WEBVTT

00:00:02.190 --> 00:00:05.550
Dzień dobry Szanowni Państwo, spotykamy się dziś by podpisać

00:00:05.560 --> 00:00:08.690
umowę na długoterminowy najem dziesięciu autobusów miejskich

00:00:08.700 --> 00:00:12.280
standardowych Nesobus zasilonych zielonym wodorem, takich

00:00:12.290 --> 00:00:13.680
które widzimy dokładnie za nami.

00:00:13.730 --> 00:00:17.720
Są to autobusy, które wynajmujemy wraz z pełną obsługą serwisową.

00:00:18.170 --> 00:00:21.160
Nowe pojazdy zasilą flotę gdańskich autobusów i tramwajów

00:00:21.170 --> 00:00:24.430
już w przyszłym roku, a Gdańskie linie obsługiwać będą przez

00:00:24.440 --> 00:00:25.100
dziesięć lat.

00:00:25.410 --> 00:00:28.680
O szczegółach tej inwestycji opowiedzą Prezydent Gdańska

00:00:28.690 --> 00:00:29.780
Aleksandra Dulkiewicz.

00:00:31.030 --> 00:00:33.400
Zastępca Prezydenta Gdańska Piotr Borawski.

00:00:34.370 --> 00:00:37.340
Cezary Śpiewak Dowbór przewodniczący Koalicji Obywatelskiej

00:00:37.350 --> 00:00:41.330
w Radzie Miasta Gdańska. Katarzyna Czerniewska Radna Klubu

00:00:41.340 --> 00:00:45.270
Wszystko dla Gdańska. Maciej Lisicki Prezes Gdańskich Autobusów

00:00:45.280 --> 00:00:49.400
i Tramwaje. Pan Maciej Nietopiel Prezes Zarządu PAK PCE Polski

00:00:49.410 --> 00:00:52.650
Autobus Wodorowy i razem z Panem Prezesem, Pani Prezydent...

00:00:52.660 --> 00:00:56.080
Chciałabym również powitać

00:00:57.940 --> 00:00:58.980
przedstawicieli

00:01:00.090 --> 00:01:04.920
spółki PAK-PCE Autobus Wodorowy, Pan Tomasz Jasłowski, Wojciech Kopeć,

00:01:04.990 --> 00:01:05.860
Marek Wasil.

00:01:11.410 --> 00:01:12.970
Pani Prezydent, proszę o głos.

00:01:14.490 --> 00:01:18.030
Szanowni Państwo jest nas sporo, bo rzeczywiście ważny dzień

00:01:18.070 --> 00:01:22.180
dla Miasta Gdańska. Ważny nie tylko dzisiaj, ale przede wszystkim

00:01:22.190 --> 00:01:27.900
związany z tym, co wielokrotnie już nazywaliśmy i o czym mówiliśmy,

00:01:27.910 --> 00:01:30.160
o solidarności z przyszłymi pokoleniami.

00:01:30.570 --> 00:01:32.320
Dla nas to nie jest tylko puste hasło.

00:01:32.330 --> 00:01:38.190
To są realne zmiany, które dzisiaj podpisując tę umowę wprowadzamy

00:01:38.590 --> 00:01:42.730
w życie. Kilka danych statystycznych dotyczących

00:01:42.770 --> 00:01:45.800
w ogóle floty autobusowej

00:01:45.870 --> 00:01:50.110
w naszym mieście. Każdego dnia Autobusy Gdańskiej komunikacji

00:01:50.120 --> 00:01:54.370
pokonują 49 tysięcy kilometrów co daje

00:01:54.380 --> 00:01:57.170
16 milionów kilometrów rocznie.

00:01:57.570 --> 00:02:01.490
Tych autobusów mamy 209, jak Państwo zapewne

00:02:01.500 --> 00:02:06.370
wiedzą. Za chwilę podpiszemy umowę na najem dziesięciu myślę,

00:02:06.380 --> 00:02:10.940
że mniej więcej takich, oczywiście będą miały inne barwy

00:02:10.980 --> 00:02:15.150
co jest oczywiste. Dziesięciu takich autobusów na najem,

00:02:15.160 --> 00:02:18.610
o czym też pewnie będziemy za chwilę mówili, bo zdaje się przed

00:02:18.620 --> 00:02:23.110
chwilą tutaj jakieś zamieszanie w tej sprawie

00:02:23.120 --> 00:02:23.570
było.

00:02:24.400 --> 00:02:28.710
Jest to nowatorska forma dysponowania autobusem.

00:02:28.720 --> 00:02:32.770
To oznacza tyle, że to, co my będziemy musieli zrobić jako Gdańskie

00:02:32.780 --> 00:02:38.250
Autobusy i Tramwaje, to posadzić tam kierowcę i któremu zapłacimy

00:02:38.320 --> 00:02:42.240
wynagrodzenie, natomiast cała reszta obsługi autobusu, łącznie

00:02:42.280 --> 00:02:46.320
z tankowaniem zielonego wodoru, bo to też jest zasadnicza

00:02:46.330 --> 00:02:52.960
różnica, kiedy porównujemy różne autobusy, różne floty warto

00:02:52.970 --> 00:02:58.520
porównywać rzeczy porównywalne. Autobusy, które od przyszłego

00:02:58.530 --> 00:03:02.860
roku pojawią się na ulicach Gdańska, mają i to jest jeden z wymogów

00:03:03.260 --> 00:03:07.080
naszego przetargu postępowania i jeden z wymogów zapisanych

00:03:07.090 --> 00:03:11.060
w umowie mają być z zielonego wodoru.

00:03:11.640 --> 00:03:16.520
Ile to kosztuje? Bo myślę, że to jest coś bardzo też ważnego.

00:03:17.100 --> 00:03:21.210
Szanowni Państwo, koszt dziesięcioletniego najmu dziesięciu

00:03:21.390 --> 00:03:26.780
autobusów to 139 milionów 300 tysięcy

00:03:26.830 --> 00:03:31.110
netto, a w dzisiejszych czasach chyba lepiej także podawać

00:03:31.530 --> 00:03:37.670
brutto, żeby nie było pomyłki to 171 milionów

00:03:37.680 --> 00:03:39.580
300 tysięcy brutto.

00:03:40.230 --> 00:03:45.540
Co ważne, w przeciągu 12 miesięcy od dzisiaj, od dnia podpisania

00:03:45.550 --> 00:03:47.430
umowy wykonawca ma

00:03:47.500 --> 00:03:51.840
dostarczyć do naszego miasta właśnie te 10 autobusów,

00:03:51.960 --> 00:03:56.320
ale wiemy, że pierwsze z nich pojawią się właśnie na dni wiosną,

00:03:56.330 --> 00:04:01.910
ale chyba już zimą, bo w marcu przyszłego roku.

