

01:28:28.880 --> 01:28:33.130
I usługi, żeby nie było takiej sytuacji, że przyjdzie inwestor

01:28:33.140 --> 01:28:38.390
prywatny i zrealizuję mieszkaniówkę i co potem my tych gruntów

01:28:38.680 --> 01:28:43.470
gruntów też mamy jakby ograniczoną możliwość dysponowania

01:28:43.480 --> 01:28:46.760
gruntami gminnymi przez przeznaczeniem na cele publiczne,

01:28:46.770 --> 01:28:52.170
więc ten zapis to jest też bardzo istotny, że tą wizję będziemy

01:28:52.180 --> 01:28:54.490
przekładać na Plan miejscowy.

01:28:54.500 --> 01:28:58.850
Prawo miejscowe wiążące dla inwestorów, czyli inwestor gmina

01:28:58.860 --> 01:29:01.570
w momencie, kiedy będzie sprzedawała nieruchomość albo wchodziła

01:29:01.580 --> 01:29:04.370
w jakąś partnerstwo publiczno prywatne.

01:29:04.450 --> 01:29:08.840
Z inwestorem prywatnym będzie miała już jakby podstawę do tego,

01:29:08.850 --> 01:29:14.340
żeby wymagać czy narzucać obowiązek realizacji usług

01:29:14.390 --> 01:29:15.210
społecznych.

01:29:15.270 --> 01:29:19.400
No bo prywatnych prywatnych usług jakby nie wskazujemy, nie

01:29:19.410 --> 01:29:23.240
wpisujemy w planach miejscowych na przykład ill szpitala,

01:29:23.590 --> 01:29:26.260
bo to jest poza kompetencjami gminy.

01:29:26.270 --> 01:29:30.180
My jako gmina nie prowadzimy tego typu usług, natomiast funkcje

01:29:30.190 --> 01:29:34.740
społeczne dom sąsiedzki tak, bo bo przewidujemy takie miejsce.

01:29:34.910 --> 01:29:39.100
Udostępniamy to różnego rodzaju fillm.

01:29:39.700 --> 01:29:44.690
Partnerom społecznym, więc to na co mamy wpływ, to zabezpieczymy.

01:29:44.700 --> 01:29:47.970
Natomiast reszta będzie tylko i wyłącznie prawdopodobnie

01:29:47.980 --> 01:29:52.170
limitowana procentem usług, jaki powinien być zrealizowany

01:29:52.180 --> 01:29:54.070
po prostu na danym terenie.

01:29:54.820 --> 01:29:58.700
Jeszcze jeszcze pan profesor Lorenz chciał uzupełnić aud add

01:29:58.760 --> 01:29:59.800
tuja Indesit.

01:30:00.970 --> 01:30:02.590
Chciałabym dodać, że jesteśmy.

01:30:03.350 --> 01:30:09.090
W sytuacji trzydziestu lat turbo liberalnego rozwoju i tak to wygląda.

01:30:09.780 --> 01:30:11.030
Taki jest wynik.

01:30:11.040 --> 01:30:14.670
Wszyscy myślą, że nawet powinniśmy płacić i wręcz deweloperom,

01:30:14.680 --> 01:30:17.370
żeby przyszli zarobili pieniądze i to jest ok.

01:30:18.470 --> 01:30:20.420
Tak tak to wygląda w tej chwili.

01:30:22.330 --> 01:30:25.970
Chciałem zwrócić uwagę na jedną rzecz, mianowicie to, że cały

01:30:25.980 --> 01:30:28.950
rozwój ten gigantyczny rozwój Gdańska południe, o którym tutaj

01:30:28.960 --> 01:30:31.550
sobie powiedzieliśmy, no był efektem.

01:30:31.560 --> 01:30:34.890
Z jednej strony można powiedzieć pewnego dziedzictwa planistycznego,

01:30:34.900 --> 01:30:37.830
jeszcze de facto z lat osiemdziesiątych tak o siedemdziesiątych

01:30:37.840 --> 01:30:40.370
osiemdziesiątych nie pamiętam dokładnie, kiedy tamto było,

01:30:40.380 --> 01:30:43.210
kiedy mieliśmy do czynienia z jednym inwestorem, czyli państwem,

01:30:43.220 --> 01:30:46.290
tak i wtedy państwo miało wszystko zbudować z mieszkaniami

01:30:46.300 --> 01:30:46.800
i włącznie.

01:30:46.810 --> 01:30:48.690
Tak to oczywiście nie nastąpiło.

01:30:48.700 --> 01:30:51.230
Z jednym wyjątkiem nastąpiła zmiana planistyczna.

01:30:51.560 --> 01:30:54.050
W związku z tym po osiemdziesiątym dziewiątym roku, kiedy ten

01:30:54.060 --> 01:30:58.560
system się kompletnie załamał, Ee pojawił się sektor prywatny,

01:30:58.570 --> 01:31:02.290
który zaczął, który zaczął inwestować w te tereny, które zaczął

01:31:02.300 --> 01:31:03.380
wykupywać te tereny.

01:31:03.390 --> 01:31:06.540
Od pewnie jeszcze nie do końca świadomych wszystkiego rolników

01:31:06.550 --> 01:31:10.420
i właścicieli tych terenów i że tak powiem jak grzyby po deszczu

01:31:10.430 --> 01:31:11.700
zaczęły nam rosnąć.

01:31:13.400 --> 01:31:17.420
Można powiedzieć nowe tutaj zespoły i że tak powiem w ciągu dwudziestu

01:31:17.430 --> 01:31:19.610
lat można powiedzieć, wielka nowa dzielnica się nam wzięła

01:31:19.620 --> 01:31:20.410
i zbudowała.

01:31:20.420 --> 01:31:23.850
Tak można powiedzieć klasyczny przykład czegoś, co w jukej

01:31:23.860 --> 01:31:25.890
znamy jako Property lektur and Development.

01:31:25.900 --> 01:31:28.040
Po prostu tak dokładnie coś takiego.

01:31:28.260 --> 01:31:32.830
Oczywiście miejsce na te kwestie związane z rozwojem infrastruktury

01:31:32.840 --> 01:31:35.130
one gdzieś tam były zaplanowane i przewidziane.

01:31:35.140 --> 01:31:38.390
Natomiast jakby z racji na kryzys finansów publicznych nigdy

01:31:38.400 --> 01:31:39.490
to nie zostało zrobione.