00:04:02.350 --> 00:04:04.800
Po co to robimy? Jeszcze raz,

00:04:05.180 --> 00:04:09.620
bardzo świadomie chcemy troszczyć się o to, co teraz, ale także

00:04:09.630 --> 00:04:14.470
o to, co w przyszłości dzisiaj wiemy, że wszystkie nasze autobusy,

00:04:14.910 --> 00:04:19.020
z których korzystamy, są napędzane dieslem. Niebawem pojawią

00:04:19.030 --> 00:04:21.060
się na naszych ulicach autobusy,

00:04:21.130 --> 00:04:25.450
które zakupiliśmy, przypomnę 18 sztuk autobusów

00:04:25.460 --> 00:04:26.530
elektrycznych.

00:04:26.540 --> 00:04:31.430
Dzisiaj jednak wiemy, że w większości prąd produkowany w Polsce

00:04:31.440 --> 00:04:36.490
nie jest prądem ekologicznym jest w większości niestety produkowany

00:04:36.500 --> 00:04:37.030
z węgla.

00:04:37.280 --> 00:04:42.570
To co jest rzeczywiście czystym napędem, to jest zielony

00:04:42.580 --> 00:04:48.770
wodór i dlatego historyczne, innowacyjne, ale w trosce o przyszłe

00:04:48.780 --> 00:04:53.570
pokolenia i świat, który nas otacza wynajmujemy

00:04:53.580 --> 00:04:54.520
autobusy

00:04:54.940 --> 00:04:58.250
wodorowe na najbliższe 10 lat.

00:05:04.120 --> 00:05:07.210
Dzień dobry, Szanowni Państwo zgodnie z naszymi deklaracjami,

00:05:07.220 --> 00:05:11.650
które złożyliśmy już prawie 2 lata temu, że każdy kolejny

00:05:11.660 --> 00:05:16.670
zakup czy właśnie najem taboru to będzie tabor zeroemisyjny,

00:05:16.680 --> 00:05:19.820
postępujemy zgodnie z tą naszą strategią.

00:05:20.050 --> 00:05:24.770
Tak jak Pani Prezydent mówiła, zakupiliśmy 3 minibusy Karsana,

00:05:24.780 --> 00:05:28.890
jeszcze w tym miesiącu dotrą do nas 18 autobusów

00:05:28.900 --> 00:05:29.820
elektrycznych.

00:05:29.940 --> 00:05:34.270
Dzisiaj podpisujemy umowę na najem 10 autobusów wodorowych

00:05:34.280 --> 00:05:35.850
na 10 lat,

00:05:35.860 --> 00:05:40.970
ale jak Państwo doskonale wiecie, to jest właściwie około 10%

00:05:40.980 --> 00:05:45.530
naszej floty autobusowej, więc cały czas to jest jednak

00:05:45.540 --> 00:05:50.770
taki swoisty test. Test dotyczący nowych technologii

00:05:50.780 --> 00:05:55.250
dotyczący tej całej zielonej zmiany. To jest test także różnego

00:05:55.260 --> 00:05:59.520
rodzaju form zarządzania, form finansowania. To jest także odpowiedź

00:05:59.560 --> 00:06:04.570
związana z jednej strony na niestety ciągłym brakiem finansowania

00:06:04.790 --> 00:06:08.980
czy to rządowego, czy to ze strony KPO, czy z funduszy europejskich,

00:06:09.020 --> 00:06:13.320
a z drugiej strony tymi naszymi planami, które mamy i które również

00:06:13.330 --> 00:06:14.800
Państwu komunikujemy

00:06:15.130 --> 00:06:18.580
przeniesienia zajezdni, która dzisiaj funkcjonuje na ulicy

00:06:18.820 --> 00:06:22.940
Hallera na Południe Gdańska i też zmiany tej infrastruktury

00:06:22.950 --> 00:06:27.580
po to, żeby ona była bardziej przyjazna z jednej strony dla zarządzającego

00:06:27.590 --> 00:06:28.770
naszą komunikacją

00:06:29.260 --> 00:06:32.490
publiczną, ale z drugiej strony, żeby przybliżyć rzeczywiście

00:06:32.980 --> 00:06:36.990
to użytkowanie do miejsca, gdzie w tej chwili najwięcej pracy

00:06:37.000 --> 00:06:38.920
przewozowej, autobusowej się odbywa.

00:06:39.260 --> 00:06:43.650
Te autobusy, które dzisiaj stoją za naszymi plecami, już w przyszłym

00:06:43.660 --> 00:06:47.940
roku wyjadą na ulicę Gdańska, żeby zwiększyć komfort naszej

00:06:47.950 --> 00:06:49.300
komunikacji publicznej

00:06:49.340 --> 00:06:54.870
i co ważne, w ramach umowy najmu właściwie otrzymamy od tutaj

00:06:54.880 --> 00:06:58.550
naszego partnera wszystko, co jest potrzebne do użytkowania.

00:06:58.820 --> 00:07:01.490
To jest istotne, ponieważ ta technologia jest nowa.

00:07:01.760 --> 00:07:08.760
Cały czas jednak wodór, zwłaszcza zielony wodór, ma jakąś ograniczoną

00:07:08.990 --> 00:07:12.520
dostępność, a podpisując umowę z tak stabilnym partnerem,

00:07:12.530 --> 00:07:17.580
który w tej technologii działa od początku i który ma takie możliwości,

00:07:17.590 --> 00:07:21.760
też grupy kapitałowej zwiększamy bezpieczeństwo i funkcjonowanie

00:07:21.980 --> 00:07:25.170
komunikacji publicznej w naszym mieście.

00:07:25.370 --> 00:07:29.250
Te autobusy będą jeździły około 300/330

00:07:29.440 --> 00:07:33.420
kilometrów każdego dnia, co oznacza, że pełna flota będzie

00:07:33.430 --> 00:07:36.380
pokonywać około 70

00:07:36.450 --> 00:07:40.550
tysięcy kilometrów jeżeli chodzi o jeden autobus, więc około

00:07:40.560 --> 00:07:43.970
700 tysięcy jeżeli mówimy o dziesięciu autobusach,

00:07:44.020 --> 00:07:48.610
docelowo będą pokonywać takie odległości po naszym mieście.

00:07:48.900 --> 00:07:52.400
Mam nadzieję, że nasi pasażerowie będą zadowoleni, natomiast

00:07:52.410 --> 00:07:55.930
my będziemy przyglądać się z jednej strony tej technologii,

00:07:55.940 --> 00:07:59.380
zarówno technologii wodorowej, jak i technologiom elektrycznym.