01:31:39.550 --> 01:31:43.070
Dopiero teraz usiłujemy to nadgonić, stąd nowy właśnie realizację

01:31:43.080 --> 01:31:44.080
linii tramwajowych.

01:31:44.350 --> 01:31:47.730
Która zresztą ostatnio nawet linia ulicy Warszawskiej Chawla

01:31:47.740 --> 01:31:50.690
zostały oddane do użytku, są planowane kolejne.

01:31:50.700 --> 01:31:53.480
No i też właśnie to usprawnienie związane z wykorzystaniem

01:31:53.490 --> 01:31:56.370
nowej rezerwy planistycznej, które jest sobie tutaj, powiedzieliśmy

01:31:56.780 --> 01:31:57.610
w tej postaci.

01:31:57.620 --> 01:32:00.890
Tak, czyli tutaj jakby mamy troszeczkę, można powiedzieć na

01:32:00.900 --> 01:32:05.020
nadgonienia niedoboru, który wyniku z przyjętego modelu rozwoju,

01:32:05.030 --> 01:32:08.570
ale także z pewnych można powiedzieć, jakby sytuacji obiektywnej

01:32:08.580 --> 01:32:11.720
związanej no z niemożnością finansowania de facto całej tej

01:32:11.730 --> 01:32:15.290
infrastruktury w sposób wyprzedzający tak zresztą nic nowego

01:32:15.300 --> 01:32:15.630
London.

01:32:15.700 --> 01:32:17.580
To Plan jest dokładnie takim samym przykładem.

01:32:17.590 --> 01:32:20.020
Tak najpierw zbudowano została dzielnica, a potem zaczęto

01:32:20.030 --> 01:32:21.190
myśleć o nowej linii metra.

01:32:21.200 --> 01:32:24.410
Tak dokładnie to samo tak tylko w innych realiach ekonomicznych.

01:32:24.920 --> 01:32:28.280
Jeszcze jedno pytanie pozwolę, a ponieważ wiesz za dużo, to

01:32:28.290 --> 01:32:29.660
będziesz za długo odpowiadał.

01:32:29.670 --> 01:32:30.980
To ja przerwę i.

01:32:32.460 --> 01:32:37.140
Pani doktor Gabriela i ja mam jedną uzupełnienie to znaczy ta

01:32:37.180 --> 01:32:41.000
to pkm k o której pani dyrektor mówiła polska pomorska kolej

01:32:41.010 --> 01:32:45.330
metro metropolitalna ona zmienia zasadniczo cyrkulację w

01:32:45.340 --> 01:32:52.030
całej aglomeracji trójmiejskiej i regionie i To dwanaście

01:32:52.040 --> 01:32:56.670
minut dojazdu do Gdańska to pokazują analogicznie sytuacja

01:32:56.680 --> 01:32:58.190
z istniejącą teraz koleją.

01:32:58.200 --> 01:33:00.980
Okazuje się, że ona jest ważniejsza do tych, którzy dojeżdżają

01:33:01.200 --> 01:33:05.700
z regionu niż tych, którzy podróżują po mieście i to spowoduje

01:33:05.740 --> 01:33:11.210
zupełnie inne, jakby preferencje zmiany, gdyż z tego Gdańska

01:33:11.220 --> 01:33:13.970
południe będzie można do Gdyni bardzo dużo szybciej dojechać.

01:33:14.320 --> 01:33:17.710
Może bardziej to będzie interesowało ludzi mieszkających

01:33:17.840 --> 01:33:20.390
no rynek pracy i rynek życia.

01:33:20.400 --> 01:33:23.240
Tutaj się lepiej nam połączy i moje pytanie jest inne.

01:33:24.020 --> 01:33:27.380
Yy tutaj do tego wykładu o rewitalizacji.

01:33:27.550 --> 01:33:30.590
Czy w Gdańsku bada się jaki?

01:33:30.660 --> 01:33:34.760
Jaki jest zwrot inwestycji w sensie takim, ile?

01:33:35.360 --> 01:33:41.110
Proporcjonalnie, jeżeli miasto inwestuje w dzielnic.

01:33:41.290 --> 01:33:44.280
Zapóźnione tak, czy to będzie orunia, czy nowy port?

01:33:44.850 --> 01:33:49.020
Czy bada się już jaki wnioski z tego wyciąga biznes?

01:33:49.030 --> 01:33:52.620
Bo ja słyszałam, że rewitalizacja w Hamburgu to było jeden do

01:33:52.630 --> 01:33:55.540
pięciu ale jesteśmy poza czas poczekać.

01:33:55.550 --> 01:34:00.160
Czyli pytanie jest takie, jeżeli jedna złotówka zainwestowana

01:34:00.170 --> 01:34:04.300
przez sektor publiczny w obszar rewitalizacji, czy badamy

01:34:04.310 --> 01:34:07.880
ile to daje zwrotu inwestycji prywatnych?

01:34:07.940 --> 01:34:09.580
Czy ktoś już się tym zajmuje?

01:34:09.800 --> 01:34:11.720
Bardzo, bardzo, bardzo ciekawe pytanie.

01:34:11.820 --> 01:34:12.450
Drogie panny.

01:34:15.470 --> 01:34:18.380
Szanowni Państwo, teraz nie odpowiem, bo jakby takim pierwszym

01:34:19.260 --> 01:34:22.240
pierwszymi działaniami właśnie przykładanie przekładanie

01:34:22.250 --> 01:34:26.210
jak jaki to będzie miało wpływ, to będzie po.

01:34:26.280 --> 01:34:29.000
W zakończeniu inwestycji na Dolnym mieście, czyli po w ramach

01:34:29.010 --> 01:34:31.780
Partnerstwa publiczno prywatnego, dzisiaj rozpoczęliśmy

01:34:31.790 --> 01:34:33.680
dopiero ten proces, czyli inwestor.

01:34:33.690 --> 01:34:35.360
Tak naprawdę wiadomo.

01:34:35.370 --> 01:34:40.460
Plany są po drodze, kilka jeszcze wydarzeń się nam zadzieje

01:34:40.510 --> 01:34:44.220
i może ten ta umowa nie być zrealizowana w takiej formie, jaka

01:34:44.230 --> 01:34:47.480
została podpisana, więc to jeszcze jest za wcześnie.

01:34:47.730 --> 01:34:53.380
Natomiast widzimy ten pozytywny oddźwięk tak także w momencie,

01:34:53.390 --> 01:34:57.780
kiedy miasto zainicjuje jakiś elementy związane z.

01:34:57.850 --> 01:35:01.170
Poprawą infrastruktury to wpływa pozytywnie, bo za tym pojawiają

01:35:01.180 --> 01:35:06.640
się inwestorzy prywatni realizują inwestycje nie tylko związane

01:35:06.650 --> 01:35:10.830
komercyjne, ale też inwestycje dla społeczności lokalnej.

01:35:12.360 --> 01:35:16.140
Na dzień dzisiejszy nie wiem nic na ten temat, żeby taka badania

01:35:16.150 --> 01:35:17.540
były wykonane.

01:35:17.550 --> 01:35:20.480
Myślę, że to w momencie, kiedy zakończy się pierwszy p p swoją

01:35:20.490 --> 01:35:24.820
drogą to jest ciekawy pomysł żeby to zrobić przynajmniej Yy,

01:35:24.830 --> 01:35:27.810
bardzo dziękuję bardzo państwu dzięk.

01:35:27.890 --> 01:35:29.970
Jest za udział w tej sesji fillm.

01:35:29.980 --> 01:35:31.070
Mój czas się skończył.

01:35:31.080 --> 01:35:35.690
Oddaje teraz mikrofon w ręce pana profesora Lorenza i pana doktora

01:35:35.700 --> 01:35:40.310
bułgarskiego, którzy pokażą wam bardzo ciekawą książkę.

01:35:42.390 --> 01:35:45.120
Dziękuję bardzo, proszę państwa, oczywiście obiecujemy nie

01:35:45.160 --> 01:35:46.950
przynajmniej ja obiecuję nie mówić za długo.

01:35:47.320 --> 01:35:51.470
Tym razem proszę państwa, dzisiaj mamy okazję zapoznać się

01:35:51.480 --> 01:35:53.670
z pierwszą tak naprawdę publikacją.

01:35:53.680 --> 01:35:55.610
Mam nadzieję z całej serii wydawnictw, która.

01:35:56.290 --> 01:35:59.670
Nas czeka na temat Gdańskiej urbanistyki i architektury.

01:36:00.550 --> 01:36:03.900
Pierwszym, jakby pierwszą tą żółtą książką, że tak powiem,

01:36:04.550 --> 01:36:06.960
dotknęliśmy tematu czegoś, co nazywamy.

01:36:06.970 --> 01:36:10.240
Zachodni Front Śródmieścia Gdańska to jest nazwa robocza,

01:36:10.250 --> 01:36:13.400
bo tutaj z Panią prezydent dyskutujemy na tym, jaką lepszą nazwę

01:36:13.410 --> 01:36:17.480
może temu obszarowi nadać w przyszłości, ale uznaliśmy, że

01:36:17.490 --> 01:36:18.910
jest to znakomita okazja.

01:36:19.030 --> 01:36:22.750
W dniu dzisiejszym, żeby tą książkę państwu jako właśnie gronu

01:36:22.760 --> 01:36:25.880
ekspertów z dziedziny urbanistyki, planowania rozwoju miast

01:36:26.190 --> 01:36:28.100
zaprezentować stąd też jej wersja.

01:36:28.170 --> 01:36:34.510
Angielska dodam jeszcze, że jest to teren na tyle interesujący, że.

01:36:34.580 --> 01:36:38.400
Dotyka można powiedzieć bardzo istotnego fragmentu miasta,

01:36:38.410 --> 01:36:42.000
który będzie prawdopodobnie podlegał daleko idącym przekształceniom.

01:36:42.330 --> 01:36:45.190
Dodam, że na temat współczesnych i przyszłych przekształceń

01:36:45.200 --> 01:36:48.100
tego terenu również prowadzimy jako biuro architekta miasta

01:36:48.560 --> 01:36:52.970
studia, ale jeszcze nie są one na takim etapie, żeby je w pełni

01:36:53.300 --> 01:36:54.600
prezentować i pokazywać.

01:36:54.610 --> 01:36:56.900
Myślę, że w przy kolejnych konferencjach kolejnych edycjach

01:36:56.910 --> 01:37:00.380
naszych spotkań będzie ku temu okazja, a teraz chciałem oddać

01:37:00.390 --> 01:37:05.010
głos właśnie panu doktorowi Bóg polskiemu autorowi tego dzieła.

01:37:05.190 --> 01:37:09.440
Który opowie nam o najważniejszych elementach i oczywiście

01:37:09.800 --> 01:37:12.610
dodam od razu, że w czasie przerwy lunchowej pan doktor Bugalski

01:37:12.620 --> 01:37:16.560
będzie dostępny do składania autografów, w tym z Państwa, którzy

01:37:16.570 --> 01:37:17.870
będą tym zainteresowani.

01:37:18.040 --> 01:37:18.600
Dziękuję.

01:37:20.750 --> 01:37:21.770
Dzień dobry państwu.

01:37:23.420 --> 01:37:27.590
Bardzo się cieszę, że mam szansę yy przedstawić Państwu yy swoją

01:37:27.600 --> 01:37:29.780
książkę, swoje studium, które przygotowałem.

01:37:32.040 --> 01:37:36.060
Właśnie dwa tysiące dwudziestym pierwszym roku przygotowane

01:37:36.070 --> 01:37:39.140
zostało ono dla biura architekta Miasta Gdańska dla Urzędu

01:37:39.530 --> 01:37:44.600
Miasta i wtedy podjęliśmy decyzję, że studium to dobrze byłoby,

01:37:44.610 --> 01:37:46.340
gdyby zostało również opublikowane.

01:37:46.350 --> 01:37:49.100
Ta seria powstaje też w związku z tym, żeby jakby zacząć dyskusję

01:37:49.110 --> 01:37:52.400
w mieście, żeby stworzyć szansę na to, żeby.

01:37:53.930 --> 01:37:58.180
Wypracowane przez no powiedzmy ekspertów materiały mogły

01:37:58.190 --> 01:38:00.410
również właśnie rezonować dalej.

01:38:00.690 --> 01:38:06.190
W tym wypadku jest to dla mnie ważne właśnie ta rola ekspercka,

01:38:06.200 --> 01:38:09.820
którą tutaj starałem się przybrać w ramach.

01:38:10.860 --> 01:38:13.960
Studiów nad konserwacją, jeśli użyjemy paradygmatu dziedzictwa

01:38:13.970 --> 01:38:18.630
kulturowego, to tak naprawdę ekspert ma zadanie, które jest

01:38:18.670 --> 01:38:24.220
dosyć trudne i wydaje mi się, że takim moim tutaj celem nadrzędnym

01:38:24.260 --> 01:38:27.080
było pokazanie.