00:07:59.580 --> 00:08:02.530
Nowym trendom na rynku, ale też będziemy się przyglądać wszelkim

00:08:02.540 --> 00:08:05.990
możliwym źródłem finansowania, po to, żeby zwiększać ten potencjał

00:08:06.000 --> 00:08:08.150
naszej komunikacji miejskiej w kolejnych latach.

00:08:08.230 --> 00:08:09.920
Zgodnie z przyjętą przez nas strategią.

00:08:15.660 --> 00:08:18.840
Drodzy Państwo, dzisiejsze spotkanie ma miejsce we wrześniu

00:08:18.850 --> 00:08:22.110
23' roku, ale pewnie nie odbyłoby się ono,

00:08:22.120 --> 00:08:25.650
gdyby nie spotkanie sprzed półtora roku, kiedy to Pani Prezydent

00:08:25.660 --> 00:08:30.130
Aleksandra Dulkiewicz złożyła obietnicę, niejako zobowiązanie

00:08:30.140 --> 00:08:33.990
przed nami wszystkimi Gdańszczankami i Gdańszczanami, że właśnie

00:08:34.030 --> 00:08:37.990
kolejne inwestycje dokonywane w tabor w Gdańskich Autobusach

00:08:38.000 --> 00:08:41.570
i Tramwajach, to będą inwestycje we flotę wyłącznie ekologiczną

00:08:41.830 --> 00:08:43.200
i z tym właśnie dzisiaj,

00:08:43.290 --> 00:08:45.520
z tym tematem przychodzimy do Państwa, tym tematem

00:08:45.530 --> 00:08:46.490
chcemy się podzielić.

00:08:47.230 --> 00:08:49.890
To również zobowiązanie zaciągnięte przed nami wszystkimi

00:08:49.900 --> 00:08:53.070
jeszcze z czasów kampanii wyborczej, kiedy my jako klub Wszystko

00:08:53.080 --> 00:08:56.090
dla Gdańska mówiliśmy o tym, że chcemy troszczyć się o kolejne

00:08:56.100 --> 00:09:00.140
pokolenia, ale również o zdrowie i jakość życia nas tutaj wszystkich

00:09:00.150 --> 00:09:00.890
obecnych.

00:09:01.580 --> 00:09:06.050
Jakość życia i zdrowie, bo to one wynikają z jakości zieleni

00:09:06.060 --> 00:09:09.490
w naszym mieście i z prawdziwego czystego powietrza.

00:09:10.040 --> 00:09:15.190
Dzisiejsza umowa to realne działanie, to realne to realna fakt

00:09:15.910 --> 00:09:17.730
wynikający właśnie z tych zobowiązań.

00:09:18.840 --> 00:09:23.380
Myślimy o zdrowiu Gdańszczan, myślimy o jakości życia, dlatego

00:09:23.390 --> 00:09:27.560
zależy nam na tym, żeby autobusy w Gdańsku były zasilane paliwem

00:09:27.570 --> 00:09:31.820
wyłącznie ekologicznym, produkowanym ze źródeł odnawialnych,

00:09:31.860 --> 00:09:34.720
czyli wody powietrza i słońca.

00:09:36.440 --> 00:09:40.920
Myśląc o zdrowiu i jakości życia, my jako samorządowcy, równolegle

00:09:40.960 --> 00:09:45.540
musimy myśleć również o efektywności ekonomicznej i stąd formuła

00:09:45.790 --> 00:09:48.190
najmu, a nie kupna autobusów

00:09:48.400 --> 00:09:52.400
i stąd też formuła najmu dziesięcioletniego, a więc długoterminowego,

00:09:52.410 --> 00:09:53.740
a nie krótkoterminowego.

00:09:53.780 --> 00:09:58.200
Bo ta opcja jest formułą ekonomicznie najkorzystniejszą dla

00:09:58.210 --> 00:09:59.300
gminy Miasta Gdańska.

00:10:00.630 --> 00:10:03.680
O jakości życia mieszkańców myślimy również przyglądając

00:10:03.690 --> 00:10:05.390
się wyposażeniu autobusów.

00:10:06.300 --> 00:10:10.730
Myślimy o tym, mając na uwadze osoby z niepełnosprawnościami.

00:10:11.580 --> 00:10:14.260
Autobusy wyposażone są w specjalne miejsca do przewożenia

00:10:14.270 --> 00:10:18.670
zarówno wózków inwalidzkich, jak również do wózków dziecięcych.

00:10:19.500 --> 00:10:22.990
Wyposażone są również w komunikaty informacyjne napisane

00:10:23.000 --> 00:10:24.170
alfabetem Braille'a.

00:10:24.890 --> 00:10:28.430
Specjalnie zaprojektowane zostały same fotele w sposób

00:10:28.440 --> 00:10:32.200
ergonomiczny oraz cały system wyświetlania informacji dla

00:10:32.210 --> 00:10:33.000
pasażerów.

00:10:33.380 --> 00:10:37.360
Wszystko po to, by nam Gdańszczanom podróżowało się po mieście

00:10:37.590 --> 00:10:39.720
komfortowo, bezpiecznie

00:10:40.400 --> 00:10:42.290
i w sposób po prostu wygodny.

00:10:45.030 --> 00:10:48.510
Czekamy na realizację umowy i wszystkich Państwa serdecznie

00:10:48.520 --> 00:10:51.550
zachęcam do korzystania z transportu publicznego w Gdańsku.

00:10:51.660 --> 00:10:52.090
Dziękuję.

00:10:56.130 --> 00:10:58.040
Szanowni Państwo, ostatnie

00:10:59.780 --> 00:11:02.490
prawie 5 lat...

00:11:04.880 --> 00:11:08.510
Dla Gdańska prawie 5 lat przemian w komunikacji miejskiej

00:11:08.850 --> 00:11:10.390
to bardzo ważny czas.

00:11:10.400 --> 00:11:14.350
Czas, w którym przypomnę... zawsze przypominam wtedy, kiedy mówimy

00:11:14.360 --> 00:11:16.530
o Gdańskiej komunikacji miejskiej, bo to jest bardzo ważne.

00:11:16.950 --> 00:11:21.470
Zdecydowanie radykalnie spadła awaryjność komunikacji miejskiej.

00:11:21.480 --> 00:11:22.740
Dzisiaj już nikt się nie śmieje,

00:11:22.860 --> 00:11:24.300
gdzie w Gdańsku zatrzymał się tramwaj,

00:11:24.310 --> 00:11:26.600
jak bywało to wiele lat temu.