01:38:28.160 --> 01:38:33.080
Materiału historycznego materiału, który stanowi.

01:38:34.420 --> 01:38:38.340
Zespół kolejnych nawarstwień na obszarze, który będziemy

01:38:38.350 --> 01:38:40.310
teraz, o którym będziemy teraz kilka rozmawiać.

01:38:41.110 --> 01:38:45.670
Zachodnie Front Śródmieścia Gdańska jako taki nie do końca

01:38:45.680 --> 01:38:46.620
chyba istnieje.

01:38:46.710 --> 01:38:48.560
Tak mi się wydaje w świadomości gdańszczan.

01:38:48.570 --> 01:38:53.400
Jest to taka przestrzeń, jest to do przejścia, do przechodzenia,

01:38:53.990 --> 01:38:55.470
do transportu.

01:38:55.560 --> 01:38:59.240
Raczej nie jest to przestrzeń do przebywania do.

01:39:00.420 --> 01:39:07.840
Do bycia do spędzania czasu i właśnie te studium za po.

01:39:07.910 --> 01:39:13.230
Początkowo wywołuje próbę zrozumienia tej przestrzeni i zrozumienia,

01:39:13.240 --> 01:39:18.410
dlaczego ta przestrzeń jest taka trudna w celu właśnie późniejszych.

01:39:19.440 --> 01:39:23.380
Opracowań, które miałyby na celu zmianę tej sytuacji, która

01:39:23.680 --> 01:39:26.680
no z moim takim osobistym wrażeniu jest bardzo negatywna.

01:39:26.690 --> 01:39:30.570
Jest to bardzo nieprzyjemna przestrzeń w tej części Śródmieścia

01:39:30.620 --> 01:39:31.340
Gdańska.

01:39:32.110 --> 01:39:36.510
A więc tak, no i na tym na tym slajdzie widzimy samą okładkę książki,

01:39:36.520 --> 01:39:37.900
którą wszyscy państwo posiadacie.

01:39:38.240 --> 01:39:41.070
Mam bardzo duży komfort i teraz rozmawiać z państwem, którzy

01:39:41.360 --> 01:39:45.850
mają tą książkę, więc nie do końca chciałbym pokazywać kontent

01:39:45.860 --> 01:39:46.430
tej książki.

01:39:46.440 --> 01:39:49.990
Chciałbym raczej porozmawiać o niej, jaka jest jej idea i w tym

01:39:50.000 --> 01:39:51.810
kontekście zacznie.

01:39:51.880 --> 01:39:56.520
My od tego, żeby zwrócić uwagę na obszar, o którym mówimy, dlaczego

01:39:56.530 --> 01:40:00.520
Zachodni Front Śródmieścia na trwac planie widzimy, gdzie

01:40:00.530 --> 01:40:05.260
jest samo Śródmieście i mamy ten oto obszar i postaram się.

01:40:05.270 --> 01:40:07.870
W ramach tej prezentacji też pokrótce wytłumaczyć, czym jest

01:40:07.880 --> 01:40:08.720
ten Zachodni Front.

01:40:09.220 --> 01:40:12.700
Nazwa ta, która ciągle tak jak profesor Laurent wspomniał,

01:40:12.710 --> 01:40:15.690
nie jest fillm jest bardziej będzie taką nazwą techniczną.

01:40:15.970 --> 01:40:18.500
W dużej mierze jest związana ze fortyfikacjami.

01:40:18.550 --> 01:40:19.990
Jest to obszar, który.

01:40:21.430 --> 01:40:24.540
Został urbanizacja owany włączony w tkankę miasta.

01:40:25.070 --> 01:40:30.840
Po uwolnieniu wolnie tego miejsca od fortyfikacji po fortyfikacjach

01:40:30.890 --> 01:40:31.550
miejskich.

01:40:32.160 --> 01:40:35.840
Też skąd wzięła się moja osoba tutaj?

01:40:35.850 --> 01:40:37.590
Dlaczego ja wykonałem to studium?

01:40:38.290 --> 01:40:42.840
Jest to związane z faktem, że kilka lat temu opublikowałem moją

01:40:42.850 --> 01:40:44.930
pierwszą książkę dotyczącą będącą.

01:40:46.350 --> 01:40:51.260
Rozprawą doktorską o bardzo finezyjnym tytule założenia Pierścieniowe

01:40:51.270 --> 01:40:54.820
w strukturze urbanistycznej miast współczesnej Polski na

01:40:54.830 --> 01:40:58.880
przykładzie Gdańska, Poznania, Wrocławia i Krakowa.

01:40:58.970 --> 01:41:03.030
Na szczęście wydawca był mniej finezyjny i nadaliśmy tutaj

01:41:03.040 --> 01:41:06.920
książce tytuł Planty Promenady Ringi rzeczywiście opisujemy

01:41:06.930 --> 01:41:07.510
w tym.

01:41:08.790 --> 01:41:11.610
W tej książce starałam się opisać pewnym Fenomen.

01:41:11.620 --> 01:41:16.310
Fenomen przestrzeni, które powstawały mniej więcej od dziewiętnastego

01:41:16.320 --> 01:41:23.210
wieku od wojen napoleońskich w głównie wojny napoleońskie

01:41:23.220 --> 01:41:26.950
rozpoczęły ten moment na obszarze Europy.

01:41:27.160 --> 01:41:29.620
Wszystkie miasta europejskie mają podobny korzeń.

01:41:29.630 --> 01:41:33.030
One Tadeusz tołwiński w czynnikach urbanistycznych takiej

01:41:33.040 --> 01:41:38.330
teorii, którą ustanowił Polski nestor urbanistyki, określił

01:41:38.340 --> 01:41:40.080
między innymi czynnik obronności.

01:41:40.340 --> 01:41:44.310
Czyli, że miasta wśród wielu różnych czynników również kształtowane

01:41:44.320 --> 01:41:46.010
były przez obronność wiele.

01:41:47.280 --> 01:41:50.410
Czy dziesiątek stuleci dziesiątek lat stuleci?

01:41:50.610 --> 01:41:54.850
Te miasta były okrążone przez fortyfikacje i na tych fortyfikacjach

01:41:54.860 --> 01:41:58.160
w momencie, kiedy one dostają zgięte w jednym momencie czasu

01:41:58.990 --> 01:42:02.670
zakładane są nowe zespoły urbanistyczne, które okalają Śródmieścia

01:42:02.730 --> 01:42:05.710
i takich zespołów jest jest wiele.

01:42:05.750 --> 01:42:09.040
Jeżeli państwo pewnie są zaznajomieni z przykładem jak ring

01:42:09.080 --> 01:42:12.600
trasę we Wiedniu jest taki przykład bardzo oczywisty dla nas

01:42:12.610 --> 01:42:16.000
Polaków na pewno planty krakowskie byłyby też takie przykładem

01:42:16.280 --> 01:42:18.060
w moim opracowaniu moim doktoracie.

01:42:18.680 --> 01:42:23.350
Oprócz tego te cztery miasta, które opisuje prócz samego kontekstu

01:42:23.550 --> 01:42:26.170
tam znajduje się osiem dziewięć takich założeń Pierścieniowych

01:42:26.180 --> 01:42:29.050
zależy jakie liczyć i to właśnie są na przykład planty w Krakowie.

01:42:29.060 --> 01:42:31.990
Ale ja trzech wiesz czy również w Krakowie, we Wrocławiu mamy

01:42:32.110 --> 01:42:34.520
promenady mamy również.

01:42:36.330 --> 01:42:42.680
Przestrzeń po dawnej fosie w starej ławce mamy w Poznaniu Ring

01:42:42.690 --> 01:42:46.760
Shiven Owski mamy również p.

01:42:46.830 --> 01:42:50.320
Próbę odtworzenia plant na wzór nie tyle co krakowskich.

01:42:50.330 --> 01:42:53.600
Ile bardziej tego odbudowy powojennej w formach?

01:42:54.800 --> 01:42:58.150
Tak zwanej polskiej szkoły Konserwatorskiej w warszawskiej

01:42:58.190 --> 01:43:02.460
i tu w Gdańsku mamy na przykład także podobny podobny układ,

01:43:02.470 --> 01:43:07.250
czyli planty główną miejskie i rzeczony ring.

01:43:07.330 --> 01:43:11.020
Na miejscu dawnych fortyfikacji nowożytnych i właśnie pewnym

01:43:11.030 --> 01:43:15.420
wyciągiem z tego jednym małym fragmentem jest ta książka, którą

01:43:15.430 --> 01:43:17.660
państwu i pokazuje czy.

01:43:17.730 --> 01:43:22.020
I Zachodniej Front to obszar, który powsta.

01:43:22.090 --> 01:43:24.630
Moje właśnie na przełomie dziewiętnastego i dwudziestego

01:43:24.680 --> 01:43:28.540
wieku jest to obszar, który.

01:43:29.770 --> 01:43:34.430
Tuż przy forty resztkach fortyfikacji, w tym wypadku Bramie

01:43:34.440 --> 01:43:40.690
Wyżynnej powstaje nowa architektura mająca charakter no

01:43:40.750 --> 01:43:45.340
nie da się ukryć pan germański, ale też właśnie z projekt wytworzą.

01:43:46.080 --> 01:43:53.830
Hermana Józefa stevena i obszar ten to jest jakby kolejna z warstw,

01:43:53.840 --> 01:43:56.830
która się tutaj na tym fragmencie dzieje.

01:43:58.130 --> 01:44:03.510
Nie zamierzam pokazywać państwu zdjęć, a dziedzictwo kulturowe,

01:44:03.520 --> 01:44:07.620
które opisuje dziedzictwo miejskie w samej książce.

01:44:07.630 --> 01:44:09.730
No ma taki charakter bardziej albumowych.

01:44:10.380 --> 01:44:14.280
Najczęściej te zdjęcia najlepiej pokazują i opowiadają nam

01:44:15.100 --> 01:44:18.840
o tym charakterze przestrzeni, do której odnosimy się tu mamy

01:44:18.850 --> 01:44:19.820
ogrom nawarstwienie.

01:44:19.830 --> 01:44:23.280
Każdy z tych zdjęć, jakby pokazuje inny charakter tego Zachodniego

01:44:23.290 --> 01:44:23.810
frontu.

01:44:24.090 --> 01:44:25.800
Zachęcam państwa do przejrzenia tej książki.

01:44:25.810 --> 01:44:27.980
Ona ma ten charakter właśnie albumowe, tak jak wspominałam,

01:44:28.250 --> 01:44:31.210
wydaje mi się, że większość z was też jest ze mną zgodzi, że.

01:44:33.250 --> 01:44:36.110
Książki o architekturze najczęściej się ogląda, a nie czyta

01:44:36.120 --> 01:44:39.450
może trochę przesadzę, ale bardzo często do tego się odnosimy

01:44:39.540 --> 01:44:42.670
i tutaj oczywiście jest to dość, ale dzisiaj właśnie chciałbym

01:44:42.680 --> 01:44:48.430
bardzo szybko opowiedzieć o tej warstwie tekstowej, ponieważ

01:44:48.440 --> 01:44:51.310
ona mi się wydaje być bardzo ważna, a spodziewam się, że łatwiej

01:44:51.320 --> 01:44:54.450
będzie państwu obejrzeć zdjęcia niż wczytać się w całość.

01:44:54.460 --> 01:44:59.410
Ujęcia więc tą trudność dziedzictwa miejskiego i odczytania

01:44:59.420 --> 01:45:03.520
dziedzictwa miejskiego starałem się uchwycić.

01:45:04.240 --> 01:45:06.630
W pierwszej kolejności poprzez chronologię przekształceń

01:45:06.640 --> 01:45:07.250
przestrzennych.

01:45:07.260 --> 01:45:11.550
Uważam, że jest to błędna metoda, ponieważ dla miasta, które

01:45:11.560 --> 01:45:16.010
jest tak nawarstwiły i tak złożone chronologia nie pomaga.

01:45:16.080 --> 01:45:18.730
Nie odczytujemy tej chronologii w przestrzeni tego miasta.

01:45:18.740 --> 01:45:21.290
Nie rozumiemy, kiedy się przebywa na zachodnim froncie nie

01:45:21.300 --> 01:45:24.170
rozumie się go, nie widzi się, dlaczego, jak te nawarstwienia

01:45:24.420 --> 01:45:27.340
się wydarzyły, jest to związane między innymi z drugą wojną

01:45:27.350 --> 01:45:29.450
światową, która całkowicie zburzyła to miasto, czyli najpierw

01:45:29.460 --> 01:45:32.150
były fortyfikacje po tym Gdański ring, potem wojna, która całkowicie

01:45:32.160 --> 01:45:32.870
to zdewastowała.

01:45:33.090 --> 01:45:37.840
Potem cała grupa planów, które realizowane były tylko fragmentarycznie.