00:11:26.610 --> 00:11:31.250
Dziś z każdym miesiącem i z każdym rokiem tabor jest

00:11:31.890 --> 00:11:36.120
ulepszany, jest modernizowany, jest coraz nowszy i najlepszym

00:11:36.130 --> 00:11:41.580
tego przykładem, że to ewolucja, która graniczy wręcz z rewolucją,

00:11:42.050 --> 00:11:42.760
jest przykład

00:11:42.770 --> 00:11:46.700
właśnie takich autobusów wodorowych, ale też wcześniej, kilka

00:11:46.710 --> 00:11:49.700
miesięcy temu prezentowanych autobusów zeroemisyjnych elektrycznych,

00:11:49.710 --> 00:11:54.750
gdzie jest to piękny przykład jak

00:11:54.820 --> 00:11:55.290
jako

00:11:56.630 --> 00:12:01.490
Władze Gdańska, jako współrządząca Koalicja, a przede wszystkim

00:12:01.500 --> 00:12:04.360
Pan Prezydent Piotr Borawski, który odpowiada za komunikację

00:12:04.370 --> 00:12:08.730
miejską i za to, że jest ona cały czas ulepszana

00:12:09.500 --> 00:12:12.330
uczestniczymy w tym i przede wszystkim podziwiamy, jak zmieniają

00:12:12.340 --> 00:12:15.660
się technologie, bo myślę, że jeszcze dekadę temu, gdyby ktoś

00:12:15.700 --> 00:12:19.830
powiedział: "Po Gdańsku będą jeździły autobusy wodorowe", wywołałoby

00:12:19.840 --> 00:12:22.570
to pewnie lekki uśmiech niedowierzania.

00:12:22.770 --> 00:12:26.520
Dzisiaj te marzenia stają się rzeczywistością, a z punktu widzenia

00:12:26.730 --> 00:12:29.450
mieszkanek i mieszkańców Gdańska myślę, że to, co jest najważniejsze,

00:12:29.460 --> 00:12:30.850
to ogromny komfort.

00:12:30.950 --> 00:12:34.570
Każdy z tych nowych pojazdów, zarówno te autobusy wodorowe,

00:12:35.400 --> 00:12:39.730
które teraz będą wchodzić do Gdańska, jak i wcześniej kupowany

00:12:39.740 --> 00:12:44.410
tabor autobusów elektrycznych, zeroemisyjnych to nowoczesne

00:12:44.420 --> 00:12:49.290
pojazdy, wygodne nie tylko dla osób bez problemów

00:12:49.300 --> 00:12:52.920
ruchowych, ale też wygodne dla osób niepełnosprawnych, osób

00:12:53.440 --> 00:12:56.630
przemieszczających się na wózkach inwalidzkich, dla rodziców

00:12:56.640 --> 00:13:00.730
z dziećmi, którzy mają naprawdę bardzo... To mogę z własnego doświadczenia

00:13:00.740 --> 00:13:03.140
powiedzieć ...Bardzo komfortowe warunki

00:13:03.210 --> 00:13:04.580
w nowych

00:13:05.900 --> 00:13:09.480
autobusach kupowanych przez Gdańsk i nie mówię oczywiście

00:13:09.490 --> 00:13:13.440
o tych, które dopiero tutaj wjadą na ulicę Gdańska, ale też tych,

00:13:13.450 --> 00:13:18.080
które przez o tym taborze, który przez ostatnie lata był wymieniany

00:13:18.090 --> 00:13:18.500
i

00:13:19.820 --> 00:13:23.830
dzięki któremu mieszkanki/mieszkańcy Gdańska mogą przemieszczać

00:13:23.840 --> 00:13:27.840
się w sposób komfortowy z każdym rokiem, w sposób coraz bardziej

00:13:27.850 --> 00:13:33.700
punktualny i myślę, że jako miasto Gdańsk możemy tutaj śmiało

00:13:33.770 --> 00:13:38.210
rywalizować, jeśli chodzi o jakość komunikacji miejskiej.

00:13:38.260 --> 00:13:41.740
Właśnie to się zmieniło przez te ostatnie prawie 5 lat. Nie

00:13:41.750 --> 00:13:45.870
tylko z dużymi miastami polskimi, ale również z wieloma dużymi

00:13:45.880 --> 00:13:50.320
miastami zachodnio-europejskimi, które dzisiaj powoli

00:13:50.330 --> 00:13:51.540
zaczynają zostawać

00:13:51.660 --> 00:13:52.640
w tyle. Dziękuję.

00:14:01.790 --> 00:14:05.270
Pani Prezydent, Szanowni Państwo, myślę, że tu wiele słów już padło.

00:14:05.280 --> 00:14:09.270
Wiemy, że jest to umowa o charakterze rewolucyjnym.

00:14:09.600 --> 00:14:13.650
Zgodnie myślę, że z naszym Gdańskim motto: "Bez strachu, ale z

00:14:13.660 --> 00:14:17.070
rozwagą". Czyli wchodzimy w nową technologię, chociaż znaną

00:14:17.080 --> 00:14:21.020
na rynku, ale jednak nową, a więc wykazujemy się pewną odwagą.

00:14:22.030 --> 00:14:24.910
Po raz pierwszy i to jest wydarzenie naprawdę historyczne,

00:14:25.060 --> 00:14:28.850
po Gdańsku będą jeździły pojazdy absolutnie zeroemisyjne.

00:14:30.040 --> 00:14:32.420
Będziemy mówili tylko o śladzie węglowych tego pojazdu.

00:14:33.620 --> 00:14:36.250
Gdzie to pojazd absolutnie po raz pierwszy w historii zeroemisyjny,

00:14:36.410 --> 00:14:37.450
nie są takimi pojazdami

00:14:37.460 --> 00:14:40.670
nasze tramwaje, nie będą autobusy elektryczne, ale będą właśnie

00:14:40.680 --> 00:14:41.510
autobusy wodorowe.

00:14:41.580 --> 00:14:44.190
Absolutnie zeroemisyjne, ale z rozwagą.

00:14:44.240 --> 00:14:47.550
To jest proszę Państwa tylko 10 autobusów.

00:14:48.570 --> 00:14:51.130
To jest Panie Prezydent 5% floty, nie 10%

00:14:51.140 --> 00:14:55.330
bo dziennie wypuszczamy powyżej 200... Okej, okej, ale ja mówię o autobusach

00:14:55.340 --> 00:14:59.270
wodorowych, to jest tylko 5% floty, a więc bardzo bezpiecznie

00:14:59.340 --> 00:15:03.190
i podkreślam to co gwarantuje nam umowa, wszystkie ryzyka ale

00:15:03.200 --> 00:15:07.370
dosłownie absolutnie wszystkie ryzyka są po stronie naszego

00:15:07.380 --> 00:15:12.010
partnera. My tylko mamy obowiązek zapewnić kierowców, którzy

00:15:12.020 --> 00:15:15.330
ten nowoczesny autobus poprowadzą. Natomiast wszystkie ryzyka,

00:15:15.530 --> 00:15:21.110
niesprawności, braku dostępu do paliwa,

00:15:21.120 --> 00:15:24.170
nie działania nowych technologii, wszystko jest po stronie naszego

00:15:24.180 --> 00:15:29.180
partnera i mamy to zagwarantowane w umowie, ewentualne z tego

00:15:29.190 --> 00:15:32.380
tytułu odszkodowania i podkreślam 10 autobusów jest

00:15:32.580 --> 00:15:35.410
bardzo istotną częścią naszej floty, ale gdyby cokolwiek się

00:15:35.420 --> 00:15:38.450
wydarzyło, gdyby cokolwiek się wydarzyło, absolutnie możemy

00:15:38.460 --> 00:15:42.380
dla mieszkańców Gdańska całą pracę przewozową wykonywać,

00:15:42.460 --> 00:15:45.810
nawet gdyby coś się wydarzyło, więc pamiętajmy, że jest to naprawdę

00:15:46.530 --> 00:15:47.750
historyczna umowa.