01:45:38.010 --> 01:45:43.360
Na koniec dziedzictwo planistyczne, a nie dziedzictwo tego,

01:45:43.370 --> 01:45:46.240
co faktycznie się zachowało, jest nawet silniejsze w tym obszarze,

01:45:46.250 --> 01:45:50.420
niż nam się mogło wydawać i w tym kontekście o K najpierw prowadziłem

01:45:50.430 --> 01:45:51.440
tą próbę chronologii.

01:45:51.650 --> 01:45:53.050
Zaznaczam tą chronologię.

01:45:53.060 --> 01:45:56.300
Ona jest opisuje raczej całość, ale nie potrafi.

01:45:56.310 --> 01:45:58.970
Dzięki przez to nie uchwyciła.

01:45:59.350 --> 01:46:02.720
Moim zdaniem nie była w stanie uchwycić sedna każdego z tych

01:46:02.730 --> 01:46:06.050
punktów, który jest nanizane na Zachodni Front i.

01:46:06.820 --> 01:46:10.950
Oczywiście, żeby to przeprowadzić zebrane najważniejsze

01:46:11.010 --> 01:46:15.510
moim zdaniem plany najważniejsze zdjęcia satelitarne one

01:46:15.520 --> 01:46:19.230
są zebrane w takim Alonso, który państwo znajdą, ale też każdy

01:46:19.240 --> 01:46:20.240
z nich później jest przyjmowany.

01:46:20.340 --> 01:46:23.750
W dalszej części książki nie będę o nich opowiadał.

01:46:23.800 --> 01:46:27.690
Nie chcę, jakby dzisiaj zdradzać zupełnie tego sedna.

01:46:27.700 --> 01:46:31.570
Chciałbym raczej gryźć się w tą strukturę tego opracowania,

01:46:31.920 --> 01:46:35.830
więc każdy z kolejnych tych etapów, jak na przykład miasto przed

01:46:35.840 --> 01:46:37.250
fortyfikacja w.

01:46:37.660 --> 01:46:40.560
De fortyfikację, kiedy jeszcze właśnie fortyfikacje przez

01:46:40.570 --> 01:46:43.380
trzysta lat fortyfikacje nowożytne stanowiły nawet ponad

01:46:43.390 --> 01:46:48.800
trzysta główne główną ramę historyczną tej przestrzeni to

01:46:48.810 --> 01:46:52.840
jest coś, co się zachowało w bardzo niewielkiej ilości.

01:46:52.850 --> 01:46:57.870
Na tym na tym obszarze mamy przykładowo nazwy ulic, które nawiązują

01:46:57.880 --> 01:46:59.050
do tych fortyfikacji.

01:46:59.300 --> 01:47:03.310
Mamy jakieś takie resztki, które chowały się pod wałami ziemnymi,

01:47:03.390 --> 01:47:06.660
ale ogółem rzecz biorąc bardzo trudno jest doszukać się tej

01:47:06.750 --> 01:47:07.570
tej warstwy.

01:47:08.250 --> 01:47:11.430
Kolejna warstwa to jest Gdański ring, wielka przebudowa miasta,

01:47:11.440 --> 01:47:16.710
która następuje po tysiąc dziewięćset tysiąc osiemset dziewięćdziesiątym

01:47:16.720 --> 01:47:17.330
piątym roku.

01:47:17.340 --> 01:47:20.410
Po de fortyfikacji jest to wielka przebudowa.

01:47:20.420 --> 01:47:23.230
Znaczy, jeżeli spojrzymy na kolor czerwony, to tak naprawdę

01:47:23.240 --> 01:47:27.300
wytworzona została zaledwie kurtyna przesłania jąca miasto

01:47:27.310 --> 01:47:28.050
historyczne.

01:47:28.760 --> 01:47:32.670
Kolejnym takim etapem jest to, co się udało wykonać po drugiej

01:47:32.680 --> 01:47:33.580
wojnie światowej.

01:47:34.130 --> 01:47:38.260
Okazuje się, że odbudowa nie objęła.

01:47:38.330 --> 01:47:41.370
A na koniec obszaru, o którym mówimy, tak naprawdę odbudowano

01:47:41.520 --> 01:47:44.690
te zespoły staromiejskie, o których wspominał profesor lorentz.

01:47:44.700 --> 01:47:47.190
Tak jak w Gdańsku, my główne miasto Stare Miasto.

01:47:47.440 --> 01:47:52.930
Mamy też stare przedmieście, które jest tak semi zespołem staromiejskim,

01:47:52.980 --> 01:47:58.030
ale mamy te ogółem kolejne zespoły, które zostały faktycznie

01:47:58.040 --> 01:48:03.050
odbudowane, a obszar, o którym mówimy nie został na koniec zrealizowany

01:48:03.060 --> 01:48:04.970
jako taki, jakie były plany.

01:48:04.980 --> 01:48:09.370
Zostawiam na później do sprawdzenia w książce były bardzo interesujące.

01:48:09.610 --> 01:48:13.270
W tym odpowiednik Pałacu Kultury w Warszawie, który się znajduje.

01:48:13.280 --> 01:48:16.810
Socrealistyczne naprawdę zachęcam obejrzeć i zobaczyć o K

01:48:17.260 --> 01:48:18.410
kolejne nawarstwienie.

01:48:18.420 --> 01:48:19.530
To jest to, co się dzieje dzisiaj.

01:48:20.120 --> 01:48:22.190
Dzisiaj budujemy kolejne obiekty, dzisiaj jest znajdujemy

01:48:22.200 --> 01:48:24.250
się zresztą w jednym z takich obiektów, ponieważ jesteśmy na

01:48:24.260 --> 01:48:25.430
obszarze zachodniego frontu.

01:48:25.740 --> 01:48:28.930
Pytanie, do czego nawiązują te obiekty ta nowa architektura,

01:48:28.940 --> 01:48:30.340
do którego z tych dziedzictwo?

01:48:30.640 --> 01:48:34.790
W czym one są w relacji, to są właśnie takie pytania, które chciałem

01:48:34.800 --> 01:48:37.950
postawić w tej książce, ale zakładam, że ta chronologia nam

01:48:37.960 --> 01:48:39.910
nic nie mówi, więc z tej chronologii.

01:48:40.060 --> 01:48:42.070
Co do kolejnej części do struktury urbanistycznej.

01:48:42.260 --> 01:48:44.860
Zrozumieć to miasto trzeba poprzez strukturę urbanistyczną,

01:48:45.050 --> 01:48:47.360
gdzie ten zachodni front w niej się znajduje.