00:15:48.200 --> 00:15:50.530
Cieszę się bardzo, że właśnie w takiej formule,

00:15:50.760 --> 00:15:55.010
bo gwarantuje bezpieczeństwo Gdańskowi, Gdańszczanom i mam

00:15:55.020 --> 00:15:59.400
nadzieję, że te autobusy spotkają się z dobrym przyjęciem pasażerów,

00:15:59.680 --> 00:16:03.180
bo rzeczywiście jest to autentycznie poziom

00:16:03.190 --> 00:16:07.640
XXI w. na taki jaki Gdańsk chcemy widzieć.

00:16:07.750 --> 00:16:08.120
Dziękuję.

00:16:16.250 --> 00:16:18.850
Szanowni Państwo, dużo tutaj już zostało powiedziane.

00:16:20.030 --> 00:16:24.920
Ja za każdym razem z dużą satysfakcją słucham tego typu deklaracji.

00:16:24.930 --> 00:16:29.130
Deklaracji, które coraz częściej się pojawiają ze strony władz

00:16:29.140 --> 00:16:30.770
miejskich w polskich miastach.

00:16:30.780 --> 00:16:35.510
Tutaj Gdańsk jest bardzo dobrym przykładem, dlatego, że to

00:16:35.520 --> 00:16:36.660
jest po prostu racjonalne.

00:16:36.670 --> 00:16:42.930
Ta nieodzowność pójścia w stronę zeroemisyjności w

00:16:43.700 --> 00:16:47.240
w komunikacji miejskiej to jest coś, co jest już chyba w tym momencie

00:16:47.250 --> 00:16:49.020
mocno zakorzenione w świadomości

00:16:50.240 --> 00:16:53.670
zarówno władz samorządowych, jak i też mieszkańców

00:16:54.930 --> 00:16:56.400
większych i też tych mniejszych miast.

00:16:57.180 --> 00:17:02.270
Racjonalność tego

00:17:02.340 --> 00:17:04.400
typu 

00:17:04.470 --> 00:17:08.170
transportu wynika z kilku powodów, o których już była

00:17:08.180 --> 00:17:08.800
wcześniej mowa.

00:17:09.450 --> 00:17:15.230
Zeroemisyjność to jest podstawa, natomiast też należy powiedzieć

00:17:15.240 --> 00:17:16.050
o tym, że

00:17:17.320 --> 00:17:21.430
autobusy wodorowe charakteryzują się stosunkowo 

00:17:21.500 --> 00:17:25.450
dużymi możliwościami przebiegu dziennego na jednym tankowaniu,

00:17:25.460 --> 00:17:28.640
ponieważ tutaj akurat w tej umowie określiliśmy to na 300

00:17:28.690 --> 00:17:32.300
do 350 kilometrów, natomiast przy w zależności

00:17:32.310 --> 00:17:35.200
od rodzaju eksploatacji taki autobus na pełnym tankowaniu

00:17:35.810 --> 00:17:38.580
potrafi przejechać nawet do 450 kilometrów,

00:17:39.510 --> 00:17:43.510
gdzie zużywa 8 kilogramów wodoru na 100 kilometrów nie

00:17:43.520 --> 00:17:46.230
emitując przy tym żadnych szkodliwych substancji.

00:17:46.360 --> 00:17:50.400
Jedynym efektem ubocznym eksploatacji takiego autobusu jest

00:17:50.610 --> 00:17:54.370
czysta, destylowana para wodna, która

00:17:54.950 --> 00:17:58.060
nadaje się do na przykład do żelazka, do wykorzystania w żelazku.

00:17:58.070 --> 00:17:59.460
Także to jest taka ciekawostka.

00:18:01.010 --> 00:18:04.550
Ja mam taki apel, żeby w momencie opisywania

00:18:06.680 --> 00:18:11.140
transportu wodorowego czy porównywania go do innych transportów

00:18:11.410 --> 00:18:12.270
możliwych do

00:18:13.610 --> 00:18:16.680
zastosowania w komunikacji miejskiej porównywać zawsze jabłka

00:18:16.720 --> 00:18:21.440
z jabłkami, nie jabłka z gruszkami. To znaczy różne są umowy, różne

00:18:21.450 --> 00:18:23.330
są rodzaje współpracy

00:18:24.390 --> 00:18:26.560
i różne są zalety między poszczególnymi

00:18:28.090 --> 00:18:31.640
technologiami, które mogą być wykorzystane przy transporcie

00:18:32.290 --> 00:18:32.990
zeroemisyjnym.

00:18:33.860 --> 00:18:37.560
Ten autobus, który za nami stoi, jest to dzieło w 100%

00:18:38.450 --> 00:18:40.230
polskich konstruktorów i inżynierów.

00:18:41.910 --> 00:18:45.280
Fabryka, która będzie produkowała autobusy

00:18:45.290 --> 00:18:49.420
wodorowe, wkrótce zostanie otworzona w Świdniku.

00:18:49.750 --> 00:18:52.780
Będziemy w stanie produkować do 100 sztuk autobusów wodorowych

00:18:52.790 --> 00:18:53.270
rocznie.

00:18:54.240 --> 00:18:56.920
Warto też myślę powiedzieć kilka słów na temat

00:18:58.310 --> 00:19:01.880
infrastruktury, która musi towarzyszyć rozwojowi transportu

00:19:01.890 --> 00:19:02.990
wodorowego w Polsce.

00:19:03.750 --> 00:19:07.020
Wczoraj miało miejsce wydarzenie

00:19:07.520 --> 00:19:08.100
myślę, że

00:19:09.020 --> 00:19:13.620
istotne z tego punktu, ponieważ została otworzona pierwsza

00:19:13.950 --> 00:19:16.880
w Polsce ogólnodostępna stacja tankowania wodoru w Warszawie,

00:19:17.870 --> 00:19:21.740
eksploatowana przez jedną ze spółek z naszej grupy kapitałowej.