01:48:47.640 --> 01:48:49.770
Podzieliłem to na takie trzy podstawowe ujęcia.

01:48:49.780 --> 01:48:52.600
Pierwsze dotyczy tych trzech zespołów staromiejskich, o których

01:48:52.610 --> 01:48:54.090
już była mowa wcześniej.

01:48:54.100 --> 01:48:57.980
Tak, czyli mamy rzeczywiście główne miasto to najważniejsze,

01:48:57.990 --> 01:48:59.100
na które jakbyśmy spojrzeli.

01:48:59.110 --> 01:49:03.580
Zobaczymy kościół mariacki, zobaczymy ratusz staromiejski,

01:49:03.640 --> 01:49:07.020
mamy Stare Miasto, czyli niby to najstarsze, ale jakby już zupełnie

01:49:07.030 --> 01:49:10.240
tego dziedzictwa się nie czyta, mamy też stare przedmieście

01:49:10.300 --> 01:49:10.940
i.

01:49:11.050 --> 01:49:14.610
Zespół, o którym mówimy, jest jakby ściśnięty między te trzy

01:49:14.800 --> 01:49:17.830
miasta a wysoczyznę kaszubską.

01:49:18.700 --> 01:49:22.190
Czyli to jest ten pierwszy układ drugi układ to jest kwestia

01:49:22.200 --> 01:49:25.330
dwóch założeń Pierścieniowych dwa założenia pierścieniowe,

01:49:25.340 --> 01:49:27.340
o których już wspomniałem, które stanowiły właśnie.

01:49:28.680 --> 01:49:32.800
Temat również część tematu mojej rozprawy doktorskiej, czyli

01:49:32.850 --> 01:49:37.920
jedno z nich nowski ring również w Poznaniu, a i również on właśnie

01:49:37.930 --> 01:49:40.880
powstaje głównie na tym obszarze, o którym mówimy, ponieważ

01:49:40.890 --> 01:49:43.560
północny obszar tam, gdzie jest młode miasto, o którym również

01:49:43.810 --> 01:49:45.880
prezentacji przed chwilą krótko było.

01:49:47.930 --> 01:49:52.120
On nie został zrealizowany jako taki i planty główną.

01:49:52.130 --> 01:49:55.810
Miejskie, trzeci aspekt to są nowe osie kompozycyjne.

01:49:55.820 --> 01:49:59.070
Te nowe osie kompozycyjne to jest sytuacja, w której miasto

01:49:59.080 --> 01:50:01.980
zostaje totalnie zniszczone po drugiej wojnie światowej czterdziestym

01:50:01.990 --> 01:50:05.130
piątym roku dziewięćdziesiąt dziewięć procent tkanki zostaje

01:50:05.140 --> 01:50:09.950
zniszczone więc odbudowa miała charakter odbudowy lepszego

01:50:10.020 --> 01:50:14.130
gdańska żeby był lepszy co wprowadzano w jego strukturę nowe

01:50:14.520 --> 01:50:18.110
założenia nowe osie i historia tych osi jest bardzo ważna my

01:50:18.340 --> 01:50:21.920
bardzo interesująca I to, jak one się układają i jakie były te

01:50:21.930 --> 01:50:22.740
kierunki.

01:50:22.950 --> 01:50:26.140
No to dnia dzisiejszego bardzo mocno na to wpływa i na te różne

01:50:26.150 --> 01:50:28.560
warstwy nanizane jest te założenie pierścieniowe.

01:50:28.810 --> 01:50:32.700
To jest oczywiście głębiej opisane w samej w samej pracy temu

01:50:32.710 --> 01:50:33.070
wszystkiemu.

01:50:33.080 --> 01:50:35.070
Na koniec wymykają się niektóre z tych miejsc.

01:50:35.720 --> 01:50:40.680
O które są jakby takie szczególne standardy studia przypadku

01:50:40.720 --> 01:50:42.950
i w tym kontekście wy.

01:50:43.020 --> 01:50:47.840
Opisane są cztery układy, które troszeczkę głębiej zostały

01:50:48.060 --> 01:50:50.770
opisane, ale widzę, że chciałem przywołać jeden z nich.

01:50:50.780 --> 01:50:54.040
Nie mam na to czasu, więc przez to niestety przeskoczymy, ale

01:50:54.190 --> 01:50:59.820
jak widać ten opis dotyczy różnych elementów różnych planów,

01:50:59.830 --> 01:51:02.540
które przez historię się pojawiały.

01:51:02.550 --> 01:51:03.030
Które.

01:51:04.370 --> 01:51:08.790
Działy się na tym obszarze właśnie w oderwaniu już o tych chronologii,

01:51:08.900 --> 01:51:13.340
raczej w kontekście, jak te nawarstwia one dziedzictwo dzisiaj

01:51:13.350 --> 01:51:17.140
fizycznie jest odczytane, możemy odczytać i czym to się wszystko

01:51:17.150 --> 01:51:20.990
skończyło, ponieważ nie zdradzając za dużo, kiedy państwo

01:51:21.000 --> 01:51:26.220
wychodzą z tego obiektu i widzą taką wielką drogę Przecinającą

01:51:26.740 --> 01:51:29.610
Północ Południe na kierunku północ południe południe, właściwie

01:51:29.620 --> 01:51:33.980
Północ Gdańsk, jest to główna arteria komunikacyjna, czyli

01:51:34.020 --> 01:51:35.450
te dawne fortyfikacje.

01:51:35.520 --> 01:51:40.270
I te wszystkie plany one poległy i na ich miejscu została po prostu

01:51:40.510 --> 01:51:41.250
skomponowana.

01:51:41.260 --> 01:51:43.670
Jedyna możliwa taka arteria komunikacyjna.

01:51:44.070 --> 01:51:49.980
Dobrze, na koniec, żeby nie być osobą, która stoi między państwem

01:51:49.990 --> 01:51:52.140
a lunchem, postaram się bardzo szybko.

01:51:52.150 --> 01:51:54.840
Jeszcze tylko wspomnieć o ostatniej części, czyli o analizę

01:51:54.850 --> 01:51:56.030
wybranych wnętrz urbanistycznych.

01:51:56.040 --> 01:51:59.540
Wydaje mi się, że pewną odpowiedzią, którą sugeruje, ale może

01:51:59.550 --> 01:52:04.030
nie staram się nie wprost wskazać jest to, że to dziedzictwo

01:52:04.040 --> 01:52:06.350
kulturowe w momencie, kiedy tak nawarstwiło.