00:19:22.360 --> 00:19:26.160
To jest współpraca wspólna grupy Cyfrowego Polsatu oraz grupy

00:19:26.170 --> 00:19:31.420
Zepak i też taka stacja tankowania wodoru ogólnodostępna jest

00:19:31.430 --> 00:19:35.440
przewidziana w Gdańsku i ona w przyszłym roku zostanie oddana do

00:19:35.450 --> 00:19:36.000
eksploatacji.

00:19:36.670 --> 00:19:41.120
Także dziękuję bardzo za tą dzisiejszą uroczystość, za zaufanie

00:19:41.130 --> 00:19:42.190
jakim obdarzyły nas.

00:19:43.030 --> 00:19:44.300
władze miejskie.

00:19:45.420 --> 00:19:48.570
My się na biznesie wodorowym znamy, te ryzyka, o których tutaj

00:19:48.580 --> 00:19:49.020
była mowa

00:19:49.910 --> 00:19:55.400
bierzemy na siebie i jeżeli chodzi o partnerów z biznesu wodorowego,

00:19:55.410 --> 00:20:00.400
myślę, że w Polsce póki co kompleksowość takiej usługi możemy

00:20:00.410 --> 00:20:01.160
zapewnić tylko my.

00:20:01.350 --> 00:20:01.900
Dziękuję bardzo.

00:20:03.620 --> 00:20:06.810
...W tym momencie uroczyste podpisanie umowy. Pani Prezydent,

00:20:06.820 --> 00:20:08.670
Panie Prezesie zapraszam do stolików.

00:21:05.710 --> 00:21:07.290


00:21:10.300 --> 00:21:10.770


00:21:12.120 --> 00:21:15.080
...Teraz pytanie, czy dziennikarze mają jakieś pytania?

00:21:17.790 --> 00:21:20.560
Panie Prezesie, to paliwo Pan sam powiedział, że jest jeszcze nie

00:21:20.570 --> 00:21:22.550
do końca dostępne tutaj w Gdańsku. Przede wszystkim

00:21:22.560 --> 00:21:24.410
skąd ono będzie importowane, skąd będzie sprowadzane/

00:21:28.090 --> 00:21:30.830
Grupa, znaczy współpraca między Cyfrowym Polsatem, a grupom

00:21:30.840 --> 00:21:34.080
Zepak przewiduje budowę pełnego łańcucha wartości gospodarki

00:21:34.090 --> 00:21:34.750
wodorowej.

00:21:34.950 --> 00:21:40.160
To oznacza tyle, że my będziemy w stanie produkować to paliwo, zielony

00:21:40.170 --> 00:21:45.140
wodór, dystrybuować je, sprzedawać i wykorzystywać w autobusach

00:21:45.150 --> 00:21:47.600
wodorowych tych, które oferujemy miastu.

00:21:49.250 --> 00:21:52.900
W Gdańsku też stacja powstanie. Oczywiście. Tak, tak, stacja tankowania ogólnodostępna

00:21:52.910 --> 00:21:53.860
co warto podkreślić.

00:21:53.870 --> 00:21:56.900
Stacja tankowania wodoru powstanie w Gdańsku w przyszłym roku.

00:21:58.210 --> 00:22:00.260
A same autobusy, gdzie będą?

00:22:01.980 --> 00:22:03.110
Tak, dokładnie na tej stacji.

00:22:04.590 --> 00:22:09.670
Gdzie będzie ona zlokalizowana? Niedaleko planowanej zajezdni... nie pamiętam

00:22:09.680 --> 00:22:11.080
dokładnie nazwy ulicy, ale...

00:22:12.400 --> 00:22:15.030
Rejon ulicy Jabłoniowej. W pobliżu outletu tak powiem.

00:22:15.950 --> 00:22:21.560
Autobusy będą jakimś suplementem do tej floty, którą już posiadamy?

00:22:21.570 --> 00:22:25.200
Czy naddatkiem w posiadanych autobusach?

00:22:28.580 --> 00:22:32.690
W tej chwili prawie połowa naszego taboru autobusowego to jest

00:22:32.700 --> 00:22:34.920
tabor, który ma mniej niż 5 lat.

00:22:34.930 --> 00:22:38.810
Wiecie Państwo, że te zakupy, zwłaszcza w tej kadencji były

00:22:39.620 --> 00:22:42.230
bardzo imponujące.

00:22:42.560 --> 00:22:45.710
Natomiast trzeba powiedzieć wprost, że ponad te 200

00:22:45.720 --> 00:22:49.090
autobusów, które posiadamy, to mamy także tabor, który jest

00:22:49.100 --> 00:22:53.170
około dwudziestoletni i zarówno te autobusy, które dzisiaj

00:22:53.180 --> 00:22:53.700
podpisujemy

00:22:53.710 --> 00:22:57.570
jeżeli chodzi o najem autobusy wodorowe, jak i autobusy elektryczne,

00:22:57.580 --> 00:22:59.240
które do nas przyjadą w tym miesiącu

00:22:59.500 --> 00:23:02.830
zastąpią właśnie te wyeksploatowane około dwudziestoletnie

00:23:02.840 --> 00:23:05.860
autobusy diesla w ramach tej wielkiej wymiany, o których mówimy

00:23:05.870 --> 00:23:06.680
od półtora roku.

00:23:06.680 --> 00:23:12.840
...

00:23:12.840 --> 00:23:14.820


00:23:17.350 --> 00:23:22.530
...Są tańsze, są krótsze, są bardziej opłacalne, a samo przygotowanie

00:23:22.540 --> 00:23:23.790
przetargu też budzi

00:23:23.800 --> 00:23:24.730
wątpliwości.

00:23:25.060 --> 00:23:28.280
Chodzi o wykluczanie pewnych firm. Dziewięć podmiotów wzięło

00:23:28.290 --> 00:23:29.610
udział w konsultacjach.

00:23:29.620 --> 00:23:31.630
Tylko jedna z nich zdecydowała się na długi etat.

00:23:32.180 --> 00:23:35.810
Jeżeli chodzi o przygotowanie przetargu, jesteśmy w pełni

00:23:35.820 --> 00:23:40.840
transparentni i myślę, że co, jak co, ale Prawo i Sprawiedliwość

00:23:40.900 --> 00:23:43.700
i radni i funkcjonariusze tej partii,

00:23:43.710 --> 00:23:47.270
to myślę, że wielokrotnie różnego rodzaju doniesienia składali.

00:23:47.530 --> 00:23:49.830
Ja muszę powiedzieć, ja mam swoiste déjà vu,

00:23:49.900 --> 00:23:54.780
bo kilka lat temu byliśmy w podobnej sytuacji, przeprowadziliśmy

00:23:54.790 --> 00:23:59.860
przetarg na najem autobusów diesla i również ze strony opozycji

00:23:59.870 --> 00:24:03.860
nie było tego, żeby zachęcać ludzi do korzystania z komunikacji

00:24:03.870 --> 00:24:05.370
publicznej, jakiejś pewnej

00:24:05.380 --> 00:24:08.560
jednak naszej wspólnej, samorządowej radości, że wymieniamy

00:24:08.570 --> 00:24:12.140
tabor na nowy, tylko jak to w przypadku Prawa i Sprawiedliwości

00:24:12.270 --> 00:24:16.550
kolejne zarzuty, które oczywiście z czasem, ale o czym już niestety

00:24:17.320 --> 00:24:21.020
bardzo mało osób pamięta i bardzo mało osób napisało w artykułach...

00:24:21.090 --> 00:24:24.820
Kompletnie wyssane z palca, które się nie potwierdziły.

00:24:24.830 --> 00:24:27.810
Jestem całkowicie przekonany, że w tym przypadku będzie identycznie.

00:24:28.220 --> 00:24:31.360
Po pierwsze, chciałbym zwrócić uwagę na to, co powiedział Pan Prezes.

00:24:31.400 --> 00:24:35.690
Nieporównywujmy dwóch rzeczy, czyli porównujemy jabłka

00:24:35.700 --> 00:24:37.280
do jabłek, gruszki do gruszek.

00:24:37.360 --> 00:24:42.670
Nie porównujmy najmu do zakupu, to są zupełnie inne formy

00:24:43.460 --> 00:24:43.920
zarządzania

00:24:43.990 --> 00:24:47.870
taborem. My zdecydowaliśmy się najem, zaraz Pan Prezes Lisicki

00:24:47.880 --> 00:24:50.450
pewnie trochę poszerzy tą bazę. Natomiast

00:24:51.480 --> 00:24:54.150
przepraszam, ale ja muszę się odnieść też trochę tak ogólnie

00:24:54.160 --> 00:24:59.230
do zarzutów Prawa i Sprawiedliwości, ponieważ nie mamy konferencji

00:24:59.240 --> 00:25:03.150
prasowych radnych Prawa i Sprawiedliwości o tym, że my jako

00:25:03.160 --> 00:25:07.290
samorządy nie możemy korzystać z dofinansowania z krajowego

00:25:07.300 --> 00:25:11.130
programu odbudowy, nie mamy konferencji Prawa i Sprawiedliwości

00:25:11.140 --> 00:25:14.470
o tym, że my jako metropolia nie możemy korzystać z dofinansowania

00:25:14.660 --> 00:25:17.150
ustawy metropolitalną, którą właśnie Prawo i Sprawiedliwość

00:25:17.160 --> 00:25:17.660
blokuje.

00:25:18.000 --> 00:25:22.750
Nie mamy również tego, że właściwie wysokość budżetu na komunikację

00:25:22.910 --> 00:25:26.100
miejską, około pół miliarda złotych zostało zabrane każdego

00:25:26.110 --> 00:25:28.320
roku z budżetu miasta.

00:25:28.580 --> 00:25:32.780
Nie mamy zresztą też konferencji na temat tego, że my jako spółka

00:25:32.790 --> 00:25:36.410
Gdańskie Autobusy i Tramwaje, czy jako miasto składamy aplikację

00:25:36.420 --> 00:25:39.680
w kolejnych konkursach organizowanych przez rząd i jak na razie

00:25:39.690 --> 00:25:43.160
tego typu dofinansowań nie osiągnęliśmy,

00:25:43.170 --> 00:25:47.670
nie uzyskaliśmy. Pytanie otwarte pozostaje: Dlaczego? Więc

00:25:47.710 --> 00:25:50.380
zachęcam i apeluję do radnych Prawa i Sprawiedliwości.

00:25:50.450 --> 00:25:53.700
Ja już nawet nie oczekuję, że wy będziecie nam pomagać, ale po prostu

00:25:53.710 --> 00:25:55.680
przestańcie przeszkadzać, bo każdego dnia

00:25:55.750 --> 00:25:59.020
przeszkadzacie i zniechęcacie ludzi do korzystania z komunikacji

00:25:59.030 --> 00:26:03.110
publicznej i zacznijcie robić tak, żebyśmy mieli większe środki

00:26:03.120 --> 00:26:06.350
jako Gdańsk i na tą komunikację publiczną, bo to będzie z korzyścią

00:26:06.360 --> 00:26:09.210
dla wszystkich, a Pana Prezesa Lisickiego proszę o odniesienie

00:26:09.220 --> 00:26:12.130
się do tych różnic pomiędzy najmem a zakupem.

00:26:15.410 --> 00:26:19.390
Proszę Państwa, pierwsza uwaga co do przetargu.

00:26:20.220 --> 00:26:23.130
Był to absolutnie transparentny proces, który Państwo możecie

00:26:23.140 --> 00:26:26.270
też śledzić na stronach naszej spółki, ponieważ takie są wymogi.

00:26:26.900 --> 00:26:31.630
W postępowaniu zainteresowanych było około czterech bym powiedział

00:26:31.670 --> 00:26:35.750
konsorcjów, partnerów, którzy wspólnie, a więc producenci

00:26:35.890 --> 00:26:41.000
autobusów + potencjalni dostarczyciele paliwa zadawali

00:26:41.660 --> 00:26:45.580
chyba dziesiątki pytań, dziesiątki kwestii, na które myśmy

00:26:45.590 --> 00:26:48.900
właściwie w każdym przypadku odpowiadali pozytywnie.

00:26:48.910 --> 00:26:51.700
To znaczy, jeżeli były jakieś ograniczenia dla kogoś, żeby

00:26:51.710 --> 00:26:55.060
mógł wystartować w tym przetargu, to myśmy naprawdę te wszystkie

00:26:55.070 --> 00:26:56.840
ograniczenia znosili

00:26:56.850 --> 00:26:57.960
czy też

00:26:59.900 --> 00:27:03.100
akceptowali, za wyjątkiem jednego, za wyjątkiem tego, że ma

00:27:03.110 --> 00:27:05.890
to być zielony wodór. Tak, zielony wodór, bo to jak gdyby było

00:27:06.040 --> 00:27:09.890
kluczowe, że chcemy mieć po prostu pojazd absolutnie

00:27:09.900 --> 00:27:12.770
zeroemisyjny, więc zielony wodór był niezbędny, ale też

00:27:12.780 --> 00:27:16.280
powiedzmy sobie szczerze, akurat nasi partnerzy nie są jedynym

00:27:16.440 --> 00:27:19.130
producentem zielonego wodoru w tym kraju, więc to

00:27:19.140 --> 00:27:22.890
nie jest tak, że dla kogokolwiek była tutaj droga zamknięta.