01:52:06.430 --> 01:52:12.890
Kiedy jedno z nich tych warstw chcemy wyciągnąć i chcemy podkreślić,

01:52:12.900 --> 01:52:15.190
to zawsze robimy to kosztem innej.

01:52:15.570 --> 01:52:19.250
W tej sytuacji najważniejszą kwestią jest oczywiście zagadnienie

01:52:19.260 --> 01:52:20.610
kompozycji urbanistycznej.

01:52:20.670 --> 01:52:22.410
Przynajmniej ja tak to odbieram.

01:52:22.640 --> 01:52:26.310
Stąd te wnętrza urbanistyczne starałem się przepracować.

01:52:27.020 --> 01:52:29.010
Zobaczyć i zrozumieć.

01:52:29.440 --> 01:52:32.630
Podzieliłem je sobie na ten cały zachodni Front na trzy odcinki

01:52:32.640 --> 01:52:36.310
na odcinek przez starą przedmiejskim główną miejski staromiejski

01:52:36.320 --> 01:52:39.780
związany oczywiście z tymi obszarami zespołów staromiejskich

01:52:39.820 --> 01:52:43.560
i każdy z nich przywołuje tutaj tylko taki jeden fragmencik.

01:52:43.770 --> 01:52:46.360
Następnie starałem się przebadać w kontekście.

01:52:47.550 --> 01:52:50.770
Tej architektury, które na tym obszarze faktycznie wam się

01:52:50.780 --> 01:52:53.730
wydarzyła i faktycznie jest, zachowała się jednocześnie,

01:52:53.740 --> 01:52:55.850
czyli to dziedzictwo, które naprawdę do dnia dzisiejszego

01:52:55.990 --> 01:53:00.060
odczytujemy nakładam oczywiście na dodatkowe warstwy dotyczące

01:53:00.070 --> 01:53:04.970
takie najbardziej oczywiste, czyli co gdzieś znikło przedwojennego,

01:53:04.980 --> 01:53:07.480
tak jak na ile to jest w tej relacji.

01:53:07.520 --> 01:53:11.010
Ale kiedy wykonam troszeczkę, może.

01:53:12.390 --> 01:53:18.420
Zaskakujący ruch i Potnę te elewacje, które sobie rysowałem

01:53:18.490 --> 01:53:22.940
i posegreguje je na takiej zasadzie, żeby pokazać je według

01:53:22.950 --> 01:53:24.840
pewnych stylów momentów w historii.

01:53:24.850 --> 01:53:28.560
To właśnie dzięki temu dostaje odpowiedź, jak dużo, czego jeszcze

01:53:28.570 --> 01:53:31.740
jest w tych elewacjach na obszarze?

01:53:32.920 --> 01:53:37.880
Przez was badany, zrobiłem tutaj takie cztery cztery analizy,

01:53:37.890 --> 01:53:41.230
z których na koniec na drugim zalążku, które znajdą państwo

01:53:41.240 --> 01:53:44.830
książce, złożyłem to w całość i okazuje się, że faktycznie,

01:53:44.840 --> 01:53:48.770
mimo zniszczenia powojennego, ten proces odbudowy i proces,

01:53:48.810 --> 01:53:53.210
który jest związany z zachowaniem pewnych elementów gdańskiego

01:53:53.220 --> 01:53:55.090
ringu, to ciągle jest jednak obszar.

01:53:55.310 --> 01:53:58.330
Ten charakter dominujący, ale już zaczyna, czyli tutaj u góry

01:53:58.340 --> 01:54:02.630
te dwa aspekty, ale już zaczynamy dopatrywać się kolejnych

01:54:02.640 --> 01:54:05.470
tych nawarstwień, które pytanie właśnie czy?

01:54:05.710 --> 01:54:10.240
Troszeczkę w kontrze czy dopełnia czy będą dopełniać w przyszłości?

01:54:10.290 --> 01:54:13.800
No to są te pytania, w którymi właśnie chciałbym zostawić na

01:54:13.810 --> 01:54:19.300
koniec odbiorcę tej publikacji jako takiego wstępu do.

01:54:21.620 --> 01:54:25.160
Do dalszych tak naprawdę prac, który mam nadzieję, że biuro

01:54:25.170 --> 01:54:28.190
architekta miasta uczyni, dziękuję bardzo.

01:54:28.780 --> 01:54:29.620
Dziękuję bardzo.

01:54:29.630 --> 01:54:30.100
Dziękuję.

01:54:32.000 --> 01:54:35.190
Proszę państwa, więc mamy zachętę do zapoznania się z książką

01:54:35.640 --> 01:54:39.310
i tak jak to zostało powiedziane, to nie jest tylko studium sztuki

01:54:39.320 --> 01:54:43.900
jeden, ale jest to materiał, który został wygenerowany w kontekście

01:54:43.910 --> 01:54:47.300
prac studialnych, które w tej chwili biuro architekta miasta

01:54:47.310 --> 01:54:49.440
prowadzi nad przekształcaniem tego obszaru.

01:54:50.010 --> 01:54:51.460
Więc jeszcze dużo przed nami.

01:54:51.500 --> 01:54:54.100
Niemniej jednak myślę, że właśnie takie to rozpoznanie historyczne

01:54:54.110 --> 01:54:56.900
jest na tyle ważne, że warto było opublikowania.

01:54:57.470 --> 01:55:00.910
Dodam, że w założeniach jest to pierwsza z serii publikacji

01:55:00.920 --> 01:55:02.550
na temat wybranych obszarów.

01:55:02.620 --> 01:55:07.060
Do Gdańska Kolejna już się kończy tak bym to ujął, więc mam nadzieję,

01:55:07.070 --> 01:55:10.820
że w przyszłym roku uda się również we współpracy z wydawnictwem.

01:55:10.830 --> 01:55:11.880
To wydać.

01:55:12.250 --> 01:55:14.760
Dodam jeszcze, że dla państwa oczywiście ta publikacja jest

01:55:14.770 --> 01:55:17.670
dostępna w kuluarach, natomiast każdy mieszkaniec miasta,

01:55:17.680 --> 01:55:20.380
każdy zainteresowany też będzie mógł to kupić.

01:55:20.390 --> 01:55:25.220
Tak więc jest szansa na też szerszą popularyzację tej wiedzy

01:55:25.550 --> 01:55:28.420
wśród innych osób, które mogą być tym zainteresowane.