00:27:23.370 --> 00:27:28.050
Według mojej wiedzy gdzieś tam innym się nie udało

00:27:28.060 --> 00:27:29.160
ze względu na finansowanie.

00:27:29.820 --> 00:27:32.630
Po prostu nie byli w stanie zagwarantować finansowania swoich

00:27:32.640 --> 00:27:37.630
projektów bieżących i z tego powodu tylko i wyłącznie nie wystartowali

00:27:37.640 --> 00:27:38.030
przetargu.

00:27:38.040 --> 00:27:38.800
Takie do mnie dotarły

00:27:38.810 --> 00:27:42.000
w każdym razie sygnały. Więc to jest tak jak gdyby jedno, więc proszę

00:27:42.690 --> 00:27:45.830
zakończyć te spekulacje o jakieś tutaj ustawionych przetargach

00:27:45.840 --> 00:27:49.410
po prostu było to full transparentne i to se można sprawdzić i 

00:27:49.420 --> 00:27:52.290
i radni PiS'u też mogą sprawdzić na stronach naszej spółki.

00:27:52.450 --> 00:27:53.110
Wszystkie zapytania,

00:27:53.120 --> 00:27:55.500
odpowiedzi możemy dostarczyć te dokumenty jak chcą. Z resztą

00:27:55.620 --> 00:27:58.190
to, co Państwo od nich chyba dzisiaj otrzymaliście, to wszystko

00:27:58.200 --> 00:28:01.310
otrzymali od naszej spółki, więc nie mamy tutaj nic do ukrycia

00:28:01.490 --> 00:28:07.060
i druga kwestia tej konferencji, takiej tablicy, tam pokazywała

00:28:07.070 --> 00:28:07.650
te kwoty.

00:28:07.810 --> 00:28:11.540
Nawet mam ze sobą taki świetny z Facebook'a

00:28:11.580 --> 00:28:15.660
tweet tam krążył wszędzie, zaraz się do niego też odniosę i proszę

00:28:15.670 --> 00:28:19.130
Państwa, zacznijmy od niego. Pracujecie Państwo w wielu firmach

00:28:19.210 --> 00:28:20.660
chyba jest tu też Telewizja Polska.

00:28:20.870 --> 00:28:22.700
Zadam takie pytanie.

00:28:23.970 --> 00:28:27.680
W ilu waszych firmach są samochody kupowane na własność, a w ilu

00:28:27.690 --> 00:28:28.270
jest leasing?

00:28:29.310 --> 00:28:29.890
Przepraszam

00:28:29.900 --> 00:28:34.060
w większości firm w Polsce jest leasing i potem się wymienia

00:28:34.110 --> 00:28:37.500
i znacie ten mechanizm doskonale, więc jak można porównywać

00:28:37.930 --> 00:28:42.580
zakup z leasingiem? Zakup z najmem? To jest taka najprostsza

00:28:42.690 --> 00:28:43.720
czynność.

00:28:44.150 --> 00:28:47.670
Druga kwestia, kiedyś jeden z prezydentów Stanów Zjednoczonych

00:28:47.760 --> 00:28:49.000
wygrał takim hasłem:

00:28:49.010 --> 00:28:52.660
"Po pierwsze gospodarka...", dalej już nie dokończę... To ja radnym

00:28:53.250 --> 00:28:57.550
PiS'u proponuję: Po pierwsze matematyka, po pierwsze matematyka,

00:28:57.590 --> 00:29:01.100
nie dokończę tego hasła dalej. Proszę Państwa krążył sobie taki tweet'cik.

00:29:01.870 --> 00:29:02.640
Ja to przeczytam.

00:29:03.090 --> 00:29:05.440
Rybnik kupił 20 autobusów za 

00:29:05.450 --> 00:29:08.140
66 milionów, a Gdańsk wypożyczył 10 takich na 10

00:29:08.150 --> 00:29:11.460
lat za 171, pięć razy drożej.

00:29:11.570 --> 00:29:14.030
Potem są tam do mnie, że ja lubię nieruchomości takie tam różne

00:29:14.040 --> 00:29:17.550
deale... To już nie ważne. Pięć razy drożej, to ja Państwu udowodnię,

00:29:17.560 --> 00:29:19.080
że jest dokładnie odwrotnie.

00:29:19.720 --> 00:29:20.300
Mianowicie,

00:29:21.150 --> 00:29:23.550
10 autobusów w Gdańsku

00:29:24.120 --> 00:29:29.750
to jest niecałe 5% naszej floty. 

00:29:29.760 --> 00:29:33.370
20 autobusów w Rybniku, to jest 25 procent

00:29:33.380 --> 00:29:40.200
floty Rybnika. Jedna czwarta. Koszty mamy takie same, bo autobusy

00:29:40.210 --> 00:29:43.740
w Rybniku nie pojadą na powietrze, tylko muszą kupić wodór,

00:29:44.070 --> 00:29:47.460
zrobić serwis, ubezpieczyć i tak dalej...

00:29:47.470 --> 00:29:48.660
Wszyscy wiemy na czym to polega.

00:29:48.880 --> 00:29:50.800
Czyli krótko mówiąc Rybnik

00:29:51.840 --> 00:29:55.290
relatywnie w stosunku do swego budżetu będzie płacił, będzie

00:29:55.300 --> 00:29:59.560
ponosił wydatki 5 razy więcej pieniędzy niż Gdańsk i taka

00:29:59.570 --> 00:30:01.110
jest prawda takich tweetów.

00:30:01.380 --> 00:30:05.150
Chyba tylko tyle mogę powiedzieć, bo to naprawdę ręce opadają.

00:30:05.280 --> 00:30:08.170
Po pierwsze matematyka i jeszcze tak powiem, matematyka na

00:30:08.180 --> 00:30:10.390
poziomie na bardzo, bardzo prymitywnym.

00:30:10.490 --> 00:30:12.890
Proszę Państwa, wystarczy podzielić tą kwotę

00:30:13.690 --> 00:30:15.390
przez dziesięć lat,

00:30:17.120 --> 00:30:18.690
przez 10 autobusów.

00:30:19.540 --> 00:30:22.890
i przez na przykład 100 tysięcy kilometrów rocznie i Państwu

00:30:22.900 --> 00:30:24.460
wyjdzie cena wóz do kilometra.

00:30:24.570 --> 00:30:27.920
Porównajcie z tym, ile jest w dieslu, ile w wodorze i nagle

00:30:27.930 --> 00:30:31.100
się okaże, że nie taki diabeł straszny, jak go malują, ale trzeba

00:30:31.110 --> 00:30:32.200
po prostu umieć liczyć.

00:30:32.250 --> 00:30:32.620
Dziękuję.

00:30:34.610 --> 00:30:35.040


00:30:36.130 --> 00:30:38.020